水箱无法从副水箱吸水怎么办

汽车副水箱的水为什么回不到主水箱

汽车副水箱的水回不到主水箱的原因及解决办法：1、节温器性能下降或没有达到节温器打开的工作温度。解决办法：需要去更换新的节温器。2、水箱和副水壶的气密性不好，两个水箱无法形成压力差，副水箱的水无法吸到水箱中；解决办法：计时器4s店维修3、水箱到副水箱上的单向阀不能正常开启，导致水温降低时副水箱中的水无法通过单向阀进入水箱中。解决办法：更换新的空气阀。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1086

副水箱起到储液的作用，水温高防冻液膨胀后，富裕出的防冻液进入副水箱，水温低一部分防冻液又通过管路回到冷却系统。具体介绍：1、副水箱是水箱的一个辅助，是散热冷却系统的一个重要组成部分；2、水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，副水箱就可以起到一个调节的作用；3、同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观地指导水箱目前的水量情况是否充足。副水箱工作原理的介绍：1、热胀：汽车运行时，水温升高导致水箱散热器内部的气压增大，这样一部分水（水蒸汽）就会通过散热器上水室连接的导流管流出；2、冷缩：当车辆停止工作时水箱的温度降低，水箱内部的气压变小，这样副水箱（或者是导流管连接的储水装置）的水就会倒流回散热器水箱。

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车的副水箱起什么作用

副水箱其实就是水箱的一个辅助，它也是散热冷却系统的一个重要组成部分。把它称作膨胀水箱，这个主要跟它的工作有关系，水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，而副水箱就可以起到一个调节的作用。所以根据热胀冷缩来帮助水箱和发动机排出去多余的水，所以这个有很大的作用。主副水箱里面都是相同的，所以在添加冷却液的时候也要注意副水箱的刻度，不能太多。不管是水箱还是副水箱，里面必须有防冻液，而且在发动机温度上来的时候水箱和副水箱都开始工作。在使用汽车水箱的时候人们知道里面的冷却水或是防冻液都是有定量的，不能超过也不能比定量少，而副水箱也是有要求的，副水箱里面的水也需要保持一定的量，而且不能没水，不然就会失去对水箱的调节作用。在汽车的副水箱出现问题的时候也会让水箱出现问题。所以为了保证车的安全使用，不能忽略任何一个小配件。就算是车上的一颗螺丝也有可能破坏一辆车，让整个车都出现问题。

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副水箱经常缺水但不高温

副水箱经常缺水但不高温的原因是：1、冷却系统中有漏水；解决方法：建议前往4s店进行检测并维修。2、可能是冷却液温度过高；解决方法：补充凉水或防冻液。3、水泵抱死；解决方法：建议前往4s店进行检测并维修。4、气缸垫被冲。解决方法：把汽缸垫恢复原位。水箱的作用是：1、提高冷却液的散热效率；2、防止发动机过热。水箱使用中的注意事项：1、防止汽车水箱温度过高；2、定期更换冷却剂；3、不能用自来水替换冷却剂；4、选择水箱水或防冻液时要选择质量好的稀释型水；5、定期做好水箱的防锈处理；6、水箱故障要及时处理，避免继续使用造成其他故障。

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副水箱溢水是什么原因

副水箱溢水是因为发动机内的高压气体进入了冷却系统，这样会导致水箱溢水。如果汽缸体有裂纹或汽缸垫有裂纹，那么发动机内的高压气体就会顺着发动机水道进入到冷却系统内。汽车使用的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液不断循环带走热量的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，冷却液会进行小循环，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的。这样有利于发动机快速升温。在发动机启动一会达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不更换会导致冷却液出现冰点升高和沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行。所以建议在平时用车时定期更换冷却液，并且在每次更换冷却液时都要将冷却系统内的旧冷却液放干净，然后再加入新的冷却液。在购买冷却液时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要选择适合自己汽车发动机的型号。副水箱溢水还有可能是：1、水泵漏气了，车启动后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵不转且不反水，更换水泵即可；2、缸头垫子漏气了，缸内的高压进入了水道，这样的情况拆开后会发现垫子上有从缸向外的一条黑色的烟线，就说明是垫子损坏，更换即可。水箱的使用方法是：1、经常高温的车辆，需要格外注意散热器表面的清理与保养，散热器表面的散热片损坏要及时修复，保持通风；2、在洗车的时候，严禁用高压集束水柱冲洗表面。

