2019款卡罗拉和雷凌的底盘高度一样吗？

雷凌的发动机和卡罗拉一样，不只是发动机，雷凌和卡罗拉的三大件也是一样的，三大件包括发动机、变速箱、底盘。雷凌和卡罗拉除了外观上有一些区别，其他的几乎没有区别。卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4620mm、1775mm、1480mm、轴距为2700mm。雷凌车身尺寸长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4620mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。

卡罗拉与雷凌的发动机一样，二者均使用了涡轮增压发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其包括内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。卡罗拉与雷凌的区别是：1、轮胎尺寸不同：卡罗拉采用的是205/55R16轮胎；雷凌采用的是195/65R15轮胎。2、车身尺寸不同：卡罗拉车身长宽高分别是4630毫米、1775毫米、1480毫米；雷凌车身长宽高分别是4640毫米、1780毫米、1455毫米。

卡罗拉与雷凌的发动机是相同的涡轮增压发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其包括内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。卡罗拉与雷凌的区别是：1、轮胎尺寸不同：卡罗拉采用的是205/55R16轮胎；雷凌采用的是195/65R15轮胎。2、车身尺寸不同：卡罗拉车身长宽高分别是4630毫米、1775毫米、1480毫米；雷凌车身长宽高分别是4640毫米、1780毫米、1455毫米。

卡罗拉和雷凌区别如下：1、风格上，卡罗拉是家居风，一切设计以舒适为主。雷凌走的是运动路线。2、外观的差别主要在一些细节上，比如灯组的熏黑效果不同。3、调校上，雷凌没有卡罗拉舒适，底盘偏硬。4、配置上，雷凌更注重运动方面的配置，而卡罗拉更注重家用方面的配置。5、丰田卡罗拉车型更多，选择也更多，空间也很大；丰田雷凌的做工和配置都比卡罗拉好。

卡罗拉与雷凌的发动机一样，不只是发动机，卡罗拉和雷凌的三大件都是一样的，三大件包括发动机、变速箱和底盘。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌，卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有理想的运动性能。

卡罗拉与雷凌的发动机相同。以下是关于卡罗拉与雷凌的区别：1、卡罗拉和雷凌的三大件都一样，三大件包括发动机、变速箱、底盘。2、卡罗拉和雷凌除了外观上有一些区别，其他的像是内饰、配置等几乎没有区别，两款车型可以理解为双胞胎，毕竟卡罗拉和雷凌都出自同一个平台。4、两车的生产厂家不同，卡罗拉是一汽丰田旗下的车型，雷凌是广汽丰田旗下的车型。5、卡罗拉共有8款车型，全部满足国六排放标准，雷凌共有20款车型，分为国五和国六两种排放标准。

卡罗拉与雷凌的发动机一样，二者均使用了涡轮增压发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其包括内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。卡罗拉与雷凌的区别是：1、轮胎尺寸不同：卡罗拉采用的是205/55R16轮胎；雷凌采用的是195/65R15轮胎。2、车身尺寸不同：卡罗拉车身长宽高分别是4630毫米、1775毫米、1480毫米；雷凌车身长宽高分别是4640毫米、1780毫米、1455毫米。

卡罗拉与雷凌的发动机一样。不只是发动机，卡罗拉和雷凌的三大件都是一样，三大件包括发动机、变速箱、底盘。以下为卡罗拉和雷凌的介绍：1.两车除了外观上有一些区别，其他的（像是内饰、配置等）几乎没有区别。两款车型可以理解为双胞胎，毕竟卡罗拉和雷凌都出自同一个平台（TNGA）。2.两车的生产厂家不同。卡罗拉是一汽丰田旗下的车型，雷凌是广汽丰田旗下的车型。卡罗拉在售的最新车型全部满足国六排放标准。雷凌在售的最新车型分为国五和国六两种排放标准。

