汽车水箱需要清洗吗？

水箱冷凝器需要清洗。原因如下：1、降温：汽车冷凝器的原理与家用空调相似，主要功能是降温。2、清除杂物：冷凝器通常位于车头，灰尘、柳絮、树叶和小昆虫会附着在冷凝器上，造成散热不良，降低冷凝器的散热性能，造成空调不制冷，甚至发动机水温高。3、影响制冷：如不及时加以清理，会影响到车辆的制冷效果，增加发动机负荷，引发油耗加大、磨损加剧、噪音增大等。汽车冷凝器清洗方法：1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要。2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的浮起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）。4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

汽车水箱需要清洗的。正常来说，只要使用的一直都是符合规定的同型号防冻液，那么在更换时是不需要清洗水箱的。而只有当防冻液被污染，或者水箱出现水垢等情况时，才需要对水箱进行清洗。汽车水箱又被叫作散热器，作为发动机冷却系统中最主要的散热装置，其不仅是发动机冷却系统大循环的回流通道，同时还是防冻液散热、维持发动机正常工作温度的核心部件。水箱散热器主要通过分流，以及加大防冻液与散热器管壁接触面积的方式来达到快速导热的目的，最后再经散热片将散热管由防冻液传导而来的热量散发到空气之中。而当长久的使用，防冻液的性能也会随之下降，为了保证发动机的正常运作就必须更换防冻液。具体清洗步骤如下：一、将车辆熄火，待防冻液温度降下来时将水箱清洗剂加注到膨胀水壶内。二、启动发动机，待散热风扇工作后再将发动机怠速运转5-10分钟。三、再次熄火，并等待温度降下来，而后在将防冻液排尽，并更换新的防冻液。

更换冷却液要清洗水箱。换防冻液注意事项：1、更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；2、避免兑水使用，传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。另外，由于防冻液是由母液和软水组成，而母液种类很多如四醇。一醇、一二醇，内三醇等，软水即不含或少量含有钙，镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等。冬季在使用防冻液时，需提高防冻液中线液的加注比例。但不要超过百分之60，毕竟母液的增加会降低发动机的冷却效果；3、防冻液必须两年一换，因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的其至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在零下25度左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

需要清洗，汽车很多零部件都需要保养、清洗或更换，而汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。它还是汽车发动机的重要组成部分。清洁水箱的外部1.当散热器表面被异物（水箱外部的污垢，主要是灰尘、泥土、树叶、小昆虫、棉絮等异物）覆盖时，肯定会影响冷却系统和空调系统的工作效果。严重的时候，水温会很高，甚至会出现“沸腾”的情况；空调的制冷效果也会下降，而关键会导致空调产生细菌，这些细菌会进入车内直接危害我们的健康。2.清洗方法：拆下水箱散热器（清洗前，拆下前保险杠，需要在低水温下排出部分冷却防冻液），用高压水枪加专用清洗剂或用高压吹风法清洗。如有可能，建议水箱散热器和空调蒸发箱一起清洗。清洁水箱内部1.水箱水道内看不见的污垢，主要是汽车水道循环引起的发动机内部腐蚀，或是添加自来水和劣质防冻剂形成的水垢沉积在水箱内造成的。污垢导致水系统流动不畅，不能有效冷却机体内的热量输出；当机体温度升高时，活塞润滑油的稠度被稀释，失去润滑性能，导致活塞在高温下工作，摩擦增大，在高温下工作使金属的物理性质发生变化，同时也发生化学变化，造成燃料的浪费。严重时会导致发动机锁死、气缸卡死、瓷砖熔化、漏水等损坏后果，甚至引发事故。2.有两种清洗方法：自己动手清洗和专业清洗。（1）自己动手清洗：当发动机熄火，冷却液温度下降时，打开水箱加入清洗剂；启动车辆浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟；停止发动机，拆下车辆前保险杠；确保冷却液温度完全冷却，然后将水箱清洗剂与冷却液一起排空，最后更换新的发动机冷却液。（自制清洗剂的清洗效果不一定好，可能对水箱造成腐蚀；如果不确定，不要拆卸保险杠，以免损坏固定扣）。（2）专业清洗：专业清洗时，拆卸保险杠更专业，而且专用清洗剂更清洁，对水箱的腐蚀性小，专业人员也可以对水箱进行全面的清洗和检查。以上就是发动机水箱清理方法，靠谱修车养车网小编建议，清洗的时候找专业的人员清洗，车辆上的零部件不要轻易去拆卸，以免对车辆造成伤害。

汽车水箱需要清洗。水箱不清洗的后果及清洗方法如下：水箱不清洗的后果：如果汽车水箱脏了会影响水箱的冷却散热效果，发动机长期处于高温工作状态，得不到有效的冷却，会引发故障，严重时会爆缸，导致汽车无法使用。水箱的清洗方法：对于汽车水箱外部，可以用高压气泵的高压空气吹出缝隙里面的杂质，再进行清洗；对于汽车水箱内部，需要用专用的水箱除垢剂清洗，主要是清洗水箱内壁及底部的水垢。

水箱冷凝器需要清洗。原因如下：1、降温：汽车冷凝器的原理与家用空调相似，它的主要功能是降温。2、清除杂物：冷凝器通常位于车头，灰尘、柳絮、树叶和小昆虫会附着在冷凝器上，造成散热不良，降低冷凝器的散热性能，造成空调不制冷，甚至发动机水温高。3、影响制冷：如不及时加以清理，会影响到车辆的制冷效果，增加发动机负荷，引发油耗加大、磨损加剧、噪音增大等。

换防冻液需要清洗水箱。在更换防冻液时应放净旧防冻液，将冷却系统清洗干净后，再换上新防冻液。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

