反光镜上的虚线有什么作用？

高速路上减速带作用是很大程度地减少了高速路上的事故发生率，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。高速公路上的减速带是通过使路面稍微拱起以达到车辆减速及影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控，重要安全部件不会产生断裂等危险状况，应拥有较高的行驶和结构安全性。减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设施。

反光镜上的虚线主要用来观察车身侧面较远位置的情况，虚线以内，曲率半径较大，用来观察车身侧面较近位置的情况，两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。这样的后视镜叫做双曲率后视镜。一般这条虚线在后视镜外侧的三分之一处，这根线的内侧就是普通的后视镜，这根线的外侧就是能够放大角度的后视镜，能够看到更广的视野，减少了车辆的盲区，也减少车辆很多不必要的交通事故。设置这根虚线的目的就是提醒车主，线内和线外的折射率是不同的，线外的图像是变形的，车主需要理性的判断车辆的位置。双曲率后视镜相对于普通的后视镜来说，更加的实用，如果原车没有这种功能的话，车主可以选择加装一个小圆镜，起到的效果都是相同的。

高速公路上的减速带起到的作用是：通过使路面稍微拱起以达到车辆减速及影响驾驶人的驾驶心理实现减速的目的。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。关于减速带的相关信息如下：简介：减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状，材质主要是橡胶，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。适用场地：一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。

新手开车看反光镜应作用是通过位置关系和距离的变化来判断后车距离。以下是汽车反光镜的作用的具体介绍：观察路况：在驾驶的时候，驾驶员可以通过反光镜观察两边的道路情况，从而进行变道、超车等操作。看点：在进行侧方位停车、倒车入库等操作时，可以通过反光镜看点。判断与后车车距：特别关注中央后视镜，通过中央后视镜可以判断后车的车距，在中央后视镜中刚好看到后车前轮时，前后车距约13米，看到中网时约6米，刚好看不到中网时前后约4米。

汽车玻璃上的黑点可以遮挡阳光也可以有效减少外界对车窗的伤害。具体情况如下：前挡风玻璃的黑点:这些小黑点是为遮挡阳光。小黑点的点阵设计能够有效遮挡阳光，在日落或者日出直射眼睛的时候能够保证驾驶员良好的视线，保证安全驾驶。车窗玻璃的黑色圆点：车窗玻璃是通过四周的胶固定的，金属的车体吸热快，而四周的玻璃会随窗框升温而膨胀（多的时候可达几十度之高），而中间部分的玻璃因为透光性好，散热比较快，这就会让车窗形成一种反差，被太阳暴晒后的车窗很容易爆炸。这些由大变小的图案在寒冷的冬天和炎热的夏天都可以有效减少外界对车窗的伤害，图案由大变小，就起到一种过度作用，将热膨胀分散开，减少车窗的压力。

宝马后视镜上的虚线是一条分界线，左右两边对应了镜子的两种不同的曲率，可以扩大视野，提高行车安全。双曲率后视镜的介绍：双曲后视镜，功能就如同以前的车上贴的那小圆镜子。外侧的反射角度很大，能够看更远的地方，内侧角度小，容易辨认距离和位置。这条线是驾侧双区后视镜的两个不同反射区镜片的分界处，靠外的那个区的水平反射角度稍大些，以便加宽视野。双曲率后视镜的设计原理：后视镜靠外侧1/3处有黑色虚线为分界线，右边是平面镜，左边是凸面镜。这样的设计，能够在满足基本不失真的条件下，将视野扩大两倍，且消除转弯时盲点，使驾驶者能看到车后的一个全景。大大增强了驾驶安全。

反光镜上的线条让车主能从后视镜中看到更多更清晰的范围。双曲率后视镜：自带虚线的后视镜被称为“双曲率后视镜”，这根虚线分布在里外侧的部分，通常是三分之一处，把虚线以外的部分叫后视镜外侧。线的内外划分：外侧是凸面镜，由于曲率半径小，所以能从外侧的这部分看到较远的情况，这在高速行驶时很有用，在拐弯时也有助于消除驾驶盲点，可以提前预判后方情况来采取相应的措施。而在虚线内侧，是用来观察近处情况的普通视野，由于曲率较大，可以将近处的状况看得十分清晰，比如在倒车时，能看得清后轮的位置和旁边的车。双曲率后视镜的作用：在平时使用时，因为结合两种不同曲率，可以兼顾近处和远处的视野，有效减小后视镜盲区，方便使用，降低危险。

