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n档熄火还是p档熄火伤车

发布时间:2021-04-16 16:21:05 原创 来源:中华网 阅读:9842
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n档熄火还是p档熄火伤车

不管挂n挡熄火还是挂p挡熄火,对汽车基本都是沒有伤害的。自动挡车基本都有n挡和p挡,n挡和p挡基本都可以在停车时使用,不过n挡和p挡是有不同之处的。p挡是驻车挡,这一挡位是在停车熄火时使用的,n挡是空挡,这一挡位我觉得不适合在停车熄火时使用。假如挂入n挡熄火,那么在熄火后车钥匙是无法拔下来的。理所当然小伙伴们在熄火以前,一定要挂入p挡。汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,cvt变速器,双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性也相对好些。at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。

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热车是挂p档还是n档

分情况。如果先倒车,就挂P挡热车;如果直接往前行驶,就挂N挡热车。N档打火可以避免P档解锁对变速箱产生的冲击。因为P档打火后需经过R档,N档则直接进入到D档起步,所以P档的齿轮锁止结构解锁对于变速箱是第一次冲击,进入到R档,是第二次冲击,而N档直接就可以进入到D档。同理,倒车的话,就挂P挡热车,因为P挡可以直接到R挡。原地怠速热车时,尤其在冬季,由于气温低,发动机刚刚启动时,怠速会维持在一个较高的转速,待转速回落到正常值(1000以下),就可以开始走了。原地怠速热车时间不宜过久,因为原地怠速热车效果有限,时间久了,浪费汽油不说,还容易产生积碳。汽车的转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等,都是需要通过一定的转动才能适应工作状态。而且各部位机件的润滑油润滑剂,也只有通过车辆行驶才能充分活跃起来。所以刚开始汽车一定要低速行驶,不可猛加油门,等车内水温回到正常温度(60度以上)时,就可以按着自己的行车习惯开车了。
发布时间:2020-12-26 03:14:32 阅读:297

在p档点火还是n档点火

两者都可以,但是建议P挡点火,纯粹为了安全考虑。并且有很多车型,不在P挡是点不着火的。首先,有人会说P挡点火,挡位的手柄要经过R档、N挡,在自动变速箱内,经过了两个挡位,增加了磨损,会损伤变速箱。其实这是完全没有科学依据的。当P挡启动以后,经过R档的时候,只要不停留,就不会使变速箱产生换挡的动作。所以说在变速箱的控制系统当中,并不会因为你需要从P挡到R档,再到N档,就会产生大量的损害。最简单的例子,路上的出租车,天天挂挡那么多次,倒车随时都可能有(说明R挡用的次数非常多),变速器也没什么问题。更何况现在的技术越来越成熟,每辆车出厂前都会经过大量的测试,咱们能想到的,工程师早都考虑到了。记住一点,汽车没有那么脆弱。然后再说为什么P挡要好一些。首先,P挡是驻车档,带有一定的制动功能,而N挡是空挡,车子可以受外力运动。如果是在平地上还好,但是如果是在坡上,挂N挡点火,就会溜车。这也是为什么有很多的品牌,会设置成只有P挡才能打着火。
发布时间:2020-12-26 03:37:33 阅读:355

p档熄火还是n档熄火

一般来说,自动挡的车型p挡为驻车挡,n挡为空挡。所以熄火时,用p挡比较好。具体情况可分为等红灯时和长时间停车熄火时,以下分类说明。一、等红灯时:1、在D挡行驶下,缓慢踩刹车减速,直到汽车停止。2、汽车停止后,将档位换到N挡。3、拉手刹,松脚刹。4、绿灯亮起时,踩住刹车,将档位挂入D挡。5、松开手刹,起步走。二、停车熄火时:1、在D挡行驶下,缓慢踩刹车减速,直到汽车停止。2、汽车停止后,将档位换到P挡。3、拉手刹,松脚刹。4、熄火走人。关于自动挡:字面意思就是不用驾驶者去手动换挡,而是电脑根据道路和汽车情况,自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置,基本排列顺序为:P、R、N、D、S。有些车系的自动挡还增加了手动模式,也就是不用离合器就可以实现人为换挡,增加了些许的驾驶乐趣。
发布时间:2020-12-26 07:19:26 阅读:380

