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奕泽驾驶模式有几种,奕泽驾驶模式怎么调

发布时间:2021-03-11 21:42:10 原创 来源:中华网 阅读:10921
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奕泽的驾驶模式有三种,分别为“NORMAL”模式、“SPORT”模式、“ECO”模式。为适应驾驶条件,可选择 3 种行驶模式中的任一模式。驾驶模式调节:

在多信息显示屏上执行操作可选择行驶模式。

1按下仪表控制开关上的 “<”或 “>”并选择设置。

2按下仪表控制开关上的 “∧”或 “∨”,然后选择驾驶模式。

3按下仪表控制开关上的 “∧”或 “∨”,然后选择行驶模式。

行驶模式:

“NORMAL”模式

可实现燃油经济性、静谧性和动力性能的最佳平衡。适合城市驾驶。

“SPORT”模式

控制变速器和发动机以实现快速、强劲加速。此模式还可改变转向感,适合需要敏捷驾驶响应的情况,如在多弯道路上行驶时。选择运动模式时,多信息显示屏上的 “SPORT”指示灯将点亮。

“ECO”模式

有助于驾驶员以环保方式加速并通过适度的油门特性以及控制空调系统工作(制热/制冷)来提高燃油经济性。选择环保模式时,多信息显示屏上的“ECO MODE”指示灯将点亮。正在使用空调时,系统自动切换至空调环保模式,以实现更好的燃油经济性。

在取消 “ECO”模式 / “SPORT”模式时,再次选择行驶模式。此外,关闭发动机开关时,将自动取消“SPORT”模式。但是,即使关闭发动机开关,“NORMAL”模式和 “ECO”模式也不会自动取消,除非选择另一行驶模式。

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丰田奕泽颜色有几种

丰田奕泽的颜色分为4种单色和5种双色,4种单色分别为墨渊黑、珍珠白、栗金棕、流光银,5双色分别是墨渊黑和白顶、珍珠白和黑顶、绛珠红和白顶、绛珠红和黑顶、骑士蓝和白顶。其出彩的颜色,将年轻时尚展现得淋漓尽致,让人丝毫感受不到岁月的沧桑。丰田奕泽是最接近概念车的量产车,外观时尚、漂亮、惊艳,几乎保留了概念车的所有线条设计,但又稍有收敛,不会给人过犹不及的感觉,其钻石结构设计使整部车棱角分明,线条的流畅感贯穿了整个前侧,紧凑的车型和大灯的外形设计,让人看起来十分有个性。同时搭载了丰田THS11混合动力技术,能够在车辆的不同状态下,智能组合发挥发动机和电动机的优势。其安全的配置、超酷的外形完全展示了他时尚、安心、舒适、凌厉的特点。
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奕泽仪表盘图解,奕泽仪表盘指示灯图解

奕泽的仪表盘采用双圆盘+液晶屏的设计,液晶屏拥有丰富的功能。仪表盘使用图解说明与指示灯图解如下。 操作仪表的控制开关:使用仪表控制开关操作多信息显示屏。1、返回上一画面;2、确定/设定;3、选择项目/切换页面。 奕泽仪表台指示灯的图解如下: 奕泽的仪表盘的液晶屏拥有丰富的功能,想要摸透它还真需要花一点时间。除了可以显示常规的行车电脑信息外,还转隔壁了G监视器,随时可以看到车身的动态情况。这块液晶屏还集成部分功能设置的菜单,比如泊车雷达报警音、胎压监测系统、自动启停系统等设置菜单。通过这块液晶屏还可以切换驾驶模式,并且对碰撞预警系统。、车道偏离系统、忙点警示功能、并线辅助进行个性化的设置,功能可谓是特别丰富。 汽车仪表当中的灯有一个什么规则呢,我们知道灯花花绿绿挺好看的,但是设计的时候有一定的规则,红色的灯在一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理的话,要么会对你的行车安全造成巨大影响,要么会对车辆本身造成很大的伤害。制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续行驶的话,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,如果有什么事情发生,打不开安全气囊的话后果无法想象。如果自己的爱车出现了故障灯,需要及时去解决!消除!
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奕泽油箱开关在哪,奕泽油箱多大

