丰田奕泽有几种颜色

丰田奕泽的油耗是每百公里5到7L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。影响汽车油耗的因素：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

丰田凯美瑞有8种车身颜色，分别铂金珍珠白、欧泊银、钛辉银、墨晶黑、耀动红、海钻蓝、铂金珍珠白黑双色、耀动红黑双色。具体如下：铂金珍珠白欧泊银钛辉银墨晶黑耀动红海钻蓝铂金珍珠白黑双色耀动红黑双色凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车。以凯美瑞2022款2.0GVP领先版为例，车身长宽高分别为4885*1840*1455mm。搭载2.0L178马力L4发动机，最大功率131kW，最大扭矩210牛米，与之匹配的是一款CVT无级变速(模拟10挡)变速箱。（数据来源于有驾官网）

科鲁泽洒脱蓝，任性红、低调灰、天真白、霸道黑和高冷灰6种颜色。科鲁泽是一款紧凑型汽车搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。（数据来源于有驾官网）具体如下：1、1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。2、1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。（以上数据均来源于有驾官网）

是GPS定位和行车轨迹，可以在电脑上查询车辆位置及行车线路的。以下是关于丰田奕泽的相关介绍：1、外观：新一代奕泽换装全新的前包围，下进气格栅内部为大面积的黑色格栅条，前唇位置装饰镀铬材料。另外换装了全LED远近光灯和自适应远近光灯，自动头灯，大灯高度调节等多种功能，个别车型还搭载LED前雾灯。2、内饰：中控台上搭载的金属线条连接着中控台和两侧的车门，为前排营造出环抱式的驾驶舱。新款车型搭载8英寸、9英寸的触控显示屏，中配以上的车型搭载的车机系统支持GPS导航、导航路况显示、道路呼叫救援、语音控制、车联网等功能。

丰田chr和奕泽的区别是：1、奕泽由一汽丰田负责生产销售，而C-HR由广汽丰田负责生产销售；2、奕泽的下部格栅采用了比较简约的横向辐条风格搭配上银色的下护板装饰；而C-HR则保留了海外车型的设计，在下部格栅处应用了更显运动范儿的蜂窝状格栅；3、C-HR的车尾标识为C-HR，而奕泽则是应用了英文IZOA。两款车的动力系统几乎没有什么区别，都是使用了针对TNGA架构系列的2.0L排量自然吸气发动机，四缸结构，最大功率输出可以达到171马力，最大扭矩203牛米，最大扭矩转速为4400-4800rpm，最大功率转速6600rpm。

丰田奕泽全系提供国六排放标准。车排放标准是指对从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。汽车排放的国标与欧标不一样，国标是根据中国具体情况制定的国家标准，欧标是欧共体国家成员通行的标准，欧标略高于国标。查看机动车合格证，汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；可以查找随车清单：在车辆信息栏中找到车的排放标准；查看一致性证书，其中有废气排放物，并标明了相应的排放标准。登录机动车环保网查询，在主页下面找到公众查询平台，输入相应的车辆vin码，输入发动机后6位就可以查到；检查车辆环保标志，在汽车前挡风玻璃上的环境保护标志背面有明显的标志，有车辆排放标准。

科鲁泽洒脱蓝，任性红、低调灰、天真白、霸道黑和高冷灰6种颜色。科鲁泽是一款紧凑型汽车搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。具体了如下：1、1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。2、1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。

丰田卡罗拉一共有8种车身颜色，分别是：天青石、流沙米、烈焰红、珍珠白、超级白色、铂青铜色、银色、黑云母色。丰田卡罗拉颜色的性能分别有：视认性、进退性、明暗性、胀缩性。卡罗拉的车身长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，动力方面，卡罗拉搭载的是1.2T的涡轮增压发动机、1.8L自然吸气发动机，其发动机最大功率为85kw，最大马力为116PS，最大扭矩为185nm。

丰田奕泽有国六，定位于小型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4360mm、1796mm、1555mm，轴距为2640mm。动力方面，丰田奕泽搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大功率126kw，峰值扭矩能达205nm，匹配的是一台CVT的变速箱。悬架方面，丰田奕泽底盘前悬架采用了常见的麦弗逊式独立悬架，这也是目前小型SUV中应用较为广泛的前悬架类型，相比XRV的扭力梁非独立悬架，丰田奕泽的多连杆悬架的舒适性将会较强。

丰田RAV4有10种车身颜色，分别为珍珠白色、钛晶灰色、墨渊黑色、爱琴海蓝色、巴黎红色、墨渊黑、钛晶灰、巴黎红色、钛晶灰和珍珠白色。丰田RAV4是丰田汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。因为是基于全新的平台打造，在外观方面，这款车采用的是全新的设计理念，汽车的整体造型带来的视觉冲击力还是非常明显的，汽车前脸的进气格栅面积不算大，但是呈现出的立体感还是非常强的。熏黑式的进气格栅采用了镀铬饰条进行点缀，汽车前脸的大灯采用的是上扬式的设计，LED大灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。从汽车的侧面来看，丰田RAV4荣放采用的是双腰线的设计，上扬式的腰线更是凸显了这款车的运动气质，汽车的尾部采用的同样是全新的设计，熏黑式的尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度，同时也提升了这款车的档次。

