雨刮器对上坡起步30公分绝招？

科目起步不熄火的的绝招就在于松离合的快慢，毕竟科目三起步在平路，基本不会出现后溜的情况。只要离合松得够慢，半联动控制得较稳，那么起步就不会熄火。科目三起步步骤：1、模拟灯光考试完毕后，听到语音提示请起步，踩尽离合器和刹车，将档位挂入一挡；2、打开左转向灯（必须大于3秒），同时还要左扭头观察左后视镜，确认安全后鸣笛；3、放下手刹，缓慢抬离合至半联动状态，感受到汽车轻微抖动后，慢慢松开刹车，注意不可以溜车；4、顺利起步后，慢慢完全松开离合器，加油门踩离合器，一挡换二挡，然后缓慢向左驶入行车道。

科目二坡道定点项目上坡起步评分标准：1、起步时间超过30秒：起步时间超过30秒，不合格。考试车在半坡停稳后，应该在30秒内完成起步，否则就会被判为挂科；2、车身距离路边缘线50厘米以上：车停后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格，大于30到50cm内是扣10分。考试车与右侧边缘线，距离超过50cm，会被判为挂科；大于30到50cm内就只是扣10分；3、车轮触轧路边缘线：行驶时，车轮触轧路边缘线，不合格。考试车与右侧边缘线距离没控制好，压到边缘线会被判为挂科；4、车前保险杠未定于桩杆线上：车停后，车前保险杠未定于桩杆线上、前后距离大于30到50cm内，扣10分；如果前后距离超过50cm会被判为挂科；5、未拉紧驻车制动器：停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。停车后需要拉手刹，没有进行拉手刹操作，会被扣10分；6、车身后溜超过30cm：车辆启动后，车身后溜超过30cm，考试直接不合格。车身后溜小于30厘米，扣10分；7、起步未开左方向灯：起步未开左方向灯，扣10分。考试车在坡道起步前，需要打左转向灯等待3秒，不打转向灯和未等待3秒，会被扣10分；8、在坡道行驶中熄火：在坡道行驶中熄火，扣10分。考试车需要在30秒内起步，如果中间出现熄火，那么就会扣10分。

30公分看雨刮器最高点，或者是左侧雨刮器凸起点。当雨刮器的最高点，或者是左侧雨刮器凸起点与右侧边线重合时，我们就可以微调方向牵直车身。不过并不是每一个人看这个位置都会准确，因为受身高因素影响，很有可能是雨刮器的其他位置，所以我们在训练时一定要自己仔细找到最合适自己的参考点。其他参考点来看30公分的方法：1、看发动机盖：从我们驾驶员的角度来看，当前车头三分之一搭在右侧车道边缘线上，这时就可以停车了。2、看右门门把手：我们可以通过右后视镜来观察右门门把手，当它和路边边线重合或者刚好接触时，那么距离也在30cm左右。靠边停车还有不少参考点，我们在对点时一定要把速度放慢，打方向一定要遵循快打快回、打多少回多少的原则。为什么靠边停车要规定在不能超过30cm并且不能压线呢？如果在停车时靠边不当，轮胎和路边蹭上并被挤压，这时对轮胎的损害是非常大的，甚至会使轮胎出现鼓包或破损。

对，最好保持30公分。技巧：考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位。其他科目：考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(以下简称“科目三”)。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。

发动机舱盖看点，雨刮器铆钉看点，后视镜看点。以下是具体介绍：发动机舱盖看点：进入直角左转弯，需要先摆正车身靠道路右侧行驶，让发动机舱盖右侧1/3与道路右边线重合，通过微调方向保持这个状态行驶，右侧车身与道路边线距离30公分左右。雨刮器铆钉看点：进入直角左转弯，摆正车身靠右行驶时，让左侧雨刮器铆钉位置与道路右侧边线重合，保持这个状态行驶，车身也是与道路边线距离30公分左右。后视镜看点：直角左转弯看右后视镜，靠右行驶时，在镜像中看到车门把手刚好贴合道路右侧边缘线，右侧车身与边缘线同样30公分左右。如果是直角右转弯，由于观察距离和角度不同，当看到镜像车身或后轮与路边线有两指宽度，此时左侧车身与路边线30公分左右。

爬坡起步永不熄火绝招：1、心态一定要稳，不要慌张；2、停下来再起步，脚抬离合一定要慢；3、离合起得很高，有声音很大的时候也别着急，看车前引擎盖上升了，开始抖动的时候，放开手刹；4、如果放开手刹后，车不动，那就再放点离合，脚再抬高点；5、车动起来后，可能速度会很快，脚一定要稳住。造成熄火的原因主要是离合抬得过快，还有就是车辆出现后溜，赶忙踩刹车或者松离合就导致熄火。

车身与道路边线在后视镜里呈现“1指到3指以内”宽度的距离即可。以下是关于科二上坡定点的部分扣分介绍：1、打分标准：车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）。2、注意事项：准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

定点后溜小于30厘米扣10分，边距小于30厘米不扣分。上坡这个项目是在科目二考试当中的坡道定点停车与起步的考试项目，如果在坡道定点的时候，汽车的前保险杠没有定在桩杆线上面，而且前后都超过50厘米的，就要扣100分。考取驾照的科目二考试技巧：在控制离合器的时候一定要控制好车速、匀速驾驶，方向盘转动一圈就要松一点离合，以免车子停下。在考试的中途不可以停车，而且停车的时候一定要将刹车踩到底，如果两者都没有做到，会影响到考试的成绩。刹车起步的时候如果要避免后溜，要将离合送到临界点才可以松刹车，可以先缓慢抬起离合器，感觉到车身抖动的时候松刹车就可以。坡道小于30扣分标准：车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格；车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。

