机油a3b4代表什么？

首先机油型号中的w字母，代表winter（冬季）的意思，就是我们平时所听到的四季机油。机油w前面的数字，表示该机油在低温情况下的粘度，如果前面的数字越小说明机油的低温流动性（耐寒能力）越好。而w后面显示的数字，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。在选择机油粘度规格的时候，不仅需要根据发动机结构来决定，而且还得依照当地的气候变化来决定的，毕竟每种机油粘度都是有一个温度临界值的。如果使用车辆所在地的温度非常恶劣的话，恐怕就得更换冷起动性能更强的机油了，否则就发挥不了机油该有的功效。

机油sn是指汽油车机油标准，机油cf是柴油机油的等级。机油的桶标识上写了sn或cf，则表明可以用在汽油发动机上，也用在柴油发动机上，属于通用款，其中s是指汽油发动机可用，n是指汽油机油的最高级别，c是指柴油发动机可用，f是指柴油机油的最高级别。机油其作用是：润滑减磨；辅助冷却降温；密封防漏；防锈防蚀；减震缓冲；清洗清洁。机油CF-4和CH-4的区别：排放标准不同，CH-4的尾气排放标准比CF-4更高；使用范围不同，CF-4适用于高速、四冲程、自然进气或配备涡轮增压器的柴油引擎，CH-4用于高速、四冲程、柴油引擎，并符合美国1998年废气排放标准及使用含硫量低于0.5%的标准。级别不同，CH-4的级别高于CF-4，C代表柴油，F/H代表汽油。后面的字母越靠后级别越高。价格不同，CH-4的价格高于CF-4。

a3b4是指机油的等级，a表示汽油发动机使用的机油，b表示柴油发动机使用的机油。字母后面的数字表示机油的等级，数字越大等级越高。a3b4机油表示汽油发动机和柴油发动机都可以使用。机油对发动机非常重要。油被称为发动机的血液。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。很多骑手认为机油只是对发动机起到润滑作用，但事实并非如此。机油除了润滑外，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机工作时，机油会在发动机内部形成一层油膜，可以避免发动机内部各部件直接接触而产生的摩擦，保护发动机。如果发动机中没有机油，那么在发动机运转的时候，各个部件会直接接触，产生摩擦，瞬间产生大量的热量，对发动机的伤害会很大。如果发动机温度过高，发动机会爆震。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。爆震会导致发动机功率降低，油耗增加。严重的爆震甚至可能导致发动机中的活塞爆炸或连杆变形，维修费用高昂。机油的选择：机油一般是指发动机润滑油，在车辆的行驶过程中，能起到润滑减磨、密封防漏和减震缓冲的作用。在选择机油时，可以参考用户手册上的相关说明，选择更合适自己车辆的机油来添加。而且不同规格和不同品牌的机油是不可以混合来使用的，可能会产生化学反应，影响到机油的性能，对驾驶过程中的安全性是会产生威胁的。

机油的参数分别是指分级、黏度规格。机油分级：S开头的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SP共13种，而柴油发动机机油首字母是C，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。而在更换机油之前，一定要将旧的机油清除干净（不能混加）。否则不仅失去机油原有的功效，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。机油粘度规格：其实黏度规格是分为很多种的，不同型号的机油都有属于自己的特性，以型号为15w30机油为例：W字母代表winter（冬季）的意思。而15表示该机油在低温情况下的粘度，数字越小的话，那么机油的耐寒能力就越强，即使温度过低也能很轻易地启动发动机。最后一个30数字标识，则是代表100摄氏度时运动粘度标准（9.3mm2/s到12.5mm2/s之间）。如果使用车辆所在地的温度非常恶劣的话，恐怕就得更换冷起动性能更强的机油了，否则就发挥不了机油该有的功效，长期下去肯定会磨损到发动机的，甚至直接报废。

A3B4是属于较高级主线润滑油，是一种催化型汽油及轻负荷柴油发动机油。A3B4是欧盟认证标准之一，A表示轿车用汽油机，B表示轿车用柴油机，数字则是代表机油油品等级。A3B4是由欧洲汽车制造商协会（ACEA）所制定的机油标准，代表汽油引擎类机油；而SN是美国石油协会（API）所认证机油标准，虽是不同机油认证标准，但ACEA与API存在一定关系。A3B4属于较高级别机油，相当于API-SL、CL级别；A1B1机油代表经济燃油，具有低粘度，其油品具有特殊要求，相当于API-SJ、CJ级别。在选购机油的时候，根据车辆驾驶环境、车主驾驶习惯及保养手册选择合适机油即可，不要刻意更换标准机油，可能会适得其反。

机油标号包括分级和黏度规格两部分。油标通常标明粘度和质量。具体解释如下:润滑油的粘度用SAE等牌号来标注，SAE是美国汽车工程师协会的缩写。w冬季，前面的数字越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。“W”后面的数字(水平线后面)是机油耐高温的指标。数字越大，机油在高温下的保护性能越好。油分类后的标签标明其粘度规格。比如在“15W-40，5W-40”中，“W”就是冬天的意思。前面的数字越小，机油的低温流动性越好，可用的环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。

