卡罗拉和雷凌的日间行车灯位置一样吗

丰田卡罗拉日行灯是启动车辆后自动开启，均没有设置手动开关。以卡罗拉2022款1.2TS-CVT先锋PLUS版为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4635毫米、宽1780毫米、高1455毫米、轴距2700毫米。油箱容积50升，整备质量1335千克。搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，配有CVT无级变速（模拟10挡）变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以下是汽车日行灯的介绍：日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧。日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡概率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。

雷凌的发动机和卡罗拉一样，不只是发动机，雷凌和卡罗拉的三大件也是一样的，三大件包括发动机、变速箱、底盘。雷凌和卡罗拉除了外观上有一些区别，其他的几乎没有区别。卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4620mm、1775mm、1480mm、轴距为2700mm。雷凌车身尺寸长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4620mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。

自带的日间行车灯白天行车时无法关闭，在白天行车时，它能够起到提醒周边的车辆和行人的作用。以下是关于2021款TNGA1.5L-CVT豪华版雷凌的相关介绍：动力系统：搭载1.5L自然吸气3缸的M15C发动机，配备10挡无级变速箱。车身尺寸：长宽高分别为4640mm、1780mm、1435mm，轴距是2700mm。底盘方面：驱动方式是前置前驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是E型多连杆式独立悬架，承载式车体结构。

1全车通电全车通电，点火开关处于关闭状态。2寻找转向开关拨动转向开关至左转向位置，向上挑起远光，保持不动，打开点火开关。3松开点火开关保持5秒钟左右，听到提示音后松开点火开关，恢复原位置，日间行车灯关闭。

1关闭点火开关关闭点火开关，打左转向，同时开启闪光，保持。2开启点火开关开启点火开关，远光指示灯闪烁，仪表提示叮一声关闭成功，打开是一样的步骤，不过是开右转向。3用灯光操作杆关闭关掉一键启动电源，把灯光开关打到0的位置，然后，把灯光操作杆向上提到会车时远光的位置。

雷凌示宽灯不是日间行车灯。以2021款丰田雷凌1.2TCVT为例：1、动力方面：丰田雷凌1.2这台车搭载D-4T直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为85kW，在1500rpm时，峰值扭矩达185N.m。同时，该发动机还采用丰田诸多的最新技术，如缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。其热效率高达36%，百公里油耗仅5.4L，较原款1.6L雷凌降低0.5L。2、系统方面：这台1.2T发动机通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统，实现燃效较高的阿特金森循环与输出较强的奥托循环之间的自由切换。在保证较大做功的同时，吸入更少量的空气，充分提升燃油经济性。这款车动力平顺而不乏力，追求经济务实。传动系统方面，雷凌Turbo1.2T配备一台可以模拟8挡的S-CVT五级变速箱，它采用最新的控制系统和柔性锁止机构，且装备油液加热器，从而可以进一步节省燃油。对于雷凌1.2T的实际驾驶体验，发动机的噪音和抖动都控制得非常好，但丰田雷凌1.2t的动力性在前期提速还可以，车辆发动机转速在3500以后车辆动力性一般，

卡罗拉与雷凌的发动机一样，二者均使用了涡轮增压发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其包括内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。卡罗拉与雷凌的区别是：1、轮胎尺寸不同：卡罗拉采用的是205/55R16轮胎；雷凌采用的是195/65R15轮胎。2、车身尺寸不同：卡罗拉车身长宽高分别是4630毫米、1775毫米、1480毫米；雷凌车身长宽高分别是4640毫米、1780毫米、1455毫米。

卡罗拉与雷凌的发动机是相同的涡轮增压发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其包括内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。卡罗拉与雷凌的区别是：1、轮胎尺寸不同：卡罗拉采用的是205/55R16轮胎；雷凌采用的是195/65R15轮胎。2、车身尺寸不同：卡罗拉车身长宽高分别是4630毫米、1775毫米、1480毫米；雷凌车身长宽高分别是4640毫米、1780毫米、1455毫米。

丰田卡罗拉日行灯是起动车辆后自动开启，均没有设置手动开关，所以也是没有办法关闭，日间行车灯的作用是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。更多介绍如下：1、它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。2、固然，加装了日行灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。可以有效的降低交通事故的发生率。

卡罗拉与雷凌的发动机一样，不只是发动机，卡罗拉和雷凌的三大件都是一样的，三大件包括发动机、变速箱和底盘。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌，卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有理想的运动性能。

