大众全新桑塔纳1.6的用什么机油合适？

大众1.6发动机用全合成机油。使用5W30或5W40的矿物油和合成油均可。因为发动机效率很高，拥有高压缩比使得引擎内部温度偏高，使用高粘度机油能够保护好发动机内各零部件，冷却零部件以降低运行环境的温度。自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，须要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。矿物油采集自原油。从原油蒸馏汽油、煤油、柴油、重油之后，残余的重油再精炼产生矿物油，即形成引擎机油、齿轮油等主要成分（一般称为基础油）。采用此种矿物油制造并以添加化学添加剂调制后，称为矿物基础油。由于矿物油类采集自天然产物，它们均含有一定程度的杂质，会稍微地减少性能。另一方面，合成油系采用清油等资源以化学合成方法制成。与矿物油比较，它几乎不含杂质，且具有优越的特性，包括黏度和耐极热能力。由于合成油化学合成的极佳性能和品质，因此适用于需要最高性能的应用场合。

大众桑塔纳用使用30粘度的半合成机油或全合成机油合适。30粘度半合成机油的介绍：30粘度半合成机油一般适合中低档自然吸气发动机车型，只要不是涡轮增压发动机或是高档、大型SUV车型，都可以使用此半合成机油。半合成机油的更换周期在8个月左右，一般为7000公里左右就要更换。全合成机油的介绍：汽车全合成机油是清洁性和抗氧能力较好的全部由合成物组成的汽车机油。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

大众1.6发动机用全合成机油，机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。机油的更换方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10l左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

大众宝来1.6车型使用的是规格为SM5W-40的半合成机油。以下是新款大众宝来的更多资料：1、新款大众宝来一共搭载了两款发动机，一架是1.4升涡轮增压发动机，另一架是1.5升自然吸气发动机。2、1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率，在1750到三千转每分钟的时候能输出最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。3、1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，在6000转每分钟的时候可以输出最大功率，在3900转每分钟的时候可以输出最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6速手自一体变速器。4、这一款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

大众桑塔纳使用的是大众原厂机油，机油型号为5w40，采用合成机油，如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实多等国际品牌或者国产品牌长城、统一、昆仑等。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。大众桑塔纳的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

速腾1.6车型使用5w30的矿物油和合成油均可。实际上按照“保养手册”推荐的标号选用机油就可以，国产或进口品牌机油都能满足使用要求。不宜随意改换机油标号，以免伤害发动机。以下是关于合成油和矿物油的区别介绍：1、合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高。2、同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。3、在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

大众桑塔纳使用的是大众原厂机油，机油型号为5w40，采用合成机油，如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实多等国际品牌或者国产品牌长城、统一、昆仑等。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。大众桑塔纳的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

桑塔纳1.6用5w40机油，机油的作用：润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。以2021款桑塔纳为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4475mm、宽1706mm、高1469mm，轴距为2603mm，油箱容积为52.8l，行李箱容积为466l。2021款桑塔纳搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

大众桑塔纳换5w40半合成机油合适，机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。以2021款大众桑塔纳为例，其车身长宽高分别是：4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm，油箱容积为52.8l，行李箱容积为466l。

桑塔纳用20粘度的全合成机油合适，机油分为全合成机油、半合成机油以及矿物质机油。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件之间的摩擦，也可以降低发动机运行时的阻力。在选择机油时，一定要选择适合汽车发动机的机油粘度，机油的粘度不能过高也不能过低，粘度过低，那机油在发动机内各个部件的表面是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损；粘度过高，会增加发动机运行时受到的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。

全新桑塔纳用20粘度的全合成机油，全合成机油的基础油由人工合成，这种机油的分子大小和形状几乎相同，润滑性能比较好，使用寿命也比较长。在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时一定要将机油滤芯一起更换。全新桑塔纳是一款紧凑型轿车，车身长宽高为4473mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。全新桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。

新款桑塔纳用20粘度的全合成机油合适，机油有三种，分别是全合成机油、半合成机油、矿物质机油。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件之间的摩擦，也可以降低发动机运行时的阻力。新款桑塔纳是德国大众旗下的一款紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4475毫米、1706毫米、1469毫米，轴距为2603毫米。新款桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳70年代的箱式造型，采用的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族全新的外观造型。

桑塔纳使用的机油，必须符合VW50200或兼容VW50200的更高VW标准。在选购更换机油的时候，要选择满足此标准的机油即可。具体选择全合成或半合成机油，或选择那种粘度等级的机油，可以酌情依据车辆的使用环境温度和车辆的保养周期，依据实际情况酌情进行选择。

