轿车底盘剐蹭影响大吗?

轿车底盘被蹭影响不大。轻度碰擦都不会有任何大影响，而害怕的便是底盘拖底和比较严重拖底的状况，轻度碰擦很有可能只不过是对底盘的金属配件附注塑料件引起刮擦，可以通过简易喷漆附注修补。如果是拖底则最容易受损的便是变速箱、发动机底壳、排气管和油箱，另外悬挂和转向拉杆以及各种油管也会因为凸物碰撞而断裂附注损坏。汽车的底盘是汽车的底部骨架，它一方面起到承载发动机、车身骨架、变速箱等车辆重要部件作用，另一方面也是汽车悬架、制动、转向、行驶四大系统能够有序组合的结构基础是汽车能够正常行驶的前提。所以，我们才把汽车的底盘和发动机、以及变速箱并列为汽车的核心“三大件”。底盘虽然有钢架支撑但是底盘也是最容易受到损坏的地方，并且也是最容易忽略的部件。当你的车子底盘被剐蹭如果自己又不能判断是否有重要部件损伤，最好的办法就是如题主所说的去专业地方做个检查，如果没大问题就不用担心了。底盘剐蹭也分轻微和严重两种情况。1、如果是轻微剐蹭都不会有什么大影响，而最怕的就是底盘托底和严重托底的情况。轻微剐蹭可能只是对底盘的金属附件或者塑料件造成刮擦，可以通过简单补漆或者修复；2、如果是托底则最容易受损的就是变速箱、发动机底壳、排气管和油箱，另外悬挂和转向拉杆以及各种油管也会因凸物碰撞而断裂或者损坏。下面我们配合汽车底盘的结构图方便了解，下图是某合资B级车底盘：一般车型定位上升到B级及以上厂家会对汽车底盘有特殊照顾，这个特殊照顾一般包含防腐、降噪、防护、风阻及用料等方面。图一我们看到此车的底盘十分平整，另外配备了合金发动机护板，侧围也都塑料护板，如果只是轻微剐蹭基本不会对底盘骨架和发动机、变速箱造成损害，虽然不至于完全保护但各种防护护板能起到很好的缓冲保护的作用。图二为某合资紧凑车底盘，很明显紧凑车和B级车在底盘上有不小的差异，前副架偏小、不光发动机没有护板，整车底盘也没有护板、车架裸露、平整性也不如B级车。不过虽然美观度和整体用料不如B级车但是轻微刮擦不伤及核心部件也没多大问题，但是一旦托底重要零部件受损的风险肯定要高于有底盘防护的车型。3、发动机底壳：如果没有加装护板的车辆在托底或者撞击凸物时会对发动机底部造成直接伤害，轻微的可能是刮擦，严重的会变形、损坏。如果上下道牙或者陡坡应缓速并采用单侧轮优先的原则可很大程度避免发动机底壳磕碰。常见易损路况：道牙、坑洼路面、石块凸起路面、凸槽路段4、排气管：排气管是裸露的，虽然有专门的排气管导槽保护但由于排气管几乎贯穿整个车底，还是避免不了托底这种情况对排气管直接的损伤。常见易损路况：道牙、坑洼路面、石块凸起路段5、油箱底部：油箱一般位于后轮前侧也是最容易受托底或者凸物碰撞损伤的部位，托底撞漏油箱的事故不要太多。常见易损路况：道牙、减速带、路面有凸起6、后备箱底部：后备箱底部也容易碰撞或者托底，比如上下道牙、不平整路面行驶过快。轻微托底可能刮擦或者掉漆，严重的也会撞漏或者变形，也是需要打补丁修复的，不然会加快锈蚀。常见易损路况：道牙、陡坡、坑洼路段7、悬挂连杆及其它连杆、油路：悬挂也容易损伤，看似悬挂都是金属结构比较结实但是车辆碰撞和托底的冲击力也是非常强大的，速度稍微高点轻松撞断，尤其是悬挂连接处有的还是液压衬套都很脆弱。如果悬挂损坏就有可能伤及传动半轴、刹车泵、转向拉杆等重要硬件或者管路，这种情况都属于严重问题了，已经不能正常行驶必须及时更换修理。常见易损路况：泥泞路段、沙石路段、凸槽路段、深坑路段、异物凸起路段。预防底盘托底：1、最主要的是要对自己的爱车离地间隙做到心中有数，什么样的路能走、多高的道牙能上、多陡的坡能上，遇到泥泞、碎石路面减速慢行，开车时多注意路面异物。2、加装底盘防护措施，比如底盘装甲、发动机护板。虽然加装发动机护板和底盘装甲不能避免底盘剐蹭和托底，不过能有效减少被保护部件的损伤程度。但是加装发动机护板也存在利弊，发动机护板一定程度影响发动机散热并且对发动机溃缩下沉有影响，所以如果加装选择过关产品并且请专业人员加装。

