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汽车空调冷凝器的维修

发布时间:2020-12-26 05:11:12 原创 来源:中华网 阅读:1970
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

冷凝器一般是无法维修的,如果出现损坏会直接更换。

冷凝器会出现的故障一般是堵塞或泄露,如果是泄露需要直接更换冷凝器,如果是堵塞经过维修后还可以继续使用。

冷凝器位于水箱的前面,这个部件是为制冷剂散热用的。那么冷凝器表面非常容易积攒一些灰尘或杂物,这样会影响空调的制冷效果。

如果空调出现制冷效果不好和制冷速度下降,那么可以清理一下冷凝器表面的脏东西,这样可以改善制冷效果。

空调的制冷原理比较简单,在使用制冷功能时,只需要按下ac键,这样压缩机离合器会结合,发动机会带动压缩机旋转,压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱内。制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的空气,这样空调出风口就可以吹出冷风了。

冷凝器和蒸发箱虽然安装位置和叫法不同,但是作用几乎是相同的,两者都是与外界产生热交换的装置。

空调的蒸发箱是需要清洗的,长时间不清洗的蒸发箱会滋生非常多的细菌。空调系统每年至少应该进行一次清洗消毒,这样有利于车内成员的健康。

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汽车空调冷凝器多少钱?

一般汽车空调冷凝器200-500元左右:1、汽车冷凝器通常安装在汽车的前面(在散热器前),通过风扇进行冷却(冷凝器风扇与散热器风扇共用,也有车型采用专用的冷凝器风扇);2、冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂,制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变;3、因此冷凝器是一个热交换器,将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:260

汽车空调冷凝器在哪里?

一般安装在汽车的前部和水箱一起,这样便于在行驶中利用气流加强热量的散发,作用:1、汽车空调冷凝器是通过散热金属片与外部空气和管道材料进行热交换的装置;2、汽车空调制冷系统中的冷凝器是由管子和散热器组合而成的热交换器。其作用是:将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气冷却,使其凝结成高压制冷剂液体;3、冷凝器的管片材质是全铜,现在大部分都是铝管,少量的铜管铝板。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:86

汽车空调冷凝器堵塞有什么现象?

汽车冷凝器坏了主要表现为污物堵塞、漏雪种、汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏:1、空气带走压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分,使其干燥饱和蒸气;2、在饱和温度不变下进行液化;3、当空气温度低于冷凝温度时,把液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度,起到冷却作用。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:213

汽车空调冷凝器坏了是什么症状?

汽车冷凝器坏了主要的表现有脏物堵塞、漏雪种,汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏:1、脏物堵塞。可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲,直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物,注意传热翅片不要弄倒或损坏,保证它们的传热性能。正常情况下,蒸发器表面温度很低,但只大量结露而不能结霜或结冰;2、漏雪种,汽车空调不制冷。空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关,冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。一旦重新启动,空调系统的压力增大、过热,对压缩机及相关部件都有严重影响。所以,为了保证整个空调系统能正常工作,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的;3、冷凝器的泄漏。冷凝器的泄漏一般可以从外表看出,如擦伤碰破,泄漏点渗出油迹等。蒸发器的泄漏因为压力低,外表面结露,隐藏在蒸发箱内,一般不易被发现。冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验(充压试验)取得,试验压力:冷凝器2.0-2.4MPa;蒸发器1.2MPa。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:95

汽车空调冷凝器怎么清理?

汽车冷凝器清洗方法:1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性,对冷凝器略有腐蚀性,所以兑水降浓度很重要,因为过高的浓度仅管会洗的很干净,但是腐蚀性不可不考虑;2、发动汽车,打开空调,使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗,并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器,一定要冲到位冲彻底,其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转,这时就要停止冲水,让冷凝器的温度上升,使电子扇重新运转;3、待整个冷凝器都湿透后,用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面,此时电子扇也应该是在运转的,并利用它的运转吸入并分布到各个角落,估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机,观察冷凝器表面,几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等几分钟(我们一般会等十到十五分钟,具体的视浓度而定);4、再次启动空调使风扇旋转,此时要用大量的清水冲洗,冲洗的越彻底越好,这步不可偷懒,等冲够了,你就会发现冷凝器表面是干干净净,我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:88

汽车空调冷凝器坏了换一个多少钱?

