新朗逸后门板怎么拆

朗逸主驾门板拆除方法：1、取出一字改锥，先将带有线束的控制面板拆下来；2、撬下控制面板后，会看到有一条固定在门饰板上的螺丝，将这条螺丝拆除掉；3、取出一字改锥，将门内饰板的小装饰板拆除，同样会看到一条固定门内饰板的螺丝，用t30花键拆除；4、取出一字改锥，从车门板与门内饰板的边缘部分轻轻地撬起，将卡子逐一撬开，使其与车门板分离；5、再拆下门下边的螺丝钉，用起子从门下边撬开一个缝，用手向外边拨，最后向上顶，门板就可拆除。朗逸是由上海大众生产一款轿车，既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

新轩逸门板的拆法：首先取下玻璃升降器的面板，采用卡扣式固定，慢慢的撬出来，然后将控制线拔下，卸掉旁边的两个固定螺丝，拆下车门扶手，撬下门板开关的固定面板，将这些拆卸完毕后就可以拆卸车门了。轩逸是日产旗下的一辆紧凑型汽车，轩逸的车身长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm。2019款国六版的轩逸用的发动机是1.6升直列4缸自然吸气发动机。

大众朗逸直接将门板上的2颗固定螺丝拆出后就可以撬开和拿下门板。以下是关于大众朗逸的相关介绍：1、配置方面：该车配备了ESP电子稳定系统、RKA智能胎压监测、MKB多次碰撞预防、主/副驾驶正面安全气囊、PM2.5粉尘过滤、倒车雷达等配置。在此基础上，高配车型还配备了LED日间行车灯、定速巡航、多功能方向盘、真皮/织物拼接座椅、电动天窗等配置。2、动力方面：上汽大众朗逸启航继续搭载1.5L发动机，最大功率为（112Ps），最大扭矩为145Nm，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

先拆下门下边的螺丝钉，前门是两个，后门一个，然后用起子从门下边撬开一个缝，用手向外边拨，最后向上顶，即可将门板拆下。以下是关于车门的部分介绍：1、车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。2、车门的好坏，主要体现在：车门的防撞性能、车门的密封性能、车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。

先来取下玻璃起降器的面板，大多数基本都使用卡扣式固定，慢慢的撬出来即可。以下是别克新英朗门板拆除的相关步骤：1、先来取下玻璃起降器的面板，一般都采用卡扣式固定，慢慢的撬出来即可。汽车的出款工作年限不相同，可能会有所不相同，然后才将调节线拔下，要注意一定不要损坏线路，然后才卸掉旁边的固定螺丝，车门扶手的拆卸后。撬下门板开关的固定面板，用力要轻，防止损坏内饰，将这些拆卸完毕后就可以开始拆卸车门。2、门板的固定是的用卡扣固定，理所当然边缘基本都有卡扣，需要慢慢撬开，将门板撬下来以后要将固定卡扣放好，避免弄丢，然后才把内饰板面的接线插口拔下。

朗逸驾驶室门板的拆卸方法是：先拆卸门下边的螺丝钉，然后用起子从门下边撬开一个缝，用手向外边拨，再向上顶，门板即可拆卸。以2021款朗逸为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，行李箱容积为510l。2021款朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

新逍客门板的拆除方法：1、逍客门板下面有两个螺丝，使用一字螺丝刀；2、从最粗端接口处缝隙插入，往关门的方向用力，拆下拉手下半部；3、拆下两颗螺丝，拉开卡扣，就可以将门板拆卸下来。逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，其车身尺寸为4315mm、1783mm、1606mm，轴距为2630mm。

首先，需要将前后门门下边的螺丝钉拆下来，然后从门下边撬开一条缝，然后用手向外边拉，在往上顶，门板就可以拆下来了。汽车门板是汽车的一部分，主要位置在于平时坐车拉手的车边。朗逸在造型上有着其独特的设计特色，不仅保留了大众一贯的设计特色，还在继承的基础上对已有的造型进行了创新设计。特别是其前脸水滴形的前大灯造型极具特色，让整个车型看上去清新脱俗。除了有好看的外形外，朗逸还有令人赞叹不绝的内在配置，在配置上市面上的朗逸有两种排量，分别是1.6和2.0两种，搭配着现代的新科技设备，如蓝牙系统、带MP3功能的影音系统等，都进一步提升了朗逸整体的档次。这样既有外表又有内在的朗逸，非常的具有诱惑力。

