凯越气门响有必要修吗
发布时间：2021-04-06 13:27:05
原创
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凯越气门异响的解决方法是：
1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；
2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱；
3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油；
4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。
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方向盘轻微异响有必要修吗
方向盘轻微异响需要去检查一下，根据检查情况决定是否维修。如果长时间出现异响，则需要维修，否则会影响车辆正常行驶安全。如果是方向盘内部塑料之间的相对摩擦产生异常噪音。因为这种异响很轻微，不代表方向盘有故障，所以不需要处理。以下是方向盘轻微异响的原因:1、助力油问题:方向机出现异响可能是助力油太脏，如果是助力油太脏，会增加动力系统的压力，助力泵会发出嗡嗡声，也有可能是转向管柱不够润滑，导致摩擦力较大，产生异响，应尽快添加方向机油就行，不需要更换。2、塑料件间隙过小:塑料件之间的摩擦方向机是由各种塑料件组成，当转动时如果间隙过小，总会有不同的声音，特别是新车，打磨一段时间即可。如果打磨后还有不同的声音，可以把方向机重新装一下。3、转向机故障:如果是打方向时才发出“雷鸣”声，有可能是转向机与齿轮间隙过大，可以更换方向机。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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变速箱异响有必要修吗
变速箱异响有必要修。变速箱异响原因及解决办法如下：1、齿轮箱异响主要是轴承磨损松动和齿轮间啮合不正常造成的。当轴承磨损或轴承外圈与变速箱壳体配合松旷，轴承损坏时异响为跳动撞击声。齿轮磨损后啮合齿侧隙增大，或传动零件变形造成齿轮啮合不均匀，而产生均匀的噪声，并随着车速增大而增大。若出现有规律的间歇撞击声，则说明轮齿破碎。解决办法：应立即停车，将车送到维修店检修变速箱。2、进水后不及时保养自动变速器，会造成一系列自动变速器故障。如漏油、异响、撞击等故障。解决办法：车主应及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修。3、自动变速器油如果长时间不更换会变稠，用久了会失效。零件之间没有保护层，存在直接摩擦，会加剧机械零件的磨损，严重时会损坏自动变速器的行星架、差速器等部件，产生异响。解决办法：及时更换变速器油。4、使用劣质变速器油。低质或假冒的变速器油，耐温性差，容易氧化，造成油泥油渣，堵塞自动变速器的滤网和润滑油通道，增加自动变速器内部部件的摩擦，产生异响。解决办法：更换质量好的变速器油，清理油道。5、离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。解决方法：规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，然后松开离合器踏板。6、齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出叮当声，回空挡时异响消失。解决方法：让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。7、变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。解决方法：更换变速器垫。8、密封件老化，导致变速箱漏油。车辆在长时间的使用下，会导致密封件变硬老化，失去了本身的增塑性。因此在高强度的变速箱工作环境下，密封件开始收缩、变硬、承受不住出现断裂，导致变速箱漏油。解决办法：及时更换老化的密封件，清理变速箱油道油污。
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发电机轴承异响有必要修吗
发电机轴承异响是需要进行维修的。发电机通常由定子、转子、轴承机构、端盖和电路板组成。发电机轴承出现异响原因及解决方法：1、轴承润滑不好或过度磨损导致的间隙变大以及摩擦加剧等，该异响在高转速下表现出来的是持续的摩擦声。解决办法：检查轴承润滑和磨损情况，添加润坏油密封圈或更换轴承。2、转子轴发生弯曲，此时整个旋转的动平衡被破坏，磨损加剧，而且伴随着转动时定频振动，长期下去会导致发电机整体结构损坏。解决办法：检查动平衡，重新在车床上做机械修整或直接更换转子轴。3、线圈固定失效发生摩擦，发电机定子和转子的线圈通常都是定型的并且绝缘很好，在高速转动时如果发生线圈移位或松弛，会导致转动摩擦，长期下去会造成发电机线圈损坏。解决办法：目测和电阻测量，重新进行线圈固定和烤漆。
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气门异响用不用修？
发动机气门响用不用修要看具体状况。发动机气门异响如果是气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重导致，需要去汽车修理厂维修。如果是机油粘度过大和机油量不足导致，换粘度低一点的发动机油即可。节气门异响的原因和解决方法如下：节气门异响的原因：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。踩油门异响可先检查仪表或工作台是否有松动，再检查变速器，其内部若出现油污会导致变速器油泵出现异响。节气门异响的解决方法：清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或者其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。
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方向盘轻微异响有必要修吗？
方向盘轻微异响需要去检查一下，根据检查情况决定是否维修。以下是方向盘轻微异响的原因：1、助力油问题：方向机出现异响可能是助力油太脏，如果是助力油太脏，会增加动力系统的压力，助力泵会发出“嗡嗡”声，也有可能是转向管柱不够润滑，导致摩擦力较大，产生异响，应尽快添加方向机油就行，不需要更换。2、塑料件间隙过小：塑料件之间的摩擦方向机是由各种塑料件组成，当转动时如果间隙过小，总会有不同的声音，特别是新车，打磨一段时间即可。如果打磨后还有不同的声音，可以把方向机重新装一下。3、转向机故障:如果是打方向时才发出“雷鸣”声，有可能是转向机与齿轮间隙过大，可以更换方向机。