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汽车副水箱的作用是什么？

汽车副水箱的作用主要是散热和和平衡水箱压力。以下是副水箱的详细作用：车辆散热：副水箱上面有相应的刻度,标示着液位的高低,可以直观的指导水箱目前的水量情况,是否充足。水量充足就能帮助散热，所以需要定期检查副水箱的液位情况,确定水箱是否缺水。平衡水箱压力：当发动机温度高时液体膨胀一部分防冻液会通过水箱盖子流入副水箱;当温度下降时,冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。

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副水箱溢水是什么原因？

副水箱喷水的原因有发动机温度过高，水温过高，水箱、水管出现堵塞。副水箱喷水的原因：发动机温度过高冷却液沸腾后会因压力过大从补液罐盖处溢出来，应查找引起发动机温度过高的原因进行处理；水温过高，在行驶过程中靠自然风和风扇来冷却，停车熄火以后风扇停止工作；水箱、水管出现堵塞，水箱盖、连接发动机上的水箱盖漏水。汽车水箱作用：又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量。

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摩托车副水箱不烫是什么原因？

摩托车副水箱不烫的原因有节温器损坏，水温表或者水温感应塞损坏，水道堵塞等。节温器损坏：节温器损坏导致车辆一直在保持大循环，可以冷车打开水箱盖启动车观察循环速度如果很快就是节温器失效。水温表或者水温感应塞损坏：最简单的判断方法是用温度计测试水箱防冻液温度和水温表是否一致。水道堵塞：导致水不能循环，造成发动机温度过高，需要抓紧时间维修，发动机长时间在高温下工作对发动机有很大的损害。

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摩托车副水箱有什么用？

副水箱起到储液的作用，水温高防冻液膨胀后，富裕出的防冻液进入副水箱，水温低一部分防冻液又通过管路回到冷却系统。以下是副水箱的相关介绍：1、作用：当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观地指导水箱目前的水量情况是否充足。2、工作原理：热胀冷缩，汽车运行时，水温升高导致水箱散热器内部的气压增大，这样一部分水就会通过散热器上水室连接的导流管流出；当车辆停止工作时水箱的温度降低，水箱内部的气压变小，这样副水箱的水就会倒流回散热器水箱。

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副水箱少水是什么原因？

副水箱少水是水箱漏水的原因。相关介绍：1、简介：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件。功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温效果。是汽车发动机的组成部分。2、拓展：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

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汽车副水箱的水为什么回不到主水箱？

水箱内缺水，副水壶才会流向这个水箱内，如果水箱内缺水，副水壶里面的水不往水箱里面走，说明是水箱盖坏了造成。水箱内缺水后，水箱内产生负压以后副水壶里面的水才会向主水箱里面走。扩展资料：水箱盖密封不好，会造成温度升高时，发动机冷却系统内部压力增大，水经过水箱盖流入水壶。冷却系统内部有空气，造成水循环不好，内部压力大把水箱盖里阀门顶开，水流入水壶，但这种情况一般都有高温的现象。

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副水箱缺水有什么影响？

如果缺少冷却水，就无法充分带走多余的热量，发动机不断升温，直至冷却水沸腾发动机熄火。一些带有智能控制系统的车型在冷却水不足时会关闭流向空调暖风管路的冷却水道。副水箱经常缺水有以下几种可能：1、冷却系统中有漏：经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。只能去汽修店找个维修工修理一下。2、冷却液温度过高：可能是冷却液温度过高，而导致系统缺水。可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。3、水泵抱死：将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。4、气缸垫被冲（气道或是水道）：与机油混合或是从排气管排出。

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副水箱水沸腾是什么原因？

副水箱水沸腾的原因如下：1、冷却扇工作不正常：风扇皮带断裂，冷却扇无法正常工作，散热能力受到影响急剧下降，使水温上升直至沸腾，遇到这种情况需要及时更换新的冷却扇。2、水箱渗漏：水箱渗漏会影响水箱的冷却能力，使水温升高，需要及时进厂检修。3、水箱防冻液不足：当水箱中的防冻液低于正常值时，会使水箱的冷却能力下降，需要按时检查冷冻液的存量，及时补充。