奕泽的油箱开关在仪表台的左下方,奕泽的油箱容积有50L。油箱开关的具体位置图如下: 发动机运转时,喷油嘴温度在100℃左右,进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下,燃油中的不稳定成份,极易产生氧化缩合反应,生成胶质和积碳,沉淀在进气阀和喷油嘴上,先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。堆积在进气阀上的沉积物,会造成进气通道截面积减少,进气效率降低,功率下降,严重时会使阀门动作迟缓,关闭不严。喷油嘴积碳,会使喷油不畅,燃油雾化质量下降,导致燃油进入燃烧室后,难以完全燃烧,造成发动机启动困难,怠速不稳,以及油耗加大,尾气排放恶化,特别在冬天,这些状况更加明显。可以适当的考虑购买燃油添加剂进行添加。 燃油添加剂从功能上来讲一般分为三类:清洁型、养护型、动力提升型。清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子,可有效清洗或者抑制发动机积碳产生,根据不同的化学成分,添加剂一共被分为四代。动力提升型中一般含有金属成分,比如MMT(锰)等金属化合物,可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足,故障代码等问题。
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奕泽灯光使用说明,奕泽灯光开关图解

奕泽的灯光使用开关图解说明如下: 1为自动打开和关闭前照灯、日间行车灯和下述所有车灯。(发动机开关置于“ON”位置时[不带智能进入和起动系统的车辆]或发动机开关处于IGNITIONON模式时[带智能进入和起动系统的车辆]) 2为打开前位灯、尾灯、牌照灯和仪表板照明灯。 3为打开前照灯和上述所有车灯。 1为前照灯打开,将控制杆向远离自身方向推,可打开远光。将控制杆向自身方向拉至中间位置可关闭远光。 2将控制杆向自身方向拉,然后松开,可闪烁远光一次。可在前照灯打开或关闭的情况下闪烁远光。 奕泽还可根据乘员人数及车辆的载重状况调节前照灯光束高度:1为升高前照灯光束高度;2为降低前照灯光束高度。 奕泽的日间行车灯系统: 前照灯开关置于的情况下,起动发动机并解除驻车制动时,日间行车灯自动点亮,以便于日间行车时其他驾驶员更清楚地看到您的车辆。(点亮后比前位灯亮。)日间行车灯并非为夜间使用而设计。
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奕泽定速巡航开关图解,奕泽定速巡航使用说明

奕泽的定速巡航怎么用,定速巡航开关图解如下:选择定速控制模式时,本车将保持设定速度,但不会控制车距。请仅在车距控制模式由于雷达传感器脏污等原因无法正常工作时选择此模式。 巡航控制关闭时,按住“ON-OFF”按钮1.5秒或更长时间。按下“ON-OFF”按钮后,雷达巡航控制指示灯将立即点亮。之后,将切换为巡航控制指示灯。仅在巡航控制关闭的情况下操作控制杆时,才可切换至定速控制模式。通过操作加速踏板,加速或减速至所需车速(约40km/h[公里/小时]或更高),然后向下推控制杆以设定速度。巡航控制“SET”指示灯将点亮。松开控制杆时的车速即为设定速度。 定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。 通过刹车灯开关电路信号控制,刹车灯点亮巡航功能就会自动解除,从而衍生出一个新型的安全功能,就是如果刹车电路或刹车灯泡坏掉,定速巡航功能是无法开启使用的(也就是现今的多功能定速巡航的刹车故障报警功能)。从使得定速巡航解除反应速度更快,因为刹车灯点亮时间是早于刹车作用之前的。
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奕泽雨刮器开关图解,奕泽雨刮器使用说明

