汽车空调冷凝器的位置在哪？

空调位置以及操作方法是：1、空调控制区位于中控台中间位置，汽车左边按钮蓝色的代表冷气，红色的代表暖气，中间的代表冷暖适中。2、要开冷风时按钮往蓝色调节，3、开暖风就往红色调，然后再按下AC开关，中间的键可以控制风速和调节模式。汽车空气调节装置是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

汽车空调冷凝器一般是在最前端，主要是为了在汽车行驶的时候靠迎面吹来的风使管路中的冷媒降温。以下是关于汽车空调的保养介绍：正确调整空调出风口方向：很多车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于空调发挥其最佳效果。正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下，因为冷空气会下沉、热空气会上升。使用空调时间不宜过久：长时间使用空调会使冷凝器的压力过大，会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调的时间不宜过久，当车内温度已经达到舒适的温度，可以先把空调关掉，过一段时间再开。

汽车空调位置:压缩机安装在发动机上，由发动机曲轴皮带驱动；冷凝器安装在汽车前脸进气格栅后面，起到散热作用。汽车空调的工作原理：是来自压缩机的高温高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。因为车外温度比进入冷凝器的制冷剂温度低，在冷凝风扇的帮助下。冷凝器中制冷剂的大量热量被车外空气带走，使高温高压气体冷凝成高温高压液体。当高压液体流经节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大，压力下降，变成低温低压的雾状(液体)进入蒸发器，恒压蒸发。由于管内蒸发的制冷剂的温度低于蒸发器管外的车内循环空气的温度，可以自动吸收管外空气中的热量，从而降低流经蒸发器的空气的温度，产生制冷效果。汽化后的制冷剂被压缩机吸入压缩成为高温高压气体，通过高压软管送入冷凝器，完成制冷系统的热力循环。

汽车空调冷凝器在汽车的前部，和水箱在一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。空调冷凝器是通过散热金属片与外部空气和管道材料进行热交换的装置，其是由管子和散热器组合而成的热交换器。空调冷凝器的作用是：1、将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气冷却，使其凝结成高压制冷剂液体；2、让外界的空气强制通过冷凝器的散热片，使高温制冷剂蒸气散热成为液态制冷剂，制冷剂蒸气所放出的热量，由周围空气排出，排入大气。

卡罗拉冷凝器的位置在发动机后面。冷凝器简介：冷凝器是空调系统的元件，能够将管子中的热量，用很快的方式，传播管子附近的空气，大部分置于汽车水箱之前，把气体或者蒸汽变成液体的装置。经过节流阀节流之后，成为压力比较低的液体，送入蒸发器内，在蒸发器中吸收热量蒸发成为压力比较低的蒸汽，完成制冷。冷凝器的作用：将压缩机排出的高温高压气态制冷剂散热降温，使其凝结为中温高压的液态制冷剂。

汽车空调蒸发器的位置在：汽车空调蒸发器装在蒸发箱里，蒸发箱在副驾驶仪表台里面。一般在空调滤芯的后面。更多介绍如下：1.空调系统组成：汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。蒸发器因为隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。2.蒸发器的作用：就是把高压液体转换成气体，然后通过鼓风机把气体吹出来，从而达到制冷的作用。其实蒸发器的作用和家里空调内机一样。3.蒸发器脏的后果：蒸发器如果脏，汽车空调的制冷效果就会变差。所以如果空调的制冷效果不好，很可能是蒸发器脏。如果是这种情况，尝试清洗蒸发器看看能否解决问题。汽车空调不制冷，也不一定就是空调出现问题，很有可能是因为一些客观因素导致的正常现象。

在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外）。汽车空调冷凝器一般是安装在汽车最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。以下是相关介绍：1、冷凝器的含义：冷凝器即室外热交换器在制冷时为系统的高压设备（冷暖热泵型在制热状态时为低压设备），装在压缩机排气口和节流装置（毛细管或电子膨胀阀）之间，由空调压缩机中排出的高温高压气体（氟利昂）。2、冷凝器的运作：进入冷凝器，通过铜管和铝箔片散热冷却，空调器中都装有轴流式冷却风扇，采用的是风冷式，使制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低，由气体转化为液体。在冷凝器内制冷剂发生变化的过程，在理论上可以看成等温变化过程。3、冷凝器的作用：（1）空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；（2）在饱和温度不变的情况下进行液化；（3）当空气温度低于冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。

汽车空调的安装位置：压缩机安装在发动机上，由发动机曲轴皮带驱动；冷凝器安装在汽车前脸进气格栅后面，用于散热；膨胀阈和蒸发器安装在汽车仪表盘下方。以下关于汽车空调的作用：汽车空调可以把汽车的车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；可以为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

汽车空调冷凝器的位置在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外）。更多相关资料如下：1.汽车空调冷凝器一般是安装在汽车前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面。2.冷凝器是制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量以很快的方式传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，冷凝器温度都较高。

