踩刹车觉得一耸一耸是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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踩刹车觉得一耸一耸原因：1、车轮问题，比如破胎或车轮被粘上或钉上一个附着物；2、离合器问题，可以通过操作发现是否机械问题，行驶中踩下离合器，有离合间隙大小的感觉，就证明是离合器问题；3、变速箱的机械问题，变速箱在变换挡位时，对行驶中的一耸一耸有明显影响的，就证明是变速箱问题。踩刹车一耸一耸的解决方法：1、车轮问题，可以自行应急的换备用轮胎，到地点后再请专业修理厂修理和检测；2、离合器和变速箱机械问题，个人在途中是无法修理的，可以打电话联系救援修理单位，或者找就近修理厂，检查修理正常后再上路。
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为什么车换挡时车一耸一耸的
车换挡时车一耸一耸的具体原因如下：1、档位不对：司机在车辆行驶时切换了高速挡，而车辆行驶速度却没达到档位要求，那么就会出现题主所说的一耸一耸的情况，也就是顿挫。建议在合适的档位下行驶；2、超车时未降档：一些新手朋友认为超车应该升更高的档位，从而使车辆动力跟不上，导致车辆顿挫。建议超车时应降档，使车辆发挥最大扭矩，从而顺利完成超车；3、高速低档：车速本来在正常档位行驶，前面出现突发情况，有些朋友可能在踩了刹车，速度还没完全降下来之前，就慌忙降至低挡位，导致高档低速，这样也会导致车辆发生顿挫。建议不要高速低档行驶；4、起步不能准确找到半联动点：车辆起步，不能准确找到半联动点，也会导致车辆一耸一耸，然后熄火。建议起步时多加练习，找到准确的半联动点；5、加了劣质燃油：加了劣质燃油，在发动机内燃烧不充分，产生积炭，时间久了也会导致车辆行驶时顿挫。建议加适合自己车的燃油；6、油门加的过大：油门加得过大，发动机转速过高和离合器松得过快造成车辆闯动。闯动对车辆的动力系统、传动系统的损害比较大，建议仔细检查来避免，如有问题需及时去维修。7、变速箱保养不好：如果车辆的变速箱保养不好，换挡的时候就会出现顿挫的情况，建议检查一下，是不是车辆的变速箱油需要更换了；8、车辆换挡机构故障：换挡机构出现故障，也会出现这种情况，建议将换挡机构拆卸开来，检查内部的齿轮有没有出现故障，出现故障就需要及时维修或者更换了；车速和档位的匹配数值如下：1、一档速度是0~20公里/小时，二档的速度是10~30公里/小时，在一档换二档时满足15~20公里/小时即可换挡；2、三档允许的范围是20~40公里/小时，所以在二档换三档时，应该满足25~30公里/小时；3、四档允许的范围是30~40公里/小时，所以三档换四档时的速度应该是35~40公里/小时；4、换五档时达到45~50公里/小时就可以。
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踩刹车感觉一耸一耸？
踩刹车感觉一耸一耸的10个原因及解决办法：1、车轮问题：比如破胎或车轮被粘上或钉上一个附着物。解决办法：可以自行在应急地更换备用轮胎，到地点后再请专业修理厂修理和检测。2、离合器问题：可以通过操作发现是否机械问题，行驶中踩下离合器，有离合间隙大小的感觉，就证明是离合器问题。解决办法：可以打电话联系救援修理单位，或者找就近修理厂，检查修理正常后再上路。3、变速箱的机械问题：变速箱在变换挡位时，对行驶中的一耸一耸有明显影响的，就证明是变速箱问题。解决办法：尽快去4s店检查并维修。4、手动挡脱挡：假如由于操作失误而使手动挡脱挡，汽车就会有顿挫现象，影响到踩刹车感觉一耸一耸的。解决办法：这种状况处理起来相当简单，只要将挡位调整到合理的位置即可。5、火花塞故障：假如火花塞有故障，点火时有时无，也会使汽车有加速或刹车时顿挫严重的现象。解决办法：这种状况要更换新的火花塞。6、发动机积碳严重：假如发动机积碳得不到立刻的清理，就会堵塞油路系统，进而关系汽车驾驶时的平稳性。解决办法：这种状况要对发动机进行清理。7、车辆制动盘变形：也会导致刹车时一耸一耸的，如果长时间频繁制动导致制动盘过热，遇涉水后温度骤降，刹车盘骤冷骤热会导致变形。解决办法：如果变形不那么严重可以机床加工处理，变形严重需要更换制动盘。8、制动片磨损超过极限：此时制动片内部的金属凸起就会摩擦到制动盘，导致运转时会一耸一耸的。解决办法：因此达到磨损极限有提示时（一般厚度在5mm时警报）就选择更换制动片，否者制动效果大大缩减，甚至出现制动失灵。9、燃油质量过低：假如汽车添加的燃油质量过低，在发动机气缸内得不到有效果燃烧，也会使汽车有顿挫问题。解决办法：这种状况要更换质量更好的燃油。10、刹车片磨损严重：假如刹车片磨损严重使表层有坑洼，踩刹车自然就感觉到顿挫了。解决办法：这种状况要更换新的刹车片。
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踏板车油门加不上去还一耸一耸是什么原因？
踏板车油门加不上去还一耸一耸是由于化油器堵塞。以下是发动机节气门的具体作用：1、控制化油器流量：控制空气进入化油器的流量，用于调节油气混合浓度。通常位置位于最下面，越往上位置空气进入越少，天气变冷时油气浓度降低，可上调以改变油气浓度使车更容易启动。2、输送油气混合燃料和排出废气：气门分为进气门和排气门，进气门的作用是将油气混合吸入气缸压缩后燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
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一踩刹车就有异响是什么原因？
一踩刹车就有异响的原因有是正常的电子联动、系统故障或底盘某连接部件出现松脱等。正常的电子联动：如果踩下刹车踏板时，听到变速箱与挡把之间发出“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是刹车系统与自动挡变速箱之间正常的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒，这是一种正常现象。系统故障或底盘某连接部件出现松脱：如果点刹也会产生咯噔异响，或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要引起注意，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致，鉴于安全，车主还是尽快到4S店进行检修。
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踩刹车感觉一耸一耸的原因有哪些？
踩刹车一耸一耸的原因有很多，如脱档、稳住油门的时侯喷油不均匀、火花塞点火时有时无、没有清洗过积炭、刹车盘不平整或者刹车片安装位置有变、松动等。具体解决方法如下：1、调整档位。2、维修供油系统。3、更换火花塞。4、清洗积炭。5、更换刹车盘或者调整刹车片。以下是相关介绍：汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
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手动挡一踩刹车就熄火的原因如下：1、使用了劣质的燃油；2、发动机有积碳沉积；3、电路故障或传感器故障；4、汽油泵损坏、油管破裂或汽化器进油口堵塞；5、节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障；6、发动机正时系统紊乱。手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合方可拨得动变速杆。
