汽车冷凝器在哪个位置?

汽车空调冷凝器的位置在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外），汽车空调冷凝器一般是安装在汽车前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面。冷凝器是制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量以很快的方式传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，冷凝器温度都是较高的。

卡罗拉冷凝器的位置在发动机后面。冷凝器简介：冷凝器是空调系统的元件，能够将管子中的热量，用很快的方式，传播管子附近的空气，大部分置于汽车水箱之前，把气体或者蒸汽变成液体的装置。经过节流阀节流之后，成为压力比较低的液体，送入蒸发器内，在蒸发器中吸收热量蒸发成为压力比较低的蒸汽，完成制冷。冷凝器的作用：将压缩机排出的高温高压气态制冷剂散热降温，使其凝结为中温高压的液态制冷剂。

汽车的保险杠在汽车的头部，称为汽车前保险杠，在汽车的尾部的称之为后保险杠，汽车保险杠作为汽车的配件，在日常驾驶过程中比较容易被擦碰，也是在日常驾驶中比较常维修的部件。汽车保险杠的作用如下：1、从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用，从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件，同时汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。2、同时为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。3、安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。

节气门位于进气系统空气滤芯的后面，位于进气歧管的前面。下面是关于节气门的具体介绍：1.节气门是发动机的咽喉，节气门可以控制发动机的进气量。当驾驶员踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。2.节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体。

汽车冷凝器在发动机舱内水箱旁边，冷凝器的清洗方法：1、打开机盖，拧下前中网的固定螺丝；2、将前中网拆下；3、用牙刷或毛刷，从上至下清洁冷凝器；4、组装水枪与水管，检验安装牢固后，开启水龙头，正对冷凝器由上至下清洁即可。汽车冷凝器由管路和散热片组成，其作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。冷凝器的工作原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体变成低压气体，此过程吸收热量，使蒸发器表面温度降低，经风扇吹出冷风。

汽车的玻璃水在发动机舱内，如果需要加玻璃水，将发动机盖打开，找到玻璃水的储液罐，上面有一个盖子，这个盖子一般是蓝色的，并且上面还有—个喷玻璃水的标志，打开盖子即可加入玻璃水。。玻璃水是汽车挡风玻璃清洗液，属于汽车使用中的易耗品。优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。玻璃水种类主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。

汽车进气口在发动机舱的位置，打开车头盖，空气过滤器所在位置就是汽车进气口。发动机进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不可以超过，发动机一旦进水，会导致发动机报废。汽车进气口的作用是：1、将清洁、干燥、充足、稳定的空气输送到发动机上满足发动机的需要，避免空气中的杂质和发动机异常磨损导致的大颗粒灰尘进入发动机燃烧室；2、降低车内噪音和进气；3、影响发动机的功率和噪声质量。

汽车的a柱在汽车前挡风玻璃的两边柱子，是连接了两边前门跟发动机舱的，其作用主要是固定住前挡风玻璃跟保证车身的刚度。汽车a柱固定了前挡风玻璃，而且连接汽车发动机盖前言跟车辆顶棚，能一起将前挡风玻璃给固定起来。其能起到保证车身刚度的作用，防止车辆翻撞的时候，让驾驶员出现二次伤害，车辆的稳定性得到了保证。通常a柱的宽度不会很大，不然就会造成视觉盲区，影响到驾驶员驾驶汽车转向时候的视野。

汽车保险杠在汽车的头部、车灯的下方，称为汽车前保险杠；在汽车的尾部、车灯的下方，称之为后保险杠。保险杠由塑料保险杠壳体前防撞梁和左右两个吸能盒以及其他安装部件组成。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，保险杠具有装饰性，成为装饰轿车外形的重要部件。

一般安装在汽车的前部和水箱一起，这样便于在行驶中利用气流加强热量的散发，作用：1、汽车空调冷凝器是通过散热金属片与外部空气和管道材料进行热交换的装置；2、汽车空调制冷系统中的冷凝器是由管子和散热器组合而成的热交换器。其作用是：将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气冷却，使其凝结成高压制冷剂液体；3、冷凝器的管片材质是全铜，现在大部分都是铝管，少量的铜管铝板。