大众的1.6发动机可以使用普通的5W40矿物油，一般每行驶7500公里更换一次。机油是发动机润滑油，所以也可以称为润滑油，主要由基础油和添加剂两部分。基础油是润滑油的主要成分，决定润滑油的基本性质，添加剂则弥补基础油性能方面的不足，为汽车带来新的性能。机油可以为发动机带来润滑，减小摩擦，辅助冷却，防锈防腐的作用。作为汽车最重要的部件，发动机内有相互摩擦的金属物件，这些金属部件长期处于恶劣的工作环境中，采用合格的机油可以有效降低这些金属零件的磨损，延长零部件的使用寿命，使汽车发动机的动力输出正常，所以机油被誉为汽车的血液。

高尔夫1.6厂家推荐使用的机油是原厂半合成机油，型号为5W-40。车辆必须使用规格型号正确的发动机机油，这影响着发动机的使用寿命和正常功能的允许。高尔夫1.6出厂时已经加注了专用优质粘度机油，除了特殊地区外，该机油适合任何季节。车辆机油要选用正确的：1、首先要确保发动机的正常运转和且不受到损坏，选用质量和等级都合适的机油也是重要的判断因素。2、要选用黏度适当的油品。就要根据当地的气温和湿度来选择油品，不可以选择黏度太大的油品，这样容易导致机油流动过慢，加剧零件的磨损，甚至是导致安全事故。3、紧急情况下油品供应不及时的话，我们可以使用代用油品，但是要及时更换为正常机油。

原始大众桑塔纳1.6的机油是具有5W40参数的半合成机油。具有相同参数的石油品牌之间的差异不是很大。由于半合成机油的质量略低于全合成机油的质量，因此保养期通常为5000公里。每次更换机油时，新的桑塔纳1.6通常需要添加约3.8升机油。注意不要添加过多的发动机机油，否则将对发动机造成一定的损害。机油过多会轻易增加发动机负荷并影响功率。随着时间的流逝，发动机的排气通风系统也很容易损坏，积碳增加，过多的机油会引起机油燃烧现象。自吸式发动机对机油的要求不高。可以使用矿物油和半合成油。如果消费者的经济允许，可以使用全合成油。与自吸式相比，涡轮增压发动机具有更复杂的发动机内部，更复杂的工作环境，更高的油品质要求和更好的流动性润滑油。最好使用全合成机油。

新款桑塔纳全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款车使用20粘度的全合成机油就可以了。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油的分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能比较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的分子大小和形状是不规则的，所以这种机油的润滑性能一般，使用寿命也比较短。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件之间的摩擦，也可以降低发动机运行时的阻力。在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度，机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，那机油在发动机内各个部件的表面是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果粘度过高，那会增加发动机运行时受到的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时一定要将机油滤芯一起更换掉。

大众新桑塔纳1.6原车带的机油是5W40参数的半合成机油，只要是相同参数的机油品牌间的差距都不会很大的。网上机油价格为200-230左右，在4S店保养的话工时费通常在60元左右。由于半合成机油品质略低于全合成机油，所以保养周期一般为5000公里。 而每次更换机油时，一般情况下新桑塔纳1.6需添加3.8升左右的机油，注意不能添加过多的机油，否则会对发动机造成一定的损害。机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的现象。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，如果消费者经济允许，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，工作环境更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

大众新桑塔纳1.6原车带的机油是5W40参数的半合成机油，只要是相同参数的机油品牌间的差距都不会很大的。网上机油价格为200-230左右，在4S店保养的话工时费通常在60元左右。由于半合成机油品质略低于全合成机油，所以保养周期一般为5000公里。 而每次更换机油时，一般情况下新桑塔纳1.6需添加3.8升左右的机油，注意不能添加过多的机油，否则会对发动机造成一定的损害。机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的现象。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可使用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 选择机油品牌，在意机油的长效性，可选择美孚机油；侧重于机油的清洁性能，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

新款桑塔纳全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款车使用20粘度的全合成机油就可以了。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油的分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能比较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的分子大小和形状是不规则的，所以这种机油的润滑性能一般，使用寿命也比较短。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件之间的摩擦，也可以降低发动机运行时的阻力。在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度，机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，那机油在发动机内各个部件的表面是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果粘度过高，那会增加发动机运行时受到的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时一定要将机油滤芯一起更换掉。