可以在车上开空调睡觉吗？

车里开空调睡觉肯定是费油的，尤其是在停车状态下开空调，油耗上升的更快，根据不同车型的排量不同，所以车主要注意这方面的费用，避免长时间开空调，造成油耗缺失出现一系列的汽车故障。在车上开空调睡觉的影响有以下两点：1、在车内睡觉，因为座椅和靠背不能完全放平，所以在我们休息的过程中，也极容易出现腰酸背痛的情况。长期保持背靠座椅这一个姿势，就容易将力量积攒到我们的腰上，这样的睡姿，会加重我们腰部的负担。2、长时间在车里开空调睡觉，最直接的影响就是会造成身体不适。在密闭的环境中，长时间怠速会让汽车燃油不能充分的燃烧，致使汽车尾气侵入车内，不能及时排出去，会让人出现头痛、头晕、呼吸困难等现象，严重的情况下会对生命造成威胁。如果非要在车内休息的话，可以把车窗留一个缝隙，保持车内空气流通，切忌把孩子一人放到车内。

夏天开空调在车里睡觉不安全。因为夏天开空调在车里睡觉时容易窒息以及一氧化碳中毒。1、容易窒息：正常行驶过程中，大家是可以在车内开着空调的，当车内的氧气逐渐消耗完毕时，驾驶员或者乘客都会主动打开车窗进行换气，这样就不会缺氧了。可是，在人睡觉的时候，对缺氧的环境敏感度就会降低，如果长时间在车内打开空调睡觉，那么由于是一个密闭环境，氧气就会逐渐耗尽。而在睡觉的时候对缺氧是毫无知觉的，因此如果在没氧气的条件下继续睡觉，就有可能导致窒息；2、一氧化碳中毒：一般来说，如果准备在车内休息时，汽车都会停在一些比较隐蔽的地方，这些地方的通风状况不会很好。如果此时打开外循环，那么由于外部通风条件差，周围都是一氧化碳，那么这些一氧化碳就会流到车内，久而久之就会引起一氧化碳中毒。开空调在车里睡觉需要注意：1、保持车内空气流通：在车内睡觉如果实在太热了，需要开空调的话，应及时得更换车内空气，可以同时打开几个车窗两到三根手指宽度，这样可以保持车内一定的空气流通；2、要将汽车尽量开到空旷的地方并打开外循环：有一些司机由于职业的特殊性，需要在车内休息，但是场地不固定，有时候甚至会将汽车停在地下停车库然后在车内休息，然而在狭小的环境内很容易造成一氧化碳的堆积，所以需要在车内休息睡觉时，一定要选择空旷开放的环境休息；3、定期检查排气管：记得要定期检查排气管，车辆排出的一氧化碳如果漏进车内，就很容易发生一氧化碳堆积而中毒，如果排气管受损，尾气也更容易进入车内；4、在车内开空调睡觉，要设置闹钟，不要休息时间过长。

不能在车内开空调睡觉的，原因如下：1、在封闭的车内，开着空调的车内会产生大量的一氧化碳，一氧化碳浓度很快就会超标，有明显的窒息感。2、无论是什么车，无论设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车内的。3、密封性能非常好的车开空调时打开内部循环也会不安全的，所以不建议在车内开空调睡觉。开空调在车内睡觉注意事项：1，千万不要在密封或者空气不流通的场所开空调在车内睡觉。因为汽车怠速状态，发动机是在工作的，尾气将会不断地排出，尾气中的主要成分的是氧化氮和一氧化碳是有毒的气体。在密封的车库或者空气不流通的场所，汽车尾气会对人体的生命造成危害，不过在比较宽阔的场所，而且空气流通比较好的地方就没有太大关系，如果是纯电动车的话，由于没有尾气，因此并不需要担心这件事情。车主朋友一定要注意，燃油车开空调在车内睡觉，一定不要在密封的空间。2，空调模式建议开外循环模式。因为汽车内封闭性比较出色，开内循环的话，会让车内的空气质量下降，人是需要呼吸的。开内循环的话，车内二氧化碳含量会增多，对人体是有害的。开外循环会让车外的空气进入车内，保持车内的空气清新，虽然油耗会稍微高一点，但是为了身体健康，这点花费也是值得的。

