发动车在车上吹空调可以吗？

原地开空调1小时油耗1至3L左右。原地怠速开空调一小时会比没有开空调怠速的时候多消耗1L左右的燃油。原地怠速开空调油耗量的影响因素有很多，汽车的排量、发动机的状态、气温等。汽车的排量越大的话，原地怠速开空调消耗的油量就会越多，一般来说，1.4t排量的汽车，怠速状态下开着空调需要消耗2.4L的燃油。1.8t排量的汽车，怠速状态下开着空调需要消耗的燃油3升的燃油。发动机的工作状态比较差的话，怠速开空调的油耗量会增加，所以平常一定要观察和检查发动机的具体状况，有异样的话要及时进行检修。

不建议在车内开空调睡觉的，除非开着外循环或者窗户开启一点。不建议在车内开空调睡觉的原因：1、在封闭的车内，开着空调的车内会产生大量的一氧化碳，一氧化碳浓度很快就会超标，有明显的窒息感。2、无论是什么车，无论设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车内的。3、密封性能非常好的车开空调时打开内部循环也会不安全的，所以不建议在车内开空调睡觉。开空调在车内睡觉注意事项：1、千万不要在密封或者空气不流通的场所开空调在车内睡觉。因为汽车怠速状态，发动机是在工作的，尾气将会不断地排出，尾气中的主要成分的是氧化氮和一氧化碳是有毒的气体。在密封的车库或者空气不流通的场所，汽车尾气会对人体的生命造成危害，不过在比较宽阔的场所，而且空气流通比较好的地方就没有太大关系，如果是纯电动车的话，由于没有尾气，因此并不需要担心这件事情。车主朋友一定要注意，燃油车开空调在车内睡觉，一定不要在密封的空间。2、空调模式建议开外循环模式。因为汽车内封闭性比较出色，开内循环的话，会让车内的空气质量下降，人是需要呼吸的。开内循环的话，车内二氧化碳含量会增多，对人体是有害的。开外循环会让车外的空气进入车内，保持车内的空气清新，虽然油耗会稍微高一点，但是为了身体健康，这点花费也是值得的。

在车里睡觉不开窗户是不可以的，会有生命危险。车辆全关时密封性很好，驾驶员在车里睡觉时要将车辆停放在空气流通的地方，开启空调外循环模式，以保证车内空气流通，保证呼吸顺畅。一般不提倡在车内睡觉，由于汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉。

长时间原地怠速开着空调会导致发动机内的积碳增多，如果只是短时间的原地怠速开空调，那是不会伤害汽车的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，如果长时间不添加，会导致汽车空调出现制冷速度变慢，制冷效果变差的情况。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗的，如果长时间不清洗内部会滋生很多细菌，这样会影响车内乘客的身体健康。所以，建议大家在平时用车时定期清洗汽车的空调系统。

原地怠速开空调是可以的，不过一定不要长时间原地怠速开空调，这样子会影响到汽车发动机内的积碳增加。积碳是发动机内的可燃混合气无法充分燃烧生成的，长时间原地怠速会影响到可燃混合气无法充分燃烧。汽车空调的工作原理是比较简单的，汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机运转。压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子汽车空调的出风口即可吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，假如长时间不添加制冷剂，会影响到汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的状况。汽车空调制热时，发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱，这个时候鼓风机吹来的风也可能会经过暖风水箱，这样子汽车空调的出风口即可吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗消毒的，假如长时间不清洗，空调系统内会滋生大剂量细菌。，

