新车加油一定要加满吗？

新买新车的第一个油箱不需要加满，加到跳枪就可以，由于车辆停止及运行时燃油温度不同，汽车使用所处的季节与环境温度有差异，如果油箱加得太满，汽油受热膨胀，就会从油箱口溢出，不安全。通常要给油箱留出5～7%的膨胀空间，这样可以保证行驶安全。加油太满的话，汽油箱上端没有空间，特别是在夏季，汽油形成蒸气就没地方走，会出现呛油；如果车辆油箱加油过多（油箱口能见油）造成油箱出气口埋在汽油里，迫使汽油的液体进入碳罐，对碳罐造成危害。新车首次加油注意事项：1、第一次加油一定要尽可能多、满，直到油枪“跳枪”。这样就可以检查新车的油表是否准确，为以后加油打下基础。除了第一次加油，以后加油的时候尽量不要加满，因为加满油的油箱重量相当于一个成年人，会增加车辆的油耗，既不经济也不环保。所以加油的时候，第一次加满就行，再加油的时候，加一半就行。2、新车的加油时间应尽量选择在清晨，尤其是夏季。因为早上天气比较凉爽，汽车发动机的启动时间比较短，可以有效避免油箱内含有大量气体导致燃油量减少的情况。3、新车指示灯亮时，需要立即加油，否则可能会因为油箱里汽油太少而无法为汽油泵散热，从而导致汽油泵烧毁。这一点至关重要。新车加油的技巧：1、选择一个比较靠谱的加油站。这是一个很重要的指标，现在的油料市场鱼龙混杂，稍不留神就会上当，新车处于磨合期，加入质量不好的油会对汽车的燃油系统造成损伤，还会因汽油的不完全燃烧而产生积碳，这样就会影响新车的磨合效果，对于汽车的零部件也是有影响的。2、选择早上或者是晚上加油。我们都知道热胀冷缩的道理，这个同样适用于给汽车加油，温度比较高，汽油分子比较活跃，在加油的时候往往比温度低的时候要少，这就是很多加油站在早上或者晚上加油需要排队的原因，汽车油耗是持续的，能省则省。3、有油罐车来了赶紧离开。油罐车送油开车离开并不是因为汽车油罐车会带来危险，而是因为油罐车往地库里输油的时候，会把原本油库的沉淀在下面的杂质冲上来，其中杂质比较多，同样的价格可能会比平时少一些，而且汽油杂质比较多，会对汽车的燃油系统有影响，甚至还会出现汽车故障。4、市区开车的时候不用加满。很多车友在加油的时候都会加满，其实这是一个两面性的问题，要根据自己的行驶路程来判断加多少油，如果你经常在市里开车，而且加油还比较方便的话，就没有必要加满，甚至是加一半的油都可以，油加的少，汽车的质量就轻，在某种程度上也等于节省了油耗。

汽车加油一般情况下加到油箱的三分之二就可以了，不用一次性加满。现在加油站的分布范围很广泛，每个地区相隔不远就会有一个加油站，所以不用担心汽车没油找不到加油站。现在的汽车，油标到红色警戒线以内，汽车还可以行驶30公里左右，如果不是长途开车，不用加满油。不仅可以减轻汽车自身的重量，油耗也会降低一些。尤其是在夏天，汽车油箱最好不要加满，因为夏季气温过高，汽油热胀冷缩，加满油箱之后，油箱内的油可能会漏出来，这是非常危险的，为了保障行车安全，建议不要加满油。有部分汽车油箱加满油以后，仪表盘的油表会一直停留在饱和的状态，迟迟降不下来，等汽车行驶到一定的里程时，油表标尺才会降下来，千万不要等到油表报警了才想到去加油，油箱内一旦缺少汽油，油泵的温度迟迟降不下来，对汽车会造成一定的影响。

