高速上遇到突发事故如何处理？

高速遇到大雾的对应办法：控制车速、正确使用灯光、使用雨刮器、勤用喇叭、尽量不要超车、及时离开高速路、不要紧急刹车、及时停车、拨打救援电话。1、控制车速。大雾天气能见度低，驾驶员应该把车速控制在40到60公里每小时以内，不要超过80公里每小时。2、正确使用灯光。大雾天气行车，应该正确使用灯光。能见度小于200米时，驾驶员需要打开雾灯、近光灯、示廊灯、前后位灯。当能见度小于100米时，驾驶员还需要打开危险报警闪光灯。3、使用雨刮器。遇到大雾时，挡风玻璃上会凝结水汽，影响行车视线，对面来车的灯光也会更刺眼，驾驶员需要开启雨刮器，提高视线的清晰度。4、勤用喇叭。雾天行驶应该勤按喇叭，提醒周围的行人和车辆。如果听到其他车的喇叭声，也应该及时鸣笛回应。5、尽量不要超车。雾天能见度低，驾驶员无法分辨车距，尽量不要变更车道或超车。如果驾驶员一定要超车，应该按喇叭提醒前车，从左侧低速绕过。6、及时离开高速路。如果能见度小于50米，驾驶员应该降低车速，车速不要超过20公里，尽快从最近的出口离开高速，去到附近的服务区休息。7、不要紧急刹车。雾天行车，如果紧急踩刹车，后车很有可能因为无法判断车距而追尾。驾驶员应该缓慢放松油门，连续轻踩制动，防止追尾事故的发生。8、及时停车。如果听到前方有车辆紧急鸣笛或者车辆碰撞声，驾驶员应该减速慢行，寻找安全位置停车。9、拨打救援电话。如果遇到交通事故，驾驶员应该保护好现场，拨打全国高速公路报警救援电话12122，等待事故救援。在高速公路上遇到大雾天气，驾驶员一定不能开启远光灯，远光灯射出的光线会被雾气反射，影响驾驶员的行车视线。

1、不要猛打方向盘。如果是临近障碍物才发现，驾驶员应该握紧方向盘，不能突然猛打方向盘，也不要猛踩刹车，以防紧急避险超过必要的限度，导致被后车追尾等情况发生。2、靠边停车。如果发现路上有多块洒状物，不要轻易绕开，应该打开双闪灯警示后车，松开油门，观察后视镜，确定有足够的安全距离后再刹车，并且迅速报警。3、杜绝超车。这种情况下一定要杜绝超车行为，和前车保持一定的安全距离，给自己留一定的时间判断、应对突发状况。突然变道或者猛打方向盘很可能导致车辆发生碰撞、侧翻等事故，是非常危险的，因此发现障碍物后一定要保持冷静，谨慎处理。如果不幸发生撞击，首先要打开双闪灯，如果事故车辆不能继续行驶，需要在来车方向设置警示标志，白天在距来车方向150米外示警，放置发光或者反光三角警告标志等，有条件的话每间隔30米设置1个。夜间或者遇到雨、雪、雾等能见度低于500米的天气时，需要在距离来车方向500米至1000米放置发光或反光三角警告标志，如果有条件的每间隔20米设置1个，人员要撤到高速公路护栏外安全位置。

车辆之间发生碰撞事故当事人对事实和原因无争议的，应当记录交通事故发生的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞地点，然后自行离开现场协商定损。当事人对交通事故的事实和原因有争议的，应当及时报警。车辆事故处理流程：1、报警：交警事故报警服务电话：122；高速公路报警救援电话：12122；2、报警时，交警会先询问一些情况，比如有没有人员伤亡，车辆能不能移动，有没有公共设施损坏等，并且还会询问是否有单双边事故，要求当事人在护栏外等候；3、交警到达现场，陪同路政、清障、医疗等；4、交警和路政把警示桩放好后，就可以拍照留证了。交警会问一些问题，然后会拿走他们的驾驶证和行驶证，告诉他们去交警大队处理；5、清障车会将事故车辆拖离高速，你可以选择直接拖到当地修理厂或停车场停车需要收费；6、到了交警大队，提供保单号。如果没有拍照或撕掉玻璃上的交强险标志，也可以在微信官方账号或网上查询保单号；7、写出书面声明，说明时间、地点、事故、事故原因、造成的损失等；8、路费结清后，携带发票到交警处开具责任证明和放行单；9、到停车场出示放行单，要交钱，然后才能把车开走。