卡罗拉和雷凌的区别：1、定位不同：卡罗拉定位于家居车型；雷凌定位于运动车型。2、车身尺寸不同：卡罗拉车身的长宽高分别为4635mmm、1780mm、1455mm；雷凌车身的长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm。3、整备质量不同：卡罗拉的整备质量为1335kg；雷凌的整备质量为1350kg。卡罗拉和雷凌都搭载了1.2t涡轮增压发动机，匹配的是cvt无级变速箱，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185nm。

2019款卡罗拉和雷凌的底盘高度不一样，卡罗拉的底盘要比雷凌的底盘高3厘米。卡罗拉和雷凌的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是E型多连杆独立悬架，均配备电动助力转向和承载式车身。卡罗拉和雷凌都有纯汽油版车型和混动版车型，纯汽油版车型使用1.2升涡轮增压发动机，拥有116马力和185牛米的最大扭矩，搭载VVTIW技术和缸内直喷技术；混动版车型使用1.8升自然吸气发动机，拥有98马力和142牛米的最大扭矩，搭载VVTIW技术和多点电喷技术。

雷凌和卡罗拉的发动机是一样的，不只是发动机，卡罗拉和雷凌的三大件都是一样的，三大件包括发动机、变速箱、底盘。卡罗拉和雷凌除了外观上有一些区别，其他的像是内饰、配置等几乎没有区别。雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF4的17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片，保证其拥有比较理想的运动性能。

简单总结一下：雷凌和卡罗拉除了外表有些不同外，基本相同。两个模特可以理解为双胞胎。一辆车的三大部分(发动机、变速箱、底盘)是一样的，其余部分(比如内饰和配置等)也是一样的。有非常小的差别。这两款车在汽车市场都很受欢迎。但是每个人心里都有自己的标准。他们中的许多人觉得，当他们在卡罗拉看到更多的销售时，卡罗拉甚至更受欢迎。事实上，情况正是如此。卡罗拉在这方面做得很好。在这方面，他打败了雷凌。这两家公司是一汽丰田和广汽丰田。然后我们都知道这两家公司是合资企业，他们都很强大。但是事情只有对比之后才知道哪个更好。在中国，丰田，一汽比丰田，广汽更有名。因此，丰田，一汽生产的卡罗拉还是略胜一筹。然后我们对比一下1:2车的售后服务。市场上出售的大部分型号来自丰田，一汽，其中有许多熟悉的型号。他们的表现也比较好。他们的售后服务也很优秀。许多人都买了丰田汽车。我更想选择一些丰田制造的汽车。两辆车定位不一样。事实上，卡罗拉在设计上没有多少个性。可以说是有点普通。仔细看的话。没有不符合常识的。这款卡罗拉汽车被定位为更受欢迎的车型。决定它会卖得更受欢迎。就雷凌而言，它的设计趋向于风格化和个性化。就是在年轻人的市场上做设计。

卡罗拉和雷凌的底盘都是一样的，新拉罗拉和雷凌是同一个平台下的产物，只不过一个是欧版的卡罗拉，一个是美版的卡罗拉，空载高度是145mm，满载时105mm。雷凌就是美版的卡罗拉，美版车的特点就是偏运动，所以卡罗拉和雷凌虽然就是一个妈生的但是主攻两块市场，这也是两个车的差别所在。卡罗拉是家居风，一切设计都是以舒适为主。雷凌是走运动路线的所以外观的差别主要在一些细节上，比如熏黑效果的灯组。调校上雷凌就没有卡罗拉这么舒适，底盘偏硬一点，最大的差别是有换挡拨片，这个是比较高端的地方，虽然这换挡拨片没什么实际作用。反正雷凌就是想给你一种跑车的感觉。加上这两辆车顶配的售价没差多少，年轻一点的就选雷凌，想低调稳重一点就卡罗拉。但其实你换个思路，差不多的价格雷凌比卡罗拉多了个拨片，也挺超值。

雷凌的空车底盘高度是145cm，满载底盘高度是105cm，雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅，雷凌汽油运动版还使用了低趴姿势车身。动力方面，雷凌汽油版车款配备1.2tcvt动力组合，最大功率85kw，峰值扭矩185nm。 雷凌双擎车款配备1.8l阿特金森循环发动机和丰田thsii混合动力系统，发动机最大功率72kw，峰值扭矩142nm，电动机峰值功率53kw，峰值扭矩163nm，系统的综合功率90kw。