不能给车加太多汽油，因为会导致漏油、油位传感器损坏、汽车零部件损坏。漏油：刚提出来的新车，因为新车各部分还在磨合状态，加上不同地域、环境、温度的差异。第一次加注太满，势必会使油箱处于严重饱和状态。通常在设计制造初期，新车油箱会专门留出百分之五到百分之七的空间作为燃油缓冲。这样做的目的是，考虑到油量的经济性，不会因为热胀冷缩导致油溢出浪费。油位传感器损坏：油箱里有一个特殊的燃油浮标装置。如果一次加油太满，油箱内的测量浮标高度上升时，油位传感器会损坏，仪表上会发出报警指示。汽车零部件的损坏：汽油过多会增加汽车的整体重量和油耗。另外，如果太满，容易形成汽油液进入管路，不仅危害碳罐，还会沿着管路流入空气通道，导致火花塞无法工作，甚至导致车辆无法启动。

加油要不要加满根据用车习惯，平时用车少的话，只需要加半箱就可以了。经常用车的朋友，比如时常需要跑长途的，可以直接加满油。汽油有一个特点就是易挥发，用车少的话那么汽车停放时间肯定就长，在长时间停放不使用的话也会挥发掉一部分。时间久了还会变质，一旦超过了它的保质期，汽油内的指标实际胶质会发生变化，长久滞留在油箱内，还会对发动机会造成损伤。经常用车的朋友，这点像是我们人一样，平时运动量大，需要补充的能量自然也就更多。比如时常需要跑长途的，一年的行驶公里可能都在几万公里以上，那么每次的加油量当然可以直接加满。不用担心给汽车加满会增加车重从而使油耗变高，因为相对于汽车来讲，汽油这点重量可以忽略不计，再加上行驶过程中油箱里的汽油还在不断的减少。所以对于经常开车的人来说可以直接给汽车加满油。

加油不宜加太满。因为油箱加注的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易进入通气孔并堵塞通气孔。通气孔一旦堵塞，就会存在安全隐患。溢出的汽油遇到明火会发生火灾。加油注意事项：在行驶车辆时要随时注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时，就应该去加油，最好别等油表灯亮了再去加油。现在的汽车采用的是电子油泵，需要通过汽油来对其进行润滑和冷却，如果经常待油灯亮再去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终导致油泵寿命下降。并且如果油箱空太久，内外温差大，油箱内部容易产生水分，从而就会腐蚀油箱，影响油质，增加发动机的负担。加油要到正规加油站：平时用车生活中，当车辆的燃油不够的时候，一定要前往正规的加油站去补充燃油，因为在一些地方会出现一些不正规加油站，这类加油站的油品得不到保障；如果在这些不正规的加油站加油，可能会有一些不法商家为了降低成本而往油中掺杂水分，这类劣质油加入到车中以后，水分会顺着油路一直到达发动机内，伤及气缸、活塞，导致车辆受到不可逆的伤害。

加油不宜加太满。因为油箱加注的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易进入通气孔并堵塞通气孔。通气孔一旦堵塞，就会存在安全隐患。溢出的汽油遇到明火会发生火灾。加油注意事项：在行驶车辆时要随时注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时，就应该去加油，最好别等油表灯亮了再去加油。现在的汽车采用的是电子油泵，需要通过汽油来对其进行润滑和冷却，如果经常待油灯亮再去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终导致油泵寿命下降。并且如果油箱空太久，内外温差大，油箱内部容易产生水分，从而就会腐蚀油箱，影响油质，增加发动机的负担。加油要到正规加油站：平时用车生活中，当车辆的燃油不够的时候，一定要前往正规的加油站去补充燃油，因为在一些地方会出现一些不正规加油站，这类加油站的油品得不到保障；如果在这些不正规的加油站加油，可能会有一些不法商家为了降低成本而往油中掺杂水分，这类劣质油加入到车中以后，水分会顺着油路一直到达发动机内，伤及气缸、活塞，导致车辆受到不可逆的伤害。