奕泽的雨刮器调节开关图解如下;操作雨刷或喷洗器将如下工作。选择风挡玻璃刮水器间歇工作时,也可调节雨刷刮水时间间隔。1为风挡玻璃刮水器间歇工作;2为风挡玻璃刮水器低速工作;3为风挡玻璃刮水器高速工作;4为临时工作。 5为增大间歇式风挡玻璃刮水器刮水频率;6为减小间歇式风挡玻璃刮水器刮水频率。7为喷洗器/刮水器双重工作,朝自身方向拉控制杆可操作刮水器和喷洗器,喷射喷洗液后,刮水器将自动工作数次。 使用雨刮器的注意事项: 1、定期检查雨刮器的刮片。当你发现雨刮器刮片严重磨损或脏污的时候,应该及时清洗或者更换,否则会降低雨刮器的工作效率,影响驾驶员的视线。 2、检查雨刮器工作情况的时候,应该先用水润湿挡风玻璃,否则会刮伤挡风玻璃,由于刮片的摩擦阻力大,可能会损伤刮片或者烧伤电机。 3、关闭雨刮器开关后,雨刮器刮片会回到挡风玻璃下侧后停止工作。若停止位置不对,应加以调整。调整时可以转动自动停止其的盖子,顺时针转动为停止位置缩短,逆时针转动则为停止位置缩短。 4、冬季使用雨刮器的时候,如果刮片被冰雪冻住或者卡住的话,应该立即关闭开关,清除冰块后才可继续使用,否则会因刮片的阻力过大而烧坏电机。
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奕泽防冻液加多少,奕泽防冻液加注方法

奕泽加冷却液和加玻璃水是一样的,需要一个漏斗和足量的冷却液。冷却液系统容量为6.4L(公升)。如果储液罐中的冷却液液位在“FULL”和“LOW”刻度线之间,则冷却液液位正常。1为储液罐;2为“FULL”刻度线;3为“LOW”刻度线。紧急情况下,如果没有冷却液,则可用水代替。 加完防冻液启动发动机并打开空调系统,检查并确认散热器冷却风扇工作,以检查散热器或软管是否有冷却液泄漏。冷起动后,立即打开空调系统时风扇运转。通过检查风扇声音和气流,确认风扇正在运转。如果难以检查这些,则反复打开和关闭空调系统。(在寒冷天气条件下,风扇可能不运转。)需要让发动机充分冷却后,再缓缓加注冷却液。发动机处于热态时,如果过快地加注冷却液,可能导致发动机损坏。 防止损坏冷却系统请遵守下列注意事项: ●避免异物(如沙土或灰尘等)污染冷却液。 ●请勿使用任何冷却液添加剂。
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奕泽加什么防冻液,奕泽防冻液怎么加

奕泽添加的是丰田超长效冷却液的高质量乙烯乙二醇冷却液。加冷却液和加玻璃水是一样的,需要一个漏斗和足量的冷却液。冷却液系统容量为6.4L(公升)。如果储液罐中的冷却液液位在“FULL”和“LOW”刻度线之间,则冷却液液位正常。紧急情况下,如果没有冷却液,则可用水代替。 不同品牌和不同型号间的防冻防冻液建议不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻防冻液失效。如果换用不同品牌的防冻液,最好事前把发动机内部的防冻防冻液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。 加完防冻液启动发动机并打开空调系统,检查并确认散热器冷却风扇工作,以检查散热器或软管是否有冷却液泄漏。冷起动后,立即打开空调系统时风扇运转。通过检查风扇声音和气流,确认风扇正在运转。如果难以检查这些,则反复打开和关闭空调系统。(在寒冷天气条件下,风扇可能不运转。)需要让发动机充分冷却后,再缓缓加注冷却液。发动机处于热态时,如果过快地加注冷却液,可能导致发动机损坏。
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奕泽玻璃水怎么加,奕泽玻璃水加注位置

