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燃油消耗率是什么意思?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9550
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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燃油消耗率是指发动机以一千瓦的功率工作一小时的燃油消耗量,也称为汽车制动油耗率,常BSFC(Brake Specific Fuel Consumption)代指;或者指每小时单位有效功消耗的燃油量,通常以每千瓦小时的耗油量表示。

有效燃油消耗率指单位有效功的耗油量,简称耗油率;以克/马力小时为单位。是衡量内燃机燃料经济性的主要指标。农用内燃机的燃油消耗率,一般为:柴油机170-220(克/马力小时);汽油机240-400(克/马力小时)。

发动机的燃油消耗率可分为指示燃油消耗率与有效燃油消耗率。其中指示燃油消耗率是指单位指示功的耗油量,通常用单位千瓦时指示功率的耗油量克数来表示。有效燃油消耗率是指单位有效功的耗油量,通常用单位千瓦时有效功所消耗的燃料克数来表示。

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一轴不过意思就是机动车的两前轮制动性能不够,建议到相关的汽车修理店确认和维护修理;年检的不合格车辆应限期修复,逾期仍不合格的,车管所应收缴其行车牌证,不准再继续行驶;无故不参加年检或年检不合格的车辆,不准在道路上行驶,也不准转籍;1、司机除了要准备好行驶证和驾驶证原件、交强险副本和身份证复印件以外,还要做好自检工作;将车辆进行彻底清洗,提前处理交通违章记录;检查车辆灯光是否达标,过强过暗都不能通过年检;同时,还要确保车辆制动性能良好,尤其要注意刹车系统是否安全;此外,还要核对交强险保单是否有误;2、车主在验车前,至少提前10天或半个月把交通违法处理掉;3、在实际检测中发现,车灯问题目前是不合格车辆中的一个明显问题;车主在验车之前,可以自我检测一下,比如车灯不亮,或者亮起强度明显不够,自己完全能发现,可先进行处理再验车。
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行驶百公里消耗7升燃油算高吗?

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燃油消耗率最低的负荷是什么?

燃油消耗率最低的负荷是发动机大负荷时(负荷率为80%)达到最小。以下是发动机工作原理的相关介绍:1、进气冲程:进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa=(0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低。2、压缩冲程:由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22)。压缩终点的压力为3000~5000kPa,压缩终点的温度为750~1000K,大大超过柴油的自燃温度(约520K)。3、做功冲程:当压缩冲程接近终了时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中,在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升,最高达5000~9000kPa。4、排气冲程:柴油机的排气与汽油机基本相同,只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。对于单缸发动机,其转速不均匀,发动机工作不平稳,振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功,其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。
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汽耗率是什么意思?

汽耗率是指每产生1千瓦·时的功所耗费的蒸汽量。以下是汽耗率的具体介绍:1、单位:汽耗率单位kg/kW·h,用d表示,d=D/N,D是主汽流量,N是机组发出的电功率。2、计算公式:汽耗率=主汽流量×1000÷发电量,额定汽耗率3.025kg/kW.h。主汽流量是一天或一班的积累数字。在DAS画面上看到的瞬时主汽流量不是实测而得,而是计算量,公式为主汽流量G=(PⅠ2-P高排2)0.5×81.9×540÷过热器出口温度。
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燃油消耗率是什么?

燃油消耗率是指发动机以一千瓦的功率工作一小时的燃油消耗量,也称为汽车制动油耗率,常用BSFC(Brake-Specific-Fuel-Consumption)代指。或者指每小时单位有效功消耗的燃油量,通常以每千瓦小时的耗油量表示。可细分为:1、有效燃油消耗率:有效燃油消耗率指单位有效功的耗油量,简称耗油率;以克/马力小时为单位。是衡量内燃机燃料经济性的主要指标。2、农用内燃机的燃油消耗率:农用内燃机的燃油消耗率,一般为:柴油机170-220(克/马力小时);汽油机240-400(克/马力小时)。
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什么是燃油消耗率?