汽车水箱需要清洗，水箱在使用一段时间之后，不管是外部还是内部，都要进行清洗。汽车水箱是汽车冷却系统中主要部件，主要作用是散发热量，保证发动机能在合适的温度下工作。扩展汽车水箱需要清洗的原因如下：1、不清洗汽车水箱会影响水箱的冷却散热效果，发动机长期处于高温工作状态，得不到有效的冷却，会引发故障，严重时会爆缸，导致汽车无法使用。2、对于汽车水箱外部，长时间使用，外面会有很多的灰尘、杂物和污垢，这些杂质会降低水箱的冷却效果。外部清洗不是用水，而是用高压气泵的高压空气吹出缝隙里面的杂质。3、对于汽车水箱内部，汽车水箱里面添加的是防冻液，防冻液能保证冷却系统在低温的时候不结冰、温度高时不沸腾。但在使用的过程中会产生水垢，水垢会堵塞循环系统，影响散热效果，需要清洗。

车子水箱需要清洗，如果汽车水箱脏了，会影响水箱的冷却散热效果，发动机长期处于高温工作状态，得不到有效的冷却，会引发故障，严重时会爆缸，导致汽车无法使用。汽车水箱外部长时间使用后，会有很多的灰尘、杂物和污垢，外部清洗不是用水，而是用高压气泵的高压空气吹出缝隙里面的杂质。汽车水箱内部的清洗方法：将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡循环20到30分钟左右，再将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，对于水箱内部的清洗周期，建议半年清洗一次，这样能使汽车水箱保持洁净，更能延长寿命。

水箱需要清洗，水箱在使用一段时间之后，不管是外部还是内部都是要进行清洗的。汽车水箱是汽车冷却系统中主要部件，主要作用是散发热量，保证发动机能在合适的温度下工作。汽车水箱脏了没清洗会影响水箱的冷却散热效果，发动机长期处于高温工作状态，得不到有效的冷却，会引发故障严重时会爆缸，导致汽车无法使用。对于汽车水箱外部，长时间使用后外面往往会有很多的灰尘、杂物和污垢，这些杂质会降低水箱的冷却效果。

汽车水箱的外部建议一年清洗一次。水箱外部的清洁一般集中在春夏交接之际，因为经过一年的使用，汽车的水箱部位会堆积很多灰尘，甚至树叶、塑料布等，特别是经过了柳絮纷飞的季节之后，柳絮会大量堆积在水箱上。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，作用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。

汽车更换防冻液需要清洗水箱的，换防冻液注意事项：1、更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；2、避免兑水使用，传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多；3、另外，由于防冻液是由母液和软水组成，而母液种类很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，软水即不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等；4、冬季在使用防冻液时，需提高防冻液中线液的加注比例。但不要超过60%，毕竟母液的增加会降低发动机的冷却效果；5、防冻液必须两年一换，因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤；6、另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

换防冻液个人觉得需要清洗水箱：1、更换汽车水箱防冻液的时候，如果防冻液使用时间过长或水垢过多，需要清洗水箱后再添加防冻液；2、防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗；3、停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。

汽车防冻液水箱需要清洗，关于水箱的清洗：1、将车辆熄火，待防冻液温度降下来时将水箱清洗剂加注到膨胀水壶内；2、启动发动机，待散热风扇工作后再将发动机怠速运转5-10分钟；3、再次熄火，并等待温度降下来，而后在将防冻液排尽，并更换新的防冻液。

需要。换防冻液注意事项：1、更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；2、避免兑水使用，传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多；3、防冻液必须两年一换。因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

更换冷却液需要清洗水箱的呢，方法如下：1、松开车辆底部副驾驶下方的发动机护板螺丝，取下发动机护板；2、在水箱下部找到释放防冻液的开关（即红圈标注处）。逆时针拧松开关，放出水箱里的防冻液。如果想要防冻液流放快且彻底，一定要把水箱上面加注防冻液的盖拧下来；3、当防冻液不再向外流之后，将车打火，大约几十秒后熄火，这样发动机内散执系统存留的水也会流出来。

清洗水箱需要换防冻液的：1、更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液避免兑水使用传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多；2、另外，由于防冻液是由母液和软水组成，而母液种类很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，软水即不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等；3、冬季在使用防冻液时，需提高防冻液中线液的加注比例。但不要超过60%，毕竟母液的增加会降低发动机的冷却效果。

汽车水箱建议6个月清洗一次。汽车水箱是指车辆的散热器，需要定期清理。水箱长时间不清洗容易形成水绣、水垢，会大大降低冷却系统的散热，容易造成“水箱开锅”，严重者会损害发动机。汽车水箱清洗的步骤如下：1、要确保发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖，确保发动机是凉的；2、打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入一个桶里，应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害；关上排放塞并给散热器注水；3、打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作）；4、关掉发动机，让它冷却5分钟，将散热器内液体排空；5、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟，然后重新注入水和乙二醇防冻剂、冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。

汽车水箱需要以下这些清洗：1、人工清理法，需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢，除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害；2、普通水垢清洗剂，需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命；3、专业汽车水箱除垢剂，不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。

汽车水箱需要清洗的，以下是汽车水箱的作用：1、汽车水箱（散热器）最为发动机冷却系统中最为主要的装置，其不仅是发动机冷却系统大循环的回流通道，同时还是冷却液散热、维持发动机正常工作温度的核心部件；2、一般情况下，发动机冷却系统中使用的都是专用的冷却液，专用冷却液除了最基本的散热冷却功能外，还起到了防冻、防腐、防锈等作用；3、但如果车主朋友们使用了劣质的冷却液或者是在其中添加了大量自来水的话，那么发动机冷却系统内部便极有可能产生锈蚀或水垢，而这时便应及时的对其进行清洗。