奕泽的玻璃水位于发动机左侧位置,只需要准备一瓶玻璃水和一个漏斗,加注口靠边缘,倾倒玻璃水时无需探身,加注过程中不易弄脏衣物。可以通过刻度尺查看玻璃水余量,方便添加,加注口也比较大,方便对准。 玻璃水具有很多种的作用,对于我们的行车安全起到了很大的作用: 1.清洗性能:玻璃水是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能,从而起到清洗去污的作用。 2.防冻性能:玻璃水里有酒精、乙二醇的存在,能显著降低液体的冰点,从而起到防冻的作用,能很快的溶解冰霜。 3.防雾性能:玻璃水会在玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴,保证风挡玻璃清澈透明,视野清晰。 4.抗静电性能:用玻璃水清洗后,吸附在玻璃表面的物质,能够消除玻璃表面的电荷,抗静电性能。 5.润滑性能:玻璃水含有乙二醇,粘度较大,可以起润滑的作用,减少雨刷器与玻璃之间的摩擦,防止产生划痕。 6.防腐蚀性能:玻璃水中含有多种的缓蚀剂,对各种金属没有任何的腐蚀作用,汽车面漆、橡胶、绝对的安全。 相关热搜: 1、玻璃水一般多久加一次 2、玻璃水一次加多少升 3、玻璃水没有了有影响吗
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奕泽保养周期费用,奕泽保养注意事项

奕泽5000公里首保以后,每个10000公里需要保养一次。小保养费用在400~500直接,大保养费用在800左右。保养更换的物品及配件是根据它们的寿命来决定的。常规定期需要更换的物品有:机油及滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、碳罐、变速箱油、刹车油、助力油、防冻液、传动皮带等,还要定期检查调整更换的项目有四轮定位、换位、刹车片、轮胎等。 在“保养手册”里都有详细的列表。但需要注意的是,这个周期并不是绝对固定,而是根据车况确认的。合理的保养措施可以有效降低车辆故障,保证整车的性能和寿命。一般汽车状况良好的新车,均可适当延长保养周期。而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。我们要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。轮胎充气要适当。汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动的汽车怠速相当高,最正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升,上升到一定温度之后就可以行驶了。
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雪佛兰科鲁泽有运动和标准两种驾驶模式,直接按下方向盘左侧的“SPORT”按键可进行切换。雪佛兰全系没有ECO模式。 ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果,下面介绍几种模式的特点。 1、标准模式 标准模式下车辆以普通状态进行工作,车辆性能比较平衡。标准模式能满足大部分的驾驶需求,驾驶员如无特殊需要,可长时间使用标准模式。此模式下悬架软硬合适,发动机动力输出平稳舒适。 2、动态模式 其实就是平时所说的“运动模式”。动态模式下,油门响应更加积极。变速箱在发动机到达较高转速时才进行换挡,保证车辆拥有不错的动力性能。最直接的感受就是推背感增强,感受到车辆的爆发力。当然,动力模式会造成燃油消耗加快,对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。不过偶尔“激烈”驾驶一下,还可以清除发动机内的积碳。 1、越野个性化模式 为了应对不同越野路况,越野参数可进行设计。主要包括电子差速锁的激活、坡道辅助的开关以及陡坡缓降的开关等。为了使车辆更好适应环境,驾驶员可自由选择参数。 2、经济模式(ECO) 行车电脑控制气缸喷油量,改变平时的换挡逻辑。简而言之,车辆加速不会随着一脚油门,猛地窜起来,有点有气无力的感觉。 3、个性化模式 驾驶者可以根据自身的使用习惯,设置不同的参数。可以调整的参数包括:平衡、运动、舒适以及经济。个性化模式给有需求的车主,提供了更多驾驶乐趣。 4、雪地模式 当遇到冰雪路面时可以打开此模式。提高牵引力有利于直线行驶。可以提升抓地力,过弯时更稳定。在雪地模式下,车辆会以二挡起步。使用二挡起步能有效避免轮胎打滑。ABS系统会更加灵敏,平时狠踩刹车才会介入,这时候在非紧急情况同样会开启。 5、越野模式 此时行车电脑会锁定挡位,限制升挡行为。车辆将处于全时四驱,而不是适时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。不过油门响应以及转向系统相对沉重,带来更加沉稳的感觉。 6、舒适模式 悬架表现更加柔软线性,方向盘响应提高,车身稳定性进一步加强。通过减速带、突然的油门或者刹车,皆比正常模式更加舒服。车内人员体验感提升,顿挫的感受明显下降。
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