万用表live是什么意思？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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万用表live的意思是多用途电子测量仪器，一般包含安培计、电压表、欧姆计等功能，有时也称为万用计、多用电表，或三用电表。
万用表使用的注意事项如下：
确认档位：
使用前确认下当前的档位是否正确，如果档位不正确，否则容易损坏万用表，也有可能对电路造成损害。
确认红黑表笔位置：
使用前确认红黑表笔所在位置是否正确，尤其是红表笔的位置是否为测量的物理量正确接口。
量程选择：
在使用普通的万用表时，要注意量程的选择，如果显示屏上显示“1”或者“OL”，表示测量值无穷大或者量程选小了，需要换个量程；如果显示屏上的数字很小，如0.001，表示量程选大了，需要换个小点的量程。
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万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。万用表是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压和电阻等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数(如β)等。以下是使用方法介绍：1.使用前，应认真阅读有关使用说明书，熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口作用。2.将电源开关置于ON位置。3.交直流电压的测量：根据需要将量程开关拨至DCV（直流）或ACV（交流）合适量程，红表笔插入V／Ω孔，黑表笔插入COM孔，并将表笔与被测线路并联，读数即显示。4.交直流电流的测量：将量程开关拨至DCA（直流）或ACA（交流）的合适量程，红表笔插入mA孔（＜200mA时）或10A孔（＞200mA时）,黑表笔插入COM孔，并将万用表串联在被测电路中即可。测量直流量时，数字万用表能自动显示极性。5.电阻的测量：将量程开关拨至Ω合适量程，红表笔插入V／Ω孔，黑表笔插入COM孔。如果被测电阻值超出所选择量程的最大值，万用表将显示“1”，这时应选择更高的量程。测量电阻时，红表笔为正极，黑表笔为负极，这与指针式万用表正好相反。因此，测量晶体管、电解电容器等有极性元器件时，必须注意表笔极性。
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使用万用表测量汽车漏电方法如下：1、首先要把万用表调到正确的档位，万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电要把旋钮选择在测量电流档上。2、接着选择量距，一般汽车都是选择20A量距，然后将红笔插入标有20A的插孔中。3、万用表调节完毕后，汽车熄火，关闭所有电气设备，车门锁好。4、接着打开引擎盖，把电瓶负极拆掉，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连，观察万用表上显示的电流，正常的漏电量在30-50mA以下，如果万用表显示超过0.05，就表明汽车出现较大漏电。
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汽车万用表的使用方法如下：1、使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。2、使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。3、测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时，更应注意；否则，会使万用表毁坏。4、万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。
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用万用表测量车辆漏电的步骤是：1、把万用表调到正确的挡位，万用表上有测量电压、电阻、电流的挡位，测量汽车漏电要把旋钮选择在测量电流挡上；2、选择量距，一般汽车都是选择20a量距，然后将红笔插入标有20a的插孔中；3、万用表调节完毕后，汽车熄火，关闭所有电气设备，车门锁好；4、打开引擎盖，把电瓶负极拆掉，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连，观察万用表上显示的电流。
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万用表查汽车漏电的方法：1、将万用表的旋钮选择在测量电流答挡上；2、选择量距后将红笔插入插孔中；3、万用表调节完毕后，汽车熄火关闭所有电气设备，将车门锁好；4、打开引擎盖后拆掉电瓶负极，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连，观察万用表上显示的电流即可。汽车漏电的原因：1、电瓶极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电；2、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器的电子元器件和电路搭铁造成。
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怎样用万用表测电瓶好坏
电瓶的好与坏可以用万用表测量电池组的总电压来判断，如果电压高于或者低于标称值，就说明电池出现老化现象，不好用了。在UPS不开机也不接市电的状况下，用万用表测量电池组总电压是多少，如果此时的电压处于36V-40V的范围内，那就表示总电压处于正常范围。这个时候，万用表的表笔不用移动，跟着接开机建，如果这时的电压低于30V，UPS就会立即自动关机，在关机之后电压恢复到原来的数值，那么就说明电池已经老化了。但是一般万用表只能粗略的检测电瓶的性质，所以不能单凭万用表的检测来判断，最好还是用蓄电池测试仪来进行测量。
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汽车漏电万用表怎么查?
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