奥迪a3的离地间隙是多少？

奥迪A3最小离地间隙是118mm。离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离，其与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。离地间隙测量的数值受地面平整度、轮胎气压、油量客观因素的影响。以下是对奥迪A3的3点介绍：1，动力方面，A3的发动机配置有很多种，有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直列四缸、2.0升FSI和3.2升V6发动机，并搭载了顶级性能车才拥有的DSG双离合器手自一体变速箱，以极其顺滑高速的换档表现，为A3提供完美的动力衔接。2、悬架：奥迪A3采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架，使其拥有灵活的操纵性和高速的稳定性；前后悬架上加装的防倾杆能尽可能地减低转弯时的车身倾斜，同时也带来更舒适的乘坐感。3、外观方面：奥迪A3则是承袭新一代奥迪产品的风格，以盾型为标志重新打造车头造型，利用灯组的点缀，提供更为灵动的风格，使A3看起来十分有自信。尾门的线条亦更加圆润简洁，展现空气力学与造型美学的均衡，同时亦带来更好的头部空间。

奥迪a3离地间隙是118mm。采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架。外观方面，a3则是承袭新一代奥迪产品的风格，以盾型为标志重新打造车头造型，利用灯组的点缀，提供更为灵动的风格，使a3看起来十分有自信。尾门的线条亦更加圆润简洁，展现空气力学与造型美学的均衡，同时亦带来更好的头部空间。动力方面，a3的发动机配置有很多种，有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6发动机。为让a33.2达到性能极致，厂方不但为其安装了奥迪最为自豪的quattro全时四轮传动系统，更搭载了顶级性能车才拥有的DSG双离合器手自一体变速箱，以极其顺滑高速的换档表现，为A3提供完美的动力衔接。（数据来源有驾官网）17英寸合金车轮加上225宽的轮胎，有效的增强了公路行驶的性能与动感，加上quattro全时四驱系统，带来的无限驾驶乐趣。悬架：第二代A3的另一个关键特点在于高效的悬架系统，全新改良的前麦弗逊式布局以及后4连杆独立悬架系统，使其拥有灵活的操纵性和高速的稳定性；前后悬架上加装的防倾杆能尽可能的减低转弯时的车身倾斜，同时也带来更舒适的乘座感，完全可媲美更高一级轿车。除了操控性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此后备厢空间在同级车中算是出类拔萃。

奥迪a3的离地间隙是118mm，离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离，其与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。离地间隙测量的数值受地面平整度、轮胎气压、油量等客观因素的影响，其数据会有一定的偏差。奥迪a3是奥迪出品的一款轿车产品，其长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm，轴距为2578mm。该车配备了一套强大的信息娱乐系统，除了常用功能之外，还提供导航和智能手机控制，甚至还集成了谷歌3D地图。

奥迪的最小离地间隙是201mm。轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，从轿车特点来看，底盘高度如果超过130mm，轿车通过各种路面比较轻松，但如车速过快时，车身就可能不稳。奥迪是属于中大型SUV，奥迪q7的车身长宽高分别为5086mm、1968mm、1716mm，轴距为3001mm。在动力方面，奥迪q7共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，传动方面，全系车型匹配的是8挡手自一体变速箱。

奥迪A6L离地间隙是117mm左右。最小离地间隙的含义：最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。离地间隙与车辆通过性能有关：离地间隙越小，越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地间隙较大，以便越过较大的障碍物。

奥迪Q5离地间隙是185毫米。车辆最小离地间隙简介：车辆最小离地间隙，又称为底盘高度，定义是汽车满载时，汽车底盘最接近地面的距离。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。在以往的标准中，针对最小离地间隙是有一定的规定，通常要在150到160毫米之间，不过，现在这标准已经取消。最小离地高度的影响：普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，对于这个参数，底盘高度越大（一般指超过13厘米），轿车的通过性能就相对不错，但高速稳定性较差；离地间隙越小（低于110毫米），高速稳定性就越好，但通过性较差。现在已经有自动调整离地间隙的功能，配备空气悬挂的汽车才有，能很好的满足不同路面的需要。

奥迪a8最小离地间隙为123mm。汽车离地间隙离根据车型不同而定：轿车离地间隙：轿车的离地间隙在110到150毫米之间；SUV离地间隙：SUV的离地间隙在200到250毫米之间；跑车离地间隙：跑车的离地间隙在100毫米以下。离地间隙的功能：离地间隙决定着汽车的通过能力，是指满载、静止时，汽车除车轮之外的较低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩的能力。

奥迪a4离地间隙是130mm。离地间隙的资料介绍如下：1、最小离地间隙是指汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点距离地面的距离。2、最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。以下是关于奥迪a4的部分介绍：1、以2021款奥迪a4为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4762mm、宽1847mm、高1436mm，轴距为2825mm，油箱容积为54l，整备质量为1665kg。2、2021款奥迪a4前悬架是五连杆独立悬挂，后悬架是五连杆独立悬挂，其搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪q3最小离地间隙是152mm。奥迪q3的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若奥迪q3离地间隙越高，通过性就越好，不过如果奥迪q3离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。奥迪q3是一款紧凑型SUV，采用麦弗逊式独立悬架，后悬架是四连杆独立悬架。奥迪q3的车身尺寸长宽高分别为4484mm、1856mm、1616mm，轴距为2680mm。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但奥迪q3的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据奥迪q3的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