雷凌和卡罗拉是姊妹车型，这两款汽车使用了相同的底盘和动力总成，这两款车只是外观和内饰设计有不同之处。雷凌和卡罗拉都使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。这款1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机，这款发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱换挡平顺性是比较好的，这种变速箱内部结构比较简单，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

雷凌的底盘要比卡罗拉的底盘低3厘米，雷凌主打运动，所以底盘比卡罗拉低一些也是正常的。雷凌和卡罗拉其实是姊妹车型，两款车采用了相同的平台制造，采用了相同的动力总成和底盘。雷凌和卡罗拉都有纯汽油版车型和混动版车型。纯汽油版车型使用了1.2升涡轮增压发动机，混动版车型使用了1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉和雷凌的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了E型多连杆独立悬架。

雷凌和卡罗拉最主要的区别就是在外观和配置上。雷凌和卡罗拉是兄弟车型，雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，卡罗拉是一汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。卡罗拉是丰田旗下最重点的车型之一，值得一提的是，在外观方面，一汽丰田新卡罗拉的外形设计源于欧版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观并没有发生太大的变化，广汽丰田雷凌的设计则基于美版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观进行了改变，使用了更多时尚运动的元素。从汽车的前脸来看，雷凌的汽车前脸采用了更多运动化的设计，汽车的前脸采用的是倒梯形的进气格栅，加上镀铬装饰条的装饰，使汽车的前脸看上去更加运动，具有非常高的辨识度，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。全新卡罗拉依旧采用的是家族式的设计理念，汽车的前脸采用的是沉稳居家的设计，非常符合家用车的定位，总的来说，卡罗拉的家庭味道更浓厚一些。

雷凌和卡罗拉只是在配置，价格，外观设计，内饰设计方面有一些区别，其他地方是几乎没有区别的。雷凌的外观更加运动，内饰的运动气息也更强。卡罗拉的内饰和外观设计是更加居家的。雷凌和卡罗拉使用的发动机和变速箱是一样的。雷凌和卡罗拉搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型，这款车还搭载了一台72马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机功率是53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机代号为9nr，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。大部分消费者会选择混动车型，混动车的油耗更低。

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。雷凌的指导价格为11.58万元到15.28万元，卡罗拉的指导价格为10.58万元到17.28万元。除此之外，雷凌与卡罗拉在外观方面有一些不同，内饰设计也有一些不同之处。雷凌和卡罗拉都是紧凑型轿车，这两款车分别属于丰田在国内的两个合资品牌。丰田雷凌一共搭载了两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。卡罗拉还没有改款，所以最新款是2018款。2018款卡罗拉也有两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位，1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。有很多消费者都会购买混合动力版本的卡罗拉或混合动力版本的雷凌，因为混合动力车型行驶起来车内静谧性更好，并且油耗很低。混合动力版的雷凌和卡罗拉在市区内行驶时百公里综合油耗大约是5.5升，这两款混合动力车型是相当省油的。

雷凌和卡罗拉最主要的区别就是在外观和配置上。雷凌和卡罗拉是兄弟车型，雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，卡罗拉是一汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。卡罗拉是丰田旗下最重点的车型之一，值得一提的是，在外观方面，一汽丰田新卡罗拉的外形设计源于欧版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观并没有发生太大的变化，广汽丰田雷凌的设计则基于美版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观进行了改变，使用了更多时尚运动的元素。从汽车的前脸来看，雷凌的汽车前脸采用了更多运动化的设计，汽车的前脸采用的是倒梯形的进气格栅，加上镀铬装饰条的装饰，使汽车的前脸看上去更加运动，具有非常高的辨识度，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。全新卡罗拉依旧采用的是家族式的设计理念，汽车的前脸采用的是沉稳居家的设计，非常符合家用车的定位，总的来说，卡罗拉的家庭味道更浓厚一些。