新车用加防冻液吗？

新车不需要加燃油添加剂。燃油添加剂确实是有一定的作用，由于新车发动机工作状态好，工作年龄短，基本上不会有积碳的堆积，而且加油站里的油本身就规定得含有一定的燃油添加剂。燃油添加剂又被叫做燃油宝，目前的燃油添加剂主要有两大功能：1.清理积碳：积碳是汽油燃烧不完全的产物，并在缸内直喷车型上尤为严重，如果发动机汽缸内积碳严重的话，可能会造成发动机的异常抖动，油耗升高，动力下降等问题。2.养护发动机：该种功能能减少发动机产生积碳，确保发动机的正常运转。

新车不需要防冻液。因为新车有原装防冻液，一般两年或三万公里更换一次防冻液就够了。汽车防冻液不仅起到防冻作用，还能快速冷却发动机。新车内的各种油料也要保持充足，避免异常驾驶，影响车辆正常行驶。取车时通常有防冻液，车主开车时也要检查防冻液。防冻液的性能1.冷却效果:汽车防冻液的降温效果是最基本的功能。发动机工作时会产生大量的热量，60%的热量会通过冷却系统散发到周围空。防冻液中含有能够快速冷却发动机的添加剂，以确保发动机的正常运行。2.防腐效果:汽车冷却系统中的散热器、水泵等部件都是由金属制成的。由于不同金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀。防冻液在使用过程中可以起到防腐作用，因为汽车防冻液中含有防腐添加剂。3.防冻效果:由于冬季开车时周围的环境温度比较低，如果不能合理的使用防冻液可能会出现结冰的现象，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，可以在车辆停放过程中避免出现结冰现象。

新车不用检车。新买的车需要到车管所上牌，上牌的时候要上线检查，就同等于年检了，然后未来6年内就不用检车了，只需要从上牌登记的那天起，每二年去一趟车管所或者交警大队领取年检贴就可以了。正常年检的流程是去检测站进行车辆检查（灯光、轮胎、尾气等），然后在车辆检车合格后领取检验标志。不过新车有6年免检这个政策，简单理解就是在免除车辆检查这个部分，直接申请检验标志即可。车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。（四）6年以内的摩托车免于到检验机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验合格标志。（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

新车不用加磨合剂，这些磨合剂都有腐蚀性，可能会加大对车辆发动机的损坏。新车如何进行磨合：新车启动的时候，需要进行热车，目的是为了让机油能够充分润滑发动机的各个部件，时间持续在1-2分钟就可以，如果不进行热车的话，直接开动汽车，这样很容易加剧发动机的磨损。如果车辆是手动挡车型，在磨合期驾驶要及时换挡，不要一个档位长时间怠速，自动挡的车型也要注意，虽然不用换挡也要注意不要急加速，不要把发动机转速拉得很高。在磨合期要及时进行车辆保养，根据车辆里程数及时更换机油、机滤等。在新车磨合期时，要选择正规的加油站加油，不能因为便宜而加注劣质油，劣质油会对发动机造成一定程度损害。新车不要跑高速，很多车主认为磨合汽车可以跑高速磨合，一般建议新车的车速控制在80公里左右，不要超过100公里，建议磨合期不要跑高速。

1、新车首次保养后，建议提速。高速行驶可以清除发动机中的积碳，并在一个循环中逐渐提高转速，这对发动机有利。2、不要突然加速，这样新车就不合适了。由于新车仍处于磨合期，建议在首次保养前不要高速行驶或“高速牵引”。新车磨合时，应逐渐提高小时速度，不得突然提高小时速度，以免损坏发动机。新车加速的目的是提高发动机转速，而不仅仅是踩油门。我们将发动机转速保持在3000-5000rpm之间，这是“高速运行”。新车不能总是低速磨合，这将导致发动机中更多的碳沉积。3、无论是新的还是旧的，他们都应该“高速行驶”，以减少发动机中的碳沉积。如果他们不能高速行驶，他们可以在普通道路上高速行驶，这也可以有效减少碳沉积。

新车不需要加汽油复合剂，汽油复合剂的主要功能：清理积碳：积碳是汽油燃烧不完全的产物并在缸内直喷车型上尤为严重，如果发动机气缸内积碳严重，可能会造成发动机的异常抖动、油耗升高、动力下降等问题；养护发动机：减少发动机产生的积碳，确保发动机的正常运转。虽然汽油复合剂确实是有一定的作用，但是由于新车发动机工作状态好、工作年龄短，基本上不会有积碳的堆积，而且加油站里的油本身就规定要含有一定的汽油复合剂，所以新车就不需要加添加。