车里开空调不可以睡觉，如果关闭车门、车窗开空调，汽车属于封闭的空间。在封闭的空间睡觉会产生以下隐患：1、汽车在停止的时候，产生的尾气不像行驶时会随风吹走，容易被空调系统带入车内，进而引起一氧化碳中毒。2、汽车长期处于封闭的状态，车内的氧气含量会逐渐降低，在车上睡觉容易造成窒息死亡。所以在车里开空调睡觉是不安全的。车里开空调睡觉的正确方式：1、旷地停车：汽车要停在空旷的地方，车头最好面向迎风面，即便汽车不熄火，尾气也会被风吹走。如果停在地下停车场等狭小的空间，汽车尾气会渗入车内。2、车窗留缝：开空调睡觉的时候，车窗要留2-3厘米的缝隙，防止窒息或者一氧化碳中毒。但缝隙也不宜留太大，防止不法分子图谋不轨。3、空调外循环：在汽车内睡觉最好打开空调的外循环模式，外循环模式会将车外的空气抽入车内，使车内的空气保持流通。

冬天不可以在车上开暖风睡觉。以下是汽车空调的工作过程：压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

在车上开空调睡觉会有中毒的风险。以下是具体原因：有一氧化碳中毒的风险：如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。有昏迷及脑缺氧的风险：而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。

汽车熄火可以在车上睡觉。不过要注意开窗通风。以下是关于汽车熄火的更多资料：油耗：发动机在启动的时候，车子会按照预先设定的程序增加喷油量，具体喷油量一般是怠速的3到4倍，所以熄火之后马上再启动，一定是比平时的怠速更加耗油。普通电瓶：普通电瓶消耗影响不大，换换成本也不高，一般是60安时的汽车蓄电池，车子每启动一次一般消耗750安秒。启动一次所消耗的电量大概是电瓶容量的0.3%到0.4%左右，理论上这个电瓶电量可以供车子启动300多次。频繁启停是会缩短电瓶寿命。

在车上开空调睡觉的安全方式：切换空调模式：车上开空调时，要把内循环切换到外循环，一定不要是内循环开太久，否则车内空气慢慢减少，一氧化碳越来越多，就会发生中毒从而导致死亡。调整空调风量：切勿将空调调到最小风量，由于空调长时间处于低耗能运行状态，会导致外面的灰尘被吸入空调过滤网中，如果长期处于小风量状态，那么这些灰尘就很难被吹出来，然后这些灰尘就会聚集发霉，对健康造成影响。开车窗：车上的窗一定要开，2CM到3CM的缝隙，窗开得越多越好，也不要开得太大，避免有不轨之心的人，出现其他特殊情况。当然有天窗的最好把天窗开一些，更好通风换气，用于空气流通。避免长时间睡觉：尽量不要在车上睡觉的时间太长，如果确实需要休息，就调个闹钟，前提是前面三个步骤都满足了条件，闹钟1个小时到2个小时，醒一次把车门打开换一下全部空气。

电车可以开空调睡觉。开空调睡觉隐患介绍：可以开空调睡觉，但有一定的安全隐患。如果开的是纯电动车开空调只要开外循环就不会出现一氧化碳中毒的情况，如果把所有车窗全部关死，一辆车大概会有130L左右的氧气，而一个人睡觉8小时需要的氧气量是90-100L，在车里睡8个小时，差不多就会把车里的氧气全部耗尽。开空调影响相关介绍：电动汽车以电为原动力来运转汽车，电动车开空调制冷需要通过使用电动压缩机完成，而制热就需要通过ptc完成，这些都会耗电，会影响汽车的行驶里程，而具体的影响的大小，需要确定其行驶的工况、光照强度，环境温度和湿度等因素，在经过对比压缩机运作的功率、其鼓风机的功率和电子风扇的功率数据来进行对比。

在车上睡觉开空调不开窗户不可以。车内在密闭条件下，车内的空气通过空调进行内部循环，得不到更新，车内的一氧化碳浓度会越来越高，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，几小时就会使人恶心、昏迷，严重者甚至窒息而死亡。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

在车上开空调睡觉不安全。以下是相关介绍：1、一氧化碳中毒：汽车在停止的时候，产生的尾气不像行驶时会随风吹走，容易被空调系统带入车内，进而引起一氧化碳中毒。2、氧气含量降低：汽车长期处于封闭的状态，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，车内的氧气含量会逐渐降低，在车上睡觉人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。所以在车里开空调睡觉并不安全。

