10w40机油代表什么？

10w40机油适用以下车辆：丰田霸道，速腾，君越，捷达，桑塔纳，长安cs35，比亚迪s6，大众polo，卡罗拉，哈弗h6，福克斯，别克GL6，宝骏730，宝来等一系列20w以下级别车辆。另外这个需要根据车辆行驶的环境、还有当地气温等来判断10W40的机油适合什么汽车。10W-40是机油的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，目前还没有100标号的润滑油。以长安2017款CS35型号1.5T手动运动型为例：最大功率115千瓦，长宽高分别为4170毫米、1810毫米、1670毫米，最大扭矩215牛·米，是一款5门5座SUV，这款车使用的是10w40机油。（数据来源于有驾官网）

需要根据车辆的行驶环境和温度来判断嘉实多10w40机油适合哪辆车。如果您需要为您的汽车选择合适的发动机机油，可以参考以下数值标准：1、机油的质量等级通常用API/SA的英文字符标注，API是“美国石油学会”的缩写，SA代表机油的质量，分为SA~SN等级。S后字母越低，机油质量越高，SN等级最高。“S”代表汽油机油，“C”代表柴油机油，“SC”代表柴油和机油。2、安全粘度等级：以10w40为例子，10w的w是低温粘度，一般w前的数字越小低温性能就会越好，代表着供使用的环境温度越低，在低温环境下对发动机的保护能力越好。在SAE公布的标准里面，10w适用的环境温度为零下25度。后面的40是高温粘度，后面数值越大粘稠性越好，生成的油膜强度更强，所适用的气温范围越广，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。但是每款车对粘度需求不一样，所以也要根据车型来选择。要注意的是机油的SAE标号大小与保养周期无关，只是不同温度下机油的运动粘度指标而已。3、ACEA对于机油的品质等级，比API更为严苛的标准就是ACEA，是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准，所以在挑选机油时，也可以参考此标准。

首先机油型号中的w字母，代表winter（冬季）的意思，就是我们平时所听到的四季机油。机油w前面的数字，表示该机油在低温情况下的粘度，如果前面的数字越小说明机油的低温流动性（耐寒能力）越好。而w后面显示的数字，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。在选择机油粘度规格的时候，不仅需要根据发动机结构来决定，而且还得依照当地的气候变化来决定的，毕竟每种机油粘度都是有一个温度临界值的。如果使用车辆所在地的温度非常恶劣的话，恐怕就得更换冷起动性能更强的机油了，否则就发挥不了机油该有的功效。

机油型号10w40指的是最低适用温度为零下25摄氏度，在100摄氏度时的运动粘度为14.5cst，其中10代表机油的最低适用温度，W表示冬季，40代表机油高温粘度。标号中的W前面的数值表示为该机油的低温流动性，数值越小，低温流动性越好，而W之后的数值代表为100℃时的机油粘度等级，该数值越大，机油在高温下对发动机所提供的保护越好。拓展内容：机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，用于内燃机的润滑。

10W40规格，10代表机油的最低适用温度为零下25℃，W表示Winter(冬季)，40代表机油高温粘度，发动机机油在100℃时的运动粘度为14.5cst。标号中的W表示的是冬季（Winter），它前面的数值表示为该机油的低温流动性，数值越小，低温流动性越好。而W之后的数值代表为100℃时的机油粘度等级，该数值越大，机油在高温下对发动机所提供的保护越好。对10W40机油什么意思有了一定了解后，10W40的机油适用范围也就清楚了，即10W40发动机的符合客观条件下的要求范围是零下25℃以上，100℃时运动粘度规范为12.5mm2/s~16.3mm2/s之间。10W40通用符合客观条件的要求于华北、中西部。润滑油必须有足够的粘度，才能防止运动零件间接触面磨损，以便在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜。不过机油流动性不能高到影响发动机启动的程度，在持续运转条件下产生最小的摩擦。使用粘度过大的润滑油会导致机件的磨损增加，这是因为：1.流动缓慢通过量不多，不能及时补充到机件表面；2.粘度大导致零件表面摩擦力增大，消耗更多燃料降低发动机输出功率；3.循环速度慢，其冷却与散热效果差，易使发动机过热；4.难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。因此不是粘度越大越好。根据使用时的气温范围，尽可能选择粘度小的润滑油。但对磨损较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的润滑油。