科鲁泽一共有五种外观颜色，分别是任性红，高冷灰，天真白，霸道黑，洒脱蓝。科鲁泽是一款紧凑型汽车，这款车的外观设计是非常好看的，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机在5600转每分钟时能输出最大功率，在2000到4000转每分钟时能输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统。科鲁泽的外观和内饰设计是非常符合年轻消费者的审美的。

奕泽有“NORMAL”、“SPORT”和“ECO”三种驾驶模式。为了适应驾驶条件，当按下或按住中控台周围的键时，可以改变模式。可以选择三种驾驶模式中的任何一种。驾驶模式有以下三种：“正常”模式：它可以实现燃油经济性、安静性和动态性能之间的最佳平衡。适合城市驾驶。“生态”模式：它有助于驾驶员以环保的方式加速，并通过适当的节气门特性和空调系统操作控制(加热/冷却)来提高燃油经济性。当选择环保模式时，多信息显示屏上的“环保模式”指示灯将点亮。空调使用时，系统自动切换到空调环保模式，以达到更好的燃油经济性。“SPORT”模式：控制变速器和发动机，实现快速强加速。这种模式还可以改变转向感觉，适用于要求驾驶反应敏捷的情况，比如在多弯道行驶。选择Sport模式时，多信息显示屏上的“SPORT”指示灯将会亮起。

丰田奕泽的颜色分为4种单色和5种双色，4种单色分别为墨渊黑、珍珠白、栗金棕、流光银，5双色分别是墨渊黑和白顶、珍珠白和黑顶、绛珠红和白顶、绛珠红和黑顶、骑士蓝和白顶。其出彩的颜色，将年轻时尚展现得淋漓尽致，让人丝毫感受不到岁月的沧桑。丰田奕泽是最接近概念车的量产车，外观时尚、漂亮、惊艳，几乎保留了概念车的所有线条设计，但又稍有收敛，不会给人过犹不及的感觉，其钻石结构设计使整部车棱角分明，线条的流畅感贯穿了整个前侧，紧凑的车型和大灯的外形设计，让人看起来十分有个性。同时搭载了丰田THS11混合动力技术，能够在车辆的不同状态下，智能组合发挥发动机和电动机的优势。其安全的配置、超酷的外形完全展示了他时尚、安心、舒适、凌厉的特点。

丰田奕泽是没有涡轮增压车型的，这款车与丰田chr是姊妹车型，这是丰田旗下的一款小型suv车型。丰田奕泽的长宽高分别是4405毫米，1795毫米，1565毫米，轴距为2640毫米，这是一款五门五座suv车型。丰田奕泽全系都使用了2.0升自然吸气发动机，这款发动机的代号为M20A，这款发动机的最大功率为126kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为203牛米，最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。丰田奕泽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。麦弗逊悬是大部分汽车都会使用的独立悬架。

丰田奕泽是有纯电动版车型的，这款车的电动版车型叫奕泽e进擎。奕泽e进擎是丰田旗下的一款纯电动小型suv，这款车的长宽高分别是4405毫米，1795毫米，1575毫米，轴距为2640毫米。这是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。奕泽e进擎的电动机最大功率为150kw，最大扭矩为300牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。大部分电动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。奕泽e进擎的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

奕泽丰田这款车介绍：1、一汽丰田奕泽全系标配了2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统，这也就让消费者没有了选择的空间，而且2.0L车型购置税的增加，购车的成本自然也会增加，对于预算不足的消费者来说，势必会产生忧虑。此外，奕泽匹配的CVT无级变速箱也牺牲了车辆的驾驶乐趣，提速也很慢，官方给出的0-100km加速时间也达到了10.3秒；2、一汽丰田奕泽的车身长宽高分别为：4405\/1795\/1565mm，轴距为：2640mm。账面数据上来看也只能算中规中矩，但是车内空间的实际使用性却大打折扣。由于该车为溜背式造型，后排的空间就被挤压的很小，不仅头部空间小，腿部空间也很局促，乘坐感受非常压抑。此外，饱受吐槽的后车窗，真的是太小了，已经不能用个性来形容。甚至有人吐槽后窗的大小是给宠物留的；3、一汽丰田奕泽的售价却没有买来应有的配置，低配配置缺失，中高配性价比也极低。低配的奕动版车型，倒车雷达\/倒车影像以及前雾灯、后视镜加热等成本不高但很实用的配置都没有配备，天窗和无钥匙进入功能也有缺失。

