新手司机一般建议开多少码？

开车的熟练程度基本可以用行驶的公里数来衡量，前3000公里是处于一个纯新手时期。但具体的行驶里程，还是需要参考个人的接手能力。新手开车的技巧：人们在开车时要尽量把身体往后靠，让手部处于一种舒展状态，视线放向远方50-100米，这样遇到什么突发情况才能有更多反应时间。此外人们在驾驶的过程中也尽量不要跟在前车屁股后面并排行驶，尤其是大车，要错开驾驶视线。跟在前车尤其是大车屁股后面很容易造成视线盲区，若是前方出现什么突发情况或者红绿灯变化时就很容易反应不及。5000公里伪老司机，这个过程最容易开车出事。到了这个阶段，很多人就觉得自己开车很溜。开车的速度也比较快。遇到突发情况的时候，应变能力还是不够，事故往往就在零点几秒之间。还是要奉劝各位，谨慎驾驶，安全第一。

新手司机怎么开自动挡的车：1.自动挡起步，先将挡位拨动到N挡（即空挡）并踩下刹车，汽车启动后再挂入D挡（前进挡）；准备起步前先鸣喇叭，然后松开手手刹，再观察周围有无障碍物；松脚抬刹车，轻踩油门踏板，汽车缓缓驶出道路后回正转向灯即可。2.自动挡停车，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。3.自动挡倒车，新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。4.自动挡换挡，自动挡的车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本档位之外，许多车还有2/L档（低速档）、S档（运动模式）等一些特定档位。新手在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

新手司机在符合道路限速的情况下，建议驾驶的速度在40到60码之间，避免遇到突发情况不能及时的反应。以下是注意事项：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图；先打转向灯，连续摁喇叭（高速公路上货车噪声大，司机不太听得见），必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离；还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。

最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里；机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于六十公里。高速公路最高时速，小型客车不得高于一百一十公里；大型客车、货运汽车和摩托车不得高于九十公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定；高速行车要注意的问题有以下几点：1、要做到按线行驶车辆在高速公路上行驶，必须在按照交通法规的规定，不同车型要在相应的车道上行驶，比如，大客车、大货车要在右边道上行驶，小型客车要在中间道上行驶。非特殊情况，不要违反规定在不属于自己的车道上长时间行驶。2、要系好安全带驾驶员和副驾驶乘客都要系好安全带，而且要保证在高速公路的全程都要系上安全带，不要中途解开，更不要抱有侥幸心理而不系，一旦发生危险后果不堪设想。3、驾驶员要专心开车在高速公路上行车，千万不要打电话，看手机，更不要用耳机听录音机，防止听不到其他车辆的鸣笛，导致危险发生。也不要向车外乱扔物品，以免给其他车辆造成影响，甚至发生危险。4、要遵守高速公路限速要求初上高速时，要尽快提速到50公里每小时以上，从匝道提速到加速车道再进入主车道，并注意不妨碍已在主车道行驶的其他车辆。正常行驶的时候，不要超过高速公路限制的最高和最低时速，以免发生危险。5、不要任意变换车道在高速公路上行驶时，千万不要随意变换车道，如果确实需要超车时，要提前开启转向灯，而且只能超越相邻车道，不能连续超车，超车后要及时驶回原车道，不要压线行驶。6、不要用力猛打方向盘车辆行驶的时候，要两只手握住方向盘，尽量控制好方向，不要养成一只手开车的不良习惯，因为，如果遇到大风等恶劣天气时，方向盘就会不好控制，可能会发生危险事故。7、高速公路上切忌倒车和逆行如果开过了就到下一个道口下道，千万不要通过缝隙穿越隔离带挑头，更不能倒车，以防止危险发生。8、要保持与前后车辆的距离一般情况下，按照时速确定车距，参照路边的确认车距标志牌，在与前车保持好车距的同时，还有关注后车，如遇紧急刹车的情况，一定要先看好后车的距离，防止后车追尾。

