丰田奕泽IZOA有几种驾驶模式，奕泽ECO模式省油吗

奕泽有“NORMAL”、“SPORT”和“ECO”三种驾驶模式。为了适应驾驶条件，当按下或按住中控台周围的键时，可以改变模式。可以选择三种驾驶模式中的任何一种。驾驶模式有以下三种：“正常”模式：它可以实现燃油经济性、安静性和动态性能之间的最佳平衡。适合城市驾驶。“生态”模式：它有助于驾驶员以环保的方式加速，并通过适当的节气门特性和空调系统操作控制(加热/冷却)来提高燃油经济性。当选择环保模式时，多信息显示屏上的“环保模式”指示灯将点亮。空调使用时，系统自动切换到空调环保模式，以达到更好的燃油经济性。“SPORT”模式：控制变速器和发动机，实现快速强加速。这种模式还可以改变转向感觉，适用于要求驾驶反应敏捷的情况，比如在多弯道行驶。选择Sport模式时，多信息显示屏上的“SPORT”指示灯将会亮起。

丰田奕泽的颜色分为4种单色和5种双色，4种单色分别为墨渊黑、珍珠白、栗金棕、流光银，5双色分别是墨渊黑和白顶、珍珠白和黑顶、绛珠红和白顶、绛珠红和黑顶、骑士蓝和白顶。其出彩的颜色，将年轻时尚展现得淋漓尽致，让人丝毫感受不到岁月的沧桑。丰田奕泽是最接近概念车的量产车，外观时尚、漂亮、惊艳，几乎保留了概念车的所有线条设计，但又稍有收敛，不会给人过犹不及的感觉，其钻石结构设计使整部车棱角分明，线条的流畅感贯穿了整个前侧，紧凑的车型和大灯的外形设计，让人看起来十分有个性。同时搭载了丰田THS11混合动力技术，能够在车辆的不同状态下，智能组合发挥发动机和电动机的优势。其安全的配置、超酷的外形完全展示了他时尚、安心、舒适、凌厉的特点。

丰田奕泽是没有涡轮增压车型的，这款车与丰田chr是姊妹车型，这是丰田旗下的一款小型suv车型。丰田奕泽的长宽高分别是4405毫米，1795毫米，1565毫米，轴距为2640毫米，这是一款五门五座suv车型。丰田奕泽全系都使用了2.0升自然吸气发动机，这款发动机的代号为M20A，这款发动机的最大功率为126kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为203牛米，最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。丰田奕泽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。麦弗逊悬是大部分汽车都会使用的独立悬架。

丰田izoa奕泽落地价在15万到19万之间：1、奕泽IZOA的内饰，设计上采用多色拼接，蓝色饰板的应用（有3种颜色）以及大量软质材料把你包裹其中。同时，钻石“菱形”元素精致，触觉和视觉感受上，感受很好；2、奕泽IZOA则使用了被丰田称为“Keen-Look”的设计语言，LED灯组造型非常别致，整个前脸看着有很强的攻击性。侧面17英寸的旋风式轮毂造型运动，这辆车的车顶采用了悬浮式设计，而后门的把手则巧妙地安放在了车顶下方，比较个性；3、尾部回旋镖式样的尾灯和装饰板以及下方的大面积黑色护板，造型非常时尚激进。在动力上这款车全系搭配的都是2.0L自吸式发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为203牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱，这个动力组合不仅动力好，其CVT无级变速驾驶起来还非常轻松舒适，降低驾驶疲劳度，这款车的动力组合还是非常不错的。

