大众速腾使用什么变速箱
发布时间：2020-12-26 20:45:44
原创
来源：中华网
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新款速腾一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。
其实双离合变速箱就是基于手动变速箱研发的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是比较高的。
很多车企和消费者都比较喜欢双离合变速箱。
车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本比较低，这样可以降低整车的制造成本。
消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱可以给人带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
大众旗下的很多车型都在使用双离合变速箱。
双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。
湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
湿式双离合变速箱的散热性能更好，这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。
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大众速腾是5速手动变速箱和7速双离合变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。大众速腾车身尺寸是：长4753毫米、宽1800毫米、高1462毫米，轴距为2731毫米，行李箱容积为553升。大众速腾搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116匹，最大功率是85千瓦，最大扭矩是175牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱，其采用的是麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。
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速腾1.6L车型用的5速手动和6速自动变速箱；180TSI和280TSI车型用的7速干式双离合变速箱；2.0TSIGLI用的6速湿式双离合变速箱。外观方面，速腾在车身侧面的下棱线位置新增的镀铬亮条将前后保险杠的镀铬亮条连接到一起，让整车带来更加流畅的视觉感受。车身尺寸方面，速腾的长宽高分别为4753毫米、1800毫米、1462毫米，轴距为2731毫米。悬架方面，速腾的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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大众新款速腾是什么变速箱？
新速腾有三个排量，不同排量使用了不同的变速箱。1.6L的是6AT变速箱。1.4T的是干式7速双离合变速箱。2.0T配的是6速双离合变速箱。以下是拓展介绍：手动变速箱：主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。自动变速箱AT：是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。
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新款速腾一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。其实双离合变速箱就是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是比较高的。很多车企和消费者都比较喜欢双离合变速箱。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本比较低，这样可以降低整车的制造成本。消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱可以给人带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。大众旗下的很多车型都在使用双离合变速箱。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的散热性能更好，这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。
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大众速腾换变速箱油多少钱，速腾换什么变速箱油好
速腾变速箱油使用的是原厂变速箱油，型号为GCN055025Z2，价格在60元左右一瓶。大众速腾变速箱油和刹车油都在行驶至55000公里进行更换，变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。
如果不按时更换变速箱油，不管是手动还是自动，都会产生不良影响。1、车辆冷启动会出现起步无力的现象；2、在高速、高温下工作，油品会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，甚至是损坏；3、变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损；4、车辆在行驶过程中，容易出现打滑现象、控制精度下降、换挡精度降低等问题，影响到车辆的平顺性、响应速度。
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速腾用的什么变速箱
速腾使用的是7挡双离合变速箱。速腾是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为12.89-19.19万元。在动力方面，这款车搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。所谓双离合变速箱，无非就是具有两组离合器的汽车变速箱，大众汽车使用的7挡双离合变速箱还分为干式和湿式双离合变速箱，目前主流双离合变速箱的挡位个数一般有六挡和七挡之分，七档指的是有七个前进的档位。干式双离合和湿式双离合的最大区别就是工作的环境不同，湿式双离合是通过油液散热，干式双离合是通过风冷散热，由于离合器不是安装在密闭的油腔里，干式双离合在工作的过程中，传递效率会更好，但是工作时间久了就会出现过热的现象。
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速腾使用什么发动机
速腾搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机。速腾是一汽大众推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为12.89-19.19万元。在动力方面，这款车共推出了两款车型，搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，速腾搭载的四缸发动机型号为EA211，这款车搭载的这台发动机也是大众汽车旗下生产的一款比较经典的发动机，大众汽车旗下的很多款车型使用的都是这台发动机。其中，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。这两款发动机采用的是涡轮增压和缸内直喷技术，同时还采用了气缸关闭系统，这项技术能够很好的兼顾发动机的动力和燃油经济性。发动机在提供强大动力的同时还能降低发动机的燃油消耗，通过引进先进的技术，降低发动机的燃油消耗，在一定程度上可以降低用车的成本。
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截至2019年10月14日，迈腾在售的最新车型是2019款，以2019款为例，迈腾使用的变速箱是7挡双离合变速箱。双离合通常指双离合变速器，英文名称：DualClutchTransmission，简称DCT。目前国内双离合的代表车型为大众汽车，大众公司称为DSG。在双离合变速箱里，有两组离合器，分别控制奇数（1、3、5）挡和偶数（2、4、6）挡。使用1挡的时候，2挡已经准备好了，这时再换挡就不会存在空隙了，换挡时间大大缩短。可以简单的理解为：一套离合器工作时，另一套离合器做准备。迈腾动力方面分为三种，分别是：280TSI搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。330TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩320N·m。380TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m。
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迈腾使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的一种变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器而已。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱的换挡速度快，但是可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱，并且散热性能也不是很好。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱的可靠性稳定性是更好的，并且散热性能也很好。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩要比干式双离合变速箱大，所以一般的2.0t发动机都会使用湿式双离合变速箱。一般的1.4t发动机都会使用干式双离合变速箱。双离合变速箱的研发和生产成本是比较低的，使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的。
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