高速上遇到团雾的解决办法如下：减速慢行：进入团雾区域千万要保持冷静。在距离和车道满足变道条件的前提下，减速驶入最右侧车道，就近缓慢驶出高速或进入服务区暂避。在能见度小于200米大于100米时，时速不超过60公里，当能见度小于100米大于50米时，时速不超过40公里。同时应与前车保持正常车距的2至3倍。切勿急刹：突然进入团雾区域时，若急刹车容易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带停车，停车之后需立刻打开双闪，以提示后方车辆注意。使用灯光：进入团雾区域，要开启大灯、雾灯、示廓灯，必要时还要开启危险报警闪光灯。需要注意的是不要使用远光灯，远光灯在雾里会造成散射，使驾驶员眼前一片雪白，非常危险。

高速上遇到大雾按照以下方法处理：严控车速：大雾天气能见度低，行驶车速应控制在40~60公里内，最高不得超过80公里。当遇大雾能见度极低的时候，建议最好把车开到路边安全地带或停车场，待大雾散去或能见度改善时再继续前进。正确使用灯光：雾天出车前要全面检查车辆的灯光装置，包括雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态。需要特别提醒的是，雾天行驶不要使用远光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见。清洁视线：遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶员视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。勤用喇叭：雾天视线不好，勤按喇叭可以起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。雾天不要超车：发现前方车辆靠右边停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在让对面来车。

发生交通事故后的处理方法要根据不同情况进行具体分析，具体如下：无人员伤亡：发生交通事故后无人员伤亡，且当事人对事实及成因无争议，或仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚，双方可自行协商处理损害赔偿事宜、撤离现场。如果对事实、成因有争议，必须保护好现场，并迅速打122，报告交警。若车辆有保险，应及时告知保险公司到现场。有人员伤亡：报案事故发生后，事故各方车辆应停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司和交警部门报案；如有人员伤亡，应立即送往医院，除非事发地段比较荒凉或者无车经过，尽量不挪动事故车。因为如果用事故车将伤者送往医院，将造成事故责任无法认定。

高速上很少遇到思域可能是厂家不建议上高速，高速飘，怠速噪音大。操控方面：操控方面，存在扭力梁后悬，本田思域式的运动特质的体现也恰到好处。底盘的差距也是造成了思域，高速略显发飘的行驶感受让不少车主心中都没底。NVH方面：首先是NVH方面，行驶噪音极大，除了发动机本身的噪音外，行驶时候底盘传来的悬挂动作的声音外加超过时速60公里后的路噪胎噪风噪，时刻提醒着这个车身是”买发动机送来。

以下是关于新手遇到堵车后的处理方法：1、保持良好心态：开车遇到堵车时，作为新手司机应调整好心态。可以通过听音乐的方式来放松自己，还要了解交通情况，关注交通台发布的路况信息，确保堵车时的安全问题。2、适当刹车：堵车路段行驶速度一般比较慢，需要保持平稳的车速，并做好随时刹车的准备。3、尽量不熄火：关闭发动机后，二次刹车可能会失灵，因为汽车的制动系统是靠发动机运转时产生的负压达到的效果，因此不建议关闭发动机。

把握好手里的方向盘，千万不要突然猛打方向，也不能猛踩刹车，防止紧急避险超过必要限度。要避免在高速公路上因出现障碍物带来的危险，一定要杜绝超速行为，并与前车保持足够安全的跟车距离，给自己预留一定的时间、空间来判断、应对各种突发情况。相关介绍如下：1、不要疲劳驾驶：人或动物突然出现在高速路上，家畜从运输车上“越狱”造成事故在高速公路上已经发生多起。尾随的驾驶员要确保安全距离，避免造成两败俱伤的悲剧。特别是在夜间开车上高速的时候，有很多不遵守交规的司机会下车，一不小心就会出事。所以一定要保持高度集中的精神面貌，禁止疲劳驾驶。2、绕开行驶：如果看到路上有编织袋、布包等一些杂物，一定要绕开行驶，千万不要觉得这类东西很软而轻视，贸然驾车去碾压，因为这些东西很有可能暗藏杀机。