奕泽izoa新能源可能要20万才能买下哦：1、首先从外观部分来看，新车使用的依旧是燃油版本车型的外观设计，不过在一些细节上做了小小调整。前脸部分使用了电动车比较经典的封闭式格栅，看上去更加前卫且富有科技感，中间依旧使用的是大家熟悉的v字型设计，两边的大灯显得非常犀利且夸张，就像一把钢铁侠的宝剑一样横贯在车子两边，非常具有动感的机械风格。锐角的线条使用，也让车灯显得更加凶猛和激进，可以说整个车头的风格所在就看这对大灯了；2、中间镶嵌了品牌的圆形logo，也非常有辨识度。右下角搭配了EV的英文字母，在于说明这台车的身份。除了这个英文字母的标志之外，车身处多部位都加入了EV的蓝色元素进行点缀，也是在进行身份上的强调。整个新车还采用了双色车身，看上去更加时尚年轻一些，同时也更能让人区分出这是一台全新的EV车；3、从侧面来看，可以感受到非常强烈的前卫风格，腰线从前轮眉的地方进行了一个转折，最后一直延伸到后轮部分，看上去非常具有造型感。这个腰线的勾勒也呈现出了不一样的灵动风味，将车身的矫健姿态显露无疑。这种设计为新车带来了更多年轻人的目光。从尺寸来看，这次新车的数据分别是4405x1795x1575毫米，轴距为2640毫米。整体尺寸数字并不算特别出众，内部空间应该也不算很宽松，不过对于日常上班买菜来说应该还是足够了；4、内饰这一块官方还没有完全透露，所以喜欢的车迷们，还是只能静静等待中。在配置方面，新车会提供前雾灯、led前大灯、天窗等选配装置，看上去还是不错的。在动力方面，新车可能会搭载一台超大功率的150kw电机，高速行驶的数据为160km\/H，不过续航里程这些数据目前还没有对外公布；5、其实在几年前，丰田就已经对外宣布要进入国内市场开发EV车型，这几年国内的新能源汽车潮流一下子就起来了，更多厂家也进行了针对性的开发以及细分市场的挖掘，所以这时候进场应该还不算晚。丰田几年前就放出话了，这些日子也开始逐渐对外流出新车信息，预计上市的日子估计也应该不久了。

一汽丰田奕泽izoa售价是13--15万之间，各地价格不同：1、奕泽IZOA搭载首款TNGA2.0L喷气流控发动机（2.0LDynamicForceEngine），发动机最大热效率达到世界顶级的40%，可输出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩；2、主动安全配置上，奕泽IZOA全系标配ToyotaSafetySense（智行安全），其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统；3、除此以外，奕泽IZOA还全系标配了TRC牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、TPMS胎压监测系统、ABS制动防抱死系统（带EBD电子制动力分配）、BA刹车辅助系统、HAC上坡辅助控制系统等先进的安全科技配置。

一汽丰田奕泽izoa性能测试还是很不错的：1、从外观方面来看，奕泽IZOAEV整体的设计基本与燃油版保持一致，但在前脸方面，该车则采用了封闭式设计前进气格栅，让其具备了一定的辨识度。此外，该车还将继续配备双色车身，配合上低风阻化设计的轮毂造型，进一步满足年轻消费者追求个性的审美需求。轮胎规格方面则为215\/60R17；2、尾部造型方面，由于奕泽IZOAEV没有排气需要，所以取消了排气系统，而其他方面则与燃油版车型保持一致。车身尺寸方面，奕泽IZOAEV长宽高则为4405mm、1795mm、1575mm，轴距则达到了2640mm；3、根据目前曝光信息来看，该车的内饰细节、配置、电池容量与续航等信息尚未公布，仅知晓该车将会搭载一台由AW汽车零部件有限公司所生产的电动机，最大功率则为150kW，车辆最高时速可达160Km\/h。

奕泽izoa：1、奕泽IZOA基于丰田TNGA概念打造而来，可以说打娘胎出来就携带着\"钻石金刚不坏之身\"的DNA；2、其在GOA车身原有的安全优势基础上，再度升级，打造出全新的车架，并采用更先进的焊接技术以及大量超高强度钢材（1500MPa以上），从而实现了前所未有的卓越高刚性车身；3、基因虽注定，奕泽IZOA的安全防护不止于此！在高能内核上，奕泽IZOA全系标配TOYOTASAFETYSENSE智行安全，包括以下四大安全技术：PCS预碰撞安全系统；4、预防前面突然出现车辆或障碍物，或前车突然减速时，跟车驾驶员来不及做出刹车反应时，系统会自动启动刹车及报警，避免车辆追尾或者碰撞事故的发生，减轻车辆的受损程度。