熄火挂p档还是挂p档熄火

需要在熄火之前挂好p挡,有些车熄火后也能挂入p挡,如果熄火后不挂p挡,那大部分车子的钥匙是拔不出来的。自动变速箱都有一个p挡,自动变速箱上还有n挡,n挡也就是空挡,这个挡位在手动变速箱上也有。很多人搞不清楚p挡与n挡有什么区别。p挡与n挡最本质的区别是p挡有锁止机构,n挡是没有锁止机构的。挂入p挡后,如果车子不拉手刹,那车子也是无法走动的。挂入n挡后,如果车子不拉手刹,那车子会出现溜车现象。p挡的锁止机构能锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。p挡可以在停车熄火时使用,n挡可以在短时间停车不熄火时使用,这两个挡位的应用场景也是有所区别的。在等红灯时,建议车友们不要使用p挡,如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了自己的车,那自己车子的变速箱可能会出现损伤。在等红灯使用n挡时,为了防止溜车驾驶员可以一直踩着刹车或拉上手刹。
发布时间:2020-12-26 08:30:14 阅读:248

自动档车停车挂N档还是P档

自动挡汽车如果要停车熄火,需要挂入p挡,如果只是短时间停车不熄火,可以挂n挡,但是要拉上手刹。如果挂入了n挡不拉手刹,那汽车会出现溜车现象。在挂入p挡之前,也一定要确保汽车完全停稳了。自动挡汽车的n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是有区别的,并且使用场景也是不同的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,不拉手刹车子也是无法移动的。但是挂入n挡后,是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹车子也是可以移动的。n挡可以在等红灯时使用,也可以在短时间停车不熄火时使用。p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车时不挂入p挡,那汽车是无法熄火的。这是汽车厂家的一个安全设计。但是,在挂入p挡之前,一定要确保汽车完全停稳了,否则会损伤p挡的锁止机构。在行驶的过程中,一定不要挂入p挡。在行驶的过程中,也不要挂入n挡滑行,这样会影响自动变速箱的润滑和散热。
发布时间:2020-12-27 00:49:34 阅读:507

n档熄火还是p档熄火伤车

无论挂n挡熄火还是挂p挡熄火,对汽车都是没有伤害的。自动挡汽车都有n挡和p挡,n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是有区别的。p挡是驻车挡,这个挡位是在停车熄火时使用的,n挡是空挡,这个挡位其实不适合在停车熄火时使用。如果挂入n挡熄火,那么在熄火后车钥匙是无法拔出来的。所以大家在熄火之前,一定要挂入p挡。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也比较好。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。
发布时间:2020-12-27 03:25:07 阅读:253

停车挂p档还是n档

停车挂p档的。p挡和n挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候,挂n挡可以随意推动车辆。挂p挡时,利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。 开车停车时操作步骤如下: 1、汽车分为自动挡和手动挡,手动挡汽车的停车步骤比较简单,停车时需要先踩刹车,等车速缓缓下降之后再踩离合器挂空挡,等汽车停稳之后,拉起手刹,然后再熄火拔下钥匙就行了; 2、自动挡汽车:停车时需要先踩下刹车等汽车慢慢停下来,先将挡位从d挡挂到n挡,然后拉起手刹,最后进行熄火,等到熄火之后再把挡位挂到p挡; 3、需要注意的是,p挡只是停车挡,不能够当手刹使用,假如汽车停留在坡道上,使用p挡有可能会导致汽车溜车,还有可能会损坏汽车的锁止机构,所以说尽量在挂p挡之后,配合手刹一起使用,首先是为了防止汽车溜车,同时也是为了人身安全考虑。
发布时间:2021-03-22 04:10:07 阅读:147

