可变导向车道上直行可以吗

直行灯是红灯时，在左转车道上直行属于闯红灯，且属于不按导向车道线违规行驶，两项违章一并处罚。直行灯是绿灯时，在左转车道上直行属于不按导向车道线违规行驶。在左转弯车道上直行，处以20—200元罚款，记3分。如果直行灯为红灯，处以20—200元罚款，记6分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条第八款：驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的，一次记6分。第十一条，第三款，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的，一次记3分。

直行右转道红灯可以右转，根据《道路交通安全法实施条例》中的相关规定：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。如果最右侧的车道让直行的车占用，不能在最右侧非机动车道右转。前方红灯信号灯是2组并且是圆形的信号灯可以直接右转。如果前方红灯信号灯是3组并且是圆形的信号灯红灯是分车道控制的，不可以直接右转；如果前方红灯信号灯是3组并且信号灯是箭头形式的红灯情况下不能直接右转。如果在路口或路灯架上有设置“禁止右转”的标志时，即使全屏灯红灯亮起，也不允许右转，否则将按闯红灯进行处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的有关规定，车辆行人应当按照交通信号通行，遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

在直行右转车道上红灯亮时能否右转要分情况。以下是详细介绍：红灯亮可以右转的情况：通常交通信号灯为圆屏灯和箭头灯，在路口圆屏灯红灯亮时，禁止车辆通行，但右转车在不影响其他车辆、行人正常通行的前提下允许右转。红灯亮不可右转的情况：如果是箭头灯，在路口右转箭头灯为红灯，或者路口设置有“红灯亮时禁止右转”标牌时，这两种情况下不可右转，否则将按闯红灯处理。

没有右转信号灯，那么右转不用看红绿灯，所以首先不是闯红灯，如果右转有专门的红绿灯，并且在右转红灯状态下右转，那么有两项违章。以下是关于闯红灯的相关介绍：1、六种闯灯情况：遇红灯过线即停车；交警指挥下闯红灯；遇红灯车身全越线停车；越线停车后又倒车；跟大车后“误闯”红灯；闯黄灯经过路口。2、处罚规则：无论何种理由，发生闯红灯违法行为，都会依法处罚。认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证，2012年10月8日，公安部修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行等违法记分将由3分提高到6分。

可变导向车道上有的路口情况允许直行，有的则不可以，此车道具有灵活性，根据道路指示行驶就可以。以下是关于可变导向车道的相关介绍：1、概述：指当进入该车道后不止一个行驶方向，设置在交通较为复杂的路段。通常出现在左侧车道或右侧车道，一般以直行和右转弯合并为一车道或左转弯和掉头合并为一车道。这样一来更加灵活，机动性更强让车辆有更多的选择，避免拥堵的情况。2、注意事项：（1）进入车道前注意观察车道上方的指示牌行驶方向，如果行驶方向与需要前进方向不一致，就不要驶入可变导向车道。（2）留意道路两侧的指示牌，有时候可变导向行驶方向按照时间段规定，误入可变导向车道的车辆只能按该时间段行驶方向行驶。

左转弯开直行车道算是闯红灯行为。以下是相关介绍：1、向左转是红灯时：当直行是绿灯时，向左转是红灯。那么从左转车道直行，就是闯红灯的行为。请一定按照规定驾驶，根据“道路交通安全违法行为得分”中的规定，不按照规定驾驶或停车的十字路口驾驶的汽车，驾驶员将会被扣2分。2、直行绿灯：遇上普通三色信号灯的路口，绿灯时可以左转弯，但要让对向直行车先行；遇上带箭头的车道灯，当直行箭头绿灯但左转箭头红灯时不能左转，但可以进入左转弯待转区。等到左箭头绿灯时所在车道的车辆可以左转弯。

可变车道有时是可以直行，有时是不可以直行的，根据可变车道的指示走就行了：1、可变导向车道线的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向；2、比如有的路口情况允许右转和直行，或者调头和左转合并为一个车道；3、可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道只要进入车道直行就是直行，左转就是左转，一般这样的车道设在交通比较复杂的路段。

乘车人在机动车道内，不能上下车；应该开到路边或非机动车道边停车上下：1、非机动车道主要是专供自行车、平板车、三轮车、电动车和兽力车等车辆行驶的道路；2、目前，在我国的各类城市道路上，有很多非机动车的行驶，其中以自行车和电动车的交通量最为突出，多数中小城市道路上的自行车和电动车数量仍在继续增长；3、因此，城市中的非机动车道仍占有重要地位，必须对非机动车道的设计给予足够的重视。

