自动挡挂P挡可以启动吗？

自动挡挂P挡也要踩刹车，自动挡汽车在启动时都要踩下刹车，在开始的时候，要先按下手柄上的锁扣，然后再将挡位从P挡换到其他挡位，如果不踩刹车换挡杆就无法拉动。实际上，这是一个很好的设计。在自动挡中，为了避免司机不小心将P挡挂成其他挡位，从而导致车辆的突然运动对人和车造成危害，所以，汽车工程师在换挡杆上设置P挡锁，以避免P挡自动脱离或者未经司机同意而拔出，除非达到特定的条件，该锁才能打开。实际上自动挡的车，要比手动挡的要容易得多，但是也有一些操作上的小窍门，只要司机能够熟练的掌握并运用，就可以让自动挡的汽车操作起来更加的流畅。

自动挡挂p挡可以点火，在p挡启动之后经过r挡在不停留的状态下，是不会对变速箱产生损伤的。自动挡是指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，不用驾驶者去手动换挡。自动挡汽车的挡位分别为：1、p挡是指泊车挡和启动挡，挡位在此挡位时，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、r挡是指倒车挡，倒车时使用；3、n挡是指空挡，暂时停车时使用此挡位，为防止车辆在斜坡上溜动，使用此挡位时要注意踩刹车；4、d挡是指前进挡或驱动挡，车辆行驶前进时用此挡位；5、l挡是指低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时，挂此挡位可以使用发动机动力进行制动，避免长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、s挡是指运动模式，挂入此挡时挡位可以自由切换。

自动挡在P挡和N挡起步都可以，都不会对变速箱造成损坏。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P挡位是泊车挡、启动挡，停车和启动时使用；R挡位是倒车挡，倒车时使用；N挡位是空挡，临时停车时使用；D挡位是前进挡也称驱动挡，前进时使用；S挡位是运动模式，超车和增速时使用；L挡位是低速挡，下山或下长距离坡时使用。

自动挡车p挡可以打火，在p挡启动之后再经过r挡只要是不停留的状态下，是不会对变速箱有另外的损伤的。在日常行驶中，完全可以使用p挡启动发动机，只要保证不在r挡停留就不会对变速箱产生格外的危害。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

自动挡挂p挡的作用：自动挡挂p挡时，变速箱将驻车齿轮部分锁死，此时平地上不踩刹车，对车辆也有一定的驻车效果。自动挡汽车挂挡的注意事项如下：1、换挡不要踩油门踏板。2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板。3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆。4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车。5、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

自动挡刹车失灵挂不可以p挡，车辆自动驻车的使用方法是：只需按下车上自动驻车按钮，即可启动。自动驻车是指车辆的智能电子手刹，属于制动系统里的一个功能，在车辆停下来之后会自动拉手刹保证安全，轻踩油门会自动解除手刹效果。自动挡的注意事项是：1、行驶不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

自动挡等红灯挂n挡，其原因是：自动挡汽车p挡是驻车挡，长期停车时所使用的挡位，n挡是空挡，当汽车临时停车不行驶时使用。自动挡指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡停车的正确方法是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从d挡挂到n挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从n挡拉到p挡；6、松开脚刹，旋回钥匙；7、关闭电源，拔出钥匙。

P挡点火还是空挡点火并没有太大的区别，以下介绍原因：1、P挡和空挡的结构原理基本上一样，只是P挡比空挡多了一套棘爪齿轮机构。2、挂P挡或者空挡，都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接，输出轴此时就不会旋转，只是挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。3、拓展：所有自动挡的车，空挡都是在R挡和D挡之间，其目的就是缓和R挡和D挡之间切换对变速箱造成的冲击，所以即使在空挡点火，也不会损害变速箱。

自动挡汽车启动挂N档。具体说明如下：1、在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小。2、正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后再点火换D档。3、在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。4、自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。

自动挡停车不是直接挂p挡，自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入n挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，松开脚刹；4、等待停稳后再次踩下刹车，挂入p挡，完成后下车锁好即可。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位有：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡；4、d挡为前进挡；5、m挡是指手动模式；6、l挡为低速挡；7、s挡为运动模式。

自动挡p挡可以点火，p挡是启动挡，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车的点火方法是：1、将点火钥匙转到第二格至电源挡，汽车电脑系统开始自检；2、踩下脚刹，将挡位拉到p挡；3、松开脚刹，点火即可。自动挡的其他挡位有：1、r挡是倒车挡；2、n挡是空挡；3、d挡是前进挡；4、l挡是低速挡；5、s挡是运动模式。

自动挡挂p挡的作用是：自动挡挂p挡时，变速箱将驻车齿轮部分锁死，此时平地上不踩刹车，车辆也有一定的驻车效果。自动挡的车挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

等红灯可以挂p挡，建议车主不要这样做，如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了车主的汽车，那车主汽车的变速箱会受到损伤，所以建议等红灯时挂着d挡拉手刹或直接挂入n挡。自动变速箱都是有n挡和p挡的，n挡和p挡都可以在停车时使用。挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的，所以挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。但是p挡就不同了，p挡内部是有锁止机构的，挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。