SN是汽油引擎车使用机油。CF表示柴油引擎车使用机油。详细介绍请看下文：1、API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。2、“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上。

A3B4机油一般德系车用得多。机油A3B4代表的是汽油机和轻负荷柴油机两用机油。机油A3B4中，A代表汽油机机油，有A1、A3、A5等，B代表轻负荷柴油机机油，有B1、B3、B4、B5等，后面的数字越大，等级越高。A3B4机油执行的是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准。机油的功效如下：1、润滑性：在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。2、低温操作性：从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。

A3B4是欧盟认证的标准之一，A表示轿车用汽油机，B表示轿车用柴油机，数字则是代表机油的油品等级。而A3B4是属于较为高级的主线润滑油，是一种催化型的汽油及轻负荷柴油发动机油。机油的A3B4与SN的区别如下：1、评定的协会不同其实它们就是两个评定协会所评定出来的级别，一个是欧洲汽车制造商协会（ACEA），而另一个则是美国石油协会（API）。2、代表的机油类型不同：A3B4是欧洲汽车制造商协会（ACEA）制定的机油标准，所代表的汽油引擎类机油；而SN是美国石油协会（API）认证的机油表，虽是不同的两个机油认证标准，但ACEA与API存在一定的关系，如A3B4只相当于API的SL级别，所以相比起SN，SN相对更高级。

机油A3B4代表的是汽油机和轻负荷柴油机两用机油，a3b4是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准。实际使用中粘度一直保持在其原有的粘度级别内的能力以保证润滑性能：1、汽油引擎类润滑油被区分为五种品质等级：（1）A1：经济燃油，低黏度，相当于API-SJ级别(半合成及全合成)。（2）A2：主要产品区间，相当于API-SG、SF级别(矿物油及半合成)。（3）A3：较高等级产品，相当于API-SL级别(半合成及全合成)。（4）A4、A5：最高等级产品，超越现有API所有机油标准。2、轻柴油引擎类润滑油被区分为五种品质等级：（1）B1：经济燃油，低黏度，相当于API-SJ级别(半合成及全合成)。（2）B2：主要产品区间，相当于API-SG、SF级别(矿物油及半合成)。（3）B3：较高等级产品，相当于API-SL级别(半合成及全合成)。（4）B4、B5：最高等级产品，超越现有API所有机油标准。

a3b4是指机油的等级。以下是详细介绍：1、a表示汽油发动机使用的机油；b表示柴油发动机使用的机油；字母后面的数字表示机油的等级，数字越大等级越高；a3b4机油表示汽油发动机和柴油发动机都可以使用。2、机油对于发动机来说非常重要，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机就无法正常运行。3、机油除了起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。4、在发动机工作时机油会在发动机内形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦，可以保护发动机。5、如果发动机内没有机油，那在发动机运行时各个部件会直接接触产生摩擦，这样会瞬间产生大量热量，对发动机的危害比较大。6、如果发动机的温度过高会导致发动机出现爆震现象。爆震会导致发动机出现动力下降，油耗升高的现象。

A3B4机油并没有特定的级别，它是属于较为高级的主线润滑油，是催化型汽油及轻负荷柴油发动机油。等同于API的SL、CL等级。A3B4机油是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，A代表汽油机机油，有A1、A3、A5等；B代表轻负荷柴油机机油，有B1、B3、B4、B5等；数字代表机油油品等级，后面的数字越大，等级越高。对于机油的A3B4与SN的区别，实际上就是2个鉴定协会所鉴定出的等级，一个是欧洲地区汽车企业协会（ACEA），而另一个则是美石油协会（API）。A3B4是欧洲地区汽车企业协会（ACEA）制订的机油标准，所代表的车用汽油模块类机油；而SN是美石油协会（API）验证的机油表，虽然是不一样的2个机油验证标准，但ACEA与API存有一定的关联，如A3B4只等同于API的SL等级，因此对比起SN，SN是相对来说较为高端的。值得一提的是，不同欧盟认证的标准，并不代表机油油品的好坏，只是机油的适用标准不同。毕竟每一辆汽车使用的发动机都不同，所以使用的机油型号也是不同的。国内汽车使用的大多是汽油发动机，汽油发动机使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油以及全合成机油，在选择机油时，需要根据发动机类型来选择，并不需要非常刻意的去更换其它标准的机油。如果发动机使用了不符合规定的机油，反而会适得其反，影响发动机的动力性能。

