新车的油箱需要加满吗？

新车油箱不能加满，建议车主朋友们加到跳枪的时候，就可以停止了，不然有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真。油箱加太满有以下影响：1、遇明火产生风险：油加的太满的时分，汽油体积收缩会撑破油箱，所以，汽车在设计的时分，上面有通气孔，假如加油过满的时分，会经过通气孔，向外面溢油，而且，汽油挥发性特别强，一旦遇到明火会霎时熄灭。形成不可挽回的损失。2、梗塞通气孔：通气孔一旦梗塞，油箱内就会产生负压，从而形成供油不畅，以至供不上油。汽车呈现刚加完油后发起机打不着火的状况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满形成的。3、对车部件形成损伤：自身汽油加的太满肯定是增加汽车的整体重量，增加油耗。此外，假如是加的太满，容易形成管路中进入汽油液体，不只对碳罐形成危害，而且还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，以至形成车辆无法启动的结果。

防冻液不需要加满，正常使用时，添加量最好在水壶标定的刻度之间。如果使用时间很长，最好是全部更换，因为防冻液中添加剂也是有一定的消耗的。加防冻液的注意事项：1、不要混加防冻液。2、避免兑水使用。3、防冻液有效期多为两年，添加时确认产品在有效期内。相关扩展：防冻液的作用：1、防冻作用：冬天使用防冻液可以有效保护汽车的冷却系统不会出现低温结冰，发生故障的情况，保证汽车的正常行驶。2、冷却作用。防冻液在夏天使用，会有效降低发动机过热出现的烧缸、开锅的情况，起到降温散热的效果。3、防腐作用。汽车内部金属材质较多，特别是发动机系统会因为与水接触，容易导致生锈腐蚀，防冻液中添加有防腐除锈的成分。4、防垢作用：水垢的产生会影响汽车的散热，并且比较难以清除，防冻液具有除垢成分，可以防止水垢的形成。

新买新车的第一个油箱不需要加满，加到跳枪就可以，由于车辆停止及运行时燃油温度不同，汽车使用所处的季节与环境温度有差异，如果油箱加得太满，汽油受热膨胀，就会从油箱口溢出，不安全。通常要给油箱留出5～7%的膨胀空间，这样可以保证行驶安全。加油太满的话，汽油箱上端没有空间，特别是在夏季，汽油形成蒸气就没地方走，会出现呛油；如果车辆油箱加油过多（油箱口能见油）造成油箱出气口埋在汽油里，迫使汽油的液体进入碳罐，对碳罐造成危害。新车首次加油注意事项：1、第一次加油一定要尽可能多、满，直到油枪“跳枪”。这样就可以检查新车的油表是否准确，为以后加油打下基础。除了第一次加油，以后加油的时候尽量不要加满，因为加满油的油箱重量相当于一个成年人，会增加车辆的油耗，既不经济也不环保。所以加油的时候，第一次加满就行，再加油的时候，加一半就行。2、新车的加油时间应尽量选择在清晨，尤其是夏季。因为早上天气比较凉爽，汽车发动机的启动时间比较短，可以有效避免油箱内含有大量气体导致燃油量减少的情况。3、新车指示灯亮时，需要立即加油，否则可能会因为油箱里汽油太少而无法为汽油泵散热，从而导致汽油泵烧毁。这一点至关重要。新车加油的技巧：1、选择一个比较靠谱的加油站。这是一个很重要的指标，现在的油料市场鱼龙混杂，稍不留神就会上当，新车处于磨合期，加入质量不好的油会对汽车的燃油系统造成损伤，还会因汽油的不完全燃烧而产生积碳，这样就会影响新车的磨合效果，对于汽车的零部件也是有影响的。2、选择早上或者是晚上加油。我们都知道热胀冷缩的道理，这个同样适用于给汽车加油，温度比较高，汽油分子比较活跃，在加油的时候往往比温度低的时候要少，这就是很多加油站在早上或者晚上加油需要排队的原因，汽车油耗是持续的，能省则省。3、有油罐车来了赶紧离开。油罐车送油开车离开并不是因为汽车油罐车会带来危险，而是因为油罐车往地库里输油的时候，会把原本油库的沉淀在下面的杂质冲上来，其中杂质比较多，同样的价格可能会比平时少一些，而且汽油杂质比较多，会对汽车的燃油系统有影响，甚至还会出现汽车故障。4、市区开车的时候不用加满。很多车友在加油的时候都会加满，其实这是一个两面性的问题，要根据自己的行驶路程来判断加多少油，如果你经常在市里开车，而且加油还比较方便的话，就没有必要加满，甚至是加一半的油都可以，油加的少，汽车的质量就轻，在某种程度上也等于节省了油耗。

