普拉多4000耗油多少？

普拉多4000的油耗是12.2L/100km。以下是降低油耗的方法：不使用劣质汽油：用劣质汽油，油液的品质会直接影响油耗，容易堵塞油路，造成空燃比不正确，混合气过浓，未经充分燃烧便排出，导致油耗上升。所以在条件允许的情况下，还是要选择正规的加油站加油。清理发动机积碳：发动机积碳过多是一个很重要的原因，如果发动机内积碳较多，最好把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积碳进行清洗。

丰田酷路泽4000真实油耗百公里平均油耗在10-12L之间。以下是关于丰田酷路泽相关知识介绍：1、发动机：2019款丰田酷路泽4000配备4.0LV6发动机，最大马力为275马力，最大功率为202KW，峰值扭矩394NM。2、外观方面：前脸整体凸显彪悍与霸气形象，有形的前大灯显得比较硬朗。3、内饰方面：舒适的内饰则展现了丰田兰德酷路泽4000的另一面，没有繁琐的布局，让人一看就觉得很干净整洁。

普拉多4000马力是275匹，该车的长宽高分别为4800毫米、1800毫米、1800毫米，轴距为2790毫米，行李舱容积为1870升，油箱容积为87升，驱动方式为前置四驱。配置方面，这款车标配了防抱死制动、车身稳定控制、胎压监测、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、前后倒车雷达等。外观方面，这款车的前脸采用了大面积的进气格栅，前大灯组和进气格栅相连，前大灯组采用现款兰德酷路泽类似设计，进气格栅采用倒梯形的设计，加上宽大的镀铬装饰条，使整个头部看起来更豪华。

普拉多的发动机包括4缸和6缸两种。排量：大多数状况下，气缸的多少，决定了发动机排量的大小。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积叫作气缸排量；假如发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和叫作发动机排量。动力组合有以下几种：搭载2.7L159马力L4发动机，匹配4挡自动变速器；搭载2.7L163马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速器；搭载4.0L275马力V6发动机，匹配5挡手自一体变速器；L4的含义是直列4缸发动机；V6指的是V型6缸发动机。直列和V型指的气缸排列方式。动力方面：全系搭载3.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速器，最大功率206KW，最大马力280PS，最大扭矩365N每m。供油方式全部是混合喷射。

普拉多4000油耗平均百公里14升。习惯、路况：油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。刹车：保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

每百公里油耗在12.2L/100km，根据个人驾驶习惯和路况不同，普拉多4.0真实油耗区间在12.0L/100km-15.0L/100km之间，目前大多数车主的油耗在13.0L/100km左右。相关资料：汽车的排量大小会影响到汽车的油耗，但这并不是一个决定性原因。影响汽车的油耗是一个综合性因素，例如发动机技术等，一个好的发动机带来的耗油量，甚至比小排量的车油耗还要低，所以并不可以将汽车油耗简单的和汽车排量划等号。影响汽车油耗的因素：汽车发动机技术。是否使用空调。路面是否颠簸。平时驾驶习惯（急刹容易导致耗油增多）。机油是否有定期更换。轮胎胎压是否正常。汽车的车头设计等。

丰田普拉多4000和普拉多2700区别如下：1、动力方面，普拉多4000搭载的是4.0L型号1GR-FE发动机，在2017年全球最可靠发动机排行榜中，该款发动机排在第二位，出色的稳定性和低故障率备受好评。而普拉多2700搭载的是2.7L型号2TR-FE发动机，动力性能有所下降，不过也足够应付日常使用。2、配置方面，普拉多2700缺失了A-TRC主动牵引力控制，而搭载了普通的TRC主动牵引力控制，对于大滑轮的制动有限。另外还有不少配置，普拉多2700都无法得到，比如后差速锁、真皮座椅、座椅通风、遥控启动等等，这些配置普拉多4000可以获得。

普拉多4000的最大功率是179kw，其最大功率转速是每分钟5200rpm，最大扭矩是376nm，最大扭矩转速是每分钟3800rpm，与其匹配的是5挡自动变速箱，其配备了双叉式独立前悬架、四连杆机构式后悬架。普拉多4000属于中大型suv，其车身尺寸是：长4970mm、宽1875mm、高1895mm，轴距为2790mm，车身总重量为2800kg，油箱容积为87l。

