大保养和小保养的区别

汽车大保养和小保养有3点区别：1、基本含义不同。小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。2、间隔不同。小保养的间隔是取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程；大保养的间隔是基于小保养决定的，这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。3、保养的范围不同。小保养：主要包括机油和机油滤芯的更换。大保养：对汽车的机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯进行的保养，同时包含了小保养的内容，还会根据车辆的状态进行具体的检测。车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。

小保养大保养的区别有：1、定义不同：首次保养是小保养。第二次开始属于大保养。2、周期不同：5000公里左右先小保，10000公里之后再大保。新车基本要求在行驶5000公里左右进行首次保养，一些车型的保养里程则为一万公里。3、保养项目不同：小保养的内容就是检查车辆状况和更换机油机滤等。大保养要更换机机滤外，还需要更换其他三滤，包括汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯，此外还需要检查油液的使用状况。汽车长时间使用后，机油滤清器、汽油滤清器产生大量杂质，提高油耗，需要定期更换。空调过滤器也积存了灰尘和细菌，如果不更换的话，这种空气在车内循环，会影响人体的健康。拓展：大保养以小保养为基准，这两种保养相互交替进行，具体保养时间根据汽车品牌不同和车辆的实时状况而有所不同。

汽车小保养和大保养的区别如下：1、含义不同小保养：车辆在行驶一段时间后，为了汽车的性能不会衰减而在规定的时间内所做的常规保养项目。大保养：车辆在厂商规定的时间或者里程数内进行的常规保养。2、保养时间不同小保养：一般为6个月。大保养：一般为两年一次。3、保养的范围不同小保养：主要包括机油和机油滤芯的更换。大保养：对汽车的机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯进行的保养，同时包含了小保养的内容，还会根据车辆的状态进行具体的检测。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

区别在于保养范围和保养用品的不同。具体区别及保养的定义如下：保养范围：小保养的保养范围是小保养保养机油、机滤、空调滤。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。大保养的保养范围是大保养保养换机油，机油格，助力油，刹车片，刹车盘，减震，减震缓冲胶套，吹空气格，吹空调格，检查防冻液等。定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车小保养和大保养区别：小保养指在厂商规定的时间和公里数时，汽车行驶一段距离后保障车辆性能，做常规保养项目，包括更换机油和机油滤芯。大保养指在厂商规定的时间和公里数时，更换机油，机油滤芯，空气滤芯汽油滤芯。大保养基于小保养。小保养包含项目：1、机油：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机：机油过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。大保养包含项目：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

以下是车辆小保养和大保养区别：1、保养周期不同：小保养和大保养按照一定周期交替进行，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。2、大保养项目更多：小保养的项目，都会被大保养所涵盖，意思就是说，每次大保养时，一般都会执行小保养所含的所有项目。而大保养的项目依照不同厂家的不同车辆设计，也会有细部的不同区分，除了更换机油以外还需要更换空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器和火花塞。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。小保养包含项目：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。大保养包含项目：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。3、通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。

小保养和大保养的区别是：1、保养项目不同：小保养的保养项目主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查；大保养的保养项目除更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。2、保养周期不同：小保养的保养周期为5000公里左右；大保养的保养周期为20000公里左右。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车大保养和小保养是有区别的，区别如下：1、基本含义不同：（1）小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。（2）大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。2、间隔不同：（1）小保养的间隔是取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。（2）大保养的间隔是基于小保养决定，这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

大保养和小保养区别如下：一、基本含义不同。小保养：为保障车辆性能的常规保养项目。大保养：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。二、间隔不同。小保养的间隔：取决于有效时间或里程。大保养的间隔：间隔以厂商推荐为准。三、用品不同。

大保养和小保养的区别如下：1、“小保养”—般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目：主要包括机油更换，机油滤清器以及进行常规检查。2、“大保养”是相对小保养而言，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。 

汽车大保养和小保养的区别是：含义不同；间隔时间不同。具体介绍如下：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；大保养的时间为两年一次；大保养”是相对小保养而言，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积碳、汽油中的杂质的作用。小保养—般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目：主要包括机油更换，机油滤清器以及进行常规检查；小保养的时间为6个月。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据汽车的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。保养的作用是：保证车辆优良的性能状态；提高行车安全；降低发动机噪音；延长车辆的使用寿命。