汽车空调鼓风机的位置在副驾驶前面储物箱的下面，把副驾手套箱取下把挡板取下后，即能看到鼓风机。汽车空调鼓风机的作用是：把空调蒸发箱上面的冷气或者暖水箱的热气，吹到车内去。汽车空调鼓风机异响的原因是：1、鼓风机叶片拍打杂物产生异响；2、鼓风机工作时产生的气流吹动轻薄的物体产生的；3、空调滤芯较脏导致噪音过大异响；4、鼓风机由于震动螺丝松动造成；5、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。

汽车空调排水口位置在在驾驶舱内冷凝器的下边，空调排水口的作用是：在空调使用时蒸发箱在热交换过程中会不断吸热周围空气中的水分冷凝成水通过空调排水口排出。汽车空调也叫汽车空气调节装置，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态。汽车空调的作用是：1、把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境；3、减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件；4、保证安全行车。

汽车空调冷凝器一般装在汽车前端的中网后面位置，和水箱散热器在一起，还有些冷凝器是安装在车体侧面的。其目的是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使冷凝器管路中的冷媒降温，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。冷凝器的作用是：从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成中温中压的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。

汽车空调风机在副驾驶前面的储物箱的后面或是仪表台右下角，把副驾手套箱取下来，然后把挡板取下后，就能看到。汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气或者暖水箱的热气吹到车里。鼓风机靠气缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出；在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入气缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持气缸内气体不回流，此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。

汽车空调滴水是滴冷凝器凝结的水，汽车空调排水口一般位于蒸发箱下部通过一根软管连接至底盘，一旦空调排水口堵塞，水就会通过连接处进到副驾的脚坑浸湿脚垫等物品，车主非常容易察觉。汽车空调的工作原理为：从压缩机出来的高温、高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用。在冷凝器中的制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气体被冷凝成高温、高压的液体。这种高温、高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降压，变成低温、低压的雾状物（液体）进入蒸发器，在定压下汽化。空调排水口的作用是在空调使用时蒸发箱在热交换过程中，不断吸热周围空气中的水分冷凝成水，通过空调排水口排出，这也是为什么在空调运行一段时间后，车底会有一滩水迹的原因。新车主碰到这种情况会怀疑是不是汽车漏水了，其实根本没必要担心。

汽车冷凝器是一种通过冷却金属片将外部空气和管内物质的热交换的装置，它安装在车头和水箱一起。作用是：1、将压缩机排出高温、高压的制冷剂蒸气冷却，使其冷凝成高压的制冷剂液体；2、冷凝器管片材料最早是全铜的，现在大部分都是纯铝，少数是铜管铝片；3、原理是让外界的空气强制通过冷凝器的散热片，使高温制冷剂蒸气散热，使之成为液态制冷剂，制冷剂蒸气所放出的热量，由周围空气排出，排入大气。

汽车冷凝器位置通常安装在汽车的前面，它的主要功能如下：1、汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）；2、冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中；3、冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压（可以这样理解）的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。

一般安装在汽车的前部和水箱一起，这样便于在行驶中利用气流加强热量的散发，作用：1、汽车空调冷凝器是通过散热金属片与外部空气和管道材料进行热交换的装置；2、汽车空调制冷系统中的冷凝器是由管子和散热器组合而成的热交换器。其作用是：将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气冷却，使其凝结成高压制冷剂液体；3、冷凝器的管片材质是全铜，现在大部分都是铝管，少量的铜管铝板。

一般安装在汽车的前部和水箱一起，这样便于在行驶中利用气流加强热量的散发，作用：1、汽车空调冷凝器是通过散热金属片与外部空气和管道材料进行热交换的装置；2、汽车空调制冷系统中的冷凝器是由管子和散热器组合而成的热交换器。其作用是：将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气冷却，使其凝结成高压制冷剂液体；3、冷凝器的管片材质是全铜，现在大部分都是铝管，少量的铜管铝板。

一般汽车空调冷凝器200-500元左右：1、汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）；2、冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变；3、因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。

冷凝器一般是无法维修的，如果出现损坏会直接更换。冷凝器会出现的故障一般是堵塞或泄露，如果是泄露需要直接更换冷凝器，如果是堵塞经过维修后还可以继续使用。冷凝器位于水箱的前面，这个部件是为制冷剂散热用的。那么冷凝器表面非常容易积攒一些灰尘或杂物，这样会影响空调的制冷效果。如果空调出现制冷效果不好和制冷速度下降，那么可以清理一下冷凝器表面的脏东西，这样可以改善制冷效果。空调的制冷原理比较简单，在使用制冷功能时，只需要按下ac键，这样压缩机离合器会结合，发动机会带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱内。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就可以吹出冷风了。冷凝器和蒸发箱虽然安装位置和叫法不同，但是作用几乎是相同的，两者都是与外界产生热交换的装置。空调的蒸发箱是需要清洗的，长时间不清洗的蒸发箱会滋生非常多的细菌。空调系统每年至少应该进行一次清洗消毒，这样有利于车内成员的健康。