车经常不开，发动15分钟可以。但还是建议如果长期不开车，最好或者一周一次开车，进行适当的安全行驶。这样既能保证汽车的性能，又能防止蓄电池、机油系统、轮胎及相关的机械零件老化，从而延长汽车的寿命。汽车长期性不动必须特别注意的三点1、汽车的蓄电池在正常的状况下是根据发电机组来填补电能的，而假如车子长时间不动，蓄电池就会全自动充放电直到把电放完。因而，最好是在车子长时间不动前把蓄电池的布线给摘下，那样能够缓解蓄电池跳停的時间。2、汽车的机油假如长时间不应用，就会在汽车发动机发动机燃烧室中慢慢渗入残渣，成份会发生改变，从而危害车子各领域的性能。重启放久后的汽车，最好是清理一下油道，拆换新机油，还可以在久置车子以前把机油给放干。3、汽车的车胎长时间不运用会逐步发生衰老的状况，而且伴随着轮胎胎压的减少，很有可能会损害到轮圈。能够在久置车子以前把车底盘给架起來，让汽车底盘处在悬空情况，那样就能防止车胎和轮圈损伤了。

不可以，这很危险，长时间怠速，容易产生有毒气体，极有可能通过空调系统进入车内，时间长了容易中毒。特别是在空气不流通的地方，像地下停车场、车库之类的地方。以下是扩展资料：熄火前需要关空调：熄火前需要关空调，因为如果在熄火前不关闭空调，空调会在下次启动发动机时自动开启空调，这无形中增加了发动机不必要的负载，但是需要注意的是在熄火前或后需要开启外循环，这是因为一直制冷的蒸发器在停车后会在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味。不能在车里停留时间过长：原地怠速的情况下，不能在车里停留时间过长，具体多长时间，和环境气候有关，有风的情况下，一刻钟左右没事，没风的情况下，不要超过5分钟。汽车的尾气中含有大量有毒气体，尤其是一氧化碳，在怠速的情况下尾气中一氧化碳含量比较高。由于一氧化碳密度较大，排气管排出的尾气，会在汽车周围形成一个一氧化碳的高浓度区域，通过客舱的出气口进入客舱，在客舱内聚集。所以，在汽车原地不动的情况下，不管是开空调还是开热风或者是怠速，都不可以长时间留在车内，这样做很危险。

不发动车可以吹空调，但空调吹出来的风都是自然风，如果有制冷或者制热需求，就需要发动车后再开空调。汽车空调系统的压缩机是用汽车发动机来带动，如果汽车处于熄火状态，压缩机就不能正常工作，所以空调吹出来的风只能是自然风。如果长时间在汽车熄火状态下开启空调，汽车的蓄电池也得不到发动机供电，时间长就会引起蓄电池亏电或损坏的问题。汽车空调系统就是对车内进行制热制冷、换气通风的系统，个别车型的空调系统还带有空气净化作用。

新能源汽车可以边充电边吹空调。但是一般不建议开，因为在充电的过程中再使用车内空调，那么对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，对于动力电池组的电池衰减会大大加快。充电注意事项：在充电的过程中，新能源电动汽车动力电池组的电池容量固定，但是如果使用空调，那么也会在一直消耗电量，所以会使得整个充电过程时间加大。

长时间如此肯定有害处，怠速运转下启动空调，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加，而对于人的危害最大，停止状态下，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。汽车空调使用误区：1、空调开大会费油：汽车空调在使用过程中会吸入一些灰尘，形成污垢，时间长了就会霉变，如果空调长时间开小风量，很难把空调风道里面的灰尘污垢吹出来，霉变后就会影响车内人员的身体健康。2、空调开的太低：如果人体长时间处在低温环境下，容易引发下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛等多种身体不适。3、长期开着内循环：时间长了车内空气会变得浑浊，氧含量降低，从而造成车上人员头晕，甚至缺氧。

打着火开空调，对车子的发动机略有影响，容易积碳，引起排气管子尾喉口处都全是积碳，而且油耗升高。虽然汽车原地开空调对车没有很大伤害，但建议还是尽量减少这种情况。汽车空调相关介绍如下：1、空调分区的定义：指的是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区，分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，从而改善室内热环境和降低空调能耗。2、汽车空调的作用：能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，并且降低驾驶员的疲劳强度，从而提高行车安全，它一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

