科目三起步不熄火绝招

科目起步不熄火的的绝招就在于松离合的快慢，毕竟科目三起步在平路，基本不会出现后溜的情况。只要离合松得够慢，半联动控制得较稳，那么起步就不会熄火。科目三起步步骤：1、模拟灯光考试完毕后，听到语音提示请起步，踩尽离合器和刹车，将档位挂入一挡；2、打开左转向灯（必须大于3秒），同时还要左扭头观察左后视镜，确认安全后鸣笛；3、放下手刹，缓慢抬离合至半联动状态，感受到汽车轻微抖动后，慢慢松开刹车，注意不可以溜车；4、顺利起步后，慢慢完全松开离合器，加油门踩离合器，一挡换二挡，然后缓慢向左驶入行车道。

科目三直线行驶绝招为：1、在听到语音提示时，以最快的速度纠正方向盘到中位，避免误判。2、可以在行驶的过程中寻找参照物，其中最有用的就是路的边线，让车子与路边线一致保持一定的距离能很好避免压线问题和偏移问题。3、前车刹车时，果断刹车，必要时停车也是可以的。4、保持合适的车速，车子在低速时方向反而不容易掌握。5、方向盘的握法应采用三九点式，避免单手操作。直线行驶顾名思义就是驾驶机动车走直线，这就要求我们在做直线行驶的时候方向盘不要乱动。在进行科目三直线行驶的考试时，驾驶机动车的速度保持在二挡位，这个速度刚刚好不会太快也不会太慢。

科目三起步熄火的原因有未控制好离合器、带档打火、忘放手刹、着急打方向、挂错档位。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。未控制好离合器：一般是抬离合器的时候过快，解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在一档，或者二档的时候，踩刹车的时候一定要注意控制一下力度，速度慢就跟离合。带档打火：这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起，所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。忘放手刹：在开始的时候如果忘记放手刹是会导致汽车熄火。此外手刹一定要将其放到底。着急打方向：在起步的时候各位学员千万不要打方向，如果要转弯也应该在车动起来之后打方向。挂错档位：刚学车的学员总是会因为紧张而用力挂档，其实这是典型的错误动作。太过用力不但会挂错档，还会影响后面的操作。起步统一用一档，记住每个档位的顺序，按指示挂入。需要注意是起步熄火的时候，不要慌张，只要处理得当也只是扣10分而已。立刻踩刹车，防止后溜，然后回空档、拉手刹（注意：熄火后一定要记得回空档，如果带档打火，将直接挂科。）科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三起步熄火是抬离合器过快、带档打火。以下是具体介绍：抬离合器过快：抬离合器的时候过快,解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候就立马停住稳一下,然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向,如果要转弯也应该在车动起来之后打方向。带档打火：这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起,所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。

姿势要正确：科目三要想速度平稳，姿势很重要。需要保持一个能轻易踩下离合，油门还能自然弯曲的姿势。这样就不会出现够不到或者伸不开的情况，避免车速失控动作要准确。踩离合器时，要快踩慢抬。踩油门时要慢踩轻踩缓抬。只有慢慢地踩油门，才会得到想要的平稳速度。用脚后跟支撑：不少学员也能做到慢踩油门，但是控制不住。造成这点的原因是因为没有用脚后跟支撑。需要脚后跟着地，前脚掌撑住踏板，这样，就掌握了平稳速度。就跟科目二踩离合器一样油门与离合器衔接好。油门和离合器不能同时踩，这点大家都清楚。但很多学员不知道。油门松开时要立马接上离合器。而离合器松开时要同时踩住油门。这样无缝衔接，可以让速度变化不大。

爬坡起步永不熄火绝招：1、心态一定要稳，不要慌张；2、停下来再起步，脚抬离合一定要慢；3、离合起得很高，有声音很大的时候也别着急，看车前引擎盖上升了，开始抖动的时候，放开手刹；4、如果放开手刹后，车不动，那就再放点离合，脚再抬高点；5、车动起来后，可能速度会很快，脚一定要稳住。造成熄火的原因主要是离合抬得过快，还有就是车辆出现后溜，赶忙踩刹车或者松离合就导致熄火。

科目三起步不熄火可根据该口诀“一踏二挂三开四按五放六看七松加”来进行。以下是科目三的相关资料：1、道路驾驶技能考试内容：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站等。2、安全文明驾驶常识考试内容：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三起步不熄火可根据该口诀“一踏二挂三开四按五放六看七松加”来进行。以下是科目三的相关资料：1、道路驾驶技能考试内容：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站等。2、安全文明驾驶常识考试内容：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

下面是科目三起步不熄火的技巧：1、起步前先观察：在车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步。2、找好离合点再起步：左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一档，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步。3、抓住换挡时机：换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡时机都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个档位换挡时的速度。

科目三起步熄火的原因如下：1、抬离合器的时候过快，解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向，如果要转弯也应该在车动起来之后打方向。2、带档打火。这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起，所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。3、忘放手刹。在开始的时候如果忘记放手刹是会导致车子熄火。此外手刹一定要将其放到底。还有就是在一档，或者二档的时候，踩刹车的时候一定要注意控制一下力度，速度慢就跟离合。