可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行（即右转和直行合并为一个车道），或者调头和左转合并为一个车道（一般用于左侧车道）：1、可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，只要进入车道直行就是直行，左转就是左转；2、可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道；3、这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段；4、碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。

可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向：1、可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，只要进入车道直行就是直行，左转就是左转；2、可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道；3、这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段；4、碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。

在直行车道上不可以右转：1、当事人有违章行回为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为，就不属于交通事故；2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的，要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任；3、一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次答要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

可变导向车道线意思：1、导向车道线，是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定；2、导向车道线用作指示车辆在路口按所指方向行驶，可变导向车道线可调节不同行驶方向的车流量，减少拥堵；3、导向车道线行驶方向固定，行车时必须按此车道标线来。尤其注意左转车道。在此处不能超车。可变车道，是指车道内侧划了多条斜线。

可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行（即右转和直行合并为一个车道），或者调头和左转合并为一个车道（一般用于左侧车道）：1、可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，只要进入车道直行就是直行，左转就是左转；2、可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道；3、这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段；4、碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。

可变导向车道看灯方法：1、可变引导车道表示根据交通流随时改变方向的车道，行车时，应根据信号灯的指示标志进行区分。根据指示灯；2、可变引导车道线表示进入车道后有多个车道趋势。如果有交叉口，可以右转直行，或者掉头左转合并成一条车道（一般用于左车道）；3、在进入可变车道前，驾驶员应根据标志的指示选择要行驶的车道。按引导车道行驶，禁止在左侧道路行驶，遵守禁止标志，禁止闯红灯。可变车道上方红灯亮时，禁止机动车进入车道；通过交叉口引导车道时，必须按照引导箭头指示的方向行驶。

可变导向车道的行驶方法：1、可变车道液晶指示标志属于交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道前应当按照该标志的指示选择需行驶的车道；2、应按导向车道行驶，左道禁行、遵守禁令标示、不准闯红灯。可变车道上方的红色叉形灯亮时，不准机动车进入该车道；行经交叉路口的导向车道时，须按导向箭头指示的方向行驶；3、用一句话来解释可变车道，就是交警部门根据路段内的车流量变化设置可变交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道时需按照标志指示通行。之前施划在路面上的锯齿状可变车道线，配合启用的液晶显示可变换导向箭。

可变导向车道走的方法：1、可变引导车道表示根据交通流随时改变方向的车道，行车时，应根据信号灯的指示标志进行区分。根据指示灯；2、可变引导车道线表示进入车道后有多个车道趋势。如果有交叉口，可以右转直行，或者掉头左转合并成一条车道（一般用于左车道）；3、在进入可变车道前，驾驶员应根据标志的指示选择要行驶的车道。按引导车道行驶，禁止在左侧道路行驶，遵守禁止标志，禁止闯红灯。可变车道上方红灯亮时，禁止机动车进入车道；通过交叉口引导车道时，必须按照引导箭头指示的方向行驶。

可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行（即右转和直行合并为一个车道），或者调头和左转合并为一个车道：1、可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，只要进入车道直行就是直行，左转就是左转；2、可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道；3、这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段；4、碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。

可变导向线行驶的方法：1、可变向车道线是指当进入该车道后不止一个行驶方向，设置在交通较为复杂的路段；2、通常出现在左侧车道或右侧车道，一般以直行和右转弯合并为一车道或左转弯和掉头合并为一车道。这样一来更加灵活，机动性更强让车辆有等多的选择，避免拥堵的情况；3、可变导向车道线一般都是实线内还有倾斜的短实线，形状有点像趴倒的\"非\"字，通常也会在车道上方有LED警示牌指示该车道行驶方向，部分潮汐车道会有行驶的时间段，不同时间段行驶方向不同。

可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道地面有标线指示走向。可变导向车道线一般设在交通情况比较复杂的路段。交通标线颜色的分类以及应用如下：1、白色虚线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进；2、白色实线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线；3、黄色虚线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放；4、黄色实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放；5、双白虚线，画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线；6、双黄实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；7、黄色虚实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转；8、双白实线，画于路口时，作为停车让行线。

可变导向车道线直行是车辆在此道路上可进行直行以及变向，是不会扣分的。可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道地面有标线指示走向。可变导向车道线一般设在交通情况比较复杂的路段。交通标线颜色的分类以及应用如下：1、白色虚线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进；2、白色实线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线；3、黄色虚线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放；4、黄色实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放；5、双白虚线，画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线；6、双黄实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；7、黄色虚实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转；8、双白实线，画于路口时，作为停车让行线。