在车上睡觉开空调不开窗户不可以。车内在密闭条件下，车内的空气通过空调进行内部循环，得不到更新，车内的一氧化碳浓度会越来越高，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，几小时就会使人恶心、昏迷，严重者甚至窒息而死亡。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

车不熄火开空调对车有影响。主要影响是：熄火前不关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的损害。所以尽量不要不熄火吹空调。扩展内容：正确做法应该是以下这样操作：在差不多到目的地之前几分钟先关闭空调，鼓风机继续工作，能把冷凝器上的水汽蒸发掉，保证空调系统内的相对干燥，从而减少细菌的滋生和异味的产生，而空调也应该在发动机启动后再开启。

不建议在车内睡觉，特别是长时间睡觉，因为会存在缺氧窒息的风险。是否会窒息取决于车内的氧气是否够用，通常来说门窗紧闭的情况下，一个人在车内睡上一晚，氧气基本够用。如果人数多，还没有良好的通风换气，就会导致缺氧。更多介绍如下：1、一般来说，熄火后在车里睡觉没有问题，前提是在空旷通风的场地，最好是开一点窗以保证足够的通风换气。实际上车内并不是密不透风，在空旷的场地上即便是不开窗，一般也没有问题，当然最好还是开窗通风。2、如果发动机怠速状态下在车内开空调睡觉，且不开窗通风换气，会非常危险。若发动机长时间处于怠速状态下，会导致燃油燃烧不充分，从而产生一氧化碳气体，人体如果吸入过多一氧化碳气体，会中毒。

车经常不开发动15分钟不可以，一般要启动在半个小时以上，这样才可以让车辆的零部件得到充分的润滑，让机动车辆的蓄电池得到充电，对车辆的日常使用也是有一定的帮助的。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。蓄电池的保养方法是：1、不要过度使用蓄电池；2、经常清洁蓄电池正负极接头；3、定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔避免堵塞；4、避免电瓶水位过低；5、长期停车时要一周启动一次车辆为电瓶充电。

停车不熄火吹空调是可以的，但是不建议长时间停车不熄火开空调。停车不熄火开空调，汽车处于怠速状态下，发动机需要克服自身内部机件运转时的摩擦阻力，不对外输出功率，燃油燃烧不充分，容易在缸内、节气门上产生积碳。在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高。

15分钟是不可以的，需要在30分钟左右，才可以保证蓄电池能够充满电，不受到影响，机动车辆如果不经常行驶使用的话，可以在三天到四天的时间怠速运行30分钟左右，就可以保证车辆的蓄电池时刻在满电的情况，在用车的时候可以直接使用。机动车辆如果长时间不使用，可能会导致发动机零件得不到润滑，需要经常的启动车辆，一般要启动在半个小时以上，这样才可以让车辆的零部件得到充分的润滑，可以让机动车辆的蓄电瓶得到充电，对车辆的日常使用也是有一定的帮助的。

汽车停车后空调一直开着有危害：1、车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低；2、但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡；3、开空调时，如果你把车停在车库里，开着空调打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生；4、空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电；5、长时间在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加，而对于人的危害是最大的，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。

停车不熄火吹空调不可以的，停车不熄火吹空调的危害：1、停车前不关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷会增加，长期下来对发动机有一定的损害；2、正确的做法：空调应该在到达目的地之前先进行关闭，鼓风机还会继续工作的，可以蒸发冷凝器上的水蒸气；3、这样以确保空调系统的相对干燥，从而减少细菌和气味的生长，并且空调也应在发动机启动后打开。

如果长时间让汽车处于原地怠速状态开着空调，会导致发动机内的积碳增加，所以不建议大家这样做。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季或夏季开车时，几乎每天都是需要使用空调的。汽车空调的制冷原理是比较简单的，在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。建议大家在平时用车时，定期给汽车空调添加制冷剂。并且要定期清洗汽车空调，否则空调系统内部会滋生很多细菌。在清洗空调和添加制冷剂时，一定要去专业的机构找专业人士使用专业设备进行操作。