可变车道绿灯亮可以直行吗

可变车道能否直行，要视情况而论。可变导向车道线是指进入车道后有多条车道；比如有些路口允许右转直行，或者调头左转进一个车道；可变车道是可以直行的，在可变车道标志牌上，交警设置了与车道相对应的分车道指示标志，以及可变换车道指示方向的LED屏可变标志，提醒和明确车道通行方向及位置。驾驶员驶入可变车道前，应注意观察道路可变车道指示牌，根据可变车道指示牌指示的方向，直行或左转弯。一般可变车道主要在高峰时段换。如果误入可变车道，请按照标志行驶。任何情况比如变道，越线掉头都有可能被抓到。可变导向车道具有灵活性，不同于普通的车道指示线。普通车道只要进车道直行就是直行，左转就是左转。一般这类车道都位于交通复杂的路段。

可变车道绿灯可以直行，因为其是一个应急车道。可变车道本身的作用是缓解交通压力，当交通道路处于拥堵高峰期时，其可以疏散车道，降低多车严重堵塞的机率。车辆在可变车道行驶时，需要根据指示标志行驶，不得越线变更车道、掉头，因为这属于违反交通法的行为，容易被电子眼拍摄。当机动车通过有信号灯控制的交叉路口时，每一辆汽车都需要按照方向驶入导向车道。在可变车道里同样也需要遵守交通法则。当发现直行车道信号灯为红灯，左转信号灯是绿灯，但机动车却在左转车道等直行的红灯变绿，这是行为就属于违反交通法。

左转车道是绿灯不可以直行。以下是关于绿灯的更多资料：原因：绿灯时左转车道直行违反《道路交通安全法》中的不按照指示车道行驶，处以20-200元的罚款。正确做法：正确的做法就是按照原车道指定方向继续行驶（直接左转弯或者掉头），然后在下一个出入口寻找机会找到自己的线路，或者掉头绕一个大圈再重新返回原先道路继续行驶，这样总比扣2分要好。

可变车道绿灯亮不可以直行，主要看路面指示标线。正确变道方式：变道之前必须打转向灯，观察前方及侧后方车辆，确保安全车距，缓打方向，迅速变道，变道时不要跨越多条车道，有导向车道的要注意观察箭头或标志。变更车道注意事项：先观察与判断汽车侧方与后方的交通情况，然后打开转向灯，再次确认两侧道路没有车辆超越，并保持准备驶入的车道留有安全距离;平稳转向，再驶往所需车道，完成后关闭转向指示灯即可。只能变更到相邻的车道，若有需要变到更远的车道，则先变更到相邻的车道并行驶一段后，再变更到另一条车道。在变更车道时遇到交叉口，要根据需要行驶的方向来选择车道，按交通标志的导向箭头方向驶入导向车道。变更车道在遇到障碍时，要提前变道以防止强行变更车道时发生碰撞事故。行车中变更车道的技巧强调在向左或向右变更时不宜太过缓慢，如果长距离的压线行驶的话会影响其它车辆行驶，在五六十米的距离之间变更车道最佳。

掉头车道绿灯不可以直行，因为掉头车道只能掉头，不能直行，掉头车道直行是违法行为。掉头的注意事项：掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。允许掉头的情况：有掉头信号灯或指示牌；无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）；虚线处可以掉头；黄色网格线处可以掉头；绿化带虚线一侧可掉头。禁止掉头的情况：有禁止掉头标志或禁止左转标志禁止掉头；斑马线处禁止掉头；无左转车道时禁止掉头；第二条左转车道线内禁止掉头；黄色实线处禁止掉头；高速公路上禁止掉头。

可变车道红灯直行绿灯直行。可变车道的作用：可变车道的作用是最大程度提高路口通行效率，合理智能分配车道。因为根据不同时段，该路口转弯和直行车辆的数量不同，有时直行车很少，转弯车特别多，那么此时可变车道会变成转弯车道，提高了转弯的通行效率。潮汐车道：也是可变车道的一种，但更多的是用作不同行驶方向之间的变化，就是说该车道的行驶方向会变，有可能是北向南行驶，也有可能是南向北行驶。与上述说的可变车道道理相同，也会在道路上方有一个电子路牌，根据电子路牌的指示行驶即可。路牌显示直行或者转弯，那就是可以行驶，路牌显示一个差号的就不能行驶。

