车子大保养和小保养区别是什么？

汽车大保养和小保养有3点区别：1、基本含义不同。小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。2、间隔不同。小保养的间隔是取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程；大保养的间隔是基于小保养决定的，这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。3、保养的范围不同。小保养：主要包括机油和机油滤芯的更换。大保养：对汽车的机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯进行的保养，同时包含了小保养的内容，还会根据车辆的状态进行具体的检测。车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。

小保养大保养的区别有：1、定义不同：首次保养是小保养。第二次开始属于大保养。2、周期不同：5000公里左右先小保，10000公里之后再大保。新车基本要求在行驶5000公里左右进行首次保养，一些车型的保养里程则为一万公里。3、保养项目不同：小保养的内容就是检查车辆状况和更换机油机滤等。大保养要更换机机滤外，还需要更换其他三滤，包括汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯，此外还需要检查油液的使用状况。汽车长时间使用后，机油滤清器、汽油滤清器产生大量杂质，提高油耗，需要定期更换。空调过滤器也积存了灰尘和细菌，如果不更换的话，这种空气在车内循环，会影响人体的健康。拓展：大保养以小保养为基准，这两种保养相互交替进行，具体保养时间根据汽车品牌不同和车辆的实时状况而有所不同。

汽车小保养和大保养的区别如下：1、含义不同小保养：车辆在行驶一段时间后，为了汽车的性能不会衰减而在规定的时间内所做的常规保养项目。大保养：车辆在厂商规定的时间或者里程数内进行的常规保养。2、保养时间不同小保养：一般为6个月。大保养：一般为两年一次。3、保养的范围不同小保养：主要包括机油和机油滤芯的更换。大保养：对汽车的机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯进行的保养，同时包含了小保养的内容，还会根据车辆的状态进行具体的检测。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车大保养和小保养的区别如下：基本含义不同：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程内，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。间隔不同：小保养的间隔是小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。大保养的间隔是大保养基于小保养的存在，这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。用品不同：小保养中的用品是机油、机油滤芯机。大保养中的用品是机油、机油滤芯机、空气滤清器、汽油滤清器。

汽车小保养和大保养区别：小保养指在厂商规定的时间和公里数时，汽车行驶一段距离后保障车辆性能，做常规保养项目，包括更换机油和机油滤芯。大保养指在厂商规定的时间和公里数时，更换机油，机油滤芯，空气滤芯汽油滤芯。大保养基于小保养。小保养包含项目：1、机油：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机：机油过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。大保养包含项目：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

小保养和大保养的区别：1、定义：首次保养是小保养，从二保开始属于大保养。2、周期：一般来说，5000公里左右先小保，10000公里之后再大保。新车基本要求在行驶5000公里左右进行首次保养，一些车型的保养里程则为一万公里。对于小保养，其实也就是常规保养，时间取决于所用机油和滤芯的有效时间或里程。对于大保养，根据车况，行驶3万公里以上还会建议更换火花塞以及制动液。3、保养项目：而首次保养就是所谓的小保养，小保养的内容就是检查车辆状况和更换机油机滤等。而从二保开始，则属于大保养，除了要更换机油机滤外，还需要更换其他三滤，包括汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯，此外还需要检查油液的使用状况。拓展：大保养以小保养为基准，这两种保养相互交替进行，具体保养时间根据汽车品牌不同和车辆的实时状况而有所不同。

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。小保养包含项目：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。大保养包含项目：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。3、通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。

小保养和大保养的区别是：1、保养项目不同：小保养的保养项目主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查；大保养的保养项目除更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。2、保养周期不同：小保养的保养周期为5000公里左右；大保养的保养周期为20000公里左右。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车大保养和小保养是有区别的，区别如下：1、基本含义不同：（1）小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。（2）大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。2、间隔不同：（1）小保养的间隔是取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。（2）大保养的间隔是基于小保养决定，这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

大保养和小保养区别如下：一、基本含义不同。小保养：为保障车辆性能的常规保养项目。大保养：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。二、间隔不同。小保养的间隔：取决于有效时间或里程。大保养的间隔：间隔以厂商推荐为准。三、用品不同。

大保养和小保养的区别如下：1、“小保养”—般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目：主要包括机油更换，机油滤清器以及进行常规检查。2、“大保养”是相对小保养而言，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。 