奕泽izoa的优缺点如下：1、空间方面，全家的身形高矮不一，要是平时我开绝对没问题，能满足，就是有时得拉上爸妈孩子出门啊，爸爸的身高1.8多，有时坐在后排座椅上就有点压抑，不过也没几次能共同出门的时候，还能够忍受，后备箱空间绝对够用，前排储物空间也很多，很人性化；2、动力方面，对于2.0排量来说，奕泽这款小车绝对够用，小车开起来真是又灵巧又灵便，给油就能上速度，持续加速也没问题，经常跑着跑着我就超车，那感觉真叫一个爽。夏天用空调的时候提速也能接受，爬个小坡丝毫不费劲；3、但是绝对购买这车时就是喜欢奕泽的操控性，来一直不理解这么个小车为什么会卖这么高的价格，一上车试驾立马体验到了，真是又好看又好开，操控性真是不错。转向一点不偏，很准，也很稳，你指哪里它打哪里。

奕泽izoa这款车的质量杠杠的：1、奕泽IZOA高大饱满的车头，不管大灯还是前包围，细节之处都能找到闪光点。偏向激进且充满活力的风格很对年轻人的味儿，凌厉的大灯造型显得十分炯炯有神，但又与马自达上的鹰眼不是一个门派，显得更有未来感；2、与同级对手们相比，奕泽IZOA在车身长度上占有优势，这也意味着前后包围制造出了一大部分的宽体效果，因此不少人觉得奕泽的外观更像是一辆自带套件的原厂改装车。前后轮眉大幅外抛，力量感突出，车顶平滑下溜和倾斜的后风挡连为一体，车顶末端还有这个级别车型不常有的大尺寸尾翼，后风挡下沿也有鸭尾式扰流板，在这两个空气动力学设计的配合下气流滑过奕泽尾部时会更加顺畅；3、4405×1795×1565mm的长宽高，加上2640mm的轴距，让这货比不少同级对手都要大不少，这里面有本田两兄弟XR-V和缤智，也有日产逍客，但这也让它比这仨对手都要重一些。

丰田izoa奕泽落地价大概是20万左右。这款车基本信息：1、奕泽IZOA不仅仅是靠颜值吃饭，这款代表着年轻、实力、潮流的SUV，除了造型炫酷时尚，内饰动感华丽，整洁而又极具质感，处处散发着一种年轻、潮流的极致魅力之外，它还高能低耗，特别要指出的是它的安全配置也极高，妈妈再也不用担心我撞车了。汽车中的阿尔卑斯山，非我奕泽IZOA莫属；2、IZOA是法语IZOARD的缩写，原意是指法国境内的阿尔卑斯山上一条有名的山路，也是环法著名的高难度爬坡赛段，代表着奕泽拥有出色的操控性能，能够带来欧系轿跑车般的驾驶乐趣；3、而它的中文名字叫做“奕泽”，有“带给人幸福”的含义，寓意着奕泽将带给用户熠熠生辉的生活，在不断变化的世界中活出自己的格调，激情而富有张力。

