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混动版雅阁百公里油耗多少

发布时间:2021-04-06 01:42:06 原创 来源:中华网 阅读:9539
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混动版雅阁百公里油耗多少

雅阁的混动版车型百公里耗油为4.5升。雅阁是本田旗下的一辆中型汽车,这一款车有纯汽油版也有混动版。纯汽油版车型一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版1.5升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。混动版车型使用的是2.0升自然吸气发动机。混动版雅阁配备了本田的immd混动技术。混动版雅阁的2.0升自然吸气发动机最大功率是107kw,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。雅阁的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,这样的悬架的结构是十分简单的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂,而且成本同样是比较低的。
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雅阁混动百公里加速多少秒?

根据官方公布的数据,雅阁混动2.0L车型百公里加速8.09秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下:扭矩:扭矩通俗意义上表示力气有多大,扭矩越大,推动车辆的力气越大,加速自然越快。宝马320i最大扭矩205牛米,百公里加速9秒。雅阁混动2.0L车型的扭矩为175牛米,百公里加速8.09秒。变速箱传动效率:变速箱是传递动力的媒介,必然涉及到动力的损耗,传动效率越高,加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱>干式双离合变速箱>湿式双离合变速箱>AT变速箱>CVT变速箱。雅阁混动的变速箱为电子无级变速箱。推重比:马力与汽车重量的关系称之为推重比(单位是Hp/T),推重比越大,加速越快。宝马320i推重比106Hp/T,百公里加速9秒。雅阁混动的推重比为95Hp/T,百公里加速8.09秒。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7313

雅阁混动版油耗是多少?

雅阁混动版共有4款车型,其中雅阁2022款锐·混动2.0L锐酷版、锐领版2款,配备146马力发动机的车型,NEDC百公里油耗4.2L。雅阁2022款锐·混动2.0L幻夜·锐尊版、幻夜·锐智版2款,配备146马力发动机的车型,NEDC百公里油耗4.4L。  雅阁混动版型的油箱容量为48.5L,加满一箱油能跑的距离如下: 配备146马力发动机的车型,加满一箱油能跑的距离为48.5/4.2*100=1154km。 配备146马力发动机的车型,加满一箱油能跑的距离为48.5/4.4*100=1102km。  汽车油耗的高低与五大因素直接相关,即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下: 驾驶习惯:驾驶粗暴,比如:急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7181

新雅阁混动版油耗多少?

本田全新雅阁混动版车型于2018年8月29日正式上市。新车外观与燃油版大体相同,配置也较为丰富。动力上搭载了第三代i-MMD系统,百公里综合油耗最低为4.0L。以下是相关介绍:1、混动版雅阁:外观方面,新车与燃油版车型保持一致,只是在车身细节处增加了混动标识;车尾部造型方正,采用了隐藏式的排气布局,以凸显其环保的特点。2、动力系统:动力系统方面,新车将搭载第三代i-MMD系统,这套系统由2.0L阿特金森循环发动机和驱动电机组成,其中发动机的最大功率为107kW(145Ps),根据不同配置,其百公里油耗为4.0L或4.2L。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6944

雅阁混动真实油耗多少?

雅阁混动版共有4款车型,其中雅阁2022款锐.混动2.0L锐酷版、锐领版2款,配备146马力发动机的车型,NEDC百公里油耗4.2L。雅阁2022款锐.混动2.0L幻夜.锐尊版、幻夜.锐智版2款,配备146马力发动机的车型,NEDC百公里油耗4.4L。雅阁混动版型的油箱容量为48.5L,加满一箱油能跑的距离如下:配备146马力发动机的车型,加满一箱油能跑的距离为48.5/4.2*100=1154km。配备146马力发动机的车型,加满一箱油能跑的距离为48.5/4.4*100=1102km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关,即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下:驾驶习惯:驾驶粗暴,比如:急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身:排量大的车比排量小的车油耗大,因为排量大功率一般就大,需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高,因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态:土路、泥泞路、松软路面、山路等,在这些路面行驶,阻力大,耗油会增加。自然风:迎风行驶、大风天行驶,汽车阻力增大,油耗增加。环境温度低,发动机缸体温度低,冷起动时喷入的汽油不易雾化,需要喷入更多的汽油才能燃烧,油耗增大。同时,气温低,发动机电脑会控制用更高转速来热车,这也会增大油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6839

混动雅阁百公里油耗是多少?