新车加油只要正常加到油枪自动跳枪即可。如果油加太满，汽油很容易进入到活性炭罐管路里，严重时可能会造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。碳罐处于饱和状态时，汽油蒸汽会就从碳罐溢出，会导致车内有股汽油味。汽车加油的注意事项：汽油标号：汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例不同，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。跳枪后加油：在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数，往往在加满油的时候继续加一点，但是在夏天燃油高温会膨胀，这对油箱有很大损害。燃油添加剂：加油站加油的时候常会有工作人员推荐添加燃油添加剂，其实燃油添加剂不能从根本上解决发动机积碳的问题，所以最好不要选择燃油添加剂。注意静电：冬天的时候由于气候干燥容易产生静电，所以冬天加油的时候一定要防范静电，否则容易造成严重后果。

新车不需要加满油。以下是相关内容的介绍：具体原因：为车辆的经济性，加三分之二即可，新车不要超载可以减少发动机压力，加油太满汽油箱上端没有空间会出现呛油现象，车辆油箱加油过多会使汽油的液体进入碳罐，对碳罐造成损害，油加太满燃油报警灯会亮起。新车加油注意事项：新车在购买之后要立即加油、根据车辆发动机的压缩比来选择油号、尽量选择温度较低的时段去加油。

加油时油箱是可以加满，可看个人意愿。“加满”的两种情况：常说的“加满”分为两种，车辆油箱的额定容量和最大容量。判断这两者的方法通常是加油时第一次跳枪和第二次跳枪。汽车制造商在说明书中标明的油箱容量是额定容量，而非最大容量，因为油箱在设计时就已经考虑到加满可能会存在的安全隐患。根据国家强制性标准《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法(GB18296-2001)》中对汽油燃料箱安全性能要求的规定，“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95％。”所以，如果加到“额定容量”，实际上油箱相对还留有一定的安全余量，即使遇到高温，汽油受热膨胀，也留有一定空间，不易导致汽油从通气孔中溢出，因此，加到“额定容量”是安全。而加到最大容量甚至满溢出来无疑是不安全，加油过满会导致溢油、油压过高、碳罐失效等安全问题，影响行车安全。加油时机：在油量大概还剩四分之一时就可以选择加油。油量过少，油泵不能被油完全浸泡，会影响其散热，增加工作负荷，而且油箱底部的杂质可能会造成堵塞。所以，出于对油泵的保护，最好不要等到油灯亮起才加油。加油的量：在加油时，通常加到加油第一次跳枪就可以，跳枪就是在提示已经达到最大的额定容量。在第一次跳枪后，再多加一点，这样的做法存在一定风险性。加油超过额定容量，可能会导致漏油、堵塞通气孔、损伤碳罐等问题。所以要按标定的额定容量合理加油，切不可图省事加油过量，埋下安全隐患。

最好不要加的太满，正常使用时，添加量最好在水壶标定的刻度之间。注意事项：使用时间很长，最好是全部更换，因为防冻液中添加剂有一定的消耗。长时间不更换，对防冻液的防腐、阻垢等功能会产生影响。防冻液正常的使用周期为2年。如果防冻液在最低值Low以下补加到max先就可以。没有必要放出来，而且汽车换水箱水需要进行排空。不是说放掉直接加满就可以，那样水箱里有空气就会水温高。不同牌子的水箱水最好不要混合使用，因为不同冷却液的最点冰点不一样，成分也不同，混合不好。防冻液优点：保护作用，对冷却系统的部件起到防腐保护作用。防止水垢，避免降低散热器的散热作用。保证发动机在正常温度范围之内能工作。