可变车道不可以直行。以下是对可变车道的详细介绍：可变导向车道线：可变导向车道线的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行，或者调头和左转合并为一个车道。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道只要进入车道直行就是直行，左转就是左转。一般这样的车道设在交通比较复杂的路段。遵循指示：碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行，但是有时段限制，不是任何时候都可以随意选择通行方向。可变车道为锯齿状白色实线间的车道。

可变导向车道上可以直行。可变车道行驶的注意事项：红绿灯：当逆行可变车道开口处的信号指示灯为绿色时，左转弯的车辆允许驶入，驶入可变车道后，按照正常的交通标志标线和信号灯行驶；当开口处小信号灯为红灯和黄灯状态时，都是不允许车辆驶入车道内。伸缩护栏：在逆向可变车道处伸缩护栏开启后，掉头车辆请在逆向可变车道开口处择机提前掉头，禁止在路口内侧左转车道掉头；逆向可变车道处伸缩护栏关闭后，方可在路口内侧左转车道掉头。掉头：逆行可变车道只允许东向来车方向车辆掉头，不允许西向来车方向掉头。

直行绿灯时，右转车道不可以直行。左转和直行同时是绿灯时，左转车道上的车不能直行。左转和直行同时是绿灯时左转车道上的车直行的话就是不按所选车道行驶罚200。相关法律知识如下：1.《道路交通安全法》第51条:机动车通过交通灯控制的路口，应通过按照下列规定:划有导向车道的路口，根据所需的输入导向车道的行进方向。根据具体情况，不按车道行驶交警可能会做出不同的处罚，罚款一般200。2.机动车上路行驶有哪些规定:机动车上路行驶，应当悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志、并随车携带机动车行驶证。

可变车道有时是可以直行，有时是不可直行，根据可变车道的指示行驶即可，如果左车道车流量较大时，可变车道会变成左转向行驶，右车道压力较大时会变成右转向。变为转向时不能直行，一般都是转向和直行之间进行变换。以下是更多相关的资料：1、可变车道：可变车道是指车道内侧有多根斜线的车道，交通部门根据道路车流情况选择更改可变车道的行驶方向，以缓解交通压力，对道路车道资源利用率最大化。一般可变车道主要针对高峰时段进行改变，如误入可变车道，请根据指示标志行驶，越线变更车道、掉头等情况都可能会被抓拍到，一般会罚款200元并扣3分处理。2、可变车道的作用：可变车道的作用是最大程度地提高路口通行效率，合理的分配车道。因为根据不同时段，该路口转弯和直行车辆的数量不同，有时直行车很少，转弯车特别多，那么此时可变车道会变成转弯车道，提高转弯的通行效率。相反如果转弯的车很少，直行的车很多，该车道会变成直行车道，提高直行车道的通行效率。所以经过有可变车道的路口一定要看清，标志在很明显的位置，车道指示牌都是在高处，有的在车道的正上方，有的会在路边，都会明确标明可变车道的行驶方向。

锯齿车道绿灯可以直行，但有固定的时间规定，一般是在上下班的高峰期用作左转车道。以下是锯齿车道的作用：1、锯齿车道线是一种减速标线，这种标线分为横向标线和纵向标线。作用是在车辆高速行驶时会产生一种错觉压迫感，让车主不由自主提前减低车速，减少交通事故的发生。2、锯齿车道是可变车道，锯齿车道和普通的车道有着明显的区别。3、锯齿车道的内部有很多密密麻麻的锯齿小方块，而普通车道则没有，锯齿车道的作用是缓解堵车的情况，起到了一个导流作用。

可变车道绿灯可以直行，因为其是一个应急车道，可变车道本身的作用是缓解交通压力，当交通道路处于拥堵高峰期时，其可以疏散车道，降低多车严重堵塞的机率。车辆在可变车道行驶时，需要根据指示标志行驶，不得越线变更车道、掉头。当机动车通过有信号灯控制的交叉路口时，每一辆汽车都需要按照方向驶入导向车道，在可变车道里同样也需要遵守交通法则。一般可变车道主要针对高峰时段进行改变，如误入可变车道，请根据指示标志行驶，越线变更车道、掉头等情况都可能会被抓拍到处罚。