开自动挡的新手缺少对转速表和速度匹配的熟练操作，在遇到紧急情况时很难从容面对；为了安全考虑，不建议新手开自动挡的主要原因有三个：第一点：容易超速。自动挡汽车就像电动车一样，拧一下把手、踩一下油门就会往前行驶，所以说自动挡车主缺少了对汽车速度的认知。手动挡车型则完全不同，需要车主根据车速发动机、车辆行驶速度进行换挡；手动挡风车主无形当中加深了对速度的控制以及认知，超速问题就不会轻易出现，而自动挡就很容易超速发生交通事故。第二点：不利于车技的提升。开车终究是要讲究技术的，并不像骑电动车一样骑上就走，而是要不断提升自己的驾驶技术，做到眼观六路耳听八方；并不是单纯踩两脚油门往前跑就可以。练好驾驶技术之后才能保证驾乘人员的安全；自动挡车型恰恰降低了新手对车技的提升，让车主以为开车就是这么简单。第三点：对汽车陌生感的增加。这一点是非常重要的，也是很容易被很多新手忽视的。在驾校里面练车和自己开车上路是完全两种性质，很多新手不了解汽车上的很多按钮、档位、各种仪表数据甚至发动机的声音，了解程度不够。这样不利于熟悉汽车，也会养成过分依赖汽车的习惯。

上高速一般开60-120km/h即可。最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。高速公路驾驶规则：1、超车：只应该按照法律的规定超车（在实行左侧通行的国家只能右侧超车，在实行右侧通行的国家只能左侧超车）。2、行驶：只可以在主线车道道行驶。路肩、匝道与紧急停车湾里不能行驶。但是，基于交通纾解的需要，台湾的高速公路会开放固定时段以及特定路段得路肩供驾驶人使用，以暂时解决道路容量不足的问题。3、停车：不准在超车道和行车道上停车，只准在车辆故障或其他意外时在路边（在应急车道里面）停车，停车之后应当放置应急标志，以便警告其他车辆注意安全。4、车速：不足最低限速者，以及超速者（所谓“飙车”），都是违法行为，尤其对于超速，会有比较昂贵的罚金，甚至于会扣留或者吊销驾驶执照。

新手上路那么开车的速度最好是控制在60迈左右。具体的原因和注意事项如下：具体的原因：新手对车况和路况的判断能力不是很好，所以新手上路开车速度要控制好。以免发生危险，控制不好车辆而发生意外。新手当面对突发状况的时候肯定会紧张，速度当然越慢越安全。注意事项：对于新手不追求快。所以平时开车的时候，新手上路开车除保持紧盯前方，也要把眼光稍微移出一些，用余光观察后视镜、路面和车辆前上方，让中心视野能扫视到上下、左右、前后各方向，一方面看清楚路面标志线和路面障碍，另一方面看清楚旁边车辆。

高速上最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。以下是其相关介绍：高速公路的介绍：高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。高速限速的作用：限速初衷不完全是为了安全，限速一定程度减少石油和橡胶的消耗；当车速超过一定程度时，车身已经承受不起碰撞能量，同时安全气囊和安全带也无法降低碰撞对乘客造成的伤害。另一个不可忽视的地方是高速公路本身的防护设计，速度超过限制马路两侧的防护栏已经起不到防护作用。

新手司机开车上路可以开20码或者40码的速度，不过需要根据道路的限速来决定。新手司机上路的注意事项如下：需要有老司机陪同：新手司机刚刚开始开车最好是有一位老司机在副驾驶陪同，可以在驾驶的过程中给出建议和提醒。先从低速练习：最好是先在人流量比较少的道路上练习，先从低速练习，熟悉后可以练习车速快一些，还需要尽量掌握观察路面的情况，道路上的行人和车辆变化的情况。尽快熟悉汽车操作：新手司机需要尽快熟悉汽车的方向盘、油门、刹车等操作，可以在紧急情况时，能准确的判断该如何应对。

高速最好把车速控制在90码以上100码以下匀速行驶,这样即安全又省油。高速逢盲区介绍:高速几个非常经典的致命盲区,比如,过弯的出弯口、进出隧道口，车辆上坡视线容易被阻挡等路段,经过这些盲区必减速备刹。逢道路变化:提前规避风险,必须减速备刹。逢前车变化:可以根据前车的反应来准备判断前方路况,比如,前方急刹车,那一定是有情况,所以跟着刹车即可。

新手第一次开车开20码或者40码的速度，不过需要根据道路的限速来决定。出发检查：每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，测量胎压，看看轮胎的气压是否合适，检查机油状况，看机油的颜色是否正常，机油高度是否合适。安全行驶：正确使用安全带，安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带来的保护作用不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。遵守交通规则：特别是在高速公路上，不要超速驾驶，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。