第一次加油一定要尽可能地多加、加满，加到油枪“跳枪”为止。这样可以检验新车的油表是否准确，为以后加油打下了基础。具体介绍如下：加油量：除了第一次加油要加满外，以后再加油时尽量不要加满，因为装满油的油箱的重量就相当于汽车多载了一个成年人，会增加车辆的耗油量，不经济也不环保。所以加油时只要首次加满油就可以，再次加油时只加一半即可。加油时间的选择：新车的加油时间要尽可能选择在早上，尤其是在夏季。因为早上天气较凉爽，车子的发动机启动时间短，可以有效地避免油箱由于含有大量的气体而导致加油量减少的情况。及时加油：新车的油表提示灯亮了就要立刻去加油，不然可能会因为油箱内汽油量太少导致无法为汽油泵散热，从而使汽油泵被烧毁。这一点至关重要。

正常的加满，就是加到油枪自动跳枪就行。以下是新车加油注意事项：1、加油时避免使用电子产品：新手一定要注意，在加油站加油的时候一定不能使用手机，特别是接打电话，因为接打电话很容易引发加油站安全事故。2、提前了解车辆汽油标号：对于新手来说，第一次加油应注意提前了解自己车辆应该加什么标号的油，一般车辆使用说明书上会有标示。3、注意加油站秩序：加油过程中要有耐心，依次排队，切勿和旁人发生争执，以免车辆和车辆之间引发安全事故。

新车油箱不能加满。以下是关于油箱的相关介绍：1、保养方法：主要是结合汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象，须确保油液冷却、不溶物沉淀及空气释放。2、原则：油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

长时间停放汽车时最好在油箱中加满油。因为油箱加满后其内部的油气混合物含量最低，而油箱里剩余空间越大储存的油气混合物越多，油气混合物这东西是最危险的，遇电火花或者明火都会燃烧，甚至浓度达到一定标准后还会爆炸，因此油箱加满后可以尽量减少油箱里油气混合物的含量。如果长期停放，还需要爆保证轮胎充气量尽量充足，在停车阶段也要周期性地调整轮胎的位置，以分散对局部轮胎的持续压力，避免轮胎无法使用的情况发生；同时还需要将电瓶断开防止亏电现象发生，如果车辆停放时间超过一周，需要将蓄电池的负极接头拆下断电，在用车的时候，要常常注意蓄电池的状况。如果出现蓄电池漏液、发热、膨胀、缺少电解液的时候要及时进行维护或更换，避免再次行驶时车辆无法启动发动机。

新车首次加油时不宜加太满。以下是关于加油的相关介绍：1、定点加油：在适当的地点建立固定或临时加油站，使用电动加油机和加油设施为过往车辆加油，适于在营区和车流频繁的公路干线上采用；或在部队行进途中的预定位置，使用群车加油装备、运油车、软体油罐组成野战加油站，可同时给多辆汽车（坦克）实施群车快速加油，适于集群车辆途中加油时采用。2、流动加油：分巡回加油、伴随加油和垂直加油。巡回加油是派出加油车到部队驻地为车辆加油，适于部队分散配置或集结待命时采用。伴随加油是加油车随部队行动，在行军途中利用部队休息、宿营、战斗间隙等时机为车辆加油，适于长途行军或机动作战时采用。垂直加油是用加油直升机在悬停或着陆状态下，为地面车辆实施加油，适于地形和道路受限制时采用。3、分散加油：一种是将油料和野战加油器材与简易工具配发到车辆，由驾乘人员自行加油，适于担负穿插迂回、分散执勤等任务的部队采用；另一种是用直升机或运输机空投油料补给装备到指定的地域，由驾乘人员收集，实施分散自行加油，适于加油车辆在没有道路可通行的地域或遭敌围困时采用。