汽车空调冷凝器坏了换一个需要500元左右吧。汽车冷凝器通常安装在:1、汽车的前面(在散热器前),通过风扇进行冷却(冷凝器风扇与散热器风扇共用,也有车型采用专用的冷凝器风扇);2、冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂,制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变;3、因此冷凝器是一个热交换器,将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:2415

汽车空调冷凝器散热不好怎么办?

冷凝器散热不好检查风扇,看看水箱,冷凝器有无脏堵有的话清洗一下;汽车空调工作原理主要分为以下四个过程:1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;2、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;3、汽车空调工作原理的节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置;4、汽车空调工作原理的吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行,从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:304

汽车空调冷凝器清洗方法自己动手?

汽车冷凝器清洗这个需要汽车冷凝器清洗工具,如牙刷或刷子、水枪、水管及水管接口、改锥。清洗步骤如下:1、将洗涤剂兑水、冷凝网的洗涤产品是碱性的,对冷凝器稍有腐蚀,所以兑水降浓度很重要,因为过高的浓度仅管会洗的很干净,但是腐蚀性不可不考虑;2、启动汽车,打开空调,使电子风扇转动工作,先用水冲洗,并使用风扇的旋转使水遍及冷凝器,一定要冲到位冲彻底,这时可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转,这种情况就要停止冲水,让冷凝器的温度上升,使电子扇重新运转;3、直到整个冷凝器浸透,用喷水工具(如浇花器具)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面,此时电子风扇也应该是在运转的,并利用它的运转吸入并分布到各个角落,估计都喷到了就够了,这时关掉空调和发动机,观察冷凝器表面,几分钟就会看到表面的污垢会慢慢地浮起来,并伴有些小小的泡沫;4、等几分钟再次启动空调使风扇旋转,此时要用大量的水冲洗,冲洗越彻底越好,这一步不能省,等冲够了,你会发现冷凝器表面是非常干净的像是新买的一样,这就清洗完成了。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:322

汽车空调冷凝器清洗剂是什么?

汽车空调清洗的正确清洁步骤:1、卸出待清洗车辆的空气格和鼓风机(视车辆情况,有些车型无需拆卸鼓风机)2、用干净盛水盆放入车底空调出水口处,盛接污水;3、在清洗机上的指定弯子折位置调整内窥镜摄像头弯头至适当弯度;4、从鼓风机电机孔洞伸入清洗机的内窥镜摄像头和喷头,可以了解清楚汽车蒸发箱四周的所在位置及污染情况;5、把祛油污剂装在清洗枪上,喷枪接通打气泵,手持喷枪,把喷枪头靠近蒸发箱上部位置,向蒸发箱均匀喷洒祛污剂,等待1分钟左右,污渍发泡、软化、松驰。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:65

汽车空调冷凝器位置在哪里?

一般安装在汽车的前部和水箱一起,这样便于在行驶中利用气流加强热量的散发,作用:1、汽车空调冷凝器是通过散热金属片与外部空气和管道材料进行热交换的装置;2、汽车空调制冷系统中的冷凝器是由管子和散热器组合而成的热交换器。其作用是:将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气冷却,使其凝结成高压制冷剂液体;3、冷凝器的管片材质是全铜,现在大部分都是铝管,少量的铜管铝板。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:243

汽车空调冷凝器作用是什么?

冷凝器是空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。原理:1、对某些应用来说,气体必须通过一根长长的管子(通常盘成螺线管),以便让热量散失到四周的空气中,铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板;2、这类冷凝器一般还要用风机迫使空气经过散热片并把热带走。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高;3、压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,从而完成制冷循环。
发布时间:2021-04-27 10:23:03 阅读:31

汽车空调冷凝器的作用是什么?

空调冷凝器的作用有:1、对某些应用来说,气体必须通过一根长长的管子(通常盘成螺线管),以便让热量散失到四周的空气中,铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板;2、这类冷凝器一般还要用风机迫使空气经过散热片并把热带走。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高;3、压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,从而完成制冷循环。
发布时间:2021-04-27 10:24:03 阅读:72

汽车空调维修技巧是什么?