新车不需要加满油，为了车辆的经济性，加三分之二即可。其原因是：新车不超载可以减少发动机压力；加油太满汽油箱上端没有空间会出现呛油现象；车辆油箱加油过多会使汽油的液体进入碳罐，对碳罐造成损害；油加太满燃油报警灯会亮起。新车加油的注意事项是：1、新车在购买之后要立即加油；2、根据车辆发动机的压缩比来选择油号；3、尽量选择温度较低的时段去加油。

新车需要贴膜，当玻璃出现破损，车膜可以延缓汽车玻璃碎片的冲击速度，从而起到保护乘客安全的作用，车膜还有反射紫外线和吸热的作用，有效避免了车内面板和装饰品经过太阳照射出现老化的现象。以下是扩展资料：汽车膜：汽车膜是可以防止玻璃出现爆裂的现象，当汽车出现撞击时，车膜可以延缓玻璃碎片冲击的速度。虽然汽车的玻璃一般都有着防爆效果，但是当玻璃出现破损的情况，会出现裂纹就会分布成很多小块，如果贴上膜之后就可更好的保护乘客。汽车膜的坏处：虽然车膜很好的防止了汽车的爆裂现象，但是也会影响到驾驶员的视野。特别是贴了深色膜的车，驾驶者目视前方，可能会有雾蒙蒙的感觉，时间过长甚至会出现视觉疲劳的情况。

新车加油不需要加满，汽车加油的注意事项：不宜过满：如果加油过满的时候，汽油会通过通气孔向外溢出，遇到明火会产生自燃，后果不堪设想。并且通过通气孔溢出的汽油会滴落在车身上，对车身会造成一定的腐蚀。提前加油：在行驶车辆时，要随时注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时，需要立即去加油。不要等油表灯亮了再去加油，现在的汽车采用的是电子油泵，需要通过汽油来对其进行润滑和冷却。如果经常待油灯亮再去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终导致油泵寿命下降。

汽车汽油不能加得太满，是因为太满会导致油品溢出、油位传感器损坏、汽车部件的损伤等。油品溢出：刚提出来的新车，由于新车各个零部件还处于磨合的状态，加上不同地区，环境和温度的差异。第一次加油加得太满，势必会使油箱空间处于严重饱和的状态。通常新汽车的油箱在设计制造初期，都会特意预留百分之五到百分之七的空间，用于油量缓冲。这样做的目的在于，考虑到油量的经济性，不至于因热胀冷缩，导致油品溢出，造成浪费。油位传感器损坏：油箱中有特制燃油浮标装置，若一次性注燃油太满，当油箱内测量浮标高度抬起，导致油位传感器损坏，从而在仪表上出现报警指示。汽车部件的损伤：自身汽油加得太满会增加汽车的整体重量，增加油耗。另外加得太满，容易形成管路中进入汽油液体，不只是对碳罐形成危害，还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，以至形成车辆无法启动的结果。

加油建议不要加满。油箱容积的定义：其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱容积越大装的油就越多，车辆续航能力越久越强，跑得就越远，可以减少加油次数；油箱越大，在加油站不密集的地区趋近没油时可以开到周边较远处的加油站，不必担心没油而停驶。油箱和油耗的关系：油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上；比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。

第一次加油一定要尽可能地多加、加满，加到油枪“跳枪”为止。这样可以检验新车的油表是否准确，为以后加油打下了基础。具体介绍如下：加油量：除了第一次加油要加满外，以后再加油时尽量不要加满，因为装满油的油箱的重量就相当于汽车多载了一个成年人，会增加车辆的耗油量，不经济也不环保。所以加油时只要首次加满油就可以，再次加油时只加一半即可。加油时间的选择：新车的加油时间要尽可能选择在早上，尤其是在夏季。因为早上天气较凉爽，车子的发动机启动时间短，可以有效地避免油箱由于含有大量的气体而导致加油量减少的情况。及时加油：新车的油表提示灯亮了就要立刻去加油，不然可能会因为油箱内汽油量太少导致无法为汽油泵散热，从而使汽油泵被烧毁。这一点至关重要。