汽车大保养和小保养的区别是：含义不同；间隔时间不同。具体介绍如下：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；大保养的时间为两年一次；大保养”是相对小保养而言，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积碳、汽油中的杂质的作用。小保养—般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目：主要包括机油更换，机油滤清器以及进行常规检查；小保养的时间为6个月。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据汽车的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。保养的作用是：保证车辆优良的性能状态；提高行车安全；降低发动机噪音；延长车辆的使用寿命。

大保养和小保养的区别：1、间隔时间不同，小保养依赖于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，大保养是基于小保养的存在，2种保养交替进行；2、基本含义不同，小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车子性能在厂家规定的日期或里程进行的基本保养。大保养是指在厂家规定的日期或里程，更换机油和机油滤芯、空气滤清器等。汽车保养注意事项：1、发动机要在合适的日期进行清理。因为长期的使用会在发动机的表层形成1层厚厚的积碳，进而对发动机中的橡胶部件产生较大腐蚀。2、汽油和水都要注意不要蒸发。夏季的时候，气温一般都比较高。因而汽油和和水都比平常更易蒸发。因为要常常检查水箱与油箱，当汽油和水较少的时候要及时进行增添。3、汽车内部要注意卫生。夏季是细菌滋生较快的季节，因此车里要保持洁净，尤其汽车垫、汽车转向盘套、及其汽车脚垫易脏物品。

开车的朋友都知道汽车行驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全性，会对汽车做一些常规的检查及维护，也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程（一般情况是5000公里或半年）。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，以厂商推荐为准。小保养项目：1.更换机油；2.更换机油滤清器；3.清理空气滤清器。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检查：1、检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统；3、检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内。大保养涵盖所有小保养的服务项目，是基于小保养的存在（一般情况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.更换空气滤清器；2.更换汽油滤清器；3.所有小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检查：1、检查制动系统有没有漏油，刹车片是否在规定厚度之内；2、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；3、检查变速器、传动轴、万向节护套有没有渗油及损坏；4、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；5、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；6、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；7、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是否正常；9、全车相关部位润滑。

小保养通常指车辆驾驶路程不长，做的基本保养项目，主要是包含更换机油、机油滤清器和进行常规检测。大保养是相对小保养而言的，除开更换机油之外还要拆换三滤和火花塞，驾驶了较远距离后，还要拆换刹车油、防冻液、变速箱油、正时皮带等核心部件。开车的朋友都知道汽车行驶一定的周期或公里数后，为了保证车辆的性能及安全性，会对汽车做一些常规的查看及维护，也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的周期关键在于所使用汽车机油和机油滤芯的有效时间或公里数（通常状况是5000公里或半年）。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，以厂商推荐为准。小保养项目：1.更换机油；2.拆换机油滤清器；3.清理空气滤清器。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下查看：1、查看防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；2、查看蓄电池状况及音响喇叭灯光照明系统；3、查看制动系统有没有漏油现象，摩擦片是不是在要求厚度之中。大保养包含全部小保养的项目，是依托于小保养的存在（通常状况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.全部小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下查看：1、查看制动系统有没有漏油现象，刹车片是不是在要求厚度之中；2、查看发动机皮带损坏状况，必要性时调节皮带张松紧度；3、查看汽车变速器、汽车传动轴、万向节护套有没有渗油及损坏；4、查看轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损状况，必要性时做汽车四轮定位；5、查看汽车节气门、汽车怠速阀是不是太脏，必要性时清洁；6、查看汽车火花塞状况，必要性时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、查看转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常；9、全车相关部位润滑。

正常来说，车辆的保养确实是小保养和大保养的。如下：1、小保养一般指汽车里程不长，为了保证车辆的性能做日常保养和检查项目；2、大保养是相对小保养来讲的，指汽车里程积累到一定数量后进行全面彻底的检查和保养；3、小保养需要每5000公里进行一次，而每20000公里进行一次大的保养。

小保养和大保养的区别：1、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯；2、小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长；3、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；4、大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养基于小保养，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞：1、三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器；滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用；2、汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件；3、小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。

小保养和大保养的区别：1、“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油；2、“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用；3、另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件；4、小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。

“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。