要起步时保证离合器和刹车踏板已踩到底，随后缓慢松离合器，当车体渐渐开始颤动的比较严重的时刻，左脚控住离合器踏板不要动，右脚缓慢松刹车踏板，当车走动的时刻，再完全松开刹车踏板。要注意的是松离合器是一定要慢。一、起步前先查看，在车子起步前，第一步不要忘记打左转向灯以提醒其他车子。在确定车前还有左侧都没有阻碍物后，利用汽车后视镜查看后面驶来的车子。依据后面车子的距离还有行车速度，预测抵达的时间，留出足够的时间让自己坦然起步。二、找好离合器点再起步，左脚先将离合踏板踩到底，挂入一档，一只手握住方向盘，另外一只手放到驻车制动器的操作杆上随时待命。这时，轻抬离合器找半联动点。当感觉发动机声音变沉，车头开始上抬时，立刻松掉手刹，同一时间右脚轻轻地踩下加速踏板，车子就可以稳定快速的起步了。三、抓住换挡时机，什么时候换挡实际上并不会太难掌握，尽管每辆车的换挡时机都不怎么太一样，但是大部分在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不能一直盯住转速表不放，学着用耳朵去听发动机的噪声，看着前方感觉每一个档位换档时的速度。这些在平常训练多加注重，很快就能熟练掌握适当的换挡时机了。

快速起步不熄火绝招：1、上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的；2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂挡有打齿的声音，或挂不上挡，容易造成变速箱齿轮损伤；3、挂挡，挂到1挡，许多新手挂挡特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的挡位上。不可2挡起步。每台车挡位分布不一样，请按排挡杆指示挂入；4、松离合，每台车的离合联动点都不一样，所以开第一次开的车，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点；5、加油门，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。

科目三停车起步要领如下：1、左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下．在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡；2、开左转向灯，呜喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆；3、左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进入正常行驶路线后，关闭转向灯。

科目三离合起步熄火原因：1、一起步就熄火是离合松的太快，油门没有跟上。你注意以下几点，先找到半离合点，这个是关键，就是松离合到车要启动的那个点起步的步骤是；2、快松离合到半离合位置要停顿一下，然后再慢慢松离合，在慢松离合的同时，轻踩油门，稍给油。从停顿（即半离合位置）到慢松离合过程的重点是要慢且平稳。整个过程就是快、停、慢，只要掌握这三个重点步骤车辆就能平稳起步；3、慢松离合和加油门的过程要同步，如果有点先后的话，加油门应在前！掌握这三个关键步骤的同时，要多加练习！其实，开车不难就是个熟练活，多练几遍，慢慢体会一下，肯定就能做到平稳起步的。

科目三起步熄火的原因：1、带挡打火：这个非常低级的错误，主要是因为各位学员考试紧张所引起的，所以各位学员在学车的时候就要养成空挡打火的习惯；2、二挡起步：造成这种情况的大部分原因都是在转弯的时候停车了，但是忘记将挡位挂回一挡，所以在车停下的时候就应该立马将其换到一挡；3、忘放手刹：建议各位学员不要在中途拉起手刹，在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的，此外手刹一定要将其放到底；4、坡道起步操作不当：在坡道起步的时候要离合跟刹车两个同时踩下，然后再慢慢的将离合松开，当车身动了一下的时候先稳住离合，然后再慢慢的将刹车松开；5、抬离合器的时候过快：解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。

科目三考试时如果因操作不当造成发动机熄火，熄火一次扣10分。成绩分别达到90分的为合格。熄火原因肯定是离合松得太快，否则不可能熄火。最安全的办法是离合慢慢松开，到完全松开，再给油，是最安全的做法。首先离合器和刹车踩到底点火启动，挂一档然后轻抬离合器直至车子稍微有些抖动了松刹车，起步需把离合器抬至半离合的状态稍作停顿再松离合器，注意离合器和刹车的配合。这样基本上是不会熄火的。

爬坡起步永不熄火技巧：1.心态一定要稳，不要慌张；2.慢，停下来再起步，脚抬离合一定要慢；3.离合起的很高，有声音很大的时候也别着急，看车前引擎盖上升了，开始抖动的时候，放开手刹；4.如果放开手刹后，车不动，那就再放点离合。脚再抬高点；5.车动起来后，可能速度会很快，脚一定要稳住了，别一慌张把离合踩下去，等过了上坡，下坡再踩离合器。手动挡熄火是比较正常的事，以后就会习惯了。

1.在踩下离合挂上1挡的时候，右脚轻点油门，同时缓慢抬起离合器。2.在踩油门、离合的过程中，感受到车身开始轻微的下沉，车头轻微抬起，维持油门和离合的状态。3.在感受到车身有动态变化的时候，果断放下手刹，同时松开离合、逐渐加速。4.在起步过程中，记住要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，因为长时间在半联动的状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。5.除了后溜以外，长时间的错误操作，还会让离合器会产生一股焦臭味，加快消耗车辆的离合器摩擦片。只要是车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管的放心松开离合器踏板，踩油门起步吧！拉着手刹的起步目的是为了找感觉。

1、大斜坡起步：拉起手刹；踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门，快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合，注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉，左脚踩住离合保持不动，右脚再加些油，抬头看前面；左脚再慢放一点松手刹。2、平地起步：踩尽离合，挂一档，先加油，使转速达1500转以上，稳住油门，快放至总行程的三分之一，慢慢放离合，同时感觉车是否向前动，当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油，慢放尽离合，起步成功。3、小斜坡起步：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合，注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油，左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。4、红绿灯起步：新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促，红绿灯起步时离合和油门就大开大合，反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时，挂入一挡同时慢松离合，绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇。

1、带档打火：这个非常低级的错误，主要是因为各位学员考试紧张所引起的，所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。2、二档起步：造成这种情况的大部分原因都是在转弯的时候停车了，但是忘记将档位挂回一档，所以在车停下的时候就应该立马将其换到一档。3、忘放手刹：建议各位学员不要在中途拉起手刹，在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的，此外手刹一定要将其放到底。4、坡道起步操作不当：在坡道起步的时候要离合跟刹车两个同时踩下，然后再慢慢的将离合松开，当车身动了一下的时候先稳住离合，然后再慢慢的将刹车松开。5、抬离合器的时候过快：解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。