新轩逸门板怎么拆？

方向盘的两边各有一个塑料的圆盖子，把它撬开。里面各有一个T35的螺丝，用螺丝刀拧开，拆气囊线束的时候要小心卡子别弄坏，将它拿出来。拆方向盘的时候最好标记方向盘的位置。而安全气囊的固定也只是由两颗螺丝固定，将螺丝拆下来就可以拿出来。以下是日产新轩逸的相关介绍：1、尺寸：新一代轩逸以2700mm超长轴距、1760mm宽阔车身和680mm行政级后排膝部空间，实现领先同级的全尺寸宽适空间，体验超越同级的舒适温馨，从容间尽享驾驶乐趣。2、配置：轩逸是东风日产的主力车型之一，上市后的销量一直都非常火爆，现款销量造型非常动感，配置也很丰富，主动安全方面还搭载了不少配置，比如防碰撞预警系统、并线辅助以及车道偏离辅助等，在高配车型上还配备了7英寸的多媒体屏幕。

打开发动机舱盖，在大灯位置处的后面找到大灯后盖，拔掉插头，拧下灯泡就可以。更多相关介绍如下：1.近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。在以下几种情况下必须打开近光灯：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。2.近光灯虽然有30米左右的照射距离，但是，近光灯有非常明显光束明暗截止线，大部分汽车近光灯的照射距离30-40米，光束明暗截止线在12米-18米左右，光束明暗截止线前面区域光线明亮，能清晰分辨物体，另外地面明显可见直径2米-3米的受光区，光束明暗截止线后面到30-40米的区域范围内主要是依靠地面反射的光源，此区域能辨别色调鲜艳的物体，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。

2016款新轩逸的门板拆卸方法：1、拆掉玻璃起降器的面板；2、拔掉控制线，要注意不要损坏线路，卸掉旁边的固定螺丝；3、拆下车门扶手，撬下门板开关的固定面板即可。以轩逸2016款经典1.6XE自动领先版为例：其是东风日产推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4665mm、1700mm、1505mm，轴距为2700mm，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率是86kw，匹配4挡自动变速箱。

新轩逸后座拆卸步骤：1、首先先将后排座椅的垫子向上猛抬，大约在坐垫三等分中间位置两侧有固定卡，此处注意上面的U型铁件就是插在下面的卡里面。2、坐垫前面的卡子弄下来之后，在坐垫的后面还有两个U型的铁件（手伸到缝里能摸到），在后靠背的下面有两个对应的铁钩，需要将坐垫用力向里面推，然后前面向上翘从铁钩上摘下来即可。3、坐垫拿下来之后将后靠背下的三个螺丝卸掉，向上一抬，拆下后靠背。

朗逸驾驶室门板的拆卸方法是：先拆卸门下边的螺丝钉，然后用起子从门下边撬开一个缝，用手向外边拨，再向上顶，门板即可拆卸。以2021款朗逸为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，行李箱容积为510l。2021款朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

新轩逸主门门板的拆卸方法：1、拆掉玻璃起降器的面板；2、拔掉控制线，卸掉旁边的固定螺丝；3、拆下车门扶手，撬下门板开关的固定面板即可。新轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型车，以2021款轩逸手动舒适版为例，其车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm。2021款轩逸手动舒适版搭载了1.6l自然吸气发动机，与其匹配的是5挡手动变速箱，最大马力是122ps。

新逍客门板的拆除方法：1、逍客门板下面有两个螺丝，使用一字螺丝刀；2、从最粗端接口处缝隙插入，往关门的方向用力，拆下拉手下半部；3、拆下两颗螺丝，拉开卡扣，就可以将门板拆卸下来。逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，其车身尺寸为4315mm、1783mm、1606mm，轴距为2630mm。

首先，需要将前后门门下边的螺丝钉拆下来，然后从门下边撬开一条缝，然后用手向外边拉，在往上顶，门板就可以拆下来了。汽车门板是汽车的一部分，主要位置在于平时坐车拉手的车边。朗逸在造型上有着其独特的设计特色，不仅保留了大众一贯的设计特色，还在继承的基础上对已有的造型进行了创新设计。特别是其前脸水滴形的前大灯造型极具特色，让整个车型看上去清新脱俗。除了有好看的外形外，朗逸还有令人赞叹不绝的内在配置，在配置上市面上的朗逸有两种排量，分别是1.6和2.0两种，搭配着现代的新科技设备，如蓝牙系统、带MP3功能的影音系统等，都进一步提升了朗逸整体的档次。这样既有外表又有内在的朗逸，非常的具有诱惑力。

先拆下门下边的螺丝钉，前门是两个，后门一个，然后用起子从门下边撬开一个缝，用手向外边拨，最后向上顶，门板就下来了。外观方面，其水滴型的前大灯造型非常独特，大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承。同时，Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调。内饰方面，镀铬的拨片和圆环让朗逸的空调出风口非常醒目，中控台配色采用桃木色设计，方向盘和仪表板方面还是继承了大众车型的造型风格，总体来说中规中矩。动力方面，目前朗逸有四款发动机可供选择：1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率、1.6L汽油发动机。