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气门哒哒哒响用不用修
如果只是轻微的气门哒哒哒响表明气门间隙较小无需维修；如果气门哒哒哒响声较大，就必须检查气门间隙和气门是否磨损严重，以免损坏发动机导致大修。关于气门哒哒哒响的更多信息如下：1、气门哒哒哒响的症状有：车辆启动困难、行驶超车无力、发动机功率下降、气门及气门座锥面积碳。2、气门哒哒哒响的维修方法：可以采用研磨法，将气门上的积碳清理干净后再进行研磨，达到一定的圆度和圆柱度后安装并测量气门间隙是否达到正常范围内。
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变速箱异响有必要修吗？
变速箱异响有必要修。变速箱异响故障原因如下：1、变速箱壳体变形；2、轴承松旷或者散架；3、齿轮磨损严重或断齿；4、由于超载可能造成变速箱输入轴或输出轴弯曲，或者轴上的花键磨损严重；5、同步器磨损严重。以下是变速箱坏了故障的前兆：1、变速箱打滑症状。故障表现：行驶的过程中，加油门时可以听到发动机空转，但车子没有明显的速度提升，加速无力；另一个情况是平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速很高。2、变速箱异响。故障表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。3、变速箱温度过高。故障表现：在行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。4、变速箱漏油症状。故障表现：能明显感觉到车子起步比较费力，在行驶过程中虽然踩油门转速提升，但车子没有明显的加速迹象。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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发动机气门响需不需要修？
发动机气门响用不用修要看状况，不用修的状况：1、发动机里面单纯的皮带轮轴承响，只要把皮带紧一下，涂点润滑油或是皮带轮轴就能解决。2、发动机油粘度过大，这种状况只要替换粘度低一点的发动机油即可；发动机油不足的状况就添加一点发动机油即可解决。以下是需要维修的状况：以上两种状况基本都检测过还是在响，这可能就是气门间隙过大，这将会对气门的开启和关闭时刻及精度引起直接关系，进一步将有可能会对发动机的正常运转能引起不良关系，这就要把汽车拖到修理厂去维修。
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发电机轴承异响有必要修吗？
发电机轴承异响有必要修，发电机轴承异响是由于轴承内部缺少润滑油所导致，如果得不到有效的维修处理，就会导致发电机在使用过程当中出现卡顿，严重情况会导致发电机无法工作。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器，低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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气门哒哒哒响用不用修？
如果只是轻微的气门哒哒哒响表明气门间隙较小无需维修；如果气门哒哒哒响声较大，就必须检查气门间隙和气门是否磨损严重，以免损坏发动机导致大修。气门哒哒哒响的症状有：车辆启动困难、行驶超车无力、发动机功率下降、气门及气门座锥面积碳。气门哒哒哒响的维修方法：可以采用研磨法，将气门上的积碳清理干净后再进行研磨，达到一定的圆度和圆柱度后安装并测量气门间隙是否达到正常范围内。
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气门挺杆响有必要修吗?
气门挺杆响：1、响声是有节奏的间歇响声，位置是在凸轮轴一侧；侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显；挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，发动机在怠速运转时，响声较明显，中速以上，一般减弱或消失；2、原因是挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差，或配合松旷；由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形（凸轮失去原有轴向斜度），致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活；飞溅润滑不良；3、检查判断在发动机怠速时，听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆，且“断火”试验不消失的响声时，可将发动机转速提到中速试验，如响声减弱或消失，可能是挺杆异响；想知道是哪一个挺杆发响，可拆下气门室盖板，做一个铁丝钩，钩在挺杆上的调整螺栓处逐个试验，当钩住某个挺杆时，响声减弱或消失，则可断定是该挺杆发响。
发布时间：2021-04-28 04:16:03
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发动机气门响修多少钱?
现在的汽车气门一般都是液压挺杆的。气门响的原因一般是由挺杆卸压引起的，或者机油不合适，维修的话，一般要500元左右：1、气门（Valve）的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱；2、为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门；3、这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。
发布时间：2021-04-28 02:51:03
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发动机气门响怎么修?
发动机气门响要修，气门响的原因：1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座）产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成，需更换液压挺柱；2、曲轴箱油面过高或过低，需检查发动机油位；挺柱脏污。需清理液压挺柱；3、气门导管磨损，需铰气门导管并安装加粗气门杆的气门；4、机油太稀，需更换合适粘度的机油；5、机油压力低，需检查机油压力低的原因。
发布时间：2021-04-27 21:29:04
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发动机气门响用不用修?