新手开车上路开20码或者40码的速度，不过需要根据道路的限速来决定。下列为新手上路注意事项：保持良好的心态：新手上路开车一般会比较紧张，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。认真遵守交通法规：遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。上路夜间要谨慎：夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就可以，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。

没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。以下介绍汽车超速的危害：影响车辆运行工况：长期超速容易加剧车辆运行情况的恶劣程度，并且增大轮胎、制动系统、转向系统等功能发生故障的几率。当未进行定时保养维修时，容易诱发交通事故。转弯易失控翻车：在一般情况下，超速行驶的车辆处于变道超车的状态。每次超车时，车辆将与周边车辆形成交织点，加剧安全隐患。且转弯易失控翻车。

开车的熟练程度基本可以用行驶的公里数来衡量，前3000公里是处于一个纯新手时期。新手开车的技巧：人们在开车时要尽量把身体往后靠，让手部处于一种舒展状态，视线放向远方50-100米，这样遇到什么突发情况才能有更多反应时间。此外人们在驾驶的过程中也尽量不要跟在前车屁股后面并排行驶，尤其是大车，要错开驾驶视线。跟在前车尤其是大车屁股后面很容易造成视线盲区，若是前方出现什么突发情况或者红绿灯变化时就很容易反应不及。谨慎驾驶安全第一：5000公里伪老司机，这个过程最容易开车出事。到了这个阶段，很多人就觉得自己开车很溜。开车的速度也比较快。遇到突发情况的时候，应变能力还是不够，事故往往就在零点几秒之间。还是要奉劝各位，谨慎驾驶，安全第一。

国道一般开60-80码安全，以下是汽车驾驶的注意事项：1、保持安全距离：开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。2、注意来车：提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。3、张贴实习标志：新手驾驶车的时候，上路一定要慢，不要着急开车，记得遵守交通规则，记得在车上粘贴实习标志。

高速行驶一般速度在60-120km/h的范围内即可。以下是高速行车的注意事项：1、留意高速公路的提示牌：及时对自己的行为进行检查。2、保持车距：合理车距是确保车辆双方安全的前提条件。3、正确换道：不能一次性连续跨越多个车道，换道前应仔细观察车况，打转向灯、鸣笛来提醒其他车辆。4、谨记高速救援电话：一旦遭遇紧急情况，远离车辆，放置警示牌，拨打高速救援电话“12122”。

一般最高时速为120km/h,不低于80km/h的速度行驶。以下是关于高速的拓展资料：1、高速公路行驶注意事项：在上高速公路行驶时，大家一定要遵守限速规定，上高速行驶不能低于最低限速，也不能高于最高限速。在高速公路行驶时，需要与前车保持足够的安全距离，随着行驶速度的提高，与前车的距离也要提高。2、高速公路行驶时的灯光使用：如果是夜间在高速公路行驶，可以打开远光灯，因为高速公路中间都有隔离装置，所以使用远光灯不会影响对向来车驾驶员的视线。如果与前方车辆距离很近，建议关闭远光灯。

新手司机开自动挡车的方法是：1、插入钥匙，转到点火的第二格电源挡；2、踏住刹车踏板，按下一键启动按钮，发动机启动；3、把挡位由p挡切换到d挡；4、松开刹车踏板，车辆开始缓慢向前行进；5、轻踏加速踏板，车辆开始加速行进。自动挡包括p挡、r挡、n挡、d挡、l挡、s挡。自动挡车的优点：1、容易操作，简单易学，驾驶技术容易掌握；2、驾车舒适度高，换挡相对平顺；3、安全系数高，减少车主驾车疲劳。

新手上路开60码比较合适，以下是注意事项：1、超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图；2、先打转向灯，连续摁喇叭（高速公路上货车噪声大，司机不太听得见），必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离；3、还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。