汽车遇到事故的处理方法如下：1、处理现场前，当事人应记清对方的姓名、单位、车种、车号。2、处理现场后，由肇事方写明事故事实，经双方签字后，交给受害方。双方交换驾驶证或有效身份证件。3、当事双方应在二小时之内，驾驶发生事故的车辆共同到当地公安交通管理机关报案，逾期不到的按不及时报案认定责任。4、对于损失轻微的交通事故，当事人可以自行协商解决。

开车遇到突发情况处理方法如下：1、迫不得已偏离行车路线时，要注意不要猛刹车，也不要试图马上回到车道上来。你必须停止加油，握紧方向盘，控制好汽车，然后稍稍向左打方向，同时要轻轻地点几下刹车。在车速减慢或停止后，再小心地把车开回原来的车道。2、正面相撞似乎不可避免：记住这个时候千万不要向左打方向，必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法，应该立即开出车道，宁愿冒翻车的危险，也不要向左打方向。如果无法躲避，就把车刹死，使你的车速尽可能保持低速。

在高速上遇到大雾应对方法如下：1、限速行驶与同车道前车保持适当距离：当视距受限时无法及时因为视线受阻无法及时观察到前后方的车况，导致对险情的发生无法采取及时有效的应对措施导致事故发生，所以当遇到大雾时受限要根据当前视线情况来调整车速。当能见度小于200米时，车速应该不得超过60公里，并且与前车保持100米以上的距离；当能见度小于100米时，车速应该控制在40公里左右，并且与同车道前车保持50米以上的距离；当能见度小于50米时，车速不得超过20公里，且应该从最近的出口尽快离开高速，或者如果附近有服务区，应该尽快到服务区休息，等雾散去后在上路行驶。2、合理使用灯光：能够使自己和他人更好的观察到对方。根据有关交通条例，应该根据情况选择灯光组合，见度小于200米时，打开雾灯、近光灯、示廊灯和前后位灯；当能见度小于100米时需要打开危险报警闪光灯；谨慎使用远光灯，远光灯的使用会使他人原有的视线变得更差导致危险的发生。

开车遇到突发事故的处理方法：1、方向盘突然失控：应立即抢挡减速，并关闭发动机油门采用缓拉手制动或脚间歇性踏下制动踏板（点刹），使汽车尽快停下；2、制动突然失灵：应想方设法尽快停车，迅速从高挡抢入低挡，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低，同时把握好方向盘，使汽车避开危险目标，驶入路边熄火停车；3、轮胎突然爆裂：应用双手控制好汽车的行驶方向，迅速减小油门，保证汽车缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使汽车自行停住。

遇到汽车事故处理方法：1、找一个合适的地点停车，然后根据交通安全规定停好车，夜晚的话要有一定的安全措施，要开尾灯提示来往车辆；2、如果出现人员的受伤情况，根据国家的规定，必须第一时间确认周围人员的安全，将车上的行人转移到安全区域；3、如果人员没有损伤，而是车辆有了损伤，需要立即查看汽车损坏情况，查看车辆状况的时候，应用数码工具记录现场情况；4、如果出现人员伤亡的情况，第一时间必须打电话救助，第一时间抢救受伤人员，不能够故意推延、隐瞒。

思域在高速上很少遇到有以下几点原因。1.最主要的一点就是思域的车重比较轻，只有1.3吨左右，高速行驶容易使车子飘，不容易操控。我开过一次思域，我要左转弯，这时亮起了红灯，等红灯灭了绿灯亮了，我向左拐弯并且加速，当车速才30km/h的时候，我就感觉后轮飘起来了。所以说思域这款车太不稳了，不适合在高速上行驶。2.另外一点就是因为思域是本田旗下的汽车，是日本的汽车，众所周知，日本汽车的车壳子都比较薄，安全性有点低，一旦发生事故，车子容易变形，这样就会伤到车内的乘员，这也是思域很少上高速的原因。3.还有一点就是思域的车主大多数是女性以及比较年轻的朋友，这类车主一般业务比较少，所以出差就比较少，没有什么重要的事情是不会开车出远门的，况且一般经常在高速上跑的车主也是不会选择思域这款车的，这便导致思域在高速上很少遇到。