不需要，在一般情况下新车出厂的时候会有原车蜡。以下是关于汽车打蜡的相关介绍：汽车打蜡的作用：汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%。还有一个作用是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射。汽车打蜡的注意事项：由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。打蜡前需彻底清洗车身外表的污渍和尘土。

新车不用检车。新车6年免检，但每2年需要去车管所申领贴纸和标志即可。以下是检车的注意事项：检车时限：对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。超过15年后，规则没变，需每半年检测一次。查询有效期的方法：可以下载“交管12123”手机App，查看车辆检验有效期。从今年4月份开始，机动车检验合格标志已经实施电子化，车主无需去现场更换。

新车不用换防冻液，新车有原厂防冻液，质量好，不会出现开锅、冻裂的迹象。通常每两年或每3万公里更换一次防冻液即可。防冻液更换方法如下：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

冷却液不完全是防冻液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。防冻液更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

新提的汽车不需要加注防冻液。因为新车内有原厂防冻液，可以很好的保护汽车，不必额外添加新的防冻液。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液是否可以混用：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。如何选择防冻液：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

不需要添加。新车出厂本来就有添加磨合油。以下是新车在磨合期的注意事项：1、在新车磨合期，不需要添加任何东西，只需要驾驶员正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合，选用优质的机油产品，注意机油机滤和润滑系统的保养。2、在新车的磨合期，需要尽快让发动机的各个摩擦面进入良好的配合状态，一般优质的磨合剂都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成，对发动机有一定的保护作用，而劣质产品大多就是简单的抗磨剂，减少摩擦反而会造成磨合期延长，不利于新车磨合。

新汽车有必要安装底盘装甲，可以防止底盘生锈。具体原因介绍如下：1、便宜的车因为材料可能底盘会生锈。车因价格、品牌定位等原因限制，不可能用到好的钣金材料，这是导致生锈被硬件化，毋庸置疑，一般价格越高的汽车会运用成本更高的材料，像热镀锌钢板、全铝材料、高强度复合材料、汽车碳化纤维等，这些汽车材料自然很难生锈，有谁见过全铝车身、底盘会生锈。2、外部坏境导致底盘生锈。外因主要和使用环境相关，有些地方环境较差，接触酸雨、腐蚀性粉尘等较多；有些地方天气潮湿、雨水较多，造成底盘锈蚀严重；有些地方路况较差，经常磕到底盘或砂石击打底盘，造成表面破损，增大容易锈蚀地方的可能性，像发动机下护板、排气管等。3、人为因素导致底盘生锈。开车经常走积水地方，使底盘较长时间与水接触，导致底盘锈蚀；长时间不洗车，尤其雨后，雨水不清理会腐蚀汽车车身。或者经常将车放置于潮气较大的地方，如海边、江边等地方。很少对汽车外表进行维护保养，如洗车、打蜡等；排气管尾部经常积水，而不清理。

新提的车不需要加防冻液，防冻液的全称叫防冻冷却液，加防冻液的注意事项：1、不能在热车时打开盖子添加；2、将原有防冻液排放干净，对冷却系统进行内部清洗后再添加；3、不同型号的防冻液不要混用。防冻液的主要作用是：1、冬季温度较低时，防止冷却液结冰而胀裂散热器以及冻坏发动机气缸体和气缸盖；2、夏季温度较高时，能有效防沸，避免出现开锅现象。防冻液过期不换的危害：1、会使防冻液中的水分蒸发，导致防冻液的冰点变化，影响防冻液的效果；2、不能对发动机起到防腐、防蚀、除锈功能，影响发动机使用寿命；3、增加其粘稠度，降低冷却散热效果。

奥迪新车的保养手册没有要求磨合，但建议车主在使用新车时，严格遵照磨合期的要求使用奥迪汽车。尽管现代制造汽车的技术愈加先进，汽车零部件的咬合程度更高，但还是存在着零部件设计的细微误差。这类误差会加速汽车零部件磨损，如果车主的驾驶习惯不好，让这类磨损更加严重。新车在磨合期的要求，主要是发动机转速，驾驶速度，持续驾驶时长，驾驶习惯等要求。首先是在磨合期的发动转速不要超过3000转，因为转速越高，存在的瑕疵会加速零部件磨损。其次是驾驶速度不要超过90，过高的速度会让发动机过早承担超负荷工作，从而加速部件劳损。还有过长时间的运转，会加速零部件的疲劳，造成零部件过早出现故障。