汽车刮蹭是指车辆的表面被划伤，主要是指油漆受损。可能是被异物划伤，也可以是行驶中，被树枝等擦掉漆面。剐蹭则是指车辆外表面受到损伤，不仅仅是油漆面受损，还会伤到车体，比如车体被刺穿孔或者相碰撞凹陷等等。知道这两者的区别，我们就可以更好的判断车辆受损的严重程度。从保险赔付的角度来说，刮蹭险是指油漆受损，需要补漆之类的保险。这种问题不用经过维修，可以直接补漆进行还原，所以算是比较轻微的外伤。而剐蹭则需要涉及到车损险，显然只是补补油漆是无法修好的。所以两者造成的后果，维修的方式也是有很大不同。一般来说车辆停放在路边，被其它车辆擦碰绝大多数都是刮蹭。如何减少刮蹭和剐蹭，显然安全驾驶，可以减少车辆之间的擦碰，从而也可以减少车辆之间的剐蹭事故。而刮蹭则需要平时停车停放到位，给周围的车辆更多的出入空间，尽量停放在安全的区域内，这样就可以减少刮蹭现象，当然有条件的话，拥有一个固定车位会更加放心。

可以直接用举升机将车子升起来,检查底盘上是否有剐蹭。以下是保护轿车底盘的具体方法：喷涂底盘装甲：发动机护板的保护面积太小，可以为车辆底盘喷涂一层底盘装甲。加装发动机护板：发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个配置并非所有车型都有。护板固然能减少托底对发动机的伤害，但其会影响发动机散热，而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉，形成安全隐患。因此，在选装护板时，要注意选择合格的产品。清楚汽车的离地间隙：尽可能地避免出现托底。

排气管在底盘里面，像减速带这样的障碍不会碰到排气管。底盘表面有一层保护胶，一般轻微刮蹭没有大碍。以下是扩展资料：检查方法：当车子底盘被不明物刮碰到时，如果自己判断不出是否对行车安全有影响，又实在放心不下来，那建议将车开到4S店或维修厂进行检查。大多数维修店都会有底盘升降机，把车辆升起来之后，底盘表面是否有刮伤或受损，就会一目了然。如果只是钢板刮伤，只要喷点涂漆即可，如果是管道受损，就要进行彻底的检查和修复。注意事项：车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽等容易刮碰底盘的路面时，要注意减速绕行，硬碰硬是没有什么好处。此外，对于路边的马路牙子，减速带等，车主也要留意。

汽车在设计的时候，底盘是具备一定的抗冲击能力的；汽车的底盘最容易受损的是各种管道，如刹车液压管，燃油管等，但这些管道都会被隐藏保护在底盘钢板的凹槽里，不会高于底盘的水平面的；如果像你所说的那样，底盘卡到的是一个台阶，那就是一个平面的障碍物了，这样的话，底盘的钢板是以平面状态接触到台阶的，这样的话，隐藏在钢板凹槽离得管道是不会受损的；如果是撞击到地面突出的石块的话，这样的撞击接触面就是点状的，突出的石块很可能就会碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，危害较大；建议你把车开到维修点，把车子升起来仔细检查底盘，如果管道没有受损，只是钢板受到的擦伤的话，补上一点油漆防止生锈就可以了，如果管道受损就要彻底检查和修复了。

轿车刮到底盘检查一下底盘，只要没有漏液体和机件没有变形问题就不大。汽车底盘的保护是车主最容易忽视的，底盘是车辆最脆弱的部位之一，做好底盘保护可以给车主带来更好的行车保护。做底盘防护罩的好处：1、防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，跑了两三年的汽车边梁就出现锈斑；2、防石击：车辆在行驶的过程中会溅起小石子，小石子会对底盘造成损坏；3、防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，其震动与底板产生共鸣，底部防护罩会消除一定的共鸣；4、防托底：底部被路面突起刮蹭时，底盘防护罩可减轻突起物对底盘的伤害。