汽车传感器位置介绍：1、用在电控喷油喷射发动机上的传感器进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；2、用在底盘控制方面的传感器这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器；3、车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。

汽车冷凝器位置通常安装在汽车的前面，它的主要功能如下：1、汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）；2、冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中；3、冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压（可以这样理解）的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。

汽车发动机盖隔音棉的好处有以下这些：1、首先，这个保护棉对于隔绝温度的作用还是相当明显的，换句话说，因为隔热棉的存在，在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆快速老化；2、其次，隔热棉可以保护机舱内温度不至于快速流失，这点在冬天尤为明显，有了隔热棉之后，即便寒冷天气下，机舱内的温度也不会骤降，从而减少短时间内再次启动时对引擎造成的损伤；3、最后，有不少人会怀疑，安装了隔热棉之后会不会因为机舱内的温度得不到散发而有自燃或损伤引擎的危险？其实，这点完全无需担心，首先，合格的隔音隔热棉必须是阻燃的，除非你买到了假冒伪劣产品，再者，引擎降温主要是通过冷却系统实现的，如果发现水温升高的情况那绝对是冷却系统出了问题，而不是隔热棉的错。

现在的汽车分缸内直喷和多点电喷，一般都在发动机内部，比较安全！揭开盖板，看到火花塞里面就是喷油嘴：1、如果长时间不清洗节气门、喷油嘴，导致过脏就会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象，所以是需要定期进行清洗的；2、一般在刚清洗完节气门和喷油嘴后，由于油路比原来的要更加通畅，所以暂时会感觉使用起来比较费油；3、这是由于行车电脑正在通过信号反馈进行调整，之后会逐渐恢复的，甚至达到省油的目的。

汽车离合器安装在发动机与变速器之间：1、汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器；2、离合器作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；3、暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击，当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。

汽车化油器在进气管与空气滤清器中间。化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器的清洗步骤如下：1、拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速；2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器进气口。手掌处可感到有较强的吸力，发动机转速也随之逐渐下降，待发动机转速较低时，再开手掌，让发动机回到正常状态；3、按上面的两步，重复数次，直到发动机工作正常为止。车上有化油器清洗剂，配合使用这样就可减少次数。

如果是手动挡汽车，那么最左边的踏板是离合器踏板，第二个踏板是刹车踏板，第三个踏板是油门踏板。如果是自动挡汽车，那么是没有离合器踏板的，自动挡汽车最左边的踏板是刹车踏板，右边的踏板是油门踏板。驾驶员踩下刹车踏板后，刹车系统会工作，此时汽车可以减速。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵可以提供助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后，制动总泵可以通过制动液推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。刹车盘和刹车片是两个需要定期更换的部件，随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会不断磨损。刹车系统中的制动液也是需要定期更换的。制动液是一种很容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。当制动液含水量达到3%时，就应该更换了。在更换制动液时，还要将制动系统管路中的空气排干净。

汽车bcm位于汽车主驾驶左上方的黑色盒子里，bcm指的是汽车的车身控制模块，主要是对汽车上的众多用电设备进行控制。车身控制模块的主要功能包括电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。汽车在工作的过程中，通过车身控制模块来协调车内不同设备的功能，汽车上的一些设备被绑定到电子架构的bcm中，通过这种方式，在减少必要插件连接和电缆线束数量的同时，提供了最大化的经济性和可靠性。值得一提的是，车身控制模块可以减少汽车整体能源的消耗，如果汽车上的某个零件出现了问题，在检查车辆时，bcm可以提供诊断的界面。车身控制模块可以对汽车的灯光进行控制，当车身控制模块检测到小灯电路对地短路或电路电流过大时，会自动开启保护功能，防止汽车的电路因为电流过大而烧坏。汽车雨刮电路相对比较复杂，使用bcm之后，可以很好的节省汽车的线束。

手动挡的汽车中间的踏板是刹车，自动挡左边是刹车。手动挡汽车我们上车后左脚踩的是离合器，右脚踩的是油门和刹车，其中油门偏右，刹车居中。汽车刹车的主要作用：用来减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。注：在目前中国的汽车市场中，小型车普遍使用的是前盘后鼓式刹车系统，部分车型为四轮盘式刹车，相对于鼓式刹车，盘式刹车在技术上更为先进，质量上更为轻量化，散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。