国五可以用多少年？

国五柴油车能开至少六年。关于国五车的更多资料如下：1、根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国第六阶段》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验，也就是说至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。2、国六标准实施后，对国五车没有太大的影响，但是国四、国三车在个别地区可能会被强制实施报废。对于三、四线城市，国六标准的实施会相应延后一段时间，这些地区的国四、国三车使用时间也会相应延长。

国五排放标准的汽车至少还能行驶四年。根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。即至少在未来四年内国五车不用担心排放和限行问题。国六标准实施以后，对现有已经上路的国五汽车影响很小，车主可以正常使用国五车。汽车强制报废早就取消，理论上没有使用年限，不过排放要求更加严格。国六标准实施后会对燃油品质有一定的要求，因此，符合国六标准的燃油上市之后，油价也会提高，消费者养车的成本就会提高。建议国五、国四车主最好去相关部门备案，更换车辆的三元催化器，这样可以提高汽车排放标准，进而使车辆的尾气检测达标。注意车主注意一定要去备案，否则可能会被认定成私自改装车辆。

减震器并没有一个固定的使用寿命。具体的内容和作用如下：具体的内容：只要减震器没有出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象的话，就可以一直使用下去。当然，在车辆达到了一定使用年限，定期检查减震器的工作状况是必不可少的（一般当车辆行驶里程达到10万公里时，就应定期的对其进行检查）。具体的作用：汽车减震器（包括减震弹簧）作为车辆滤震系统中最为重要的一个部件，其承担着吸收车辆行驶时，因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。而一旦当减震器出现了损坏，车辆在行驶的过程中便会出现过分颠簸，摇摆不定的现象，严重时甚至还可能对行车的安全造成极大的影响。

私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到50万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用，不需要审批。《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：客运汽车：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。租赁载客汽车：使用15年。

在中国一般就是最多十五年，基本你在路上看不到十五年以上的车。现在人换车普遍不超过十年，主要还是看你保养的怎么样了。其实如果保养的好的话，能用更多年。只要车辆能正常上路，非营运车辆就不需要报废。也就是说，只要私家车能开，或者车主不怕麻烦，愿意花钱维修，车的寿命就会继续。而且根据车辆的不同用途，不同的人有不同的车辆寿命。所以客观地说，汽车的寿命很难确定。据报道，1965年福特野马GT是世界上使用时间最长的二手车，至今仍在使用。时隔54年，总里程已达160万公里左右。里程最长的是沃尔沃p1800车型，从1966年到2013年已经使用了46年，总里程为480万公里。中国的汽车报废标准是国产车不强制报废。但是，需要每年检查。车辆检验的标准是6-15年一次，15-20年一次，21年以上一年四次。至于这种每年都要频繁检查的麻烦，很多人可能不敢碰旧车。

只要能过车检，能开到车辆不能开为止。即使国六出来，对已售国五的车使用年限没有任何影响，国家实施国六只是为了约束车企，要求车企生产和出售的车辆必须达到“国六”的标准，这与民众买车选车没有太大的关系，所以国五的车和国六的车（甚至国四的车）的使用年限是没区别。汽车排放的相关介绍如下：汽车排放规范：指的是从汽车废弃物中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有损害气体含量的规定。实施顺序：国内最早实施的是国一排放规范，然后依次是国二、国三、国四、国五、国六。每升级一次排放规范，汽车的尾气排放就会缩短非常多。从过去一提至五，每提高一次规范，单车污染缩短百分之30至百分之50。

08年到13年的车排放标准为国四,以这个时间差推算的话,离限制时间还远着呢。更何况报废里程的限定在60万公里,所以国四的车只要能过年检,就不会被报废。参考2017年国五全面实施后,国三车慢慢被限行,但即使是这样,全国也没有大范围限行国三在2025年7月1日前,国内汽车依然沿用国五标准进行检验,另据《机动车强制报废标准》,第八条和第十条规定,半挂车使用期限为15年。明确了各类机动车的“退休”年限，其中小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年等。国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车的行驶“上限”为60万千米。

国五车子能开到报废或者年检通不过为止。即使国六出来，对已售国五的车使用年限没有任何影响，国家实施国六只是为了约束车企，要求车企生产和出售的车辆必须达到“国六”的标准，这与民众买车选车没有太大的关系，所以国五的车和国六的车（甚至国四的车）的使用年限是没区别。汽车排放规范：指的是从汽车废弃物中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有损害气体含量的规定。实施顺序：国内最早实施的是国一排放规范，然后依次是国二、国三、国四、国五、国六。每升级一次排放规范，汽车的尾气排放就会缩短非常多。从过去一提至五，每提高一次规范，单车污染缩短百分之30至百分之50。