A3B4是属于较高级别的机油，A3B4是欧盟认证的标准之一，A表示轿车用汽油机，B表示轿车用柴油机，数字则是代表机油的油品等级。而A3B4是属于较为高级的主线润滑油，是一种催化型的汽油及轻负荷柴油发动机油。A3B4是欧洲汽车制造商协会（ACEA）制定的机油标准，所代表的汽油引擎类机油；API是美国石油协会认证的机油表，虽这是不同的两个机油认证标准，但ACEA与API存在一定的关系，如A3B4只相当于API的SL级别。发动机机油的粘度不能过高或过低。如果粘度过低，会加剧发动机磨损。如果粘度过高，会影响发动机运转时阻力的增加，从而影响发动机有动力降低油耗增加的现象。发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以减少发动机内各部件之间的摩擦，降低发动机内的行驶阻力。如果机油粘度过低，机油无法形成稳定的油膜，会加剧发动机磨损。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30摄氏度的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，0W是-35摄氏度；5W是-30摄氏度；10W是-25摄氏度；15W是-20摄氏度；20W是-15摄氏度；25W是-10摄氏度，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。相对来说，低温流动性越好，对于车辆来说，冷启动时也可以更加顺利，还可以更好的保护发动机。对于全合成机油，建议更换周期是一年或者一万公里。如果是半合成机油更换周期会稍短些，需要在七千公里或者是半年时间更换一次。在选择机油时，有以下注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数。

代表是最高级别的机油。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN。每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。以下关于机油的特点：1、润滑性。在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。2、低温操作性。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。3、粘温性。润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。

机油a3b4是指机油的等级，a表示汽油发动机使用的机油，b表示柴油发动机使用的机油，字母后面的数字表示机油的等级，数字越大等级越高。a3b4机油表示汽油发动机和柴油发动机都可以使用。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油的数字代表代表的意思是：1、机油w前面的数字，表示该机油在低温情况下的粘度；2、机油w后面显示的数字，则是代表100摄氏度时运动粘度标准。机油的作用是：1、润滑；2、辅助冷却降温；3、清洗清洁；4、密封防漏；5、防锈防蚀；6、减震缓冲，抗磨。机油按使用条件选择可分为：1、柴油机油：根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，发动机工况苛刻程度来选择；2、汽油机油：根据发动机工况苛刻程度、汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用。

机油w代表这款机油可以在冬季正常使用，其是winter的缩写，是冬季的意思。一般的机油型号有：5w30、5w40、0w30、0w40等，w前面的数字表示机油的低温流动性能，5w表示机油可以在零下30摄氏度正常流动，0w表示机油能在零下35摄氏度正常流动。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。

所存在的系类是不同的，机油c3是属于催化剂类型的发动机机油，是一款柴油机机油，带有颗粒捕集器的发动机使用效果最好。机油a3b4是属于柴油汽油车通用机油，在使用时可以有效的减少发动机的负荷，更适合小排量的柴油发动机使用。机油上面的不同标准是不代表机油油品的好坏，只是机油适用的标准，根据不同的车型车况去制定的。机动车车辆所有人可以根据车辆的具体情况去选择适合的机油，不能去单独看机油的标准，需要看发动机是可以添加哪一种类。

a3b4是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准。最新的ACEA2002标准指标大幅度提高，看来汽车制造商现在越来越强调机油的低粘度以减低燃油油耗，同时非常强调机油粘度的“STAY-IN-GRAND”（实际使用中粘度一直保持其原有的粘度级别内）的能力以保证润滑性能。 API标准等级从低到高分别是SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。 1.汽油引擎类润滑油被区分为五种品质等级： A1---经济燃油，低黏度。相当于APISJ级别(半合成及全合成) A2---主要产品区间。相当于APISG、SF级别(矿物油及半合成) A3---较高等级产品，相当于APISL级别。(半合成及全合成) A4、A5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！（2002增加项目） 2.轻柴油引擎类润滑油被区分为五种品质等级： B1---经济燃油，低黏度。相当于APISJ级别(半合成及全合成) B2---主要产品区间。相当于APISG、SF级别(矿物油及半合成) B3---较高等级产品，相当于APISL级别。(半合成及全合成) B4、B5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！（2002增加项目） 3.重柴油引擎类润滑油---被区分为四种品质等级： E2---中型到重型功率。 E3---重型的功率。 E4---高品质的产品。(半合成及全合成） E5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！（2002增加项目）

a3b4是指机油的等级，a表示汽油发动机使用的机油，b表示柴油发动机使用的机油。字母后面的数字表示机油的等级，数字越大等级越高。a3b4机油表示汽油发动机和柴油发动机都可以使用。机油对于发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。很多车友认为机油在发动机内只起到润滑作用，其实并不是这样的。机油除了起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机工作时机油会在发动机内形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦，这样可以保护发动机。如果发动机内没有机油，那在发动机运行时各个部件会直接接触产生摩擦，这样会瞬间产生大量热量，这样对发动机的危害是比较大的。如果发动机的温度过高会导致发动机出现爆震现象。爆震是发动机内不正常的燃烧现象。爆震会导致发动机出现动力下降，油耗升高的现象。严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的现象，这样的损伤修复起来成本是比较高的。