停车挂p档还是n档

假如是停车熄火锁车走人,那是需要挂p挡的,假如仅仅是短时间停车不熄火,可以挂n挡也可以挂p挡。自动挡车基本都是有n挡和p挡的,n挡和p挡是有不同之处的,而且n挡和p挡的使用场景同样是不相同的。n挡是沒有锁止机构的,在挂入n挡后沒有锁止机构来锁止变速器的终传齿轮,这个时候不拉手刹汽车是可以移动的。p挡是有锁止机构的,在挂入p挡后变速器内的锁止机构可以锁止变速器的终传齿轮,这个时候即便不拉手刹汽车同样是无法移动的。p挡是停车熄火使用的,假如在停车熄火以前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。理所当然在停车熄火以前一定要挂入p挡。在挂入p挡以前,一定要确保汽车已经停稳了,不然会加快变速器锁止机构的磨损。在驾驶时,不能挂入p挡也不一定可以挂入n挡。假如驾驶时挂入了n挡,会影响到变速器的油压过低,这样子会影响变速器的润滑和散热。在行驶自动挡车时,一定要维持准确的行驶生活习惯,这样子可以避免变速器损坏,而且可以有效果延长变速器的使用寿命。在平时用车时,也一定要按时维护自己的爱车。
发布时间:2021-03-22 08:00:08 阅读:157

自动挡停车熄火前直接P档还是先N档

停车熄火前看个人习惯,既可以直接挂P档,也可以先挂N档在挂P挡,两种方法都可以。但一定要注意的是,停车熄火前,一定要保证车辆已经不再移动,在原地已经停住。或已经拉紧了手刹。否则不管挂N档还是P档对变速箱都会有损伤。在原地换挡的时候也要保证车辆处于制动状态,防止车辆发生异常移动。
发布时间:2021-06-29 11:38:16 阅读:165

n档熄火和p档熄火区别是什么

唯一的区别就是变速箱的锁止功能,在n挡进行熄火,变速箱是处于空挡状态,如果不使用驻车制动器,车辆会出现溜车。在p挡进行熄火,变速箱锁止机构打开,在不使用驻车制动的情况下,车辆也不会出现溜车的问题。当机动车辆在行驶的过程中,如果需要临时停车,发动机是不会熄灭的,首先需要踩下机动车辆的制动踏板和离合踏板,自动挡车型只需要踩下制动踏板,并且拉起手刹,将变速杆推到空挡,两脚离开踏板,双手也可以松开方向盘,此时全身属于放松休息的状态,如果车辆需要长时间停车,则需要把车辆挂到停车挡位,然后再重复上述操作。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:15

p档熄火还是n档熄火

一般来说,自动挡的车型p挡为驻车挡,n挡为空挡。所以熄火时,用p挡比较好。具体情况可分为等红灯时和长时间停车熄火时,以下分类说明。一、等红灯时:1、在D挡行驶下,缓慢踩刹车减速,直到汽车停止。2、汽车停止后,将档位换到N挡。3、拉手刹,松脚刹。4、绿灯亮起时,踩住刹车,将档位挂入D挡。5、松开手刹,起步走。二、停车熄火时:1、在D挡行驶下,缓慢踩刹车减速,直到汽车停止。2、汽车停止后,将档位换到P挡。3、拉手刹,松脚刹。4、熄火走人。关于自动挡:字面意思就是不用驾驶者去手动换挡,而是电脑根据道路和汽车情况,自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置,基本排列顺序为:P、R、N、D、S。有些车系的自动挡还增加了手动模式,也就是不用离合器就可以实现人为换挡,增加了些许的驾驶乐趣。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:42