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汽车副水箱作用是什么？

汽车副水箱主要作用如下：1、副水箱相当于水箱的辅助，也是散热冷却系统的一个重要组成部分。水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，副水箱可以起到调节作用。当发动机温度高时，液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。2、同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观的指导水箱目前的水量情况，是否充足。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5857

副水箱的作用有哪些？

汽车副水箱作用主要有以下三点：1、副水是水箱的一个辅助，是散热冷却系统的一个重要组成部分。2、水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，副水箱就可以起到一个调节的作用。3、副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可帮助直观的知道水箱目前的水量情况。以下是副水箱工作原理的介绍：热胀：汽车运行时，水温升高导致水箱散热器内部的气压增大，这样一部分水（确切的说是水蒸气）就会通过散热器上水室连接的导流管流出；1、冷缩：当车辆停止工作时水箱的温度降低，水箱内部的气压变小，这样副水箱（或者是导流管2、连接的储水装置）的水就会倒流回散热器水箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5851

副水箱没水正常吗？

副水箱没水不正常，主水箱与副水箱的水管，水箱盖连接正常的话，汽车主水箱没水会吸副水箱的水，副水箱保持一半的冷却液就行了，但是没有水是不可以的。汽车副水箱经常缺水的原因是：1、缸垫坏掉；2、水管漏水；3、水箱漏水或开关漏水；4、暖风水箱漏水；5、水堵漏水。汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分，起到一个平衡水箱压力的作用，当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5201

副水箱喷水的原因是什么？

副水箱喷水的原因：1、发动机温度过高冷却液沸腾后会因压力过大从补液罐盖处溢出来，应查找引起发动机温度过高的原因进行处理；2、水温过高，在行驶过程中靠自然风和风扇来冷却，停车熄火以后风扇停止工作；3、水箱、水管出现堵塞，水箱盖、连接发动机上的水箱盖漏水。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量。水箱一般在空调冷凝器的后面，打开发动机舱只能看到其水箱上盖，拆开车辆前端的保险杠包围，才能看到水箱的位置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5102

汽车副水箱起什么作用？

汽车副水箱起到作用是当发动机温度高时液体膨胀，一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观的指导水箱目前的水量情况是否充足。副水箱相当于水箱的一个辅助，是散热冷却系统的一个重要组成部分，水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，而副水箱就可以起到一个调节的作用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5088

汽车副水箱开锅原因是什么?

汽车副水箱开锅的原因如下：1、冷却扇工作异常，风扇皮带断裂，导致散热能力下降；水箱温度升高，导致开锅；2、水箱存在有渗漏，水箱漏水导致，冷却能力下降；水箱温度升高，导致开锅；3、水箱缺少冷却液，水箱冷却液低于正常值，导致冷却能力下降；水箱温度升高，导致开锅。

发布时间：2021-04-25 15:06:04 阅读：1281

副水箱溢水是什么原因

出现这样的状况是由于发动机内的高压气体进到了冷却系统，这样子会影响到水箱溢水。假如汽缸体有裂纹或汽缸垫有裂纹，那么发动机内的高压气体那么就会顺着发动机水道进到到冷却系统内。汽车使用的发动机基本都是水冷的，水冷发动机是依靠防冻液不断循环带走热量的。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。在发动机刚起动时，防冻液会实行小循环，这个时候防冻液是不会经过散热水箱散热的。这样子有利于发动机很快的升温。在发动机起动一会到了正常工作溫度后，防冻液会实行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱散热，这样子可以将发动机维持在合理的工作溫度范围内。防冻液是需要定期更换的，假如长时间不更换会影响到防冻液出现冰点上升和沸点下降的状况，这样子会影响发动机的正常运转。理所当然提倡小伙伴们在平时用车时定期更换防冻液，而且在每次更换防冻液时基本都要将冷却系统内的旧防冻液放干净，然后才在加入新的防冻液。在购买防冻液时，一定要选大品牌的正品产品，而且一定要选适合自己汽车发动机的型号。

发布时间：2021-03-20 03:32:05 阅读：8630