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自动挡一踩刹车就熄火是什么原因？
自动挡一踩刹车就熄火是因为车辆的发动机自动启停功能。自动挡的车一般有个“”autohold“”按键，可以关闭自动起停功能，或者刹车不踩到底，发动机便不会自动熄火。有关发动机自动启停的资料如下：1、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火；当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。2、在等红灯或是堵车时，系统可以尽量降低发动机怠速空转时间以减少不必要的燃油消耗。
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一踩刹车方向盘就抖是什么原因？
一踩刹车方向盘抖动有以下几种原因：1、轮胎变形架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎轮毂是否变形过大，如变形应更换。行车时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起。2、轮胎动平衡失准，轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮动平衡。检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整。3、车辆传动系统故障车辆传动系统故障引起，须检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整。4、半轴/拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，更换损坏部件。车辆行驶在平坦的路面上时车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
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一踩刹车有哐当的声音是什么原因？
一踩刹车就有声音的原因如下：1、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。2、刹车片装配出现问题：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下。车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。3、其他可能原因：一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声一直持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。此外，如果刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。
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汽车一踩刹车就熄火是什么原因？
汽车一踩刹车就熄火的原因是：1、器件故障：点火线圈、容电器、电子点火模块一开始能启动，过一会儿就熄火，然后又能启动，又会熄火，需要到维修店进行维修；2、电路故障：在行驶过程中低压断电熄火，需要检查点火和起动机的开关还有保险盒；3、低压线路短路：这种情况下是断断续续的熄火，需要检查低压线路；4、点火系统：发动机过热或防爆系统有问题都会熄火，应合理安排开车时间；5、怠速调得过低也有可能熄火，需要重新校对怠速。
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手动挡一踩刹车就熄火的原因是：1、使用了劣质的燃油；2、发动机有积碳沉积；3、电路故障或传感器故障；4、汽油泵损坏、油管破裂或汽化器进油口堵塞；5、节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障；6、发动机正时系统紊乱。手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合方可拨得动变速杆。
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摩托车一耸一耸然后熄火的原因是什么？
摩托车一耸一耸然后熄火的原因是化油器部分堵塞，建议去专业摩托车修理店清洗化油器。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，具体分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。现代摩托车引进了大量先进技术，如光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等，使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力。
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摩托车一耸一耸然后熄火是什么原因
摩托车一耸一耸然后才熄火的原因是化油器部分堵塞，提倡去专业摩托车修理店清洗化油器。化油器是在发动机工作造成的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，它借助于吸入空气流的动能实现汽油的雾化。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，具体包括街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅开车等。现代摩托车引进了大剂量先进技术，如光通信电子调节系统、雷达测距自动调节系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等，使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力。
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踩刹车感觉一耸一耸
踩刹车感觉一耸一耸的原因有很多，包括手动挡的车型脱挡、火花塞故障、发动机积碳严重、刹车片磨损严重、燃油质量过低、轮胎损坏等。1、手动挡的车型脱挡：如果因为操作失误而使手动挡的车型脱挡，车辆就会出现顿挫现象，导致踩刹车感觉一耸一耸的。这种情况处理起来比较简单，只需要将挡位调整到合理的位置即可。2、火花塞故障：如果火花塞出现故障，点火时有时无，也会使车辆出现加速或者刹车时顿挫严重的现象。这种情况要更换新的火花塞。3、发动机积碳严重：如果发动机积碳得不到及时的清理，就会堵塞油路系统，进而影响汽车行驶时的平稳性。这种情况要对发动机进行及时的清理。4、刹车片磨损严重：如果刹车片磨损严重使表面出现坑洼，踩刹车自然就感觉到顿挫了。这种情况要更换新的刹车片。5、燃油质量过低：如果汽车添加的燃油质量过低，在发动机气缸内得不到有效燃烧，也会使车辆出现顿挫问题。这种情况要更换质量更好的燃油。6、轮胎损坏：如果是轮胎鼓包引起的车辆刹车顿挫，就要更换新轮胎了。
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