车几天没开要热车多久？

长时间没开的车一次原地启动10分钟较为合适。汽车长时间放置要注意以下几点：1、停驶前的准备。汽车停放前，车身以及车内都应该清理干净，也可以给汽车打蜡和镀膜，避免车漆被腐蚀。如果有条件，最好将车子存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩，避免日晒雨淋，还有落叶等异物对车漆的损害。2、刹车盘。长时间停放的车辆，最好不要拉紧手刹，因为刹车系统长时间闲置很容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应加上雨水的侵蚀，刹车盘、刹车片都会不同程度的生锈，它们粘连在一起就会影响刹车性能，等下次重新启动后，可能会导致车轮抱死。3、轮胎。为确保汽车轮胎不变形，气压要比平时高些，可以将轮胎气压升高到2.8左右，这也是4S店通常的做法。此外，停车的地方最好选择平整路面，这样对于汽车轮胎伤害较小，假如说停在凹凸不平阶级之上，时间一长汽车轮胎也会变形。如果车主的开车次数非常的少，那么必须要每个星期启动一次车辆，原地怠速运转10分钟，这样不仅能够给电瓶充电，还可以活动一下车辆各部分零件。车子虽然停在原处没有使用，但是车辆电瓶会处于自行放电的状态。如果长时间不开车，电瓶表面容易产生硫化物，影响电瓶充电效果。如果时间过长，还可能使电瓶直接报废。把车子发动起来，运转一下各部分零件，也可以起到充电的作用，但是电量并不多，有可能会产生大量积碳，所以最好就是把车子开出去转转弯，并不建议在原地怠速转。可以加一下油门开出去溜几圈，这样可以提高蓄电池的使用寿命，不仅可以更快的发电。还可以减少对底盘硬件的损耗。另外，长时间停放车子对汽车的轮胎损伤也是很大的。

热车时间需要4分钟到6分钟。在高转速下，一般热车时间控制在30秒或者1分钟为佳，让润滑油达到润滑面。然后，低转速运转车辆，这样行驶3分钟到5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶。低速运转的要求和注意事项如下：低速运转的要求：开始行驶后，需要慢速行驶，要一直到汽车水温升至正常温度才算热车完毕。原地怠速热车时间一定不要过长。车辆刚启动时候，发动机转速会略高，待转速降下来，稳定在1000转左右时，就不要原地热车。因为原地怠速时，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命，减少空气污染，不能长时间怠速热车。过长时间的怠速热车，除增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。注意事项：热车后不宜加速。很多车主早上上班赶时间，常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶，这样做很不科学，因为怠速热车只是热发动机，并没有热转向、传动、制动机构。车主最好不要原地长时间怠速热车，发动机启动30秒至1分钟后开车上路，注意将档位控制在1到2档，发动机转速保持在2000转。这样行驶几百米后，待发动机温度回升到正常水平后，车主便可正常加速行驶，这样也就不会损害发动机。

汽车长时间不开，热车最好能达到5分钟，因为汽车太久不开会导致电池电量不足，热车可以为电池充电。同时也可以让机油充分润滑。以下是汽车的热车方法与需要热车的原因介绍：汽车热车方法：启动车辆并且空调保持关闭状态、原地怠速热车、发动机运转平稳后缓慢行驶、发动机水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。汽车需要热车的原因：汽车经过长时间停放，引擎内的机油会流回机油底壳内、引擎在未达到工作温度之前其供油系统因温度较低无法有效将汽油完全气化、在停放时齿轮油会流到变速箱下半部分，冷车启动时上半部分无法得到润滑。

建议发动1-2分钟左右。车辆没有开最好一个星期着车启动充一次电，半个月左右就启动开一回汽车。汽车长时间放置容易出现的问题：刹车系统出现问题：一旦拉了手刹，汽车就会一直处于这个刹车的状态，就像人一直处于高度集中状态是一样。时间长了肯定是不好，久而久之就会让刹车片和刹车盘连接在一起，最后就是整个系统的不能用。机油会变质：车里面的这些有机物是不能够长时间在里面保存，因为时间一场就会发生变化，就会融合或者变质，当这些物质氧化之后后果是非常可怕。

热车应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000～3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损无法复原。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复＂个人习惯＂之开车方法即可。需要热车的原因如下：缺乏润滑：车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。无法有效将汽油气化：引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90－110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。变速箱变速齿轮的润滑：有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是：在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。