开车十多年了，行驶里程也有几十万公里，算是一个老司机，到现在我仍然记得第一次上高速的情况，也清晰记得当时身边的那个老司机哥们絮絮叨叨的教导，虽然现在看起来有些只是非常浅显的经验，但是的确对自己驾驶技术的提升有帮助。 2第一次上高速，既紧张又兴奋，去的时候我兴致勃勃的自己开，吉林省境内车不太多，开的时候没有压力，但是到了辽宁省境内，特别是沈阳到大连路段，车陡然增多，路况异常复杂，我还是没敢自己开，原因是车辆多、车速快，车距近，变道的车比较多，作为新手来说，很难处理。 回来的时候是晚上，相对而言车少了很多，但是路况仍然很复杂，路上一个追尾事故堵了一个小时。 因此，我的建议是：上高速以前，一定要提前踏查路况，看一看高速上的车到底有多少，如果高速车相对比较少，高速行驶时压力并不大，也非常轻松。但是如果你要走的高速车多比较繁忙，那作为新手还是老老实实走国道，别上高速，如果实在要上，一定要有个老司机跟着。 当然，走国道最大的问题就是限速摄像头，尽量注意避免超速。 高速行驶时给新手司机的一些建议： 1、提前检查车况，注意胎压 长途行驶对于汽车的车况要求比较高，在长途行驶之前，要注意检查汽车的各种油液以及保养周期，提前检查核对，尤其要注意汽车轮胎的胎压是否正常，不要过高，更不能过低。胎压过高或过低都可能导致爆胎。 2、保持车距，保持车距、保持车距 高速行驶时，务必要注意保持车距，时速120km/h行驶，每秒钟行驶33米，遇到突发事件根本来不及处置。 3、不要长时间在快速车道低速占道行驶 长时间在快车道上低速占道行驶非常容易引发后车追尾或者变道超车时的追尾，因此，在高速公路行驶时不要超速，更不要过慢，要跟随车流速度行驶。 4、非必要不要频繁变道，变道一定要打转向 高速行驶时60%以上的交通事故都发生在超车过程中，要么就是自己超车出现事故，要么就是别人超你出现事故。因此，高速行驶时如非必要不要超车，如果一定要超车，务必要开启转向灯，通知周边车辆己车意图。同时快速闪动大灯几次，提醒前车，自己要超车，在超车以前要快速瞄一眼后视镜并利用余光看一下侧后方，确保后面安全。 5、远离大车，远离大车，远离大车 重要的事情说三遍，高速行驶非常重要的一条就是远离大车，要么就远远超过他，要么就慢一些让大车远走。避免长时间跟大车，长时间跟车前面视野受阻，遇到突发情况无法及时处理。而如果让大车跟着行驶，一旦急刹车，大车根本无法及时刹住。 6、路过高速出入匝道一定要减速 高速并入的匝道或高速匝道出口是事故多发地，到这个地点一定要提前减速，注意避免前车急刹车，你避让不及来个追尾。 7、遇到高速上障碍物，要小角度避让，不要大角度避让 高速上遇到障碍物是常见的事情，很多新手司机往往因为紧张大角度避让，这是非常错误的， 8、刹车以前一定要瞄一眼后视镜，避免被追尾 高速行驶，要注意养成观察后视镜的习惯，要多定期观察后视镜，刹车前要时刻注意后面来车。高速上很多大货车根本刹不住，小车被追尾是致命的。 9、出入隧道一定要控制车速 高速上很多隧道，在进入隧道和出隧道以前，一定要控制车速，按规定限速行驶，特别是进出隧道时，人眼对于骤然光线变化无法及时适应，此时属于事故多发地。 10、夜间高速行驶时，除了跟车时一定要开远光。 如非必要，尽量不要夜间行驶，如果必须要高速行驶，一定要开远光，近光灯照射范围太小，高速行车十分危险。 11、不要开斗气车 高速上很多二把刀，年轻气盛对于一些危险超车行为往往会来个以彼之道还施彼身，甚至来个高速别车、高速追逐，这当然很危险，因此老老实实不开斗气车！ 12、前车无故刹车了，一定要立即跟着带一脚刹车 在高速跟车时，遇到前车刹车时，务必跟一脚刹车，更不要贸然变道超车，前车如果脑袋没有病绝不会轻易刹车，一定是遇到特殊路况需要紧急处置。你贸然超车结果就是来个紧急事故。 13、不要分心走神溜号 高速行驶有些路况车少，长时间开车及其容易溜号走神，这是非常危险的，由于车速快根本无法及时处置突发事件。 14、不要疲劳驾驶 高速行驶疲劳驾驶是常事，因此一定要注意休息，避免长时间疲劳驾驶，疲劳行驶时，打一个瞌睡就有可能使车道产生很大偏离。 15、不要占用应急车道 应急车道是生命通道，非紧急状况不能占用，切切！ 以上就是我根据自己多年来总结的一些经验，抛砖引玉，不喜勿喷，欢迎各位留言补充。如有帮助，麻烦点赞给个关注！