在学车的时候如果遇到突发情况，首先我们需要稳定情绪，这个时候如果教练也在身边，那么就请教教练，与教练做好配合处理好突发情况，在这个过程中需要学员控制好方向，同时避免紧急制动，可以利用手刹来制动或碰擦路边障碍物。虽然大部分情况下，学员练车的时候副驾驶上都会坐着教练，确保练车过程的安全，但是学员还是要了解各种突发情况的具体处理方式：当制动突然失灵时，请不要慌张，这时我们需要迅速将高档位切换成低档位，利用发动机的怠速牵制作用来降低车速，并把握好方向避开危险目标，并驶入路边安全停车，如果这时手刹还有用，那么可以充分利用手刹的制动力，但切忌一次拉得太猛，而导致高速运转丧失制动力；当方向失控时，应该缓慢拉起手刹进行手制动或用脚间歇性踩下制动踏板使汽车尽快停下来，在使用制动踏板时切忌过猛，避免侧滑造成更大危险。同时无论转向系统是否有效，都应该将方向盘尽可能打向路边或大树等拥有天然的障碍物方向，以便停车。

新手开车遇到突发意外，首先要头脑冷静，快速查看意外的情况，并形成救护思路。如果汽车还在行驶中，应及时寻找安全的地方停车，打开双闪，在后面摆放警示三角牌。查看人员和车辆的受损情况，如果有人员受伤，应及时救护人员，如果人员头脑清醒，应先询问受伤情况。如果人员流血，应首先使用毛巾等棉质布料包扎伤口。在高速道路上发生意外，开启汽车双闪，车主应该首先离开汽车，站在高速围栏外，在汽车后面的150米外，摆设危险警示三角牌。并及时报警，如有人员受伤，及时救护。如果在行驶中，汽车出现故障，应该及时行驶到路边，找汽车救援人员把自己的汽车拖下高速，进一步维修。严谨停车观看交通事故，但可以给予其他车主协助，如帮助报警。

车辆遇到突发情况时，驾驶员必须提高警惕，保持冷静，在车子四周留有一定的安全驾驶活动空间，以便紧急事件发生时，驾驶员可有足够的时间和空间作出反应，另外应确保车辆长期保持最佳状态。如果开车时刹车突然失灵，首先遇到这种事情谁也不想的，一定不要慌张，冷静处理。第一快速打开双闪，别乱动方向盘，切记慌乱变道。如果是手挡的车要通过离合和档位配合逐渐降档，直到1挡，让车速降下来以后拉手刹制动。自动挡车型要切换手动模式，然后逐渐降档，最后拉手刹制动。如果没有手动模式有电子手刹的纯自动挡车型，拉起手刹不放下，车辆会进入紧急刹车模式，车速会迅速降低。刹车失灵处理不当造成事故的概率非常高，记住这些正确的方法才能化险为夷。如果车子突然溜滑，若是因加速过度造成的溜滑，应停止踩踏加速踏板；若是突然制动所致，就停止踩踏制动踏板。也可顺溜滑的方向行驶。当您完全控制车时才可制动。如果遇有前方车辆掉落物件，与该车保持一定的安全距离，有机会改道行驶，可放慢车速，从后视镜看后面的道路交通情况。还应用车灯示意，不能因此而影响其他车辆行驶。如事发太突然，则应立即停车，千万不可突然超车。如挡风玻璃被物体击碎，应减速停车，联络维修。

高速上事故车处理方法：1、事故发生后，首先要打开车内双闪光灯，如果事故车辆不能继续行驶，要在车后方向设置警示标志，距车外方向150米处设置警示标志，设置发光或反光三角警示标志等，有条件的每间隔30米设置1个；2、夜间或雨、雪、雾等能见度小于500米的天气，在距离汽车方向500米至1000米处设置发光或反光三角警示标志等，有条件的每间隔20米设置1个，人员撤离到公路护栏外的安全位置；3、如果车辆能继续行驶，要迅速将车辆驶离主车道，或行驶到下一个高速收费站，等待高速公路、交警过来处理；4、等安置完成后，就拨打122或96266等报警，将事故地点、人员伤亡、车辆损坏情况通知交警指挥中心，同时向保险公司报告，然后耐心等待救援、道路、交警处理，避免相互冲突。