奕泽的驾驶模式有三种，分别为“NORMAL”模式、“SPORT”模式、“ECO”模式。为适应驾驶条件，可选择3种行驶模式中的任一模式。驾驶模式调节： 在多信息显示屏上执行操作可选择行驶模式。 1按下仪表控制开关上的“＜”或“＞”并选择设置。 2按下仪表控制开关上的“∧”或“∨”，然后选择驾驶模式。 3按下仪表控制开关上的“∧”或“∨”，然后选择行驶模式。 行驶模式： “NORMAL”模式 可实现燃油经济性、静谧性和动力性能的最佳平衡。适合城市驾驶。 “SPORT”模式 控制变速器和发动机以实现快速、强劲加速。此模式还可改变转向感，适合需要敏捷驾驶响应的情况，如在多弯道路上行驶时。选择运动模式时，多信息显示屏上的“SPORT”指示灯将点亮。 “ECO”模式 有助于驾驶员以环保方式加速并通过适度的油门特性以及控制空调系统工作（制热/制冷）来提高燃油经济性。选择环保模式时，多信息显示屏上的“ECOMODE”指示灯将点亮。正在使用空调时，系统自动切换至空调环保模式，以实现更好的燃油经济性。 在取消“ECO”模式/“SPORT”模式时，再次选择行驶模式。此外，关闭发动机开关时，将自动取消“SPORT”模式。但是，即使关闭发动机开关，“NORMAL”模式和“ECO”模式也不会自动取消，除非选择另一行驶模式。

丰田奕泽IZOA有经济、纯电、标准和运动四种驾驶模式。在档把或按下中控附近的按钮时，就能进行模式的切换了。ECO模式也就是经济模式，但是油耗因人而异，并没有宣传的那么好。下面来看看不同模式如何选择。 1、经济模式（ECO） 行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。简而言之，车辆加速不会随着一脚油门，猛地窜起来，而是缓慢加速。 2、纯电模式（EV） 使用EV模式的话能在一定程度上节省燃油，因为EV模式下发动机不会工作，但EV模式只适合短距离驾驶。当车辆侦测到电池电量低时，会自动启动发动机。 3、标准模式 各项性能参数比较合理，刚柔并济，适用于大多数车主。犹如调配好的相机，直接按快门就行了。油门响应也合理，舒适度也还不错。 4、动态模式 其实就是平时所说的“运动模式”。动态模式下，油门响应更加积极。降档提前，升档延后，为的是车辆长时间处于高扭矩状态。直观的感受表现在推背感，车辆在加速瞬间的动力冲击。当然，动力模式会造成燃油消耗加快，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清除积碳。 汽车常见模式补充 1、越野模式 保持在低档位状态，扭矩输出较高。四驱模式介入，会由适时四驱变成全时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境下。不过油门响应以及转向系统相对沉重，带来更加沉稳的感觉。 2、雪地模式 当遇到冰雪路面时可以打开此模式。直线行驶时，提供更多的牵引力。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。使用二档起步能有效避免轮胎打滑。非紧急情况下ABS系统也会介入，避免轮胎抱死。

丰田奕泽油耗在5-6L左右。丰田奕泽是丰田汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车的官方指导价格为14.68-17.48万元。在动力方面，这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为126kw，最大扭矩为203牛米，在传动方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。这款车搭载的动力组合表现还是非常不错的，汽车的油耗表现也比较优秀。汽车的油耗与发动机的排量没有太大的联系，发动机的排量是一个固定的影响因素，后期对汽车的使用习惯是影响汽车油耗的主要原因，另外，汽车行驶的路况也是影响油耗的主要原因。在驾驶汽车的过程中，如果经常急加速或者是急减速的话，汽车的油耗自然就会上升，所以说在驾驶汽车的过程中要养成良好的驾驶习惯，汽车行驶的路况对汽车油耗的影响也是非常大的，如果经常在路况较差的路段行驶的话，发动机产生的负荷越大，发动机消耗的燃油就会越多，汽车的油耗自然就会上升。

丰田RAV4有10种车身颜色，分别为珍珠白色、钛晶灰色、墨渊黑色、爱琴海蓝色、巴黎红色、墨渊黑、钛晶灰、巴黎红色、钛晶灰和珍珠白色。丰田RAV4是丰田汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。因为是基于全新的平台打造，在外观方面，这款车采用的是全新的设计理念，汽车的整体造型带来的视觉冲击力还是非常明显的，汽车前脸的进气格栅面积不算大，但是呈现出的立体感还是非常强的。熏黑式的进气格栅采用了镀铬饰条进行点缀，汽车前脸的大灯采用的是上扬式的设计，LED大灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。从汽车的侧面来看，丰田RAV4荣放采用的是双腰线的设计，上扬式的腰线更是凸显了这款车的运动气质，汽车的尾部采用的同样是全新的设计，熏黑式的尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度，同时也提升了这款车的档次。