正常的加满，就是加到油枪自动跳枪就行。以下是新车加油注意事项：1、加油时避免使用电子产品：新手一定要注意，在加油站加油的时候一定不能使用手机，特别是接打电话，因为接打电话很容易引发加油站安全事故。2、提前了解车辆汽油标号：对于新手来说，第一次加油应注意提前了解自己车辆应该加什么标号的油，一般车辆使用说明书上会有标示。3、注意加油站秩序：加油过程中要有耐心，依次排队，切勿和旁人发生争执，以免车辆和车辆之间引发安全事故。

加油不能加满。以下是加油加太满的危害：1、增加油耗：加满油的情况下会增加车辆重量，从而加大油耗。2、损坏碳罐：在汽车颠簸的时候，很容易会将燃油弄进碳罐，燃油中的杂质会导致碳罐滤网堵塞，进而影响歧管中油气混合的比例。3、燃油外溢：汽油受热会膨胀，虽然油箱内部有碳罐吸收汽油挥发时产生的气体，但如果燃油过满，也会造成外溢的现象。4、供油不足：如果燃油加注太满，容易堵塞油箱内的气孔，使油箱内出现负压，从而导致汽车出现供油不足的情况。

新车加油只要正常加到油枪自动跳枪即可。如果加油加太满，汽油很容易进入到活性炭罐管路里，严重时可能会造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。而且，碳罐处于饱和状态时，汽油蒸汽会就从碳罐溢出，会导致车内有股汽油味。严重时，则导致碳罐失效，进气管道和发动机也会产生积碳。油箱太满会导致油压过高，也会对油路设施造成损害，影响其使用寿命。以下是更多相关的介绍：新车加油的技巧：1、选择正规加油站：新车加油时需要选择正规的加油站进行加油，有些加油站的油品得不到保障，新车还在磨合期内，尽量选择质量有保障的油品，避免在使用过程中出现异常，影响正常的使用效果，对汽车的性能也有一定的影响，选择正规的加油站加油，油品有保障，有利于汽车的磨合。2、尽量不要等油灯亮起再加油：车主在加油时，尽量不要到油表灯亮起再加油，油泵在油箱内，油泵在连续工作时，温度较高，浸在燃油中可以有效地降温，油表灯亮时，说明燃油液面已经低于油泵，频繁出现此情况时，容易缩短油泵的使用寿命，当油箱内的油料不足时，油泵可能将油箱底部的沉淀物抽起，容易堵塞油路。3、跑市区请加油箱的一半或2/3：经常在市区开车的车主在加油时，可以加一半或者是2/3，将油箱加满后，汽车的质量增加，油耗也会有所上升，在汽车起步时，容易出现没力的情况，在市区开车时，加油站较多，加油比较方便。4、油罐车注油时，可以换一家加油站：车主需要加油时，发现加油站的油罐车正在注油时，建议车主更换一家加油站，在油罐车补充油料时，会冲起一些杂质，杂质加到油箱里影响汽车的性能，缩短发动机的使用寿命。

新车首次加油时不宜加太满。以下是关于加油的相关介绍：1、定点加油：在适当的地点建立固定或临时加油站，使用电动加油机和加油设施为过往车辆加油，适于在营区和车流频繁的公路干线上采用；或在部队行进途中的预定位置，使用群车加油装备、运油车、软体油罐组成野战加油站，可同时给多辆汽车（坦克）实施群车快速加油，适于集群车辆途中加油时采用。2、流动加油：分巡回加油、伴随加油和垂直加油。巡回加油是派出加油车到部队驻地为车辆加油，适于部队分散配置或集结待命时采用。伴随加油是加油车随部队行动，在行军途中利用部队休息、宿营、战斗间隙等时机为车辆加油，适于长途行军或机动作战时采用。垂直加油是用加油直升机在悬停或着陆状态下，为地面车辆实施加油，适于地形和道路受限制时采用。3、分散加油：一种是将油料和野战加油器材与简易工具配发到车辆，由驾乘人员自行加油，适于担负穿插迂回、分散执勤等任务的部队采用；另一种是用直升机或运输机空投油料补给装备到指定的地域，由驾乘人员收集，实施分散自行加油，适于加油车辆在没有道路可通行的地域或遭敌围困时采用。