大众新朗逸后门板拆除方法：先拆下门下边的螺丝钉，前门是两个，后门一个，然后用起子从门下边撬开一个缝，用手向外边拨，最后向上顶，门板就下来了。1、先准备好拆除需要的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，t-30花键一把，然后进入拆除的过程。2、取出一字改锥，先将带有线束的控制面板拆下来，用一字改锥轻轻地从控制面板与门内饰板的边缘部分开始撬，注意撬的时候要慢些，避免将里面的卡子撬坏。3、下控制面板后，会看到控制开关的线束，用手轻轻地将线束拔掉，然后将拆下来的控制面板放在柔软的地方，防止划伤面板。4、会看到有一条固定在门饰板上的螺丝，取出t-30花键，将这条螺丝拆除掉，拆掉的螺丝和控制面板放在一起，装的时候还要用到，所以不要丢了。5、将门内饰板的小装饰板拆除，要撬对地方，卡子就在左面，丝拆完后，把卡子共6个，固定在车门板上，取出一字改锥，从车门板与门内饰板的边缘部分轻轻地撬起，将卡子逐一撬开，使其与车门板分离。6、用手把住门内饰板的边缘，然后轻轻地往上提，这样门内饰板就提起来啦。

方向盘的两边各有一个塑料的圆盖子，把它撬开。里面各有一个T35的螺丝，用螺丝刀拧开，然后将气囊线束的卡子拿出，最后将气囊取出即可。左手握在九、十点，右手握在三、四点；拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉；左手为主右为辅，左右打盘角度同；弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油；眼看远方顾近处，预见性可保安全。1、打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。2、方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤。3、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松，不要太紧绷。

新轩逸怎拆保险杠，打开发动机舱盖，固定中网的螺丝，逐一将螺丝拆下来，将前保险杠分离开，然后轻轻左右两边都掰开，接下来就需要将前保险杠与导流板的接触分离开，注意力道不易过大，前保险杠与车体分离开后，需要将两边的雾灯线束插头等插头一起取下来。保险杠作用：在碰撞时变形破碎溃缩吸能，让碰撞能量尽可能少的传递到驾驶室内；保护行人，在车辆与行人相撞时，尽可能少伤害到行人。现在塑料前保险杠的主要作用是保护行人。日产轩逸前保险杠材质为铁，保险杠结构由保险杠皮、低速缓冲泡沫、带吸能盒金属保险杠铁组成。杠铁的好坏并不能与薄厚来区分，其中与结构和材质也有直接关系。考虑到轻量化设计的车型会采用铝合金材质，杠铁的结构设计使用弓形居多。吸能盒也是保险杠铁的好伴侣，目前已拆解车型中绝大部分保险杠铁后方都会有吸能盒作伴。吸能盒的作用非同寻常，在实际碰撞中主要由此部件进行褶皱吸收传递碰撞能量，以最大化保护车身纵梁以及其他重要部件。

新轩逸拆雨刮器方法：从挡风玻璃上抬起雨刮器臂。按下并按住释放锁销，然后沿着雨刮器臂移动雨刮片，拆下雨刷，将新雨刮片插入雨刮器臂，直至听到嘀哒声。需要注意的是：在更换雨刮片后，将雨刮器臂恢复原来位置。否则，雨刮器臂或发动机盖可能划伤，造成损坏。破损的档风玻璃雨片刮会损坏档风玻璃，并妨碍驾驶员视野。安装方法：1、取下原来的雨刷；把本品的雨刷扣下部按住；把扣翻开；雨刷臂勾住本品；盖回雨刷扣即可（若不明白可到汽车美容店的修理店请师傅帮忙）。2、使用雨刮前；请先清洗橡胶片上的所有灰尘。3、如果挡风玻璃上有油、蜡、污物等异物；先处理干净后使用。否则雨刮片不能正常工作；会缩短使用寿命。4、在雨中驾驶时喷洒清洗剂以便获得更好的擦拭效果和延长使用寿命。

首先打开发动机盖，将固定中网的螺丝拆掉。然后将底部的螺丝及卡扣拆掉，用手握住保险杠和叶子板卡扣的地方，向外用力，将其掰开。然后将其余导流板之间的连接卡扣去掉，慢慢的向外用力掰开就可以。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。现在汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。保险杠的作用，汽车保险杠（防撞梁），位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。

新轩逸内后视镜拆卸，用塑料撬棒把卡子往外翘，顺着前档风玻璃往后拉即可。车内后视镜的固定是卡扣式的，拆卸时避免用尖锐硬物撬，以免损伤前挡膜和玻璃。后视镜以安装位置划分，分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。以用途划分，外后视镜反映汽车后侧方，下后视镜反映汽车前下方，内后视镜反映汽车后方及车内情况。用途不一样，镜面结构也会有所不同。后视镜以安装位置划分，分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。一般后视镜镜面主要有两种，一种是平面镜，顾名思义镜面是平的，用术语表述就是表面曲率半径R无穷大，这与一般家庭用镜一样，可得到与目视大小相同的映像，这种平面镜常用做内后视镜。另一种是凸面镜，镜面呈球面状，具有大小不同的曲率半径，它的映像比目视小，但视野范围大，好像相机广角镜的作用，这种凸面镜常用做外后视镜和下后视镜。