发动机气门响：1、现象此响声是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，好像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时，响声较明显，中速以上，一般减弱或消失；2、原因挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差，或配合松旷；由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形（凸轮失去原有轴向斜度），致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活；飞溅润滑不良；3、检查判断在发动机怠速运转时，听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆，且“断火”试验不消失的响声时，可将发动机转速提到中速试验，如响声减弱或消失，可能是挺杆异响。
发布时间：2021-04-27 10:50:03
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发动机气门响用修吗?
这是看情况的，具体如下：1、如果行驶公里数较多，可能是由于气门磨损较大引起的声音需要检查；2、如果公里数很少不超过10万公里是没有问题的，可以进行燃烧室碳清洗，清洗阀表面的碳就可以了，并可以更换较薄的5W-30粘度等级的油；3、如果只是说发出那种哒哒哒哒响声的话，是属于正常的，不需要维修，如果确实有非常明显的噪音，则需要修理。
发布时间：2021-04-27 10:50:03
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轩逸气门响好修吗?
轩逸气门响可以修理。汽车气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。气门声大的解决方法如下：1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱；3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油；4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。
发布时间：2021-04-26 03:44:03
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发动机气门响好修吗?
发动机气门响需要看情况，如果气门响的问题比较明显和严重的话，维修就会比较麻烦。不需要修的情况：1、发动机里面单纯的皮带轮轴承响，只需要把皮带紧一下，涂点润滑油，或者是皮带轮轴或者发电机轴承坏掉，可以把皮带拆下来，然后挨个转动一下轮轴，哪个有异响，就是哪个有问题，紧固一下就可以解决这类问题；2、机油问题，机油粘度过大，这种情况，只需更换粘度低一点的机油就可以，机油不足的情况就添加一点机油，不过对于机油问题，只要车主日常保养好，一般不会出现这种情况；3、需要修的情况：以上两种情况都检查过，还是在响，这可能就是气门间隙过大，这将会对气门的开启和关闭时刻及精度造成直接影响，进一步将有可能会对发动机的正常运转造成不良影响，这就需要把汽车拖到修理厂去维修。
发布时间：2021-04-25 21:00:05
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福克斯气门响怎么修?
福克斯气门响的解决方法如下：1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱；3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油；4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。
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凯越气门响怎么处理
凯越气门异响的解决方法是：
1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；
2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱；
3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油；
4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。相关问答查看更多速腾点火器怎么用速腾点火器的作用是：启动汽车，将汽车挡位置于“on”挡几秒后松开即为使用完成。汽车点火器是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000v），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。下面是汽车点火器的工作原理：1、发动机周奇迈认证专家2020-10-18天籁转速表真晃动怎么回事天籁转速表真晃动的原因是节气门积碳或是水温传感器故障。转速表是机械行业必备的仪器之一，用来测定电机的转速、线速度或频率。转速表将接收的数字脉冲信号（由传感器发出的），处理后直接读入cpu的计数口，经软件计算出转速、和指针相应的位置，再通过cpu的控制口，放大后驱动步进电机正负方向旋转，指示郑景辉认证专家2020-10-09昂科威正时皮带还是正时链条昂科威采用的是正时链条。正时链条理论上来说是终身免维护的，行驶里程数达到10万公里时进行检修，出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定刘金宏认证专家2020-11-30胜达助力泵的作用胜达助力泵的作用是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。助力泵的工作原理是汽车在转向时，转矩（转向）传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机王兵认证专家2020-09-10宝来刹车片多久换一次大众宝来刹车片5万公里进行更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，假如天马行空认证专家2020-11-07自驾玩点更多
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汽车气门响需要修吗
汽车的气门出现故障一定要及时维修。气门是汽车内重要的部件，主要用来封闭气缸，如果汽车在行驶过程中气门响，这说明汽车的气门漏气，气门漏气对汽车的影响是非常大的，直接会导致汽车启动困难，汽车在加速过程中会出现无力的现象，发动机的输出功率也会降低。如果气门之间的间隙非常小，而且气门的异响非常小，这对汽车的正常行驶影响不大，如果气门的响声比较大，这说明气门之间的间隙非常大，而且气门磨损的比较严重，需要及时检查维修。气门异响的原因有很多，其中包括气门间隙调整过小或者过大、气门磨损严重或烧蚀、气门及气门座积碳、气门密封性下降、气门关闭不严、气门与气门杆跳动量超标等。维修汽车气门可以采用研磨法，首先需要将气门上的积碳清理干净，然后再进行研磨，气门之间的间隙达到正常的范围值之内就可以了，如果维修之后依然会出现异响，必要时可以更换气门。
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