新车剐蹭影响落户，剐蹭属于外观损坏，这样会让汽车的外观检查会不合格，从而无法上牌落户。上牌所需资料：身份证、汽车合格证、汽车参数表、汽车发票二和四联、汽车购置税、汽车保单、购车发票，车辆合格证，开发票的身份证或组织机构代码证及复印件，交强险保单，完税证明，外地人还要暂住证。上牌的流程：准备好材料后，去车管办证大厅交资料，车主签名，交警对车辆外检及确认，自己进行选号、领回执单，车牌固封安装牌照，领行驶证、登记证书。

汽车底盘被磕是否严重，主要是看汽车磕碰的部位。排气管磕碰：如果只是汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受伤的仅仅只是排气系统的部件。悬挂磕碰：如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰导致变形，那么汽车的四轮定位参数就会乱套，可能会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障。强筋部件磕碰：若是汽车底盘加强筋部件遭到磕碰，导致涂层被刮伤甚至露出金属本色，不及时处理会引起底盘严重锈蚀。因此具体情况需要车辆升起来之后观察才能下结论。针对不同的磕碰部位和磕碰程度采取针对性的技术手段加以修复。

如果没有剐蹭到重要的部位那没有什么问题。如果剐蹭到了重要的部位并且剐蹭比较厉害，那建议去修理厂将车子用举升机升起来检查一下。对于前置发动机的汽车来说，比较重要的部件都在前面，前置发动机有两种放置方式，一种是横置，另一种是纵置。关于汽车底盘的相关信息如下：1、简介：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。2、养护细则：在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。

汽车底盘刮蹭对车有影响。以下是关于汽车底盘的具体介绍：1、严重程度：汽车底盘本身就具备一定的抗冲击性能，如只是轻微刮蹭，通常不会对车辆性能有影响，但如果在高速行车中，车辆底盘刮蹭到坚硬和锋利的片石、利器，会造成底盘钢板受损凹陷，甚至是悬挂结构变形以及转向机构损坏，影响很严重。2、底盘保养：底盘保养不好，会出现转向模糊、漏油、整体构架松动等问题，带来安全隐患，养护首先要注意检查锈蚀现象，因为底盘直接与雨水、泥尘接触，工作环境恶劣，容易生锈，如果底盘锈蚀，就要对其采取防锈以及喷涂保护漆等防护措施。

排气管在底盘里面，像减速带这样的障碍不会碰到排气管。底盘表面有一层保护胶，一般轻微刮蹭没有大碍。以下是扩展资料：1、检查方法：当车子底盘被不明物刮碰到时，如果自己判断不出是否对行车安全有影响，又实在放心不下来，那建议将车开到4S店或维修厂进行检查。大多数维修店都会有底盘升降机，把车辆升起来之后，底盘表面是否有刮伤或受损，就会一目了然。如果只是钢板刮伤，只要喷点涂漆即可，如果是管道受损，就要进行彻底的检查和修复。2、注意事项：车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽等容易刮碰底盘的路面时，要注意减速绕行，硬碰硬是没有什么好处。此外，对于路边的马路牙子，减速带等，车主也要留意。

检查一下底盘，只要没有漏液和机件变形就没事。保养汽车底盘的作用：1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。2、防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果对汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破。

车蹭到底盘的影响是：破坏底盘的防护漆面，底盘的防护漆面损坏容易导致底盘生锈损坏，汽车底盘被刮严重，会刮到底盘的各种部件，导致汽车无法行驶。以下是关于底盘的相关介绍：1、关于底盘：底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。2、汽车底盘的作用如下：（1）防腐蚀；（2）防石击；（3）防震；（4）隔热；（5）隔音降噪；（6）防托底。

底盘进水影响不大，如果水没过轮胎一半后，要先刹车将水分排出，才不会影响刹车效果。汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系组成，其作用是：支撑、安装汽车发动机及其各零部件和总成，形成车体造型，接受发动机的动力，使汽车产生运动，保持正常行驶。汽车底盘的保养方法是：1、定期查看轿车轮胎的情况；2、定期对轿车底盘进行清洁擦拭；3、及时查看轿车行进过程中各部件的作业情况；4、定期保养检修轿车减震器。