开车的朋友都知道汽车行驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全性，会对汽车做一些常规的检查及维护，也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程（一般情况是5000公里或半年）。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，以厂商推荐为准。小保养项目：1.更换机油；2.更换机油滤清器；3.清理空气滤清器。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检查：1、检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统；3、检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内。大保养涵盖所有小保养的服务项目，是基于小保养的存在（一般情况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.更换空气滤清器；2.更换汽油滤清器；3.所有小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检查：1、检查制动系统有没有漏油，刹车片是否在规定厚度之内；2、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；3、检查变速器、传动轴、万向节护套有没有渗油及损坏；4、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；5、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；6、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；7、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是否正常；9、全车相关部位润滑。

小保养通常指车辆驾驶路程不长，做的基本保养项目，主要是包含更换机油、机油滤清器和进行常规检测。大保养是相对小保养而言的，除开更换机油之外还要拆换三滤和火花塞，驾驶了较远距离后，还要拆换刹车油、防冻液、变速箱油、正时皮带等核心部件。开车的朋友都知道汽车行驶一定的周期或公里数后，为了保证车辆的性能及安全性，会对汽车做一些常规的查看及维护，也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的周期关键在于所使用汽车机油和机油滤芯的有效时间或公里数（通常状况是5000公里或半年）。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，以厂商推荐为准。小保养项目：1.更换机油；2.拆换机油滤清器；3.清理空气滤清器。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下查看：1、查看防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；2、查看蓄电池状况及音响喇叭灯光照明系统；3、查看制动系统有没有漏油现象，摩擦片是不是在要求厚度之中。大保养包含全部小保养的项目，是依托于小保养的存在（通常状况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.全部小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下查看：1、查看制动系统有没有漏油现象，刹车片是不是在要求厚度之中；2、查看发动机皮带损坏状况，必要性时调节皮带张松紧度；3、查看汽车变速器、汽车传动轴、万向节护套有没有渗油及损坏；4、查看轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损状况，必要性时做汽车四轮定位；5、查看汽车节气门、汽车怠速阀是不是太脏，必要性时清洁；6、查看汽车火花塞状况，必要性时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、查看转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常；9、全车相关部位润滑。

小保养和大保养的区别：1、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯；2、小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长；3、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；4、大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

小保养和大保养的区别：1、“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油；2、“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用；3、另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件；4、小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。

汽车大保养保养的项目种类多，公里数大。 1、汽车小保养5000公里6个月更换一次机油和机油滤芯叫做汽车常规小保养，小保养更换东西较少，汽车小保养就是换个机油、轮胎气压检测一下补个气，地盘螺丝检查紧固一下空气滤芯空调滤芯检查清洁一下（必要时更换）检查一下灯光，小保养一般每5000公里都要做一次，主要是检查必要时更换配件。 2、汽车大保养，一般汽车大保养要到5万公里以后，5万公里以前多以检查为主，汽车油水胶套的老化程度是周期性的（碰撞事故除外），大保养要清洗发动机积碳、更换刹车油、更换变速箱油、更换防冻液、更换雨刮片、检查底盘胶套（必要时更换）检查刹车片（必要时更换）检查轮胎花纹深度老化程度（必要时更换）检查四轮定位数据，清洗天窗（避免下水道堵塞）清洗空调蒸发箱清洗空调风道，更换汽油滤芯（外置2万公里更换一次、内置汽油滤芯5万公里更换）。 3、通俗易懂地讲，小保养换的东西少，大保养换的东西多，车辆养护很重要，车子按时养护正确养护可以延长发动机使用寿命，汽车养护需要按照车辆实际使用情况进行养护，合理养护肯定离不开随车养护手册。 4、按时并参考随车养护手册对车辆进行检查养护，按时正确保养车子是开不坏的，车子属于消耗品，养护一定不能马虎，养车正确的养车习惯应该做的三分修七分养。

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。机油由基础油和添加剂构成，随着车辆的行驶，机油中的成分会发生变质和失效。机油滤芯也会随着使用时间的增加，过滤性能下降乃至失效。如不及时更换这两种保养品，将会对发动机性能产生负面影响。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。

大保养基于小保养进行，更换的保养品除了小保养中的机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。