大众迈腾使用的是什么变速箱？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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大众迈腾使用的是7挡双离合变速箱，19款大众迈腾车身尺寸长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。迈腾动力方面分为三种，第一种280TSI搭载了1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为110千瓦，最大马力为150匹。第二种330TSI搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为137千瓦，最大马力为186匹。第三种380TSI搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为162千瓦，最大马力为220匹。
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思域使用的是什么变速箱？
思域使用的变速箱型号为无级变速箱(CVT)。CVT变速箱是一种结构比较特殊的变速箱，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条能在锥轮上移动，这样就可以变速变扭。CVT变速箱介绍：CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。CVT变速箱工作原理：CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构。引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。
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迈腾使用的是7挡双离合变速器。双离合变速器相关介绍如下： 双离合变速器的结构： 主要由多片湿（干）式双离合器、三轴式齿轮变速器、自动换档机构、电子控制液压控制系统组成。通常分为湿式双离合和干式双离合。 双离合变速器的应用：
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途锐使用的是8at变速箱，其变速箱来自采埃孚，使用的是电子挡杆。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。以途锐2021款为例，其车身结构为5门5座suv，车身尺寸是：长4878mm、宽1984mm、高1717mm，轴距为2899mm，油箱容积为90l。途锐2021款搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是180kw，最大扭矩是370nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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迈腾使用的是什么悬架？
迈腾前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。以下是关于迈腾悬架的说明：1、迈腾汽车上使用的悬架是通过螺旋弹簧支撑车身重量，以及一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和振动。与其它悬架不同的是，麦弗逊式独立悬架为了减小自身的体积，将螺旋弹簧和减振器组合在一起，这种设计方式大大节省了驾驶舱的空间，使得发动机舱内部的布局变得更加灵活。2、多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成，多连杆式独立悬架大多使用在汽车的后桥上。使用多连杆式独立悬架可以提高汽车的舒适性，在驾驶汽车的过程中，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，这种方式保证汽车行驶的稳定性，同时也保证了汽车驾乘舒适性。
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大众迈腾是什么变速箱？
大众迈腾1.4T和1.8T车型都是7挡双离合变速箱，2.0T车型除7速双离合外还有部分车型是6速双离合。以下是关于迈腾动力方面的介绍： 1.对于280TSI车型搭载高功率版EA2111.4T发动机，可输出110kW（150PS）和250N·m的动力；2.对于330TSI车型的发动机被更换为低功率版的EA8882.0T发动机，可输出136kW（186PS）和320N·m的动力；3.对于380TSI车型依旧搭载高功率版EA8882.0T发动机，可输出161kW（220PS）和350N·m的动力。全系均配备7速湿式双离合变速箱。
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迈腾使用的是什么变速箱？
迈腾使用的变速箱根据车型配置不同而定：1、1.8t及以下车型为7速干式双离合变速箱；2、2.0t排量以上为6速湿式双离合变速箱。变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。以2020款迈腾为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，车身重量为1445kg。
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大众途昂使用的是什么变速箱？
大众途昂使用的是7挡湿式双离合变速箱，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液内。以2020款大众途昂为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2005kg。2020款大众途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm。
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大众迈腾匹配的是什么变速箱？
大众迈腾匹配的是七速干式双离合变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。大众迈腾车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l。大众迈腾搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5000到6000转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1750到3000转。
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大众朗逸使用的是什么变速箱？
大众朗逸使用的变速箱根据车型不同而定：1、1.6车型和2.0车型使用的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱；2、1.4车型使用的是TSI双离合器变速箱。大众朗逸是上汽大众推出的一款紧凑型车，以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例，其车身尺寸是：长4670毫米、宽1806毫米、高1474毫米。朗逸2021款280TSIDSG舒适版搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力是150匹，最大功率是110千瓦，最大功率转速是5000转。
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帝豪使用的是什么变速箱？
帝豪使用的是5速手动变速箱和cvt变速箱，这款车一共使用了两款变速箱。帝豪生产厂商为吉利汽车，级别为紧凑型车，发动机为1.5LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为109ps，最大扭矩为142nm。帝豪长宽高分别为4632mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm。该车车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动，最高车速每小时为170千米，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
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勇士使用的是什么变速箱？
勇士使用的是6挡手动变速箱，相对于5挡手动变速箱，6挡手动变速箱的齿轮转动更加细化，在实际驾驶汽车的过程中，变速箱在工作过程中产生的震动是非常小的，在一定程度上会降低发动机的转速，有利于提高行车舒适性。勇士是北汽汽车旗下推出的一款紧凑型suv，该车长宽高分别为4300mm、1825mm、2100mm，轴距为2400mm。勇士一共有5种颜色，分别是军绿、阿尔卑斯白、亚光黑、工程黄、太空蓝。
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大众凌渡使用的是什么变速箱？
大众凌渡使用的是5速手动变速箱和7速双离合变速箱。大众凌渡是上汽大众旗下一款紧凑型车，其车身尺寸是：长4615毫米、宽1826毫米、高1425毫米，轴距为2656毫米，油箱容积为51升。大众凌渡搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是96千瓦，最大功率转速是每分钟5000转，最大扭矩是225牛米，最大扭矩转速是每分钟1400到3500转，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