反光镜上的虚线主要用来观察车身侧面较远位置的情况，虚线以内，曲率半径较大，用来观察车身侧面较近位置的情况，两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。双曲率后视镜的小区域部分还会有一个小标志，这个标志具有“侧面盲区报警系统”的功能，当车辆侧面存在着碰撞潜在危险的时候，这个标志就会通过闪烁的形式来提醒车主。后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与您的车车距很近，此时不能转向变道。后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，这时就应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与您的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。有虚线后视镜的作用：带虚线的后视镜，这种后视镜被称为双曲率后视镜，以虚线为界，后视镜区域主要分为两部分。虚线位于整块后视镜外侧1/3处，内侧的区域为正常反射区，也被称为正常后视镜区域。看到的区域基本就是1：1，没有太大的变形。外侧曲率更大的区域，因为是大曲率，看到的区域更宽，方便驾驶者更好的调整车身。比如，在倒车过程中，可以通过大曲率部分，看到更宽的倒车区域。整个双曲率后视镜就相当于一个小型的凸面镜，驾驶者的视野会更宽阔一些。双曲率后视镜由于整体的体积更小一些，可以有效减少风阻，降低车子的油耗。双曲率后视镜的警报装置。当行进中的车辆侧方存在危险时，警报装置就会发出提示，驾驶者一定要注意避让。大多数车辆还具有后视镜加热功能。遇到一些特殊的天气情况，可以开启加热功能，可以防止后视镜起雾，保证驾驶员可以清晰的观察到后视镜。经常下大雨，可以在后视镜上喷洒一些防雨剂。这种防雨剂可以在玻璃表面形成一层薄膜，小水滴落到玻璃表面后可以快速流下。防雨剂也可用于前挡风玻璃。一定要注意不要划伤后视镜。后视镜的外壳是塑料的，刮伤后不容易沾到油漆。路边停车时，建议折叠后视镜。

虚线是双曲率后视镜的分隔线，作用是减少驾驶员对后车距离的误判，观察车身侧面较近、较远位置的情况。虚线右边小块的是有放大镜效果的镜面，左面大块就是普通的镜面。虚线两侧的反光角度不同，那在变左道的时候，视野就会比原来小很多造成的盲区更大。双曲率后视镜的小区域部分还会有一个小标志，这个标志具有“侧面盲区报警系统”的功能，当车辆侧面存在着碰撞潜在危险的时候，这个标志就会通过闪烁的形式来提醒车主。后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与您的车车距很近，此时不能转向变道。后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，这时就应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与您的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。有虚线后视镜的作用：带虚线的后视镜，这种后视镜被称为双曲率后视镜，以虚线为界，后视镜区域主要分为两部分。虚线位于整块后视镜外侧三分之一处，内侧的区域为正常反射区，也被称为正常后视镜区域。看到的区域基本就是1：1，没有太大的变形。外侧曲率更大的区域，因为是大曲率，看到的区域更宽，方便驾驶者更好的调整车身。比如，在倒车过程中，可以通过大曲率部分，看到更宽的倒车区域。整个双曲率后视镜就相当于一个小型的凸面镜，驾驶者的视野会更宽阔一些。双曲率后视镜由于整体的体积更小一些，可以有效减少风阻，降低车子的油耗。双曲率后视镜的警报装置。当行进中的车辆侧方存在危险时，警报装置就会发出提示，驾驶者一定要注意避让。大多数车辆还具有后视镜加热功能。遇到一些特殊的天气情况，可以开启加热功能，可以防止后视镜起雾，保证驾驶员可以清晰的观察到后视镜。经常下大雨，可以在后视镜上喷洒一些防雨剂。这种防雨剂可以在玻璃表面形成一层薄膜，小水滴落到玻璃表面后可以快速流下。防雨剂也可用于前挡风玻璃。一定要注意不要划伤后视镜。后视镜的外壳是塑料的，刮伤后不容易沾到油漆。路边停车时，建议折叠后视镜。

高速上的激光灯作用是提示警醒，这种绿色的激光光是高速上预防疲劳驾驶的警示激光灯，亮度高，射程远，对夜间驾驶员长时间开车，可以有效刺激驾驶员的大脑，用这一方法来避免疲劳感。以下是激光灯的相关信息：1、高速上这种绿色的激光光线照射距离长，在夜晚特别明显，激光灯有常开和频闪两种形式，射程有2公里，这些激光一般也只设置在道路比较平直的路段。2、绿色激光灯会在来车方向上空形成光束交织网，并不会影响驾驶员的视线，与爆闪、高音警报形成声光电三位一体的警示功能，对驾驶员的感官进行刺激，提升行车安全意识，在夜间、雨雪雾灯恶劣天气环境下效果尤为明显。

以下是反光镜的作用的具体介绍：1、观察路况：在驾驶的时候，驾驶员可以通过反光镜观察两边的道路情况，从而进行变道、超车等操作。2、看点：在进行侧方位停车、倒车入库等操作时，可以通过反光镜看点。3、判断与后车车距：特别关注中央后视镜，通过中央后视镜可以判断后车的车距，在中央后视镜中刚好看到后车前轮时，前后车距约13米，看到中网时约6米，刚好看不到中网时前后约4米。