奕泽的驾驶模式有三种，分别为“NORMAL”模式、“SPORT”模式、“ECO”模式。为适应驾驶条件，可选择3种行驶模式中的任一模式。驾驶模式调节： 在多信息显示屏上执行操作可选择行驶模式。 1按下仪表控制开关上的“＜”或“＞”并选择设置。 2按下仪表控制开关上的“∧”或“∨”，然后选择驾驶模式。 3按下仪表控制开关上的“∧”或“∨”，然后选择行驶模式。 行驶模式： “NORMAL”模式 可实现燃油经济性、静谧性和动力性能的最佳平衡。适合城市驾驶。 “SPORT”模式 控制变速器和发动机以实现快速、强劲加速。此模式还可改变转向感，适合需要敏捷驾驶响应的情况，如在多弯道路上行驶时。选择运动模式时，多信息显示屏上的“SPORT”指示灯将点亮。 “ECO”模式 有助于驾驶员以环保方式加速并通过适度的油门特性以及控制空调系统工作（制热/制冷）来提高燃油经济性。选择环保模式时，多信息显示屏上的“ECOMODE”指示灯将点亮。正在使用空调时，系统自动切换至空调环保模式，以实现更好的燃油经济性。 在取消“ECO”模式/“SPORT”模式时，再次选择行驶模式。此外，关闭发动机开关时，将自动取消“SPORT”模式。但是，即使关闭发动机开关，“NORMAL”模式和“ECO”模式也不会自动取消，除非选择另一行驶模式。

雪佛兰科鲁泽有运动和标准两种驾驶模式，直接按下方向盘左侧的“SPORT”按键可进行切换。雪佛兰全系没有ECO模式。 ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果，下面介绍几种模式的特点。 1、标准模式 标准模式下车辆以普通状态进行工作，车辆性能比较平衡。标准模式能满足大部分的驾驶需求，驾驶员如无特殊需要，可长时间使用标准模式。此模式下悬架软硬合适，发动机动力输出平稳舒适。 2、动态模式 其实就是平时所说的“运动模式”。动态模式下，油门响应更加积极。变速箱在发动机到达较高转速时才进行换挡，保证车辆拥有不错的动力性能。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。当然，动力模式会造成燃油消耗加快，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。不过偶尔“激烈”驾驶一下，还可以清除发动机内的积碳。 1、越野个性化模式 为了应对不同越野路况，越野参数可进行设计。主要包括电子差速锁的激活、坡道辅助的开关以及陡坡缓降的开关等。为了使车辆更好适应环境，驾驶员可自由选择参数。 2、经济模式（ECO） 行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。简而言之，车辆加速不会随着一脚油门，猛地窜起来，有点有气无力的感觉。 3、个性化模式 驾驶者可以根据自身的使用习惯，设置不同的参数。可以调整的参数包括：平衡、运动、舒适以及经济。个性化模式给有需求的车主，提供了更多驾驶乐趣。 4、雪地模式 当遇到冰雪路面时可以打开此模式。提高牵引力有利于直线行驶。可以提升抓地力，过弯时更稳定。在雪地模式下，车辆会以二挡起步。使用二挡起步能有效避免轮胎打滑。ABS系统会更加灵敏，平时狠踩刹车才会介入，这时候在非紧急情况同样会开启。 5、越野模式 此时行车电脑会锁定挡位，限制升挡行为。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。不过油门响应以及转向系统相对沉重，带来更加沉稳的感觉。 6、舒适模式 悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步加强。通过减速带、突然的油门或者刹车，皆比正常模式更加舒服。车内人员体验感提升，顿挫的感受明显下降。

丰田奕泽IZOA灯光使用方法图解说明 1、转向灯和驻车灯 若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。旋转灯光操纵杆即可开启相应的灯光。 ①左转向灯使用方法：控制杆向下拨动后左转向灯即开启。 ②右转向灯使用方法：控制杆向上提后右转向灯即开启。 轻轻用力拨动转向开关，对应转向灯闪烁三次。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 把操纵杆移动到相应的位置： ③远光灯使用方法：把灯光切换至近光灯后，向前推动拨杆即可开启远光灯。 ④远光瞬时接通功能：当需要警示对方时，可以向后拉动灯光操作杆以激活远近光交替功能。 在组合仪表盘中，可以看到远光灯符号灯发亮。 3、雾灯开启 此车型的雾灯操作位于灯光操作杆中央，只需旋转旋钮即可完成雾灯的开关操作。 4、自动大灯、近光灯、示宽灯 AUTO键亮起即代表自动大灯开启。依次旋转该按键，可以按顺序开启示宽灯、自动大灯、近光灯。 5、大灯清洗 大灯开启状态下，直接打开玻璃水开关，大灯清洗装置就会工作了。假如只想清洗玻璃而不想清洗大灯，关闭大灯即可。 6、自适应大灯 打开方式：按下中控左下角带有AUTO字母的图形按键。 ①自适应车灯是一种动态弯道灯。在车灯打开时，自适应车灯根据车速和弯道转向角度自动调整。自适应大灯会在车辆转弯时识别转向角度，超过一定值即会开启。并且在车速不超过70km/h的情况才能正常工作。 ②一些高档车型还会在大灯系统中加装光强传感器，夜晚来临，车灯系统识别到对向来车的灯光，就会将车灯由远光灯切换为近光灯。