处理突发交通事故，对于许多司机来说都是个不小的难题。举个例子：我们经常在路上会看见这样一个场景，一些司机在发生了轻微碰撞后直接将车辆停在路中间，如果遇上早晚高峰期，路段会出现快速拥堵，交警到达现场还要解释，耽误了自己也耽误了别人的时间。 1、发生轻微事故该如何处理？在确保安全的前提下，先拍照或标划车辆位置固定证据后，就可将车移到不妨碍交通的地方进行协商处理了，但如一方存在无证、无牌或饮酒后驾驶机动车等严重违法行为的除外。 2、在道路上发生“人未伤、车能动”的事故后该如何自行拍照？拍照是为了保留事故现场证据。 可以在车头、车尾和碰撞部位各拍一张，画面应包含全部事故车辆及路面标线情况。 3、如果在高速公路上发生事故、或者车辆有故障需要停车检查该怎么办呢？首先应该先驶离车道，按规定将车停在应急车带或右侧路肩上。 司机必须开启危险报警闪光灯，在车辆后方150米处设置警示牌，如在夜间必须同时开启示宽灯、尾灯。 车上人员应立即从右侧车门下车，迅速转移到右侧路肩或紧急停车带边缘，并立即报警处理。4、发生事故之后，是否需要留在原地等交警？没有交警到场，撤离现场后会不会出现事故责任说不清的情况或一方不承认事故责任怎么办？ 如发生轻微交通事故，应当自行撤离现场。在撤离现场前，当事人要用手机或相机在车头、车尾和碰撞部位各拍一张，画面应包含全部事故车辆及路面标线情况。 当事人去到“快撤理赔”服务点后，工作人员会帮助各方确定事故责任，还不能解决的，交警会前往服务点协助处理。 如果属于可撤离的情形，当事人因未撤离造成交通堵塞的，将可能面临200元的罚款。 如若因为未撤离事故现场而导致发生严重堵塞或者次生事故的，更有可能面临1000元罚款和吊销驾驶证的严厉处罚。5、如果对方逃逸怎么办？逃逸又该怎么处罚？发生交通事故后，不管是谁的责任，也不管事故是否严重，都不可逃逸。否则可能承担事故的全部责任。 在保证安全的前提下尽可能记录对方的车辆特征、车牌号码，并在安全的地方拨打电话报警。等待我们民警的处理指引。 对造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关处2000元罚款，可以并处15日以下拘留。 对发生重大交通事故，构成犯罪的，除依法追究刑事责任外，还将由公安机关吊销机动车驾驶证，并终生不得重新领取驾驶证。6、事故中交警扣车是怎么回事？发生交通事故需要收集证据时，交警部门可以按规定扣留机动车进行检验鉴定。 事故车辆检验鉴定时间不超过30日。情况特殊，最长不超60日。因发生交通事故被交警部门扣留机动车，所产生的拖车及保管费用由交警部门承担。 另外，交警部门完成检验鉴定后通知当事人领取被扣留的机动车后，当事人应当及时领取，超过三十日后不领取的车辆，经公告三个月仍不领取的，对扣留车辆依法处理。 7、怀疑对方是撞车党（碰瓷党）该怎么办？首先，在行车过程中要时刻遵守交通法规，礼让行驶。若真被撞车党（碰瓷党）“盯上”了，当事人要保持冷静，按照规范的事故处理方法进行，在确保安全的情况下，使用手机、相机规范拍好现场照片，保存好相关证据。 取证后，将车辆移至不影响交通和自身安全的地方，使用自己手机拨打110报警（切记一定要使用自己的手机），清楚描述事故经过情况。 并将自己的疑问向民警反映。并按照民警的指引处理好事故。如果现场有受伤人员，要同时使用自己手机拨打120求助，做好伤者救治工作。最后，致电自己投保的保险公司开展正常渠道的理赔程序。