火花塞不来火的原因是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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火花塞不来火的原因可能是火花塞间隙调节不当。间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的“消焰”作用，又抑制火焰核的成长，尽管跳了火，但火花微弱，混合气着火困难；间隙过大，点火系提供的点火电压可能不足，无法使火花塞电极间跳火。
火花塞电极表面积油(附着一层油膜)。这是润滑油或汽油控制不当造成的。火花塞积存的机油，一般是由气门导管或活塞与气缸壁之间的间隙中窜入的(磨损过限，配合间隙过大而窜机油)。火花塞积存的汽油，是因混合气过浓引起的。火花塞上无论是积存汽油、机油或水，都有可能使电极短路而不跳火。
火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电，致使电极处不跳火。
电极积炭，中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这是因为火花塞上积炭(或油污)存积过多，使之短路不跳火，并进而烧坏绝缘体，造成火花塞损坏。
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火花塞故障原因是什么？
火花塞故障原因是：1、火花塞、间隙积碳，清除积碳后仍可继续使用；2、电极油垢、蚀损、熔断，应及时更换火花塞；3、火花塞绝缘体上出现黑色或灰棕色小斑点，应更换火花塞。火花塞的种类有：1、准型火花塞；2、缘体突出型火花塞；3、电极型火花塞；4、座型火花塞；5、极型火花塞；6、面跳火型火花塞。火花塞的工作原理是：在发动机的控制下把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气体，使发动机正常转动。
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火花塞损坏的原因是什么？
火花塞损坏的原因是：1、火花塞磁芯炸裂；2、间隙积碳；3、电极蚀损；4、电极熔断。拆卸火花塞的注意事项：1、将火花塞的杂质清理干净；2、确保发动机在冷机的状态下进行；3、拆卸后对火花塞安装口进行保护，不要损伤到绝缘瓷体；4、调解火花塞间隙时不触碰中心电极。火花塞的工作原理是：在发动机的控制下，把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气体，使发动机正常转动。
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火花塞不好的表现是什么？
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更换火花塞的原因是什么？
更换火花塞的原因是：1、不同火花塞有一定的使用公里数，如果超过规定公里数时需要进行更换；2、如果火花塞出现异常现象，如发现火花塞电极烧蚀、积碳过多、磁体破裂、间隙过大等情况时，需要更换火花塞，火花塞的好坏会影响发动机功率的输出，通俗一点就是会影响行驶动力，车主驾驶时会感觉到无力等现象；3、当发动机出现故障时，比如发动机抖动、加速无力、启动困难等，要先检查火花塞，如果是由于火花塞出现问题导致发动机出现故障，这种情况也需要更换火花塞。
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火花塞损坏原因是什么
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火花塞漏油原因是什么?
火花塞漏油的原因：1、一般火花塞部位漏油都是由于气门室盖垫损坏导致的。建议去修理厂更换一下气门室盖垫就可以了，如果还没有出保修期是可以去4s店免费维修的；2、火花塞俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体；3、主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。
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一般排除油箱没油的情况，汽车打不着火必须先检查油路和电路，先看你的车有没有电，喇叭还响不响。如果有电的话还需要检查高压包，点火线圈，马达，飞轮齿圈，火花塞等许多因素。油路把喷油嘴那边的管子拔下来，发动看看有没有油喷出来。如果有再看看喷油嘴出不出油。总之汽车发动不起来的因素很多。一般买车险都会有帮搭电服务的免费的。
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