热车时间千万别超过3分钟。以下是关于热车的更多资料：危害：时间过长，不仅会增加油耗和排污，而且发动不行驶也会造成一定程度的积炭和损伤，发动机能够达到稳定且正常的怠速，就可以行车。预热原理及方法：由于发动机里的机油因重力回落至油底壳，启动车马上行驶会使发动机里的各个运动机件间干涩负荷增大而损坏。预热使机油升温，降低机油粘稠度，增加机油流动性，使发动机得到更好的润滑。

汽车也需要预热，夏天预热时间不要太长，也不用踩油门。汽车发动机的简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。热车启动的原因：热车的主要原因在于，汽车经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内，所以热车很必要。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000-3500转为限，一般保持2000转。

热车一般30秒到一分钟就可以。以下是扩展资料：1、热车的作用：车子预热的原因是为了让机油温度上升，这样可以提高机油的润滑效果。特别是在冬季，室外温度比较低，机油也比较粘稠，如果机油温度比较低，流动性就比较差，这样无法充分润滑发动机。2、注意热车时长：启动发动机之后，要注意热车时长，这样可以降低变速箱的磨损。如果长时间原地热车，会导致发动机内的积碳增加。

热车时间通常在两分钟左右，主要是依靠转速来决定，转速稳定在八百转左右就可以。以下是关于热车的相关介绍：1、热车的原因：热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后一分钟秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。2、热车时间过长的影响：热车的时间不宜过长。热车时间千万别超过3分钟，因为时间过长，不仅会增加油耗和排污，而且发动不行驶也会造成一定程度的积炭和损伤。

热车时间千万别超过3分钟。以下是关于热车的更多资料：1、危害：时间过长，不仅会增加油耗和排污，而且发动机行驶也会造成一定程度的积炭和损伤，发动机能够达到稳定且正常的怠速，就可以行车。2、预热原理及方法：由于发动机里的机油因重力回落至油底壳，启动车马上行驶会使发动机里的各个运动机件间干涩负荷增大而损坏。预热使机油升温，降低机油粘稠度，增加机油流动性，使发动机得到更好的润滑。

车好久没开在发动时候的时间短则2到3秒，长则无法顺利启动。以下是关于汽车发动的相关信息：1、故障灯亮的原因：点火系统故障、启动系统故障、燃油喷射系统故障、进气系统故障、ECU故障、油品问题、机油润滑系统故障。发动机故障的主要表现：加速不良或熄火、发动机怠速不良或熄火、无法启动点火。2、汽车正确行驶方法：起步前要热机。北方地区冬季预热至少5分钟。南方地区3分钟。热机后先低速行驶一二公里后等水温达到80度以上可高速行驶。切忌高档低发动机转速行驶。这对发动机伤害很大。即，汽车行驶中，发动机转速不要低于1200，也不要高于3000。（进出停车位或其它需要半离合状态的低速行驶那是另一回事了）1档换2，汽车应加速至发动机转速达到2000转—2500转，其它档位，应加速至发动机转速至2000转即可。

车长时间没开要热5分钟，热车的方法是：1、发动车辆并且空调保持关闭状态；2、原地怠速热车1分钟；3、发动机运转平稳后缓慢行驶；4、水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。不热车对汽车的伤害是：造成发动机磨损，冷车时发动机内的机油沉在底部，发动机内部是处于干摩擦的状态。热车的作用是：1、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油流回机油底壳内，上半部是处于缺乏润滑的状态，热车起到润滑作用；2、引擎未达工作温度，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化，热车可以有效提高工作效率；3、使变速箱齿轮油带起润滑变速箱上半部。

冬天热车要热30秒至1分钟，等到水温达到正常温度就可以开启暖风，这3至5分钟足以使得发动机油、转速恢复正常，这个时候就可以正常驾驶。冬天车启动30秒到一分钟就可以上路，此时干万不要高速驾驶，要维持低速，不要超过2000转，低速驾驶过程中观察水温表，假如略有上升可以适当加挡前进。当驾驶一公里左右时汽车已经完全预热，可以正常驾驶。一定要正确把握热车时间，不正确的热车技巧会降低车子的使用寿命，热车时间不能太久，热很长时间会使汽车产生积碳。