卡罗拉与雷凌的发动机相同。以下是关于卡罗拉与雷凌的区别：1、卡罗拉和雷凌的三大件都一样，三大件包括发动机、变速箱、底盘。2、卡罗拉和雷凌除了外观上有一些区别，其他的像是内饰、配置等几乎没有区别，两款车型可以理解为双胞胎，毕竟卡罗拉和雷凌都出自同一个平台。4、两车的生产厂家不同，卡罗拉是一汽丰田旗下的车型，雷凌是广汽丰田旗下的车型。5、卡罗拉共有8款车型，全部满足国六排放标准，雷凌共有20款车型，分为国五和国六两种排放标准。

2019款卡罗拉和雷凌的底盘高度不一样，卡罗拉的底盘要比雷凌的底盘高3厘米。以下是2019款卡罗拉和雷凌相关介绍：1、卡罗拉和雷凌的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是E型多连杆独立悬架，均配备电动助力转向和承载式车身。2、卡罗拉和雷凌都有纯汽油版车型和混动版车型，纯汽油版车型使用1.2升涡轮增压发动机，拥有116马力和185牛米的最大扭矩，搭载VVTIW技术和缸内直喷技术；混动版车型使用1.8升自然吸气发动机，拥有98马力和142牛米的最大扭矩，搭载VVTIW技术和多点电喷技术。

卡罗拉与雷凌的发动机一样，二者均使用了涡轮增压发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其包括内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。卡罗拉与雷凌的区别是：1、轮胎尺寸不同：卡罗拉采用的是205/55R16轮胎；雷凌采用的是195/65R15轮胎。2、车身尺寸不同：卡罗拉车身长宽高分别是4630毫米、1775毫米、1480毫米；雷凌车身长宽高分别是4640毫米、1780毫米、1455毫米。

卡罗拉与雷凌的发动机一样。不只是发动机，卡罗拉和雷凌的三大件都是一样，三大件包括发动机、变速箱、底盘。以下为卡罗拉和雷凌的介绍：1.两车除了外观上有一些区别，其他的（像是内饰、配置等）几乎没有区别。两款车型可以理解为双胞胎，毕竟卡罗拉和雷凌都出自同一个平台（TNGA）。2.两车的生产厂家不同。卡罗拉是一汽丰田旗下的车型，雷凌是广汽丰田旗下的车型。卡罗拉在售的最新车型全部满足国六排放标准。雷凌在售的最新车型分为国五和国六两种排放标准。

凌派有日间行车灯，日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具，其功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让路人知道有一辆车开过来，因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。凌派是广州本田旗下的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm。凌派搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kw，最大扭矩为134nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟5000转。

2019款卡罗拉和雷凌的底盘高度不一样，卡罗拉的底盘要比雷凌的底盘高3厘米。卡罗拉和雷凌的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是E型多连杆独立悬架，均配备电动助力转向和承载式车身。卡罗拉和雷凌都有纯汽油版车型和混动版车型，纯汽油版车型使用1.2升涡轮增压发动机，拥有116马力和185牛米的最大扭矩，搭载VVTIW技术和缸内直喷技术；混动版车型使用1.8升自然吸气发动机，拥有98马力和142牛米的最大扭矩，搭载VVTIW技术和多点电喷技术。

雷凌和卡罗拉的发动机是一样的，不只是发动机，卡罗拉和雷凌的三大件都是一样的，三大件包括发动机、变速箱、底盘。卡罗拉和雷凌除了外观上有一些区别，其他的像是内饰、配置等几乎没有区别。雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF4的17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片，保证其拥有比较理想的运动性能。

卡罗拉日间行车灯是没有开关的，给汽车通电后日间行车灯就会自动打开。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车搭载了1.2升涡轮增压和1.8升自然吸气两款发动机，其车身尺寸是长4630mm、宽1775mm、高1480mm，轴距是2700mm。卡罗拉配备全新开发的搭载双VVTi技术的直列四缸1.8L发动机，在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下，最大功率达到每分钟6000转100千瓦，峰值扭矩每分钟4400转175牛米。

雷凌日间行车灯，只要接通电源就会自动开启了。日间行车灯的作用是：1、是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯；2、固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性；3、在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。雷凌的指导价格为11.58万元到15.28万元，卡罗拉的指导价格为10.58万元到17.28万元。除此之外，雷凌与卡罗拉在外观方面有一些不同，内饰设计也有一些不同之处。雷凌和卡罗拉都是紧凑型轿车，这两款车分别属于丰田在国内的两个合资品牌。丰田雷凌一共搭载了两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。卡罗拉还没有改款，所以最新款是2018款。2018款卡罗拉也有两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位，1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。有很多消费者都会购买混合动力版本的卡罗拉或混合动力版本的雷凌，因为混合动力车型行驶起来车内静谧性更好，并且油耗很低。混合动力版的雷凌和卡罗拉在市区内行驶时百公里综合油耗大约是5.5升，这两款混合动力车型是相当省油的。