上坡30公分首先通过看车头三分之一处，将车头分成三等分，然后往右边靠边停车；当右侧车头的三分之一处与边线重合，则此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。以下是关于驾照考试的相关介绍:1、半坡起步:半坡起步是驾照考试科目二的常考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶的半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到2000，再松离合器，直到1000，然后放手刹，松一点离合再加一点油。2、直角转弯：车速一定要慢，车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。

30公分看右雨刮器根部的喷水器之间的位置，其余参考点看30公分的方法：1、看发动机盖：当前车头三分之一搭在右侧车道边缘线上，便可以停车；2、看右门门把手：通过右后视镜来观察右门门把手，当和路边的边线重合或者刚好接触时，即可停车。靠边停车30公分技巧：1、找好靠边停车的切入位置，看车头盖三分之一处；2、观察车身右侧与马路边缘的距离，方向盘小幅度从左向右调整；3、看右侧前门把手位置与马路边即将重合时迅速顺直车身；4、从右后视镜看右前门把手，与边线相切时，停车挂空挡，拉手刹，松开离合器和刹车，看下左侧后视镜，确保安全，解下安全带下车即可。

快速起步不熄火绝招：1、上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的；2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂挡有打齿的声音，或挂不上挡，容易造成变速箱齿轮损伤；3、挂挡，挂到1挡，许多新手挂挡特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的挡位上。不可2挡起步。每台车挡位分布不一样，请按排挡杆指示挂入；4、松离合，每台车的离合联动点都不一样，所以开第一次开的车，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点；5、加油门，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。

半坡起步定点办法有：1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。

上坡定点停车30公分技巧：1、找好准确的停车位置，这里有三十公分，其实如果考场规范的话，从侧方之后就可以直接摆出三十公分。找好靠边停车的切入位置；2、可以调整右侧反光镜，便于观察，关于调整后视镜其实一开始就调了，这里大家注意点就行了；3、调整右侧距离，一直到差不多三十公分为止；观察左侧反光镜，左前门把手不突出后方车辆车身；下车观察停车位置，与路边距离。

上坡定点控制30公分的方法：1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；2、当看到引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；（一开始可能很难找到这三分之一处，学员在练习的时候不妨先在车上做个标记，习惯后再拿掉标记）；3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。

皮卡上坡定点30公分的方法如下：1、当引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；2、当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；3、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，打左转向灯，缓慢抬起离合器（不能抬太快）；4、当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

上坡定点30公分把握的要点：1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；2、当看到引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内（一开始可能很难找到这三分之一处，学员在练习的时候不妨先在车上做个标记，习惯后再拿掉标记）；3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。

半坡起步30公分找法：1、控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近，当发动机盖右前角三分之一处与路边线重合时，即可摆正方向盘保持直行。方向盘中心对准箭头行驶，右侧距离边线基本在30公分以内；2、坡道定点停车和起步目的是为了培养驾驶员能够准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。前面说到，车身距离右侧边线的距离是一个重点，如果压到边缘实线或距离边缘线超过30公分，是要扣分的；3、首先我们要控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近。当发动机盖右前角三分之一处与路边线重合时，即可摆正方向盘保持直行。同时还要通过右后视镜来观察车身与边线的距离，如果不够或者太宽，可以打方向来修正，遵循快打快回、打多少回多少的原则。例如看雨刮器，当雨刮器根部的点正好落在右边线的延长线的时候，右车轮距离边线的距离基本在30cm。

左脚踩下离合器，右脚放到刹车上：第一步：踩下离合器，挂1档，右脚放到踩住上。然后松离合器，松到车颤抖动，然后左脚放到那里，不要动。右脚松开刹车。第二步：车开起来以后，左脚松掉离合器，右脚可以轻微加下油门，换2档。这样就可以了。注意，在车子没动起来或者速度非常慢的情况下抬离合一定不要太快了。还有车子能明显感觉到颤抖就可以了，要是颤抖力度大了，很容易熄火。其实熄火的主要原因还是抬离合太快了，紧张了。当初我考科目三，用两天半，现在刚开始开车已然经常熄火。

爬坡起步永不熄火技巧：1.心态一定要稳，不要慌张；2.慢，停下来再起步，脚抬离合一定要慢；3.离合起的很高，有声音很大的时候也别着急，看车前引擎盖上升了，开始抖动的时候，放开手刹；4.如果放开手刹后，车不动，那就再放点离合。脚再抬高点；5.车动起来后，可能速度会很快，脚一定要稳住了，别一慌张把离合踩下去，等过了上坡，下坡再踩离合器。手动挡熄火是比较正常的事，以后就会习惯了。

1.在踩下离合挂上1挡的时候，右脚轻点油门，同时缓慢抬起离合器。2.在踩油门、离合的过程中，感受到车身开始轻微的下沉，车头轻微抬起，维持油门和离合的状态。3.在感受到车身有动态变化的时候，果断放下手刹，同时松开离合、逐渐加速。4.在起步过程中，记住要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，因为长时间在半联动的状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。5.除了后溜以外，长时间的错误操作，还会让离合器会产生一股焦臭味，加快消耗车辆的离合器摩擦片。只要是车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管的放心松开离合器踏板，踩油门起步吧！拉着手刹的起步目的是为了找感觉。