可变车道绿灯能直行，因为可变车道其实是一个一个应急车道，它本身的作用是缓解交通压力，当交通道路处于拥堵高峰期时，可变车道可以疏散车道，降低多车严重堵塞的机率。车辆在可变车道行驶时，需要根据指示标志行驶，不得越线变更车道、掉头，因为属于违反交通法的行为，容易被电子眼拍摄，会被罚款200并扣3分。如果车辆在可变车道上时，发现是绿灯，可以直行或者左转。但假设是箭头灯，转弯方向是红灯，直行是绿灯，走转道直行了。当机动车通过有信号灯控制的交叉路口时，每一辆汽车都需要按照方向驶入导向车道。在可变车道里同样也需要遵守交通法则。当发现直行车道信号灯为红灯，左转信号灯是绿灯，但机动车却在左转车道等直行的红灯变绿，这是行为属于违反交通法，未按导向车道行驶了，要罚款50元，扣2分。

可变车道有时是可以直行，有时是不可以直行的，根据可变车道的指示走就行了：1、可变导向车道线的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向；2、比如有的路口情况允许右转和直行，或者调头和左转合并为一个车道；3、可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道只要进入车道直行就是直行，左转就是左转，一般这样的车道设在交通比较复杂的路段。

可变车道有时是可以直行，有时是不可以直行的，根据可变车道的指示走就行了：1、可变导向车道线的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向；2、比如有的路口情况允许右转和直行，或者调头和左转合并为一个车道；3、可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道只要进入车道直行就是直行，左转就是左转，一般这样的车道设在交通比较复杂的路段。

可变车道可以转弯可以直行，进入可变车道需要注意的：1、多观察道路两侧的可变车道指示牌，有时候可变车道不同时间段行驶方向是不同的，特别是早上和晚上，不按规定行驶就会吃罚单扣分；2、注意车道上方的可变车道指示标牌，进入可变车道前确定行驶方向。若没有留意观察到，就记住口诀“那边多车往哪边转”，但也不是时时都适用的，如有现场交警指挥需要听从指挥行驶；3、进入可变车道后不得掉头、超速、压线等，否则有可能被电子违章拍摄到。

锯齿车道绿灯可以直行，有固定的时间规定，一般是在上下班的高峰期，这个车道可以用作左转车道，可以缓解交通压力，这个车道既可以作为左转车道又可以作为直行车道。以下是锯齿车道的作用：1、锯齿车道线是一种减速标线，这种标线分为横向标线和纵向标线。作用是在车辆高速行驶时会产生一种错觉压迫感，让车主不由自主提前减低车速，减少交通事故的发生；2、当红绿灯左转亮的时候，锯齿车道就一定要左转。当红绿灯出现直行的时候，那么你就一定要直行，不允许左转的。占用直行通道也不允许直行的占用左转通道；3、锯齿车道的内部有很多密密麻麻的锯齿小方块，而普通车道则没有，锯齿车道的作用是缓解堵车的情况，起到了一个很好的导流作用。

可变导向车道线可以直行的。可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道地面有标线指示走向。可变导向车道线一般设在交通情况比较复杂的路段。交通标线颜色的分类以及应用如下：1、白色虚线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进；2、白色实线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线；3、黄色虚线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放；4、黄色实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放；5、双白虚线，画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线；6、双黄实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；7、黄色虚实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转；8、双白实线，画于路口时，作为停车让行线。

潮汐车道标志直行是绿灯可以直行。潮汐车道就是可变车道，城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。潮汐车道主要的实现方法如下：1、可以通过交警手动遥控器控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向，这个是要根据现场路况而定的；2、通过交通监控中心观察路况情况，使用远程遥控手段对标志牌显示控制；3、对实现计算机联网的路口信号机，还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。

调头车道绿灯能直行吗?调头车道在绿灯时是不能直行的，如果直行属于违章。调头车道作用：1、在划有调头车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道，准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;2、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;3、遇放行信号时，依次通过，遇停止信号时，依次停在停止线以外;4、没有停止线的，停在路口以外，向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。