霸道4000马力达到了272，非常强劲，搭载的是4.0升V6VVT-i发动机，加速快、猛，即使在高速下仍然能保证车辆的稳定性，提供足够的舒适度。霸道是丰田旗下一款热销车型，主要面向对车辆性能要求较高的消费者，在市场上有一定的知名度。在外观上看，每一款霸道都大同小异，保留了丰田霸道原有的家族设计风格，整体来说是相当硬朗干练。比如车辆的前脸设计，它向来是以六边形的气格栅为标配配置，车标也是安装在车中央，具有明显的辨识度和冲击力。在内饰方面，霸道遵循以低调朴实为主，因此它的风格不会过分浮夸、奢华，设计上也是相当普遍，木纹饰板配置了中控台上的银色仿金属材料，质感触感很好。在其他配置上，霸道特别设计了前排座椅的扶手冰箱，在夏天时乘坐霸道十分凉爽清新。霸道最值得关注的是它的速度激情和安全实用，在保证相应的速度时，也为驾乘者带来一定的安全感，完全符合了霸道的越野车型的性格。

普拉多4000二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

丰田普拉多4000二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

lc120普拉多4000油耗在12个左右，还是算高的了：1、这是同一款车型都是陆地巡洋舰1996年上市的LC90系列的车型现在已经发展了三代了；2、1996年的LC902003年的LC1202009年的LC150最初在中国上市后取名\\“霸道处阀斑瓜职盖办睡暴精”但是在2006年前后；3、丰田旗下的雷克萨斯和旗下多数车型（包括霸道）都换了名称比如\\“凌志”改为\\“雷克萨斯”、陆地巡洋舰改为兰德酷路泽佳美改为凯美瑞等等霸道改为普拉多名字多由音译比如霸道PRADO——普拉多。

普拉多4000选中东版低配，性价比高：1、全新prado丰田普拉多4000搭载V64.0发动机，赋予全新prado普拉多源源不断的强劲动力。无论城市道路还是山地越野，都可实现犀利的加速性；2、除此之外，其超高的燃油经济性与静谧性也令您全情体验畅快驾驭。toyota研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架，除了能支持强劲的越野性能，还带来了平衡的操作稳定性，让乘坐更舒适；3、全新prado普拉多采用5挡手动变速箱和4挡自动变速箱两种型式。带电子锁定装置的4挡自动变速箱结合“第二挡起步”（特别适合湿滑路面启动）功能，上坡时避免不必要的升挡，下坡时提供适当的引擎制动，以此提高驾乘舒适度。

目前市场价格在：￥48.00万￥75.50万左右，丰田普拉多4000的配置参数：1、排量（L）：3，956c.c最高速度（km\/h）：180理论油耗（L\/100KM）：15L；2、标准发动机：6缸V型顶置双凸轮轴24气门（连VVT-i智能正时可变气门控制系统）内径和冲程：94*95mm压缩比：10：1气门数：24最大功率：179（243马力）\/5200Kw\/rpm最大扭矩：376\/3800nm\/rpm燃油系统：电子燃油喷射式油箱容积：87L；3、排放标准：环保第三级驱动方式：四轮驱动制动方式：碟\/碟转向方式：助力转向式悬挂方式：前双叉式独立悬架，后四连杆机构式悬架轮胎：265\/70R16最小转向半径：5.7米制动器前轮\/后轮风冷盘式\/风冷盘式（连ABS防抱死制动系统。

普拉多4000加速快，详情为：1、驾驶4000霸道时起步的感觉还是相当猛的，根据汽车-之家的评测数据显示，0-100提速时间为9秒；2、放在中大型SUV中来说算是一个中等偏上的成绩，因为在这个级别中欧美选手的提速能力确实出众；3、但是放在专业越野车领域而言，这个成绩堪称优秀！任何路况下都能与2.4L以下的轿车相抗衡。

普拉多4000这款车的油耗挺大的，百公里24个都有可能：1、驾驶4000霸道时起步的感觉还是相当猛的，根据汽车-之家的评测数据显示，0-100提速时间为9秒；2、放在中大型SUV中来说算是一个中等偏上的成绩，因为在这个级别中欧美选手的提速能力确实出众；3、但是放在专业越野车领域而言，这个成绩堪称优秀！任何路况下都能与2.4L以下的轿车相抗衡。