新车油箱不能加满，加满后可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真。油箱是汽车或者飞机等交通工具用于装载燃料的容器，是液压系统中存装液压油的专用容器，油箱可以储存汽油，散热分离油液中的气泡，可以分为开式油箱和闭式油箱。加油的注意事项是：1、早上或晚上加油，避免中午直晒；2、跑长途之前多加新油；3、不要超过油箱的上限；4、不要拨打电子设备；5、禁止吸烟；6、停车熄火关闭电源。

新车不需要加满油，其原因是：1、为了车辆的经济性，加三分之二即可；2、新车不要超载可以减少发动机压力；3、加油太满汽油箱上端没有空间会出现呛油现象；4、车辆油箱加油过多会使汽油的液体进入碳罐，对碳罐造成损害；5、油加太满燃油报警灯会亮起。新车加油的注意事项是：1、新车在购买之后要立即加油；2、根据车辆发动机的压缩比来选择油号；3、尽量选择温度较低的时段去加油。

新车油箱不能加满，不然有可能会使油浮及传感器失灵、导致油表失真。油箱加太满有以下影响：1、遇明火产生风险，油加的太满的时，汽油体积收缩会撑破油箱，加油过满时，会经过通气孔，向外面溢油一旦遇到明火会霎时熄灭；2、梗塞通气孔，通气孔一旦梗塞，油箱内就会产生负压，从而形成供油不畅，以至供不上油；3、对车部件形成损伤：自身汽油加的太满肯定是增加汽车的整体重量，增加油耗，假如是加的太满，容易形成管路中进入汽油液体，不只对碳罐形成危害，而且还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，以至形成车辆无法启动的结果。

油箱可以加满，但不建议给油箱加满。首先油箱加太满，会掩盖油箱的气孔，不利于油箱内外的气压平衡，导致油泵工作负担增大。其次油箱加油太满，会增加汽车的重量，增大发动机负担，造成耗油增加。最后是汽油容易受热后体积增大，加大对油箱的压力，也容易导致汽油外溢。一般而言，如果车主长期在城市驾驶汽车，再给汽车加油时，适当降低加油量，从而减少汽车自身重量。但如果车主行驶的路段长期塞车慢行，则适当增加加油量。在外出长途驾驶前，比须要给汽车加满油，并寻找汽油耗尽前的最近加油站位置，做好加油规划，才能让出行更便利。

加满油箱的危害：1、漏油易引发火灾加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费，万一溢出的汽油遇到明火（例如烟头），很容易发生火灾甚至爆炸；2、堵塞通气孔通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的；3、对碳罐构成危害碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。

加油油箱不建议加满：1、“加满！”，很多人加油，都喜欢豪气的甩出这一句。殊不知，长此以往，你和你的车都得报废！这可不是危言耸听，看完下面的文章你就明白了；2、汽油挥发，引起车辆燃烧夏季，汽车自燃现象增多，这其中一大原因就是油箱加太满。在油箱满油状态，如果汽车又长时间暴晒在太阳底下，汽油会遇热膨胀，使油箱内部压力过大。有的时候打开油盖，会有“砰”的响声，就是这个原因；3、更重要的是，如果汽油膨胀太厉害，油箱内部的汽油会逐步挥发到外部空气中。

油箱加满比标称是一样的，差不了多少的：1、油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器；2、开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa；3、如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。

油箱加满原因：1、如果外出时碰到这种情况一根棉线就可能排除故障加满油后，浮子抬起很高，以至于油位传感器的触点和滑片接触达到边缘位置，有时甚至脱开，这样电阻便会很大，相当于缺油时的位置，燃油警示灯理所当然就会报警。此时在油位传感器的浮子臂限位块上缠几丝棉线，这样，当浮子臂与限位板接触时，触点和滑片不至脱开，油表指针便会相应指示油箱已满，而不再报警；2、如果有条件的情况下可以到维修站更换油位传感器油位传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置（高度）的零件；3、电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。