反光镜也就是后视镜，作用如下：1、为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方，侧方和下方等外部信息。2、后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法，即驾驶者眼睛与后视镜的距离，后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。3、当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。按安装位置分类：1、内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。2、外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也装在翼子板上。3、下视镜：下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆。

自动挡把上的按钮作用是：避免在行车过程中挂入不应挂的挡位。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位有：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡；4、d挡为前进挡；5、m挡是指手动模式；6、l挡为低速挡；7、s挡为运动模式。自动挡车起步的正确方法是：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速即可。

高速公路上的激光灯的作用是提示警醒，这种绿色的激光是高速上预防疲劳驾驶的警示激光灯，亮度高、射程远，对夜间驾驶员长时间开车，可以有效刺激驾驶员的大脑，用这一方法来避免疲劳感。高速上这种绿色的激光光线照射距离长，在夜晚特别明显，激光灯有常开和频闪两种形式，射程有2公里，这些激光一般也只设置在道路比较平直的路段。绿色激光灯会在来车方向上空形成光束交织网，并不会影响驾驶员的视线，与爆闪、高音警报形成声光电三位一体的警示功能，对驾驶员的感官进行刺激，提升行车安全意识，在夜间、雨雪雾灯恶劣天气环境下效果尤为明显。

汽车轮胎上纹路的作用是防滑，改善轮胎的行驶性能，同时也增进美观，当然随着对轮胎功能的要求越来越高，很多花纹还有着排石及排水的作用，轮胎的纵向花纹有着导向性作用，横向花纹一般是增加驱动力。轮胎上的花纹又称胎面花纹，主要类型有：1、适宜在铺装路面仁行驶的公路花纹，又称普通花纹；2、适宜在无路面条件下行驶的越野花纹，又称路外胎面花纹；3、胎面行驶面中部为公路花纹、两侧为越野花纹者，称之为混合花纹；4、有行驶方向要求的花纹称之为定向花纹；5、适宜在泥泞和冰秀路面上行驶的雪泥花纹，又称冬季胎面花纹。

汽车反光镜的作用是：观察后方路况、急刹车时看后视镜、判断与后车车距、观察后排乘客。反光镜的使用注意事项是：1、停车、起步、超车、转弯、调头等行驶路线发生变化时，观察后视并给出相应信号；2、行车中车身的震动，引起后视镜的位置和角度变化，注意观察并及时调整；3、通过集市、交叉路口等行人较多地方，要缓慢行驶，注意观察后视镜；4、预见性制动前，观察车后视镜，注意后面车辆的位置和相对行驶速度，采取相应的的制动措施，防止追尾。

反光镜作用是可以扩大司机的视野，规范行人及车辆，交通秩序等功能，在驾驶汽车的时候，可以防止很多意外事故发生。主要用于道路上的各种弯道、路口，让驾车员可以看到拐角出的车辆，避免事故发生，也用于超市监控看不到的死角。汽车上有三个反光镜，左右后视镜的作用主要是用于超车便于观察过往的车辆动态和便于驾驶员超车和避让；中间后视镜主要是观察掌握周围的动态车流情况，观察乘车人的举动和更清楚观察与后方车辆保持的距离。

反光镜上的虚线是用来观察车身侧面较远位置的路面车辆情况。虚线以内是观察侧面车距较近的情况，有虚线的后视镜可以减少视野的盲区，增加行车的安全性。带有虚线的后视镜又称作双曲率后视镜，将后视镜的区域以虚线划分，虚线以内是正常后视镜区，能够直观准确的看到后侧的车辆路面状况，虚线外侧的部分，是曲率大的地方，所以能够看到的后视区域更广，对于驾驶员来说，在进行倒车，变道，停车时视野会更宽阔，视野盲区小了很多，是更安全更可靠的一种选择。这种有虚线的后视镜体积会偏小，能够有效减小风阻，还能够降低一部分油耗。驾驶员在通过后视镜观察后方车辆时，要根据后视镜来判断后方跟车情况。

汽车后视镜的作用：1、主要起到开阔视野，当你转弯时，特别是右转时，如果右方有车，而且已经超过你半个车身的时候，车上自带的后视镜因为镜面弧度小所以死角很大，是看不到的；2、后视镜是驾驶员直接坐在驾驶室座椅上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具；3、为了方便司机操作，防止发生行车安全事故，保证人身安全，各国都规定汽车必须安装后视镜，所有后视镜必须能够调整方向。

传感器的作用是：1、测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；2、确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化；3、当空燃比较低时（浓混合气），废气中的氧较少，因此陶瓷管外侧氧离子较少，形成1.0V左右的电动势；当空燃比等于14.7时，此时陶瓷管内外两侧产生的电动势为0.4V～0.5V，该电动势为基准电动势；4、当空燃比较高时（稀混合气），废气中氧含量较高，陶瓷管内外的氧离子浓度差较小，所以产生电动势很低，接近为零。