燃油消耗率是指发动机以一千瓦的功率工作一小时的燃油消耗量,也称为汽车制动油耗率。常用BSFC(Brake-Specific-Fuel-Consumption)代指。以下是燃油消耗率的相关资料:1、有效燃油消耗率指单位有效功的耗油量,简称耗油率;以克/马力小时为单位。是衡量内燃机燃料经济性的主要指标。2、农用内燃机的燃油消耗率,一般为柴油机170-220(克/马力小时);汽油机240-400(克/马力小时)。
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车辆燃油消耗受什么影响?

车辆燃油消耗受影响的因素:1、车上的乘人数和带货质量;2、行驶速度及道路情况(上、下坡);3、驾驶员的驾驶习惯;4、车辆整体状态,包括发动机、变速箱、供油系统等是否正常;5、路面拥堵情况;6、是否开了空调,有时忘了放手刹也可能增加油耗。涡轮增压汽车省油的方法:1、起步避免猛加油门;2、尽量保持均匀车速;3、轻踩油门;4、减少汽车的制动;5、保持跟车距离;6、高速行驶不开窗;7、涡轮增压汽车不能立即熄火。
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混合喷射能降低燃油消耗吗

混合动力喷射技术的目的不是为了降低燃油消耗,而是为了提高发动机效率,减少排放。所谓混合喷射,就是将EFI和Di技术相结合,将缸内直接喷射和歧管喷射两种供油方式相结合。它既具有电喷和直流电的优点,又克服了电喷和直流电的缺点。在低负荷条件下,歧管喷嘴在气缸进气行程内喷射燃油,混合气进入气缸,压缩行程内通过气缸内喷嘴喷射燃油,实现分层燃烧;而在高负荷条件下,它只在压缩行程期间向气缸中注入燃料。混合动力喷射在各方面都优于多点喷射,但由于混合动力喷射发动机的成本较高,只有一些相对高端的汽车才会使用它。随着技术的进一步成熟,成本也可能下降。届时,混合动力喷射系统有可能完全取代目前的多点EFI和缸内直喷发动机,这必将是未来的发展趋势。
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整车制动率是什么意思?

整车制动率:1、全车制动率又称“机车制动率”或“车辆制动率”。分别指一台机车或一辆车辆的闸瓦总压力与该机车或该车辆重量之比值;2、如车辆为空车,则为空车制动率;如车辆为重车(按标记载重量装载),则为重车制动率;3、车辆(或机车)制动率表示设计新车在构造速度情况下紧急制动时在规定的制动距离内停车所必须具备的制动能力。
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汽车保值率是什么意思?

汽车保值率的意思就是:1、汽车保值率一直都是汽车成本性能的重要组成部分;2、所谓保值率,是指某一车型在使用一段时间后,其销售价格与以前的购买价格之比,它取决于汽车的性能、价格变化幅度、可靠性、配件价格和维修方便性等诸多因素,是综合汽车水平的体现;3、高保存率车型的优点是其价格不受降价趋势的影响,使消费者减少承担因产品贬值而造成的经济损失。
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科三挂科率是什么意思?

科三挂科率就是有多少人挂科的意思,目前科目三的挂科率占60%:1、科目三,包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同;2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
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燃油附加费是什么意思

燃油附加费指的是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。2012年2月5日期,出租车的燃油附加费有所降低,从原来的的3元降到2元,路程在3公里以内的话免收该费用。国内航线各航段下调幅度均为10元左右,这是一个浮动的数据,影响这个数据的就是汽油的价格。2018年10月5日(出票日期)起,800公里(含)以下航线每位旅客收取20元的燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取30元的燃油附加费。2018年11月5日(出票日期)起,800公里(含)以下航线每位旅客收取20元的燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取50元的燃油附加费。2018年12月5日(出票日期)起,800公里以上航段每位旅客收取30元的燃油附加费,800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加费。2019年1月5日(出票日期)起,国内所有航线燃油附加费免征收。这次停收燃油附加费,是一个非常大的利民举措,也能提高航空业运输业的发展。
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