丰田奕泽IZOA档位使用说明书图解 ①P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。 ②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。 ③N空档：变速箱处在空档（怠速档），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。 ④D前进档：车辆最常用的前进挡之一，此档位下变速箱会自动变速。 ⑤S运动档：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。 ⑦M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。 ⑧B制动档：此档多出现在纯电车型和混合动力车型上，B挡可通过滑行帮助车辆电池进行充电，同时在长下坡时可为车辆提供制动力。 丰田奕泽IZOA换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用（部分车系） 在“D”档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。 2、不同路况的档位选择 ①上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。 ②下坡：应该使用“D+”升至2/3档，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般情况下，2/3档就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

丰田奕泽IZOA故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类： ①红色指示灯代表着危险，应该立马检修。 ②黄色指示灯代表预警作用，不过也要及时处理相应问题。 ③蓝色指示灯让车主警惕注意，对应的功能是否对其他车辆造成。 ④绿色指示灯为功能性灯光，如近光灯、示宽灯及转向灯等。 以下为丰田奕泽IZOA指示灯图解说明（编号对应图中） 4、清洗液液位 意味着此时应该往玻璃水储液罐加注玻璃水了。 5、制动摩擦片 摩擦片磨损至低于标准要求，刹车效果变差，应及时更换。一般都会将同一条轴的左右车轮摩擦片同时更换了。 19、转向锁止系统 转向系统出现问题，反向盘将不能转动。这时候不要牵引车辆行驶，会造成危险。 21、轮胎充气压力监控系统 原因有两种：其一是轮胎扎钉造成气压下降或者膨胀造成气压过高，另外一种是更换轮胎后忘记录入新的信息，系统尚未识别。 31、电动机械式驻车制动器 监控手刹是否放置到位，松开手刹后指示灯随之熄灭。该指示灯持续闪烁，说明制动力不足以防止车辆移动。 32、蓄电池电量 蓄电池电量过低，可能尝试继续行驶给电池充电，指示灯一直未消失则要及时检修。 48、冷却系统 不一定代表冷却液温度过高，还可能是冷却液不够，或者散热风扇失灵。 49、制动防抱死系统（ABS） 故障灯亮起后，代表着制动时防抱死功能失效。电子差速锁EDS出现问题也会引起故障灯亮起。此时高速时踩死刹车踏板，就有可能发生侧滑等失控行为。 53、燃油存量 符号第一次亮起时，意味着油箱余量不多。燃油足够的情况下亮起，代表燃油系统有故障。 57、发动机机油油位 原因：机油油量不足或者机油的压力过低。 60、电控行车稳定系统（ESP） 工作时会闪烁灯光，关闭或者出现故障时常亮。此时进行极限操作，可能发生甩尾等危险。 62、废气监控系统 指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分，也可能是三元催化器的故障，导致废气排放不符合标准。