熄火挂p档还是挂p档熄火

需要在熄火之前挂好p挡,有些车熄火后也能挂入p挡,如果熄火后不挂p挡,那大部分车子的钥匙是拔不出来的。自动变速箱都有一个p挡,自动变速箱上还有n挡,n挡也就是空挡,这个挡位在手动变速箱上也有。很多人搞不清楚p挡与n挡有什么区别。p挡与n挡最本质的区别是p挡有锁止机构,n挡是没有锁止机构的。挂入p挡后,如果车子不拉手刹,那车子也是无法走动的。挂入n挡后,如果车子不拉手刹,那车子会出现溜车现象。p挡的锁止机构能锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。p挡可以在停车熄火时使用,n挡可以在短时间停车不熄火时使用,这两个挡位的应用场景也是有所区别的。在等红灯时,建议车友们不要使用p挡,如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了自己的车,那自己车子的变速箱可能会出现损伤。在等红灯使用n挡时,为了防止溜车驾驶员可以一直踩着刹车或拉上手刹。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:36

挂p档长时间不熄火伤车吗

长时间p挡不熄火对车是有影响的,因为p挡是锁住变速箱齿轮的,时间长就会对变速箱造成冲击,严重的还会打坏齿轮,从而导致变速箱报废,应该是挂N挡然后拉手刹。相信很多车主在等人或者塞车的时候,都会挂着p挡,其实这是对车子有一定的影响的,除了对变速箱有影响外,还会造成油耗升高,因为这时候发动机的转速是很低的,进气涡流就弱,燃烧就不充分加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长,散热损失就会增大,油耗自然就增加了;另外就是燃油燃烧不完全,就会容易造成积碳,所以有经常挂p挡长时间不熄火习惯的司机,需要定期清理积碳,而且养成良好的驾驶习惯。另外就是长时间原地停车开空调,这不仅容易造成积碳,还会增加车内一氧化碳含量,车窗紧闭的情况下,这是非常危险的行为。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:59

没挂p档直接熄火伤车吗

如果这种行为只是偶尔进行的话,还是可以的,但如果多次这么操作可能会伤害发动机。最适合车辆的停车驾驶顺序就是先踩着刹车,直到车辆平稳停住之后再挂空挡,然后再打到P挡,最后拉起手刹完成停车,再熄火。P挡是各种自动挡车辆最常见的挡位,相当于手动挡车型的带挡锁车,它的作用类似于辅助刹车,一般设置在挡把的最前位置或者最后的位置,通过挡位锁止车轴,以此使得车辆在道路上能够停稳。如果直接刹车,没有挂P挡,会导致车辆失去应有的制动能力,因此,最保险也是最安全的做法就是在车辆停稳之后再挂入P挡。
发布时间:2022-04-05 12:20:06 阅读:5

p档点火还是n档点火

两者都可以,可是建议P挡点火,单纯为了安全考虑。而且有很多车型,不在P挡是点不着火的。首先,有人会说P挡点火,挡位的手柄要通过R档、N挡,在自动变速箱内,通过了两个挡位,增加了磨损,会损伤变速箱。实际上这是完全没有科学依据的。当P挡启动之后,通过R档的时候,只要不停留,就不会使变速箱产生换挡的动作。实际上在P档点火还是N档点火并没有差别,这是由于P挡和N挡的结构原理大部分是一样的,只不过P挡比N挡多了一套棘爪齿轮机构而已。挂了P挡或者N挡,都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接,输出轴此时就不会旋转,只不过挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。答案是否定的,大家都感觉P挡挂到D挡中间会通过R挡,因此就会损坏变速箱。但大家好像都忽略了N挡是在R挡和D挡之间,即便通过R挡但也通过了N挡。所有自动挡的车,N挡都是在R挡和D挡之间,其目的就是缓和R挡和D挡之间切换对变速箱造成的冲击。而且变速箱的工程师在设计变速箱时还增加了一套延时系统,只要迅速从P挡拉到D挡,那么中间通过的R挡和N挡就不会执行。上文也说了,P挡和N挡结构是一样的,因此从P挡拉到D挡就相当于从N挡拉到D挡。如果你换挡喜欢每个挡位都停一下而不是迅速拉,这也没有问题。前面说到了所有自动挡的N挡都是在R挡和D挡之间的,怎么拉都要通过N挡,因此不会对变速箱造成损坏。
发布时间:2022-12-20 16:20:05 阅读:0

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