机油的参数分别是指分级、黏度规格。机油分级：S开头的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SP共13种，而柴油发动机机油首字母是C，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。而在更换机油之前，一定要将旧的机油清除干净（不能混加）。否则不仅失去机油原有的功效，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。机油粘度规格：其实黏度规格是分为很多种的，不同型号的机油都有属于自己的特性，以型号为15w30机油为例：W字母代表winter（冬季）的意思。而15表示该机油在低温情况下的粘度，数字越小的话，那么机油的耐寒能力就越强，即使温度过低也能很轻易地启动发动机。最后一个30数字标识，则是代表100摄氏度时运动粘度标准（9.3mm2/s到12.5mm2/s之间）。如果使用车辆所在地的温度非常恶劣的话，恐怕就得更换冷起动性能更强的机油了，否则就发挥不了机油该有的功效，长期下去肯定会磨损到发动机的，甚至直接报废。

机油标号包括分级和黏度规格两部分。油标通常标明粘度和质量。具体解释如下:润滑油的粘度用SAE等牌号来标注，SAE是美国汽车工程师协会的缩写。w冬季，前面的数字越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。“W”后面的数字(水平线后面)是机油耐高温的指标。数字越大，机油在高温下的保护性能越好。油分类后的标签标明其粘度规格。比如在“15W-40，5W-40”中，“W”就是冬天的意思。前面的数字越小，机油的低温流动性越好，可用的环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。

目前没有10-40w机油，是10w40机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表结冰点温度，10W的机油对应的结冰点温度是-25摄氏度，W后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动黏度为40，数值越高说明黏度越高。机油选择方法：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才最正确。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。机油黏度：润滑油必须有足够的黏度，才能防止运动零件间接触面磨损，以便在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜。不过机油流动性不能高到影响发动机启动的程度，在持续运转条件下产生最小的摩擦。使用黏度过大的润滑油会导致机件的磨损增加。因此不是粘度越大越好。根据使用时的气温范围，尽可能选择粘度小的润滑油。但对磨损较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的润滑油。

金嘉护10w40适合自然吸气发动机车型。嘉实多10w40有合成油也有矿物油。二者最大差别在于：合成机油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高。同样的油膜要求，合成油可用较低的粘度就可达成。以下是几种机油的介绍：1、矿物油：矿物油是石油中的汽油和重油提炼出来后所剩下的油，矿物油其实也是一种天然油，存在的杂质较多，相比半合成机油、全合成机油便宜，对发动机的润滑性差，使用期限短。2、半合成机油：半合成机油处于矿物油和全合成机油之间，半合成机油添加大量的防腐添加剂，用于提高机油的稳定性，和氧化性。3、全合成机油：全合成机油是此三种机油中，品质，耐用性最好的机油，也算最贵的一类型机油，一般轿车使用里程可达1万-1.2万公里不变质。

SN是汽油引擎车使用机油。CF表示柴油引擎车使用机油。详细介绍请看下文：1、API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。2、“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上。

合成机油10w-40指机油的SAE标准黏度值，“W”表示冬季，10W代表耐外部低温-25°C。以下是机油型号种类的具体介绍：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高。2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。3、全天候型（如SAE15W/40、10W/40、5W/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

代表是最高级别的机油。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN。每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。以下关于机油的特点：1、润滑性。在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。2、低温操作性。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。3、粘温性。润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。

10W40就是机油的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。以下是关于机油粘度值的相关资料：1、汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。3、冬夏通用油的牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