一个月没开的车不需要原地热车，启动发动机后直接挂挡行驶即可。车辆起步的步骤是：1、插入钥匙打开点火开关；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；3、放开手刹并抬起离合器踏板，踩油门即可。汽车长期不开的注意事项是：1、停放车辆前，仔细检查车内物品，不要留下食物、饮料以及包装袋等食品垃圾；2、将车停在车库，或尽量在干燥阴凉处停放；3、停放前将车进行清洗保养；4、定期检查轮胎的胎压，胎压不足时要及时充气，注意轮胎的老化情况。

涡轮增压的车要热车，汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶，这点在冬天显得尤为重要。正确的启动方法是：在冷启动的半分钟至一分钟的时间里先怠速运转，等机油进入较佳状态后，再踩油门让发动机高转速运转，尤其是在北方的冬天，冷车启动后一定要注意先热车再走，这样开起来也顺手。

冬天热车热一到二分钟左右就可以。1、通常情况下车运行30秒到一分钟就可以上道；2、只不过这个时候千万别高速驾车，要保持低速，不可以超出2000转；3、低速驾车过程中观查水温表，如果略微上升，能够适当加挡前行；4、当驾车1公里左右时，汽车已经彻底预热后，就可以正常的驾车。夏天、冬天都需热车，冬天的预热的时间要比夏天长一点。这是由于汽车经过很长一段时间没开，发动机内的发动机机油又流回到发动机底壳内，在汽车一运行发动机机油无法短时间内从油底壳上去，一些发动引擎无法得到润滑，便会造成磨损，长时间下去，会缩短汽车的寿命，如果热车的时间过长，也会对汽车造成伤害，会加速发动机机油的劣化，促使汽缸头、活塞、汽门等有积碳。热车之后一定要低档慢速行驶，转速不可以一下子拉得过高，依据发动机的状况和车辆状况慢慢的换高速挡把时速加上去。最好是等水温到达水温表的第2格(60℃)时，在以正常的速度行驶。

一个月没开车不需要原地热车，启动发动机后直接挂挡行驶就可以了，只是在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运转。汽车长时间放着不开对汽车是有害处的，所以车友们不要长时间放着不开。发动机内都是有机油的，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果长时间不开车，那机油长时间放在油底壳内会出现氧化变质现象，这样机油的润滑性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。很多车友认为开车少就可以延长机油的更换周期，其实并不是这样的。如果平时开车比较少，那也一定要定期更换机油。在购买机油时，建议车友们选择全合成机油，这种机油的基础油是由人工合成的，所以分子大小和形状都是几乎相同的。全合成机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。在更换机油时，也要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，也要选择大品牌的产品。劣质滤芯的过滤效果很差，长时间使用会加剧发动机磨损。在平时用车时，按时保养对车子来说是非常重要的。

开车前是不需要热车的，建议大家不要热车。有很多车友都有热车的习惯，其实对于电喷发动机来说，是没有必要热车的。还有很多车友热车是为了让机油充分润滑发动机，这样在开车时可以降低发动机的磨损，其实这个说法是不对的。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时，机油还没有到达发动机内各个需要润滑的部件表面，此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态，这个时候发动机内的磨损是最大的。在启动发动机后，机油会在几秒钟内到达各个需要润滑的部件表面，此时发动机的磨损是很小的。在发动机启动后几秒钟内，机油就是可以到达各个需要润滑的部件表面建立油膜的，所以热车是没有必要的。热车只会增加尾气排放和燃油消耗。正确的做法是启动发动机后挂挡就走，这样可以增加发动机的负荷让发动机快速升温，并且还可以让变速箱油快速达到工作温度，这样也是可以降低变速箱的磨损的。在刚开始行驶时，不要让发动机以过高的转速运行就可以了。在平时用车时，一定要按时更换机油，这样是可以保护发动机降低发动机的磨损的。

一个月没开车不需要原地热车，启动发动机后直接挂挡行驶就可以了，只是在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运转。汽车长时间放着不开对汽车是有害处的，所以车友们不要长时间放着不开。发动机内都是有机油的，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果长时间不开车，那机油长时间放在油底壳内会出现氧化变质现象，这样机油的润滑性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。很多车友认为开车少就可以延长机油的更换周期，其实并不是这样的。如果平时开车比较少，那也一定要定期更换机油。在购买机油时，建议车友们选择全合成机油，这种机油的基础油是由人工合成的，所以分子大小和形状都是几乎相同的。全合成机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。在更换机油时，也要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，也要选择大品牌的产品。劣质滤芯的过滤效果很差，长时间使用会加剧发动机磨损。在平时用车时，按时保养对车子来说是非常重要的。