首先准备一套六角梅花螺丝刀，从方向盘底下看，可以看到两个圆形塑料盖，将其取出，可以看到螺丝，用对应大小的螺丝刀拧下螺丝，即可拿下气囊盖，安全气囊就在盖里面。新轩逸有两个安全气囊，驾驶员辅助前安全气囊位于方向盘中间，乘客辅助前安全气囊位于手套箱上面的仪表板处，其中方向盘安全气囊的内卡都是在方向盘的后方。辅助侧撞安全气囊位于前排座椅靠背的外侧，辅助前安全气囊系统在正面猛烈撞击时膨胀，然而其可能因为类似正面猛烈撞击的其他类撞击而充气膨胀，在某些前部碰撞时也可能不膨胀。新轩逸气囊在拆卸过程中，要注意不要动里面的气囊，避免影响气囊正常功能的使用。如果只是拆下气囊盖，是不影响气囊使用的，安全气囊的弹出是由汽车外部的传感器在遇到强烈撞击时，传输信号给电脑，然后电脑给安全气囊点火，触发里面的气体爆炸产生高压气体瞬间弹出。

首先取下玻璃升降器的面板，采用卡扣式固定，慢慢的撬出来，然后将控制线拔下，卸掉旁边的两个固定螺丝。拆下车门扶手，撬下门板开关的固定面板，将这些拆卸完毕后就可以拆卸车门了。轩逸门板的固定是用卡扣固定的，所以边缘都有卡扣，需要慢慢撬开，将门板撬下来之后要将固定卡扣放好，防止弄丢了，然后把内饰板面的接线插口拔下，轩逸车门的拆卸即完成。第十四代新轩逸更新换代在外形设计上可以说有了很大的突破，采用了更为年轻化的设计，也彰显出了更高层次的艺术美感。确实，比起上一代车型，全新轩逸整体设计更为流畅，这也是为了迎合大部分年轻人对轿车的审美。新轩逸继承了日产V-Motion2.0家族设计语言，大嘴造型带来了很强的视觉冲击感。

新轩逸拆方向盘方法：方向盘的两边各有一个塑料的圆盖子，把它撬开。里面各有一个T35的螺丝，用螺丝刀拧开，拆气囊线束的时候要小心别弄坏卡子，拆方向盘的时候最好标记方向盘的位置。轩逸是东风日产的主力车型之一，上市后的销量一直都非常火爆，现款销量造型非常动感，配置也很丰富，主动安全方面还搭载了不少配置，比如防碰撞预警系统、并线辅助以及车道偏离辅助等，在高配车型上还配备了7英寸的多媒体屏幕。新轩逸设计采用日产家族V-motion设计理念，使得轩逸显得更年轻了，U型前进气格栅搭配上蜂窝状黑色中网显得十分帅气。车身侧面与车尾的造型基本与现款车型保持一致，在尾部造型上做了一些微调。在配置上，高配车型还配有LED日间行车灯、多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统、一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行系统以及电动天窗等。

尼桑新轩逸在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位有拉手，拉动拉手后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬即可。汽车的驱动方式一共有两种：前轮驱动和后轮驱动。前轮驱动是指发动机的动力主要体现在前面的两个车轮上。后轮驱动则与之相反。前轮驱动的结构简单紧凑，一般汽车的发动机安置在汽车的前方，这时驱动轮靠近发动机，动力传递效率高，从而省略了传动轴装置。汽车的前排座，左侧是驾驶座，右侧是副驾驶座，司机后面的座是贵宾座，副驾驶后面的座是秘书座。后车厢一般指的是货车的车厢。后备箱一般是轿车后面，被单独隔出来放杂物的空间。所以后备箱和后车厢是不同的。汽车上面所有的配件都是相互配合才能使用的，而且也是用那么多零散的配件才组成一辆车。所以不管是其主要作用的还是起辅助作用的，都是不可缺少的。

逍客门板下面有两个螺丝，可以使用一字螺丝刀，从最粗端接口处缝隙插入，往关门的方向用力，拆下拉手下半部，拆下两颗螺丝，拉开卡扣，就可以将门板拆卸下来。建议车主最好去4S店或者维修店由专业的技术人员拆卸。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。车门的设计要求有：保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65～70左右；开启过程中不应与其他部位发生位置干涉；车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开；车门机构操纵方便，包括关门自如，玻璃升降轻便等；良好的密封性能要求；具有大的透光面，满足侧向视野要求；要有足够的强度与刚度，保证车门工作可靠、减小车门部分振动，提高车辆侧向碰撞安全性，防止车门下沉；良好的车门制造、装配工艺性。