至少在短时间内不会对国五的车子限行，毕竟国四国五的车子数量摆在那儿.一旦限行，那么多车主的经济就会受到损失，这肯定大家都不愿看到，更何况国五国四的用户量还那么大。或许在三五年之后会对国五国四的车子采取限行措施，那也只可能出现在一些大城市。以下是相关介绍：1、排放标准：随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这对保护地球环境有很大好处。2、尾气处理：在严格的排放标准之下，车企会积极研发新的技术来降低发动机的尾气排放。

国五排放标准的机动车至少还有十几年的使用期。以下是对国五机动车的拓展介绍：1、不可上牌照:2021年国内全部地区都只有国六的车型才可以上牌。国五车虽然还没有限行，但已经全面禁售也无法上牌。2、与国六排放标准较大：国五标准与国六标准之间的差距很大。其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准最严格的标准之一。3、保值率较低：目前国五新车优惠幅度较大。即便消在“国五”排放标准地区买了车，也仍然无法向“国六”排放地区迁入。二手车流通效率降低，也会影响到价格，相应的车辆保值率自然也会降低。

国五标准执行了4年。2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。扩展资料：1、在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅。2、据世界资源研究所和中国环境检测总站测算，全球10个大气污染最严重的城市中，中国就占了7个。因此，中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视，国家环保部门和汽车企业正在加速推进国Ⅲ、国Ⅵ的达标工作，控制汽车尾气污染的排放已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的责任。

只要是国五的车辆还能够通过车辆年检，就可以上路行驶。按照国家的标准最长可以使用60万公里，也就是说还可以跑20年，并不会被国六政策所约束。只要过了6年的免检期后，通过年检，就能够继续使用。扩展分辨国几的方法如下：1、查阅合格证上的相关内容。2、查看环保信息随车清单。3、通过专门的网站进行查询。在相关的资料上找出具体的车辆识别号，比如发动机号以及车架号，打开机动车环保网，通过输入这两个号码就能查询到相关的车辆环保信息，其中就包括所执行的排放标准。4、仔细核对车辆一致性证书。

飞度发动机的寿命无法使用年限计算，可使用30万公里左右。飞度发动机保养方法如下：1、使用质量好的机油。机油即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。2、使用合格的冷却液。汽车发动机需靠水箱来降温，对发动机会造成致命的伤害。平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，汽车正常的保养项目中，每行驶一年就需更换一次防冻液。3、定期清理水箱水垢。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液，且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。

皮卡车可以用15年或60万公里报废，车辆不办理报废的后果有：1、影响驾驶证换证或者年审；2、驾驶已经脱审的汽车会面临罚款以及吊销驾驶证；3、汽车会进行强制报废，费用自付。汽车报废的流程是：1、车主领填申请表；2、登记并审核申请，开具报废通知书，对未达到报废年限的机动车，经对查验认定，符合汽车报废标准的核发通知书；3、车主持汽车报废通知书到符合规定的回收企业送交车辆；4、企业经查后将汽车解体并进行照相；5、车主持表格核对签字后回收牌证，按规定上报办理报废登记。

国五的柴油车可以开7年，国五查询系统的方法是：1、看车辆的环保标志；2、去专业的查询网站进行查询，搜索机动车环保；3、登记证上有写明车辆个排放标准；4、查看挡风玻璃。国五是指国家第五阶段机动车污染物排放标准，国五的车型有：海马、东风标致、北汽现代、哈飞、奇瑞瑞虎等品牌。以奇瑞瑞虎为例，其车身长宽高分别是：4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，行李箱容积为1930l，整备质量为1509kg。

轮胎可以用3年左右，轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

国五汽车可以开到国家规定的汽车报废里程为止，也就是60万公里。一辆汽车能开多久，不是根据汽车尾气排放标准规定的。国五指的是汽车尾气排放标准，全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”。也是我国目前正在实施的尾气排放标准。即便是国六标准实施后，国五的汽车也不用担心，没有任何影响（例如是否强制报废、是否限行等等）。硬要说影响的话，只有一个，就是二手车的价值，国5的会比国6的低一些。附我国对于机动车报废的规定：根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米。小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米。

从2019年开始，全国有不少城市和地区都开始实行国六排放标准了。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企可以制造出更加环保的汽车。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这对保护地球环境是有重要意义的。在2019年实行的是国六a标准，这个标准还不算是很严格的，这个标准是用于国五到国六过渡期间的。预计在2023年实行的国六b标准才是很严格的排放标准。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。

国五标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过1000毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。国六a标准只用于国五到国六的过渡期间，所以这个标准还不算是很严格的标准。国六b才是真正的国六排放标准。

国五汽车可以开到国家规定的汽车报废里程为止，也就是60万公里。一辆汽车能开多久，不是根据汽车尾气排放标准规定的。国五指的是汽车尾气排放标准，全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”。也是我国目前正在实施的尾气排放标准。即便是国六标准实施后，国五的汽车也不用担心，没有任何影响（例如是否强制报废、是否限行等等）。硬要说影响的话，只有一个，就是二手车的价值，国5的会比国6的低一些。附我国对于机动车报废的规定：根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米。小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米。