奥迪a3离地间隙是118mm。采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架是多连杆独立悬架。以下是关于奥迪A3的更多资料：1、奥迪A3L不仅轴距加长，车身长宽高也全面拉长，尺寸是4548*1814*1429mm，轴距为2680mm。后排中间有隆起，但是影响不大。2、2021款奥迪A3搭载1.4T发动机，输出150马力和250牛.米，与此匹配7DCT双离合变速器，工信部综合油耗是百公里5.8L。

奥迪A4l的最小离地间隙是107mm。奥迪A4l的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若奥迪A4l离地间隙越高，通过性就越好，不过如果奥迪A4l离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。奥迪A4l在延续现款车型整体造型设计的同时，取消了鎏金橙配色并加入了唐古拉白配色作为选装。奥迪A4l车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但奥迪A4l的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据奥迪A4l的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

奥迪a3的最小离地间隙为118毫米。奥迪a3的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若奥迪a3离地间隙越高，通过性就越好，不过如果奥迪a3离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。A3是豪华品牌试水紧凑型车的先行者，1996年大众采用高尔夫的PQ34平台打造了这款三门版奥迪小跑车。奥迪a3的长宽高尺寸分别是4554毫米，1814毫米，1429毫米，轴距为2680毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但奥迪a3的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据奥迪a3的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

奥迪a3离地间隙是118mm。以下是关于奥迪a3的更多资料：1.悬架：采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架。2.外观方面：奥迪a3则是承袭新一代奥迪产品的风格，以盾型为标志重新打造车头造型，利用灯组的点缀，提供更为灵动的风格，使A3看起来十分有自信。尾门的线条亦更加圆润简洁，展现空气力学与造型美学的均衡，同时亦带来更好的头部空间。3.动力方面：A3的发动机配置有很多种，有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6发动机。

奥迪a4离地间隙是130mm，以2021款奥迪a4为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4762mm、宽1847mm、高1436mm，轴距为2825mm，油箱容积为54l，整备质量为1665kg。2021款奥迪a4前悬架是五连杆独立悬挂，后悬架是五连杆独立悬挂，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪a4l离地间隙是107到175mm，离地间隙是指地面与车辆底部钢性物体之间的距离。奥迪a4l是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm。奥迪a4l搭载了2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大功率率转速是每分钟4200到6000转，最大扭矩是270牛米，最大扭矩转速是每分钟1450到4200转，其驱动方式是前置前驱，前后悬架均使用五连杆独立悬架。

奥迪q7离地间隙是210mm，奥迪q7是奥迪（进口）旗下一款中大型SUV，该车长宽高分别为5071mm、1968mm、1716mm，轴距为3001mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为8挡手自一体。这款车的最高车速为每小时228千米，驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，中央差速器结构为托森式差速器，前、后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

奥迪q3的离地间隙在满载的情况下是170mm，在空载状况下是190mm左右。奥迪q3是基于大众途观相同的PQ35平台，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。奥迪q3的长宽高分别为4385mm、1831mm、1608mm，轴距为2603mm。配置方面，奥迪q3的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择，电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。

奥迪a3底盘离地间隙是118mm，其前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离，其表示汽车越过障碍物（如石块等）的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。奥迪a3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

a4allroad离地间隙为185mm，这款车型的定位为跨界旅行车。最小离地间隙是指汽车在满载、静止时，汽车除了车轮之外的最低点与地面之间的距离。汽车的最小离地间隙是用于表达汽车无碰撞越过石块等障碍物时的能力，一般离地间隙越小，越过障碍物的能力越低，所以轿车车型的离地间隙普遍过小，因为通常行驶在城市平坦路面。而越野车的最小离地间隙比较大，方便越野车在野外路况时容易越过较大的障碍物。汽车最小离地间隙的设计要考虑到汽车在行驶过程中的通过性，每种车型的最小离地间隙数值有一定的限制。

奥迪a3离地间隙是118mm。采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架。外观方面，A3则是承袭新一代奥迪产品的风格，以盾型为标志重新打造车头造型，利用灯组的点缀，提供更为灵动的风格，使A3看起来十分有自信。尾门的线条亦更加圆润简洁，展现空气力学与造型美学的均衡，同时亦带来更好的头部空间。另一个大胆的视觉元素就是刻意暴露在外面的双排气管，似乎提醒了后方想挑衅的车辆我不是好惹的。动力方面，A3的发动机配置有很多种，有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6发动机。为让A33.2达到性能极致，厂方不但为其安装了奥迪最为自豪的quattro全时四轮传动系统，更搭载了顶级性能车才拥有的DSG双离合器手自一体变速箱，以极其顺滑高速的换档表现，为A3提供完美的动力衔接。17英寸合金车轮加上225宽的轮胎，有效的增强了公路行驶的性能与动感，加上quattro全时四驱系统，带来的无限驾驶乐趣。悬架：第二代A3的另一个关键特点在于高效的悬架系统，全新改良的前麦弗逊式布局以及后4连杆独立悬架系统，使其拥有灵活的操纵性和高速的稳定性；前后悬架上加装的防倾杆能尽可能的减低转弯时的车身倾斜，同时也带来更舒适的乘座感，完全可媲美更高一级轿车。除了操控性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此后备厢空间在同级车中算是出类拔萃。