机油的10w40是指粘度为10w40，w前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小，表示在寒冷天气下可以较容易地起动发动机，后面的数字代表在高温下的粘度特性，数值越高粘度越高，更适合高速行驶或重载的车辆。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

机油的数字代表代表的意思是：1、机油w前面的数字，表示该机油在低温情况下的粘度；2、机油w后面显示的数字，则是代表100摄氏度时运动粘度标准。机油的作用是：1、润滑；2、辅助冷却降温；3、清洗清洁；4、密封防漏；5、防锈防蚀；6、减震缓冲，抗磨。机油按使用条件选择可分为：1、柴油机油：根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，发动机工况苛刻程度来选择；2、汽油机油：根据发动机工况苛刻程度、汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用。

机油w代表这款机油可以在冬季正常使用，其是winter的缩写，是冬季的意思。一般的机油型号有：5w30、5w40、0w30、0w40等，w前面的数字表示机油的低温流动性能，5w表示机油可以在零下30摄氏度正常流动，0w表示机油能在零下35摄氏度正常流动。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。

机油10w40是指机油的粘度为10w40，w前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小，表示在寒冷天气下可以较容易地启动发动机，常见的有0W、5w、10w、15w；其中的40表示机油在高温下的粘度特性，高粘度的机油可能更适合高速行驶或重载的车辆。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

10w40机油是机油在100摄氏度时的运动粘度为14.5cst，10是机油的低温适用温度为零下25摄氏度，w是winter，40是机油高温粘度。w前面的数值表示机油的低温流动性，数值越小，低温流动性越好；w之后的数值表示100摄氏度时的机油粘度等级，数值越大，机油在高温下对发动机所提供的保护越好。润滑油必须有足够的粘度，才能防止运动零件间接触面磨损，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜。并不是粘度越大越好，应根据使用时的气温范围，尽可能选择粘度小的润滑油。

是需要根据车辆行驶的环境、气温等来判断10w40的机油适合什么车。如果需要给自己的车挑选适合的机油，可以参考以下数值标准：1.机油的品质等级机油的级别通常会标注API/SA的英文字符。API是“美国石油协会（AmericanPetroleumInstitute）”的缩写，而SA代表的就是机油品质，分为SA~SN等级，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，SN级别是最高的。而“S”代表的是汽油发动机用油，“C”代表的是柴油发动机用油，“SC”就是代表着柴油和机油通用机油。2.SAE粘度级别以10w40为例子，10w的w是低温粘度，一般w前的数字越小低温性能就会越好，代表着供使用的环境温度越低，在低温环境下对发动机的保护能力越好。在SAE公布的标准里面，10w适用的环境温度为零下25度。后面的40是高温粘度，后面数值越大粘稠性越好，生成的油膜强度更强，所适用的气温范围越广，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。但是每款车对粘度需求不一样，所以也要根据车型来选择。要注意的是机油的SAE标号大小与保养周期无关，只是不同温度下机油的运动粘度指标而已。3.ACEA对于机油的品质等级，比API更为严苛的标准就是ACEA（AssociationdesConstructeursEuropeens），是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准，所以在挑选机油时，也可以参考此标准。

10W40机油的适用范围是零下25摄氏度~100摄氏度。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。很多人认为W后面的数字，同样代表环境的温度，这是错误的。发动机维持较长时间的高转速，轻易就可以到达100℃，可市面上还没有100标号的润滑油，所以很明显是错误的。一般情况，0W适用于极地地区。5W适用于东北、西北冬天比较寒冷的地区。10W、15W适用于华北、中西南地区，因为这里一年四季比较固定，冬季气温不会很低。20W适用于黄河以南、长江以北，25W适用于亚热带地区。所以，5W/30冬夏通用适用于东北、西北，10W/30、10W/40、15W/40冬夏通用适用于华北、中西部，20W/40冬夏通用适用于黄河以南、长江以北。