自动挡可以熄火后挂p挡，但有很多车型是不支持这样做，在出厂时就被设定成必须先挂p挡才能熄火，不然是熄不了火的。自动挡的汽车停车熄火时只要保证拉手刹，并且拉手刹一定要在挂p挡之前即可。p（Parking）挡用于停车，是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动，当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进p挡的位置上。

不能这么操作，当发现刹车失灵应该松开加速踏板，然后开启双闪，接着通过拉手刹的方式来让汽车停下来，注意手刹不能一直拉着，会导致手刹线损坏，需要迅速的拉起并放下。而如果是手自一体变速器的汽车，那么可以尝试一下切换成为手动模式，然后进行降档制动，先挂入2档以后再挂入L档，注意不能挂入“P、R、N”这三个档位上。如果以上方式都没有起到对应效果的话，那么只能利用车身侧面与防护链进行摩擦，或是利用某些能够碰撞的物体使车辆停下来，千万不能利用车头进行碰撞。

自动档关闭后挂P档就可以。但是在实践中，很多模型并不支持这一点。很多车型出厂时都是设定先打开P档再关闭，否则无法灭火。原则上，自动档的车停车熄火时只要保证手柄刹车，手柄刹车必须在P档挂之前。汽车变速箱的维修难度大，费用高，所以按照传统，大部分人会按照先用手刹，再接合P档的顺序停下来。但实际上，即使颠倒顺序，影响也不大，因为P档作为驻车档，有一定的驻车制动力，能承受20000N以下的拉力..所以，你不用担心先挂P档会对车造成很大的伤害，但是要提醒你，等红灯的时候不要挂P档。等红灯的时候，不要挂P档。一般建议挂N档再拉起手刹。第一个原因是等红灯时间不会太长，而P档开始挂D档，这是一个很麻烦的操作。从N档操作更快更方便。其次，即使后面的车撞上了P挡，速度也刚好够快。而且变速箱也是直接锁死的，所以内部结构整体损坏，损失太大。所以不管最后怎么操作，都要尽可能把车停在一些平坦的路段上，不仅是为了自己的车，也是为了别人车的安全。

自动挡熄火不长时间停车是不需要挂P挡的，长时间就需要挂P挡：1、自动挡的车熄火的时候肯定是要踩刹车的。正常的程序，踩刹车，挂n挡，拉手刹，挂p挡，熄火，松刹车；2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了；3、因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡启动挂不了挡的解决方法：1、自动挡的车一般我们停下来之后多要挂到P挡，防止在空挡是可能会溜走或者在行车挡时会拔不出钥匙；2、当我们要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂的了挡，这个时候就关键了，踩刹车的时候刹车灯开关就会打开，然后会传输信号给电脑，然后我们才能实现挂挡；3、如果刹车灯开关出现故障的话就不会传信号给电脑，我们就挂不了挡了，这个时候就需要到维修店去检查刹车灯开关，但是车子走不了怎么去呢，就可以用应急开关了；4、应急开关就在挂挡杆的旁边，一个小小的方的按钮或者是个小盖子，如果是小盖子就需要撬开它。

自动挡挂D挡挡启动的：1、自动挡车的起步，需要先通电，然后挂百N挡再点火，然后再开始挂D挡开始直行起步；2、这样是为了避免着车的情况下由P到D经过度R，从而对变速箱造成损问害；3、停车的时候也是如此，踩脚刹车将车停住——挡位从答D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭）——踩下脚刹——挡位从N挡挂入P挡——松开专脚刹，关闭电门这样的操作是最不容易损坏变属速箱的方式。

自动挡p挡能启动，但是开不走：1、我们都知道，停车时要挂P挡；但大部分人都习惯在启动车辆后，然后将“P”挡调至“D”挡，起步上路。实际上这是错误的，正确做法是：先不打着汽车，只启动电源，然后踩住刹车，在挂N挡后再启动汽车，接着挂D挡，起步上路；2、行驶过程中，为了快速提速，一直深踩油门。这样提速方法是错误的，因为深踩油门加速，会使得变速箱换挡时机延迟，可能到了3000r以上、乃至到达红线区才会升挡。不仅费油，而且加挡也不平顺。正确做法：踩下油门，当转速达到2000-2500时，轻轻地松一下油门，然后再加下踩下油门；3、等红绿灯时，仍踩住刹车，不将D挡切换至N挡或P挡。正确做法：将挡位挂至N挡，然后拉起手刹，等绿灯亮起时，直接换D挡、松手刹，起步。如果堵车了，则将挡位挂至P挡为宜；4、停车时，很多人习惯先挂P挡，然后松开脚刹，再拉起手刹，熄火。这其实也是错误的操作，正确做法：应该先拉起手刹，然后挂至P挡，接着松开脚刹，熄火。