加油时一定要熄火，机动车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转，工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。加油时的注意事项；1、去加油站加油时，车辆应该熄火；2、禁止吸烟，也不要在加油站内使用明火；3、不要接打电话，也不要玩手机；4、如果人比较多，就要排队，排队时要注意不要插队；5、加油时要选择正确的汽油标号。

新车加油只需正常加到油枪自行跳枪就可以了。要是加油加太满的话，汽油极其容易进到活性炭罐管道里，情况严重时也许会造成碳罐的工作技能降低，乃至失效。并且，碳罐处在饱和状态时，汽油蒸汽会就从碳罐溢出，会造成车内有股汽油味。情况严重时，则造成碳罐失效，进气管道和汽车发动机也会形成积碳。汽车油箱太满会造成油压过高，也会对油路设施造成危害，干扰其使用限期。在给筛选给汽车加油时要慎重，建议不要出现往汽车油箱里加入混合油状况，要是油料标号混合，会造成汽车发动机容易出现故障。新车加油技巧：筛选正规靠谱加油站：新车加油时需要筛选正规靠谱的加油站开展加油，有一些加油站的油品不能获得确保，新车仍在磨合时间内，尽量筛选质量有确保的油品，避免在使用过程中出现异常，干扰正常的使用效果，对汽车的性能也是有一定的干扰，筛选正规靠谱的加油站加油，油品有确保，有益于汽车的磨合。尽量不要等油灯亮了再加油：车主在加油时，尽量不要到油表灯亮了再加油，油泵在汽车油箱内，油泵在不断作业时，温度较高，浸在油料中能够合理的降温，油表灯亮时，说明油料液面已经低于油泵，频繁出现此情况时，容易缩短油泵的使用限期，当汽车油箱内的油料不足时，油泵也许将汽车油箱底部的沉淀物抽起，容易堵塞油路。

加油还是加满比较好。1、如今，轿车的燃油泵全是竖立安装的，即便只加半箱油或是更少；2、燃油泵可以渗入在燃油中的，即便油量少，仍然不会干扰散热；3、要是平常用车频率比较多，而且加油地点相对固定得话，最佳是加满比较好，既能减少加油的频率，还能省去往返加油站的时间段及路程。中国石油认为，对于油箱到底加不加满的问题，做出了如下结论，即并非每回加满油才是最佳，由于要是每回都加满油也存在相应安全风险，例如堵塞通气孔、漏油易引发火灾、对碳罐构成危害等。因此，加油不宜过满，七分量最合适。与此同时，要是只加了半箱油，这对于车辆的续航里程会有直观干扰，大大增加了你去加油站的频率，另外等待加油与去加油的路上的时间段也浪费了，另外对于这种无效的路程所消耗的燃油并没产生直观效益。

加油油箱不建议加满：1、“加满！”，很多人加油，都喜欢豪气的甩出这一句。殊不知，长此以往，你和你的车都得报废！这可不是危言耸听，看完下面的文章你就明白了；2、汽油挥发，引起车辆燃烧夏季，汽车自燃现象增多，这其中一大原因就是油箱加太满。在油箱满油状态，如果汽车又长时间暴晒在太阳底下，汽油会遇热膨胀，使油箱内部压力过大。有的时候打开油盖，会有“砰”的响声，就是这个原因；3、更重要的是，如果汽油膨胀太厉害，油箱内部的汽油会逐步挥发到外部空气中。