汽车被剐蹭底盘的影响是：1、底盘被刮了会破坏底盘的防护漆面，底盘的防护漆面损坏容易导致底盘生锈损坏；2、汽车底盘被刮严重的话，会刮到底盘的各种部件，比如油箱、油管、发动机油底壳、变速器壳体等，会导致这些重要的部件损坏，导致汽车无法行驶。当车子底盘被不明物刮碰到时，如果自己判断不出是否对行车安全有影响，又实在放心不下来，建议将车开到4S店或维修厂进行检查，大多数维修店都有底盘升降机，把车辆升起来之后，底盘表面是否有刮伤或受损，就一目了然了。如果只是钢板刮伤，只要喷点涂漆即可；如果是管道受损，就要进行彻底的检查和修复。

不大。1、轻度碰擦都不会有任何大影响，而害怕的便是底盘拖底和比较严重拖底的状况，轻度碰擦很有可能只不过是对底盘的金属配件附注塑料件引起刮擦，可以通过简易喷漆附注修补；2、如果是拖底则最容易受损的便是变速箱、发动机底壳、排气管和油箱，另外悬挂和转向拉杆以及各种油管也会因为凸物碰撞而断裂附注损坏。实际上，真正的“底盘杀手”不是“刮伤底盘”，我们知道，底盘由传输系、行车系、转弯系和刹车系四个部分构成，路面上出然出现的“凹坑”、减速带、沟槽，如果车辆不注意减速，高速通过这些“障碍物”，就会引起底盘四大系统的结构性损伤，这才是真正的“底盘杀手”。还有路边的马路牙子，如果车辆经常停在路肩附注出现侧滑撞到马路牙子，一般会对汽车悬架、轮毂、转向系统引起结构性损伤。因此一般状况下，底盘刮擦难以伤到汽车底盘，除非是出现独特交通意外，附注车主自身原因把爱车开到道路中央防护带等高于汽车底盘高度的地方，这种情况最直接的后果便是底盘结构部件的功能性损伤。

如果汽车的轮毂被剐蹭了对汽车的底盘没有太大影响，需要检查一下汽车的轮毂磨损现象是否严重，如果严重的话需要更换新的轮毂，避免造成轮毂生锈的现象出现。轮毂是轮胎内侧支撑轮胎、安装在轴上的金属部件，根据直径宽度制造材料的不同种类有很多，普通车型的轮圈在外观考虑的比较少，散热性能是普通汽车轮胎需要考虑的主要要求。电镀轮圈可以分为电镀银，水电银和纯电镀等类型，纯电镀完全的颜色保持时间长。底盘对于汽车来说是最重要的部件，支撑汽车的驾驶稳定。

汽车前底盘剐蹭：1、车开到4S店或维修厂进行检查；2、中部和后部的轻微刮碰，观察是否有漏油的地方，如没有缓速慢行并听是否有异响并试制动是否好使，如无异常缓速开到修理厂，上举升机检查；3、被破坏的沟槽或坑洞的路面会损坏前保险杠、悬挂、轮胎；4、应对方法：注意观察路况，提前避让；如果是必须通过这些凹陷，那就要将车速降低，慢速通过。

底盘进水一般没什么影响，注意如果水没过轮胎一半后，出水要先刹车，将水分排出，才不会影响刹车效果。底盘进水的处理办法：1、底盘进水都是有一定的可能性的，但是车子是会自己排水出去，如果产生积水，那么就需要将汽车的底盘进行清理；2、在清理底盘的水的时候，其实还是需要注意一些的防锈处理，因为积水最容易导致生锈的现象；3、在解决这样的生锈的情况之后所需要做的就是简单的去将这样的底盘进行修复，可是直接拿到4s店去进行保养维护即可；4、但是很多的时候其实也不一定都是这样的情况，所以也是很需要注意别的一些的问题。积水的防护是只能护，不能防；5、最简单的保护技巧就是在底盘直接涂上一层防水涂料，这样就能很好的阻断外环境的水进入底盘内部；6、在进行这样的这样的养护的时候，其实还是需要注意这样的一些问题，就是底盘内部的自排水系统是不是出现问题，如果是这样那么就需要进行维护即可。

底盘刮到了影响不大。汽车底盘在设计制造时，就具备一定的变形能力。车底先接触的是车轴和油底壳，只要两大部件没有出现问题即可，若是出现漏油或者变形严重需要及时进行修理。预防底盘刮碰受损的方法如下：1、喷涂底盘装甲：汽车底盘装甲可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，不仅可防止飞石和沙砾的撞击，还能避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈，保护车主的行车安全；2、加装发动机护板：发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面，对发动机造成撞击而造成发动机的损坏；3、尽量避免行驶在坑洼地段或者会死多沙石地段。