汽车空调维修一般是没有什么技巧的:1、膨胀阀开度太大,“由于开度大,制冷剂流量大,制冷剂由于没有得到很好的节流减压,造成大量的液态制冷剂进入蒸发箱,由于蒸发箱有限的热交换空间不足,制冷剂就无法很好的在蒸发箱内蒸发吸热,多余的制冷剂只能在回压缩机的低压管出大量吸热蒸发,造成低压管结霜”;2、压缩机故障,“由于现代汽车变排量压缩机在空调系统中的大量运用,制冷量由压缩机通过改变斜盘角度控制制冷剂的流量,从而适时调节制冷,达到舒适适中的调节范围,如果压缩机出现故障,使压缩机卡在最大调节角度,使压缩机始终处于最大排量工作,造成制冷剂过多,导致低压管结霜,一般此种故障容易在车辆跑高速时出现蒸发箱及低压管结霜,造成间歇性不制冷不出风,的故障现象;3、蒸发箱温度传感器故障,“由于变排量压缩机是受控于空调控制单元,而空调控制单元是采集蒸发箱温度传感器等温度信号来控制压缩机的排量,当蒸发箱温度低于两度,为防止蒸发箱结冰,控制单元就会控制压缩机低排量输出,适时的控制流量,避免结霜情况发生。而当温度传感器出现故障时,不能够检测出蒸发箱的结霜临界点,控制单元就会错误的采纳不正确的信号,使压缩机仍然保持大排量输出,导致故障的出现。
发布时间:2021-04-27 15:47:04 阅读:53

汽车空调维修价格是多少?

汽车空调维修价格一般是200元左右:1、空调维修包括维护空调制冷系统和更换空调系统故障零部件两个学习任务;2、主要内容包括汽车空调制冷系统的组成与工作原理、汽车空调制冷系统使用与维护、空调系统故障零部件的更换、空调维修常规工具的使用与操作、汽车空调系统制冷剂重新加注等项目;3、每个学习任务由若干个学习实施作业组成,具有清晰的工作过程。通过获取信息、制订计划、做出决策、方案实施、过程监控、评价反馈和总结提升六个步骤,将相关知识点、技能点进行有机融合,实现让学生“在工作中学习,在学习中工作”的目标,最终培养学生的综合职业能力。
发布时间:2021-04-27 15:47:04 阅读:1516

汽车空调维修费用是多少?

汽车空调维修要看故障原因定价格的:1、膨胀阀开度太大,“由于开度大,制冷剂流量大,制冷剂由于没有得到很好的节流减压,造成大量的液态制冷剂进入蒸发箱,由于蒸发箱有限的热交换空间不足,制冷剂就无法很好的在蒸发箱内蒸发吸热,多余的制冷剂只能在回压缩机的低压管出大量吸热蒸发,造成低压管结霜”;2、压缩机故障,“由于现代汽车变排量压缩机在空调系统中的大量运用,制冷量由压缩机通过改变斜盘角度控制制冷剂的流量,从而适时调节制冷,达到舒适适中的调节范围,如果压缩机出现故障,使压缩机卡在最大调节角度,使压缩机始终处于最大排量工作,造成制冷剂过多,导致低压管结霜,一般此种故障容易在车辆跑高速时出现蒸发箱及低压管结霜,造成间歇性不制冷不出风,的故障现象;3、蒸发箱温度传感器故障,“由于变排量压缩机是受控于空调控制单元,而空调控制单元是采集蒸发箱温度传感器等温度信号来控制压缩机的排量,当蒸发箱温度低于两度,为防止蒸发箱结冰,控制单元就会控制压缩机低排量输出,适时的控制流量,避免结霜情况发生。而当温度传感器出现故障时,不能够检测出蒸发箱的结霜临界点,控制单元就会错误的采纳不正确的信号,使压缩机仍然保持大排量输出,导致故障的出现。
发布时间:2021-04-27 15:47:04 阅读:223

汽车冷凝器风扇不转维修多少钱?

汽车冷凝器风扇不转维修需要100多元,导致不转的原因有很多:1、系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的;2、除霜开关故障,空调用一会就没有风出来,停一会又有风出来了;3、制冷剂含有水分,空调一会冷风,一会热风,但是风量没有变化;4、冷凝器通风不好,压缩机不能正常工作,风扇高速转动;5、空调系统长时间不运转,制冷油全部沉淀,气态的制冷剂腐蚀管路,造成系统泄露,所以,空调系统每个月至少启动一次。制冷油随着制冷剂循环,会保护管路不被腐蚀。
发布时间:2021-04-28 10:23:03 阅读:206

汽车空调维修多少钱?