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大众途观L使用的是什么变速箱
大众途观L1.4T版本使用的是型号为DQ250的6速湿式双离变速箱，2.0T版本使用的是型号为DQ380的7速双离合变速箱。大众途观的L是在2018年上市的，除了汽油车型之外，大众途观L还提供了一款插电式混动的车型，搭载的是1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机可以爆发出110kW的最大功率，驱动电机额定功率是55kW，峰值功率是85kW。该插电混动车型搭载的是上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，如果是在纯电模式下的话，综合续航可以超过50公里。
发布时间：2022-04-10 17:20:05
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比速m3使用的是什么变速箱
比速m3使用的是5挡手动变速箱。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L和1.5T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱。5挡手动变速箱是汽车上使用最广泛的一种类型的变速箱，手动变速箱的工作原理，就是拨动变速杆通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速，在驾驶手动挡汽车的时候，需要驾驶员频繁的操作变速杆，这样才能使汽车在不同的速度下行驶。一般手动变速器都是由5个档位组成的，手动变速箱主要由壳体、输入轴、输出轴、齿轮、同步器、换挡拉杆以及拨叉等组成。使用手动变速箱可以提升驾驶乐趣，手动变速箱有三个作用，第一个作用是改变发动机的传动比，第二个是能够实现汽车的倒退行驶，第三个是能够使用空档。相对来说，手动变速箱的传动效率比较高，而且变速箱的结构比较简单，在驾驶汽车的过程中能够更好的进行操作。
发布时间：2020-12-26 21:14:43
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bj80使用的是什么变速箱
bj80全系车型使用了6at变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的，at变速能承受的扭矩也是很高的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。但是这种变速箱的可靠性耐用性是不如at变速箱的，并且换挡平顺性也是不如at变速箱的。cvt变速箱的可靠性耐用性比较好，但是这种变速箱无法承受较大的扭矩。at变速箱的结构比较复杂，制造和研发成本都是比较高的，很多豪华汽车也都会使用at变速箱。如果大家对bj80感兴趣，可以去试驾一下这款车。
发布时间：2020-12-26 21:01:16
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凌轩使用的是什么变速箱
凌轩一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱，6速手动变速箱，6at变速箱。at变速箱是世界上技术最成熟的自动变速箱，也是应用最广泛的自动变速箱。at变速箱的结构比较复杂，这种变速箱内部全是行星齿轮，at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的，只要按时更换变速箱油，并且保持正确的使用习惯，at变速箱是几乎不会出现什么故障的。当下比较流行的自动变速箱是双离合变速箱，这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，但是这种变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的，并且可靠性耐用性也是不如双离合变速箱的。cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的，但是cvt变速箱是无法承受很高的扭矩的。
发布时间：2020-12-26 20:58:37
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大众速腾使用什么变速箱
新款速腾一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。其实双离合变速箱就是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是比较高的。很多车企和消费者都比较喜欢双离合变速箱。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本比较低，这样可以降低整车的制造成本。消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱可以给人带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。大众旗下的很多车型都在使用双离合变速箱。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的散热性能更好，这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。
发布时间：2020-12-26 20:45:44
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VV7使用的是什么变速箱
这款车使用了7速双离合变速箱。vv7全系使用了2.0升涡轮增压发动机，双离合变速箱是比较适合与这种小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构而已。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，很多车企和消费者都是比较喜欢这种变速箱的。消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱可以带来更加运动的驾驶感受。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本是比较低的，使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱了。有很多汽车都在使用双离合变速箱，如果大家对这种变速箱感兴趣，可以去试驾一下搭载了双离合变速箱的汽车。很多性能车和超跑也都在使用双离合变速箱，性能车和超跑一般不会使用cvt变速箱和at变速箱。cvt变速箱没法承受很大的扭矩，at变速箱的传动效率不如双离合变速箱高，所以双离合变速箱就成为性能车和超跑的最佳选择了。
发布时间：2020-12-26 19:59:54
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迈腾使用什么变速箱
截至2019年10月14日，迈腾在售的最新车型是2019款，以2019款为例，迈腾使用的变速箱是7挡双离合变速箱。双离合通常指双离合变速器，英文名称：DualClutchTransmission，简称DCT。目前国内双离合的代表车型为大众汽车，大众公司称为DSG。在双离合变速箱里，有两组离合器，分别控制奇数（1、3、5）挡和偶数（2、4、6）挡。使用1挡的时候，2挡已经准备好了，这时再换挡就不会存在空隙了，换挡时间大大缩短。可以简单的理解为：一套离合器工作时，另一套离合器做准备。迈腾动力方面分为三种，分别是：280TSI搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。330TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩320N·m。380TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m。
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迈腾使用什么变速箱
迈腾使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的一种变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器而已。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱的换挡速度快，但是可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱，并且散热性能也不是很好。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱的可靠性稳定性是更好的，并且散热性能也很好。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩要比干式双离合变速箱大，所以一般的2.0t发动机都会使用湿式双离合变速箱。一般的1.4t发动机都会使用干式双离合变速箱。双离合变速箱的研发和生产成本是比较低的，使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的。
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