如果没有开启空调系统的外循环，打开车门玻璃，而且还是在密封比较好的车库内，建议不要在车内睡觉，这样有很大的风险造成一氧化碳中毒，造成人身意外伤害。如果车辆停放在空旷没有遮挡，通风良好的地方，暖风开启到外循环模式，车辆主驾驶玻璃和副驾驶玻璃向下降1cm，这样就可以短时间内在车内休息。下面是在车内睡觉的弊端：一、车内空气不流通：汽车内空气十分有限，长期处于这样一个封闭状态时候，就会因为空气的浑浊，而出现生病的情况。车内没有新鲜的空气循环、流动，就会产生一氧化碳气体。而一氧化碳气体，对于身体的伤害非常大。二、容易让人更加的疲劳：在车内睡觉，因为没有好的座椅和靠背，所以在休息的过程中，也极容易出现腰酸背痛的情况。三、对于汽车的发动机损害大：长时间的原地开着空调睡觉，对于车子的发动机影响非常大。因为在发动机提供动力的同时，又没有让车子移动，就会造成发动机积碳的速率增加，还会增加车子的油耗。

夏天在车上开空调睡觉不安全。据实验数据，在密闭的车内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感。不管是什么车，不管设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车厢内。使用空调的注意事项：1、暴晒开外循环：车辆户外暴晒，上车先开启外循环通风散热。同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。2、冷天开内循环：寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机温度去到正常位置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度。3、高速开外循环：高速行驶时，可以视情况开启外循环，因为高速开车，时间久了内循环容易导致车内空气混浊，所以打开外循环，能够保持车内温度，又有新鲜空气。不过之前开空调是为了降低车内温度，那么不要一直开启外循环，而是隔一段时间开启外循环，更换一下空气。

在车上睡觉开空调油耗大。以下是相关介绍：1、油耗：行车过程中开着空调，会使发动机总功率增加20%，相应的油耗也随之增加，更不必说是在停车的状态下，还需要启动发动机怠速运行。一般的小轿车，在停止的状态下开一个小时的空调，大概会消耗一到两升的汽油。2、作用：汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为车主提供舒适的车内环境。

在车上开空调睡觉会对车产生一定的影响，会损害发动机，同时还对自身有危害。以下是相关介绍：1、对应的危害：由于开空调需要启动发动机，而发动机长时间的怠速运转，将极易造成积碳的堆积，而积碳作为发动机慢性病的主要病根对发动机的健康工况有着极大的影响。2、油耗很大：汽车的油耗是影响其对车辆评价的重要因素之一。而着车开空调肯定会耗油，尤其是在着车开冷风、空调压缩机工作的时候。

在车里睡觉不安全，本身车内的空间就是一个比较有限狭小的空间，在车内睡觉有中毒窒息的危险。车内狭小的空间，让人待久了常有一种闷闷的感觉，尤其是夏天或者冬天这种太热或太冷的天气，很多人会在车里开着空调制冷或者暖风休息，而车子始终让其处于停驶状态。这样其实有很大的安全隐患。本身车内外的空气在这种情况下难以对流，而发动机由于长时间运转，也会排除一定量的一氧化碳，一氧化碳属于有毒气体，将一氧化碳逐渐聚集在车内时，车内人员会在不知不觉中因吸入过量而失去知觉，甚至危及生命。在车内睡觉，人很容易处于一种缺氧的状态，有的人在短时间车内休息后，会出现头晕、四肢无力等情况。在车内时，还是应该保持通风，呼吸新鲜空气。

夏天在车上开着空调睡觉对汽车的损害并不大，但是需要注意开启的时间不宜过长，以免导致汽车的电机负荷太大。如果长时间呆着车内吹空调，容易出现缺氧现象，所以不宜长时间呆在车内开着空调睡觉。目前汽车基本上都配备了空调装置，同时空调系统还可以将车内的湿气排出，净化车内环境。而且可以吸入车外新鲜空气，具有通风的效果。汽车的空调运动是通过汽车的空调系统运行的，空调系统可以对车厢内的空气进行制冷或制冷换气和空气净化。空调系统可以为车内人员提供舒适的乘车环境，从而降低驾驶员驾驶的疲劳感，减少汽车行驶的安全隐患。空调系统内的过滤器可以过滤空气，将空气中的灰尘和花粉排出，可以通过全自动调节和手动调节控制汽车的空调系统。