普拉多4000这款车价格：1、17款中东版霸道4.0进口车市最新报价49.3-74万；2、外观设计，丰田霸道这款车的设计十分大气，特别是它的前脸设计，很符合它的名字“霸道”。车身属于比较大一点的那种，也比较高，所以它里面的空间比较大，坐着会比较宽松，个人比较喜欢这种类型的车车，比普通小轿车更加舒适，因为没有约束感；3、细节内饰，这款车的内饰不算豪华，比较一般吧，但是个人觉得挺实用的，因为这款车子属于运动型的，里面内饰跟那种精致的小轿车想必肯定比不过，但是很符合车子本身的定位，简约大气。上面也提到这款车的空间比较大，比如家庭出游之类的，这样的内饰加上宽松的空间，实在是很温馨的场面；4、动力油耗，不得不说，它的动力真的很棒哦，发动机质量很好，一般超车的时候油门加上，那种发动机的深鸣声，还是很诱人的，充满了激情，跟它充满运动感的外观很匹配！而且车车比较大也比较重，所以油耗这方面肯定不会太低的。在这种款式的车车里面，丰田霸道的油耗比较下来，也不算高了，毕竟车子重量、动力质量在这呢。加上它的方向盘比较精准，平时开起来也不飘，是很多家庭看中的，毕竟家里使用，安全性很重要。

19款普拉多4000油耗一般在15个左右，对于这种车型来说的话，不算高油耗：1、19款中东版丰田霸道4000的外观整体风格非常简洁大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动，让它的越野车范儿更浓。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神，高调完美的肩负越野性能和公路性能。霸道4000前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气；2、全新款中东版霸道4000内饰更加时尚，方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计，相比现款变得更加时尚且富有科技感。与17款车型双炮筒式的仪表盘相比，新款车型的仪表盘虽然少了一分动感但是看上去更加简洁，水温表和油量表都单独移到了仪表盘上。新款不仅方向盘造型重新进行了设计，左右两边的多功能控制按键的造型也变得更加有设计感；3、19款霸道4000的内饰布局比现代车型更加细腻，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用，仪表盘升级为更具动风格的筒形设计，粗大的方向盘越野时非常好用，高配还配备了原厂的电动座椅。中控台的最下方设计了高速\/低速四驱调节旋钮。车厢内的整体设计风格并不刻意追求高挡，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

2019款普拉多4000车型要50万左右：1、因为是普拉多4000，比普拉多2700的丐版还是要高些的，带有车身同色的外后视镜和车门拉手，后挂备胎也是硬壳。踏板为黑色，无天窗，但车轮毂是18英寸铝合金，外观看起来还是不错的；2、内饰2气囊，座椅是米色织物，手动调节，手动空调，带有按键较少的多功能方向盘。内饰中没有什么豪华配置，但是有中东版特色的车载冰箱；3、内饰配置中，皮座椅版多了前排座椅电动调节，配置中多了后驻车雷达、定速巡航等辅助功能；4、内饰特点是带有前2、前侧2、气帘2、司机膝部1这些气囊，俗称9气囊的安全配置，并且内饰中会出现实木装饰板。座椅的织物花纹和材质看起来也会显得更贵一些。

如果是在市区道路内行驶，那百公里油耗大约是18升左右，如果是在高速公路行驶，那百公里油耗大约是12升左右。丰田普拉多是丰田旗下一款很出名的越野车，这款车在国内又被称为霸道。丰田霸道采用了非承载式车身，这种车身不同于一般家用车的承载式车身。非承载式车身虽然舒适性不是很好，重量也比较大，但是这种车身的抗扭性能比较强，所以能够适应更加恶劣的路面环境。丰田霸道搭载了分时四驱系统，这种四驱系统可以通过车内的旋钮来切换模式。一般的分时四驱系统有高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。丰田霸道的可靠性和稳定性也是非常好的，很多车友都说霸道是一款开不坏的车，也有很多车友开着丰田霸道自驾去西藏。丰田霸道在国内二手车市场的保值率非常高，所以有很多车主都喜欢购买霸道这款车。国产版的全新霸道搭载了3.5升v6发动机，这款发动机是特别为中国市场研发的，这款发动机的燃油经济性要更出色。