新车没有必要使用各种汽油添加剂。很多车友喜欢使用一些汽油添加剂，这部分车友认为汽油添加剂对汽车有好处。汽油添加剂一般分为两种，一种是养护型，另一种是清洁型。清洁型的汽油添加剂可以清除发动机内积碳。新车没有必要使用汽油添加剂。大部分城市一般有92号汽油，95号汽油，98号汽油。车辆需要加什么标号的汽油在油箱盖上都写着，车友们需要按照厂家的建议选择汽油标号。不同标号的汽油辛烷值不同，汽油的稳定性也不同。发动机在工作时可能会产生爆震，在压缩行程还没有结束时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，但是可燃混合气由于高温高压此时自行燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样就会对发动机产生损害。标号越高的汽油辛烷值越高，汽油的稳定性也就越好，出现爆震的几率也就越小。很多涡轮增压发动机都需要使用95号汽油。这是因为涡轮增压发动机在正常工作时缸内的压力和温度比较高，使用低标号汽油容易出现爆震，所以需要用95号汽油。在加油时，不要选择质量非常差的小加油站，尽量选择油品比较好的大加油站。

新车磨合剂是没有必要加的，新车磨合期需要注意的事项是：1、发动机转速不能太高，最好不要超过3000转\/分；2、冷启动应有一个热车过程，水温有变化后再行驶在路上，一般5分钟左右就可以了；3、必须按照车型载重规定降低载重，不要超过规定载重的70%为宜；4、紧急制动对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，驾驶时应提前处理，减速。

新车磨合剂可以适当添加：1、磨合剂是专门针对新车在磨合阶段使用的，可以提高发动机磨合质量，确保发动机磨合效果更佳。新车磨合剂可以有效的稳定汽车初装润滑油的黏度参数，防止发动机中各部件因为其粗糙表面在进行相互磨合时而造成的润滑油黏度下降；2、磨合是在机器装配后使用前，为了能够有效的使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。磨合是汽车厂商一种有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括了磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。机器在开动以后，磨损率都会从大逐渐减小。这主要是由于摩擦副表面微观凹凸不平，开始工作的时实际接触面积一般都是很小的，而接触应力都是很大的；3、在磨合的过程中，较软的零件表面材料一般都会发生塑性流动，使接触面积扩大并出现加工硬化层。对于较硬材料，高的微凸体被磨去，表面逐渐变得平坦而使接触面积增加。这些变化使以后的磨损率减小而达到磨合目的。磨合应由轻到重缓慢加载，并保持润滑油的清洁，防止磨屑进入摩擦面而造成剧烈的磨损和发热。磨合结束后应仔细清洗并换用新的润滑油。

新车磨合剂是没有必要加的；新车磨合期需要注意的事项是：1、发动机转速不能太高，最好不要超过3000转\/分；2、冷启动应有一个热车过程，水温有变化后再行驶在路上，一般5分钟左右就可以了；3、必须按照车型载重规定降低载重，不要超过规定载重的70%为宜；4、紧急制动对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，驾驶时应提前处理，减速。

新车没有必要使用各种汽油添加剂。很多车友喜欢使用一些汽油添加剂，这部分车友认为汽油添加剂对汽车有好处。汽油添加剂一般分为两种，一种是养护型，另一种是清洁型。清洁型的汽油添加剂可以清除发动机内积碳。新车没有必要使用汽油添加剂。大部分城市一般有92号汽油，95号汽油，98号汽油。车辆需要加什么标号的汽油在油箱盖上都写着，车友们需要按照厂家的建议选择汽油标号。不同标号的汽油辛烷值不同，汽油的稳定性也不同。发动机在工作时可能会产生爆震，在压缩行程还没有结束时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，但是可燃混合气由于高温高压此时自行燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样就会对发动机产生损害。标号越高的汽油辛烷值越高，汽油的稳定性也就越好，出现爆震的几率也就越小。很多涡轮增压发动机都需要使用95号汽油。这是因为涡轮增压发动机在正常工作时缸内的压力和温度比较高，使用低标号汽油容易出现爆震，所以需要用95号汽油。在加油时，不要选择质量非常差的小加油站，尽量选择油品比较好的大加油站。