200元,汽车空调维修要看故障原因定价格的:1、膨胀阀开度太大,“由于开度大,制冷剂流量大,制冷剂由于没有得到很好的节流减压,造成大量的液态制冷剂进入蒸发箱,由于蒸发箱有限的热交换空间不足,制冷剂就无法很好的在蒸发箱内蒸发吸热,多余的制冷剂只能在回压缩机的低压管出大量吸热蒸发,造成低压管结霜”;2、压缩机故障,“由于现代汽车变排量压缩机在空调系统中的大量运用,制冷量由压缩机通过改变斜盘角度控制制冷剂的流量,从而适时调节制冷,达到舒适适中的调节范围,如果压缩机出现故障,使压缩机卡在最大调节角度,使压缩机始终处于最大排量工作,造成制冷剂过多,导致低压管结霜,一般此种故障容易在车辆跑高速时出现蒸发箱及低压管结霜,造成间歇性不制冷不出风,的故障现象;3、蒸发箱温度传感器故障,“由于变排量压缩机是受控于空调控制单元,而空调控制单元是采集蒸发箱温度传感器等温度信号来控制压缩机的排量,当蒸发箱温度低于两度,为防止蒸发箱结冰,控制单元就会控制压缩机低排量输出,适时的控制流量,避免结霜情况发生。而当温度传感器出现故障时,不能够检测出蒸发箱的结霜临界点,控制单元就会错误的采纳不正确的信号,使压缩机仍然保持大排量输出,导致故障的出现。
发布时间:2021-04-28 16:31:05 阅读:500

汽车空调冷凝器温度正常多少度

冷凝器入口温度一般在80度左右,冷凝器中间温度一般在55度左右,冷凝器出口温度一般在50度左右。散热过程:高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体并放出大量热量。节流过程中,温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后变大,其压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)的形式从膨胀装置中排出。在吸热过程中,雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此制冷剂的沸点比制冷剂液体蒸发成气体之前蒸发器中的温度低得多。在蒸发过程中,大量的环境热量被吸收,然后低温低压的制冷剂蒸汽进入压缩机。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:23

汽车空调冷凝器怎么维修

冷凝器一般是无法维修的,如果出现损坏会直接更换。冷凝器会出现的故障一般是堵塞或泄露,如果是泄露需要直接更换冷凝器,如果是堵塞经过维修后还可以继续使用。冷凝器位于水箱的前面,这个部件是为制冷剂散热用的。那么冷凝器表面非常容易积攒一些灰尘或杂物,这样会影响空调的制冷效果。如果空调出现制冷效果不好和制冷速度下降,那么可以清理一下冷凝器表面的脏东西,这样可以改善制冷效果。空调的制冷原理比较简单,在使用制冷功能时,只需要按下ac键,这样压缩机离合器会结合,发动机会带动压缩机旋转,压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱内。制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的空气,这样空调出风口就可以吹出冷风了。冷凝器和蒸发箱虽然安装位置和叫法不同,但是作用几乎是相同的,两者都是与外界产生热交换的装置。空调的蒸发箱是需要清洗的,长时间不清洗的蒸发箱会滋生非常多的细菌。空调系统每年至少应该进行一次清洗消毒,这样有利于车内成员的健康。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:8

汽车空调维修口诀

汽车空调维修口诀:1、低变高高变低,换掉压缩机;2、压力双高要排气,或是排热不正常;3、表抖系统有水汽,抽空务必更干净;4、压力双低亏冷媒,否则系统有阻塞。1.当压力表检验到空调系统的低压要超过正常的标准,而高压小于正常标准时,空调制冷的效果便是异常的,有可能是里面的磨损造成功率降低,这种现象通常要换压缩机;2.当检验到系统高低压都比常规值高时候,参考口诀,常见故障通常是系统有空气或是冷媒添加过多,这个时候要再次抽真空,再添加适量的冷媒就能处理问题。可是还有这种情况,便是排热不良,尤其是环境温度较为高的时候,通常会造成排热愈发恶劣,此故障原因通常是散热片阻塞,脏污,散热风扇转速不足等;3.要是空调工作时压力表的指针不断抖动,这就表明系统里面有水汽,这时要抽真空抽取充足的时间,必要的时候要换掉干燥瓶,彻底清除系统内的水份;4.当压力表检验到空调系统的高低压都小于正常标准时,通常是因为系统阻塞挡闭,阻塞部位便会造成节流导致发生显著温差,这种问题拿手就可以感受到。还有可能是冷媒泄漏造成的,可以用空调检查仪寻找泄漏部位,再进行维修。
发布时间:2022-08-29 11:40:08 阅读:0

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