朗逸副驾驶门板拆除方法，首先将带有线束的控制面板拆下来，用一字改锥从控制面板与门内饰板的边缘分开，然后再拔掉上面的线束插头，将门饰上的固定螺丝拆下来，用一字改锥将门内饰拆除，再将固定螺丝拆除，再将门板上的塑胶卡子翘开，使其车门板分离。最后用手把门板边缘上提，即门板拆除。汽车内饰门板上包括扶手、地图袋、放水杯的杯托等功能，而且内饰材质在发生碰撞时可以起到缓冲的作用，还能减缓车身震动的噪音。汽车内饰门板基本都是卡住固定的，如果长期在比较颠簸的道路行驶，内饰板会变松动，这样会造成内饰板异响，而且很难确定异响的来源，所以在行车的过程中尽量少走路况不好的路面，如果在比较颠簸的道路上驾驶，尽量低速行驶，降低车速减小颠簸。汽车门板在清洗的时最好使用弱酸性清洁剂，其残留物无有害气体产生。

先拆下门下边的螺丝钉，前门是两个，后门一个，然后用起子从门下边撬开一个缝，用手向外边拨，最后向上顶，门板就下来了。仅供参考，建议去4S店拆。车门（cardoor）是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。1、门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。2、车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。3、内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。

先拆下门下边的螺丝钉，前门是两个，后门一个，然后用起子从门下边撬开一个缝，用手向外边拨，最后向上顶，门板就下来了。外观方面，其水滴型的前大灯造型非常独特，大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承。同时，Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调。内饰方面，镀铬的拨片和圆环让朗逸的空调出风口非常醒目，中控台配色采用桃木色设计，方向盘和仪表板方面还是继承了大众车型的造型风格，总体来说中规中矩。动力方面，目前朗逸有四款发动机可供选择：1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率、1.6L汽油发动机。

门内饰板有5个螺丝4个卡口，这都是螺丝部位十字改锥就可以了，扶手那里有一个螺丝超级长要用加长的改锥才可以拧下来，扶手处需要用到内六角扳手拆除一颗螺丝。螺丝拆除完毕，用改锥撬开卡扣，就可以拆下门板。外观方面，奥迪Q3的前脸造型和奥迪Q7颇为相似，两侧车灯和中网进行衔接，变得更有立体感，内部LED日间行车组像是连通了头灯和中网，两侧传统雾灯位置的扩散器面积变得更广，另外尾灯灯组经过重新设计之后，点亮之后拥有很高的辨识度配置方面，奥迪Q3有着丰富的外部配置，电动全景天窗、18英寸铝合金轮圈、车顶行李架、电动行李厢、LED大灯、日间行车灯、大灯高度调节、自动头灯、车窗防夹手功能、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、后雨刷等配置均有配备。内部配置方面，上坡辅助、陡坡缓降、四向调节多功能方向盘、倒车视频影像、无钥匙启动系统、座椅高低调节、主/副驾驶座电动调节、蓝牙/车载电话、语音控制系统、双温区自动空调、后排出风口等均有配备。更是拥有自动驻车、无钥匙进入系统、腰部支撑调节、前/后泊车雷达等多项有助于提升驾驶便利性的配置。

先在里面拉手的位置开始拆，找一个平口螺丝刀撬开，最后从下面往里翘，翘掉以后就可以把摇窗机控制开关那个面一个整体的取掉了。新款朗逸的整体造型看起来非常的简单利索，整体风格还是沿用家族的家用式轿车；侧线条大气，隐含灵动的腰线；前脸运用的黑色蜂窝状设计的进气格栅也是运动感十足。值得称赞的是，车的尾灯换成了熏黑式尾灯，其尾部的大叶片式组合尾灯，配以隐性定风尾翼，隐约透射出其运动感。内饰部分，新车采用的是深色的装饰并且用了镀铬装饰条。其方向盘和握感和座椅的皮质感给人很有舒适感，亮点是这款新的巧克力配色！中控台的设计也比老款车型更加精致和时髦。新的三辐平底式多功能方向盘就是高尔夫7上的那个，功能和手感都比老款强大太多了。

先拆下门下边的螺丝钉，然后用起子从门下边撬开一个缝，用手向外边拨，最后向上顶，门板就下来了。新款朗逸的整体造型看起来非常的简单利索，整体风格还是沿用家族的家用式轿车；侧线条大气，隐含灵动的腰线；前脸运用的黑色蜂窝状设计的进气格栅也是运动感十足。值得称赞的是，车的尾灯换成了熏黑式尾灯，其尾部的大叶片式组合尾灯，配以隐性定风尾翼，隐约透射出其运动感。内饰部分，新车采用的是深色的装饰并且用了镀铬装饰条。其方向盘和握感和座椅的皮质感给人很有舒适感，亮点是这款新的巧克力配色！中控台的设计也比老款车型更加精致和时髦。新的三辐平底式多功能方向盘就是高尔夫7上的那个，功能和手感都比老款强大太多了。

新朗逸后保险杠拆卸，打开后尾箱，后保险杆的固定主要以螺丝和卡扣的固定为主，险杆两侧与叶子板内衬之间，车身底部的固定螺丝，将螺丝拆卸完了之后，就只有卡扣固定了，用力拉就能拽下保险杠。汽车保险杠（防撞梁），位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