丰田奕泽IZOA定速巡航按键使用图解 ①按下CANCEL即为取消定速巡航，然后按下RES可以恢复巡航。 ②定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启，SET键是设置按钮，按下后调整所需速度。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用） ③加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。 ④定速巡航的距离通过车距调节按钮开启，然后利用“+”、“-”设置距离。 ⑤车道保持比起预警系统，多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路，有压线的趋势，此时保持系统接入并且刹车发出警告。 丰田奕泽IZOA使用定速巡航注意事项 ①定速巡航需车主自己踩刹车，自适应才会自动制动。但是电子设备难免会有不灵敏的地方，驾驶员还是要时刻注意周遭的情况。 ②只要踩下刹车，定速巡航就会解除。之前设置的速度值还在系统存储，可以直接恢复。 ③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。 ④下坡路段，车辆溜车较快。一定要踩踏刹车辅助制动，或者直接关闭定速巡航。

丰田奕泽IZOA的玻璃水储存的位置位于发动机舱左下角，瓶盖带有洗涤器符号，如图所示。丰田奕泽IZOA玻璃水容量为4L，根据余量适当添加。玻璃水的加注无固定周期，主要取决于使用的频率大小。 丰田奕泽IZOA玻璃水添加教程 1、打开雨刮器工作开关，目的是先排出原有的玻璃水。 2、直到喷水口不再喷水，打开玻璃水加注口盖子，添加少量的玻璃水溶液即可。 3、再次开启雨刮器开关，将旧玻璃水溶液清理干净。 4、当第二次喷水口不再喷出玻璃水时，加入4L左右的玻璃水，完成后盖好盖子，加注过程结束。 自制玻璃水教程 1、准备材料：大于2升容量的瓶子、洗洁精、酒精和纯净水。 2、用塑料瓶装2升清水。 3、然后倒入500毫升左右的酒精。 4、之后装2瓶盖洗洁精加注在溶液中。（洗衣粉容易堵住玻璃水喷水孔，不能使用） 5、充分摇匀溶液，即可使用。 配置玻璃水可以根据季节的需求调整 1、夏季沙尘多，应该多加一瓶盖左右的洗洁精用量，但是也不能超过用量，因为泡泡多了很难清洗干净。 2、冬季气温较为寒冷，适当添加酒精，以此降低溶液冰点。40-50%含量的酒精，50-60%含量的水，冰点即可达到-25℃，这样就能满足大部分地区的气候需求了。

丰田奕泽IZOA后视镜调节在车门扶手处。车主需要注意的是，先旋动开关至L或R位置，接下来才可以全方位调整需要调整的视镜。 丰田奕泽IZOA倒车镜加热 后视镜的加热按钮在中控台的中央按键区域，需要时按下对应按钮即可开启加热功能。在天寒地冻的情况下，后视镜比较容易结满冰霜，此刻加热后视镜显得尤为重要。 丰田奕泽IZOA后视镜折叠 后视镜折叠按键位在驾驶员车门扶手的位置，按压此开关就能回收后视镜。同时，有些车型还拥有后视镜收回功能，只不过要通过简单的设置。 后视镜正确调节角度 1、中央后视镜 正确的调整的方法应该是，后视镜与地平线平行，地平线应当处于镜面中央位置1/2处。为确保看清后方路况，镜面可以略面对驾驶员。 2、左后视镜 驾驶室靠左，左后视镜调整尤为重要，这里建议将车身映像调整占镜面1/4，地平线占镜面1/2。这里要注意车身映像不宜露出过少，过少会较难观察到后一部紧跟车辆的实际情况；也不宜过多，过多就看不到其他车道车辆情况。 3、右后视镜 由于驾驶室在左边，右后视镜的盲区大，右边与左边调节方法不一样。车身映像占后视镜1/4不变，改变地平线的占比，调整至占镜面2/3。

车身颜色种类方面推出了4种单色和5种双色车型，分别是墨渊黑、珍珠白、栗金棕、流光银，双色分别是墨渊黑和白顶、珍珠白和黑顶、绛珠红和白顶、绛珠红和黑顶、骑士蓝和白顶。黑色和白色会好看一点，也是比较耐看的，大街上也是最常见的，双色方面比较好看的是红色和蓝色的双色了，比有活力个性。