大保养和小保养有什么区别？

小保养大保养的区别有：1、定义不同：首次保养是小保养。第二次开始属于大保养。2、周期不同：5000公里左右先小保，10000公里之后再大保。新车基本要求在行驶5000公里左右进行首次保养，一些车型的保养里程则为一万公里。3、保养项目不同：小保养的内容就是检查车辆状况和更换机油机滤等。大保养要更换机机滤外，还需要更换其他三滤，包括汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯，此外还需要检查油液的使用状况。汽车长时间使用后，机油滤清器、汽油滤清器产生大量杂质，提高油耗，需要定期更换。空调过滤器也积存了灰尘和细菌，如果不更换的话，这种空气在车内循环，会影响人体的健康。拓展：大保养以小保养为基准，这两种保养相互交替进行，具体保养时间根据汽车品牌不同和车辆的实时状况而有所不同。

汽车小保养和大保养的区别如下：1、含义不同小保养：车辆在行驶一段时间后，为了汽车的性能不会衰减而在规定的时间内所做的常规保养项目。大保养：车辆在厂商规定的时间或者里程数内进行的常规保养。2、保养时间不同小保养：一般为6个月。大保养：一般为两年一次。3、保养的范围不同小保养：主要包括机油和机油滤芯的更换。大保养：对汽车的机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯进行的保养，同时包含了小保养的内容，还会根据车辆的状态进行具体的检测。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

普通保养和大保养区别是基本含义不同、保养时间间隔不同。基本含义不同：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定时间或里程做常规保养项目，主要是更换机油和机油滤。芯；大保养指在厂商规定时间或里程，内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯常规保养。保养时间间隔不同：小保养时间间隔取决于所用机油和机油滤芯有效时间或里程；大保养间隔基于小保养的存在，这两种保养交替进行。

每半年或5000公里进行一次小保养，车辆每2年就需要进行一次大保养。以下是相关介绍：小保养：小保养一般是指汽车在行驶一定距离后，为保障车辆性而在厂商规定的时间或里程所做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，可以厂商推荐为准。机油滤清器一般分常规及长效两种，常规机油滤清器随机油一起更换，长效机油滤清器使用时间更长。大保养：大保养，汽车行驶一定公里数后(比如3万公里或更多)，就需要进行全车大维护，主要包括全车油液，如刹车油、转向机油、变速箱油等，还有防冻液、正时皮带以及轮胎(四轮定位)、刹车片等安全部件也需要检查和维护一下。

基本含义不同。以下是相关内容的具体介绍：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。间隔不同小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

大保养和小保养的区别如下：1、大保养：每次大保养时，一般都会执行小保养所含的所有项目。而大保养的项目依照不同厂家的不同车辆设计，也会有细部的不同区分。但大致上，它还会有一个简略的共通性。大保养进行的内容为更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌车型差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。2、小保养：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。小保养的时间取决于所用机油和机油滤清器的有效时间或里程。

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。小保养包含项目：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。大保养包含项目：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。3、通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。

大保养和小保养区别如下：一、基本含义不同。小保养：为保障车辆性能的常规保养项目。大保养：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。二、间隔不同。小保养的间隔：取决于有效时间或里程。大保养的间隔：间隔以厂商推荐为准。三、用品不同。

大保养和小保养的区别如下：1、“小保养”—般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目：主要包括机油更换，机油滤清器以及进行常规检查。2、“大保养”是相对小保养而言，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。 

大保养和小保养的区别：1、间隔时间不同，小保养依赖于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，大保养是基于小保养的存在，2种保养交替进行；2、基本含义不同，小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车子性能在厂家规定的日期或里程进行的基本保养。大保养是指在厂家规定的日期或里程，更换机油和机油滤芯、空气滤清器等。汽车保养注意事项：1、发动机要在合适的日期进行清理。因为长期的使用会在发动机的表层形成1层厚厚的积碳，进而对发动机中的橡胶部件产生较大腐蚀。2、汽油和水都要注意不要蒸发。夏季的时候，气温一般都比较高。因而汽油和和水都比平常更易蒸发。因为要常常检查水箱与油箱，当汽油和水较少的时候要及时进行增添。3、汽车内部要注意卫生。夏季是细菌滋生较快的季节，因此车里要保持洁净，尤其汽车垫、汽车转向盘套、及其汽车脚垫易脏物品。

汽车大保养和小保养费用：1、大保养根据车型、修理深浅还有更换配件数量的不同，价格差别会很大；2、一般的汽车进行大保养一次费用大概在2000块钱左右；3、小保养的价格取决于你汽车的价格，一般20万以内的几百元，2040万的上千元。

当然有区别啦，区别还很大呢，如下：1、首先说说小保养，小保养保养的是机油、机滤、空调滤；2、大保养保养的是换机油，机油格，助力油，刹车片，刹车盘，减震，减震缓冲胶套，吹空气格，吹空调格，检查防冻液等；3、总的来说，都是保养以确保汽车能够正常使用并延长其使用寿命。

汽车大保养和小保养是有区别的，区别如下：1、基本含义不同：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；2、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；3、间隔不同，小保养的间隔是取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程；4、大保养的间隔是基于小保养决定的，这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

小保养和大保养的区别：1、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯；2、小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长；3、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；4、大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

小保养大保养有以下这些区别：1、汽车小保养当然是指每【5千公里】（现在大部分7500即可、全合成油1万以上也可）进行的机油机滤更换及全车检查；2、像空滤可以看实际情况每隔段时间取出吹下便可再用（最多也要1万公里换次比较好）其他的项目倒不可进行，部件方面一般没有什么问题，过2万公里或（车况情况而定）3万后再考虑吧！放心开没问题的；3、汽车大保养算是不可忽视的步骤了，车辆行驶一定公里数后（3万以后、或更多）全车系统需要大维护了，全车油液如：刹车、转向、助力、变速箱、都需要更换，当然有些是没必要的；4、防冻液、正时皮带这些可视情况，切莫被忽悠了！其他的如轮胎、刹车片、这些安全部件还是要认真检查一下的。汽车买容易、养起来费心又费，施摩奇石墨烯润滑油添加剂，发动机养护用品，加入石墨烯高科技纳米材料，加倍润滑，抗磨修复气缸磨痕，降低噪音减小机油耗损，提高汽车动力，全面养护爱车发动机。

以下就是汽车大保养和小保养的区别：1、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为了保护汽车的性能，在制造商规定的时间或里程内做定期保养项目。主要包括换机油和机滤；2、小保养的项目，都是大保养所包含的，意思是：每次大保养，一般都会进行小保养所包含的所有项目；3、而大保养的项目根据不同厂家不同的车辆设计，会有不同的区别；4、但是一般来说，它有一个简短的共通性。大保养会保养的项目就是更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等常规项目。

以下就是汽车大保养和小保养的区别：1、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为了保护汽车的性能，在制造商规定的时间或里程内做定期保养项目。主要包括换机油和机滤；2、小保养的项目，都是大保养所包含的，意思是：每次大保养，一般都会进行小保养所包含的所有项目；3、而大保养的项目根据不同厂家不同的车辆设计，会有不同的区别；4、但是一般来说，它有一个简短的共通性。大保养会保养的项目就是更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等常规项目。

小保养和大保养的区别：1、“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油；2、“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用；3、另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件；4、小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。

汽车大保养和小保养是有区别的，区别如下：1、基本含义不同：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；2、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；3、间隔不同，小保养的间隔是取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程；4、大保养的间隔是基于小保养决定的，这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。