老英朗门板拆卸：先来取下玻璃起降器的面板，然后将控制线拔下，然后卸掉旁边的两个固定螺丝，车门扶手的拆卸后，撬下门板开关的固定面板，将这些拆卸完毕后就可以开始拆卸车门了，门板的固定是用卡扣固定的，需要慢慢撬开，然后把内饰板面的接线插口拔下，门板的拆卸完毕。老英朗车门保养：1、铰链经常润滑，车门开合自如由于车门经常开关，久而久之车门铰链会发生磨损变形，出现车门闭合不紧的情况。平时要经常保持车门铰链润滑，降低磨损程度。开关车门时，要将车窗玻璃全闭或全开。窗玻璃半开状态下关车门受到的振动冲击大，车窗、车门都易受损；另外在关车门时先轻缓地拉开门2030之间，再稍用力关上，这样能使车门铰链经久耐用，车门开合自如。2、涂抹保护剂，防密封条老化车门周边的橡胶密封条起到提高气密性的作用，如果发生老化破损，会造成车厢漏水、增大行驶中风噪声等麻烦。在保养时，因为密封条的缝隙间很容易堵塞沙尘，应经常用刷子清理沙尘，再涂覆一层高渗透性的保护剂，以防止密封条老化。密封条需要定期检查、保养、更换，在修补密封条、涂抹保护剂或洗车时时，最好把密封条拆下来。

首先取下玻璃升降器的面板，采用卡扣式固定，慢慢的撬出来，然后将控制线拔下，卸掉旁边的两个固定螺丝。拆下车门扶手，撬下门板开关的固定面板，将这些拆卸完毕后就可以拆卸车门了。轩逸门板的固定是用卡扣固定的，所以边缘都有卡扣，需要慢慢撬开，将门板撬下来之后要将固定卡扣放好，防止弄丢了，然后把内饰板面的接线插口拔下，轩逸车门的拆卸即完成。第十四代新轩逸更新换代在外形设计上可以说有了很大的突破，采用了更为年轻化的设计，也彰显出了更高层次的艺术美感。确实，比起上一代车型，全新轩逸整体设计更为流畅，这也是为了迎合大部分年轻人对轿车的审美。新轩逸继承了日产V-Motion2.0家族设计语言，大嘴造型带来了很强的视觉冲击感。

逍客门板下面有两个螺丝，可以使用一字螺丝刀，从最粗端接口处缝隙插入，往关门的方向用力，拆下拉手下半部，拆下两颗螺丝，拉开卡扣，就可以将门板拆卸下来。建议车主最好去4S店或者维修店由专业的技术人员拆卸。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。车门的设计要求有：保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65～70左右；开启过程中不应与其他部位发生位置干涉；车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开；车门机构操纵方便，包括关门自如，玻璃升降轻便等；良好的密封性能要求；具有大的透光面，满足侧向视野要求；要有足够的强度与刚度，保证车门工作可靠、减小车门部分振动，提高车辆侧向碰撞安全性，防止车门下沉；良好的车门制造、装配工艺性。

把车辆的后门打开，然后拆卸门板内侧门把手，拆卸底部的螺丝，就可以将门板拿下来，门板是以卡扣的形式固定。在拆卸之后，需要检查门板的卡扣能否继续使用，如果无法继续使用，需要进行更换。一汽大众品牌旗下的宝来车型是一款三厢车型，车辆的车身长度是4663毫米，宽度是1815毫米，高度是1462毫米，轴距是2688毫米，机动车辆的车身最小离地间隙是126毫米，机动车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，车辆的油箱容积是50升，行李箱容积是506升。

首先撬开车子三角板，取下前门三角护板，拆掉内部镙丝；将车门内饰板上的卡扣全部撬开，用力掰开内饰板，即可拆下车门内饰板，拔下开关线束插头,取下车门内饰板。轿车车门由外门板、内门板、门框、门玻璃导槽、门铰链、门锁、门窗等组成。内门板配有玻璃升降器、门锁等附件。为了装配牢固，内板应局部加强。为了增强安全性，防撞杆一般安装在外板内侧。内板和外板通过翻边、粘接和滚焊相结合。根据受力的不同，要求外板重量轻，内板刚性好，能承受较大的冲击力。车门的设计保证了乘客上下车的方便，最大开度控制在65度°～70°；开启时，不应与其他部件干涉；车门关闭时，应可靠锁紧，行驶时不会自动打开；门机构反转操作，包括易关、轻抬玻璃等；良好的密封性能要求；透光面大，满足横向视觉要求；应具有足够的强度和刚度，以保证车门的可靠工作，降低车门的振动，提高车辆侧面碰撞的安全性，防止车门下沉；良好的门制造和装配技术。在检查和操作车门时，反复观察和操作，找出问题所在。检查新车时不要怕麻烦。新车车门的检查不能只反映在一个车门上。新车的四个门应该小心，以最大限度地提高质量。