本田雅阁混动版百公里综合油耗仅4.4升。以下是有关雅阁的更多介绍:1、雅阁是广汽本田旗下畅销的中型轿车,外观设计不断朝向年轻化、运动化发展。2、雅阁采用i-VTEC与智能动力管理系统,可根据道路实际情况,自动选择3缸、6缸工作模式,气缸运转模式。当发动机通过智能动力管理系统,判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时,发动机将仅运转一个气缸组,即3个气缸运转模式;当行驶状态属于起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况时,发动机的6个气缸全部投入工作。3、雅阁采用麦弗逊式前悬挂,轻量化设计,通过降低车身重量提升行驶性能,同时采用液封柔性衬套、全新气门与机油,以及特氟龙密封圈技术,提供高品质的乘坐舒适性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6276

混动版雅阁百公里加速用时多少?

混动雅阁的百公里加速时间为7.5秒左右。雅阁是本田旗下的一辆中型汽车,以雅阁2018款锐混动2.0L锐酷版国VI为例:车身结构为4门5座三厢车,外观尺寸为长4893mm、宽1862mm、高1449mm,轴距为2830mm,油箱容积为48.5升,行李厢容积为574升。雅阁2018款锐混动2.0L锐酷版国VI搭载了2.0L146马力L4自然吸气发动机和ECVT无级变速箱,最大功率为107千瓦,最大扭矩为175牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5035

雅阁混动百公里加速多少秒

本田雅阁混动版车型从静止到百公里的加速时间只需要8秒左右,汽车的动力表现比较出色,和汽油车型相比毫不逊色。混动版车型比汽油版车型的油耗比较少,所以对环境的友好度比较高。1999年,中国汽车市场第1次同步引进第6代雅阁,从此以后雅阁一直坚持换代进化的汽车改革理念,收获了超过150万中国车主的信赖。雅阁是本田旗下的雅阁是本田旗下的B级车车型,车内配置5个座椅,搭配6档手自一体变速箱和cvt无级无极变速箱,市场参考价在17.98万元到29.88万元。雅阁是中国中高级汽车领军车型,深入了解中国消费者需求,完美实现中国消费者对中高级座驾的期望。雅阁秉承着本田的创新精神和革新技术,获得汽车市场用户的信赖。
发布时间:2021-12-23 13:27:05 阅读:4607

雷克萨斯es混动版百公里油耗多少升

这款车的百公里油耗为5.6升。雷克萨斯es混动版是雷克萨斯旗下的一款混合动力中大型轿车,这款车的轴距为2870毫米,长宽高分别是4975毫米,1866毫米,1447毫米。这款车搭载了一台2.5升自然吸气四缸发动机。雷克萨斯es混动版的2.5升自然吸气四缸发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5700转每分钟时输出最大功率,可以在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为88kw,最大扭矩为202牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架,并且这种悬架的结构是比较复杂的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。
发布时间:2021-10-26 10:40:05 阅读:3912

凯美瑞混动版百公里油耗多少

凯美瑞的混动版车型百公里油耗为5.2升。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4885毫米,1840毫米,1455毫米,轴距为2825毫米,这款车的混动版车型搭载了一台2.5升自然吸气四缸发动机。凯美瑞的2.5升自然吸气四缸发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的电动机最大功率为88kw,最大扭矩为202牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了e型多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架是几乎不会占用空间的。
发布时间:2021-10-23 11:20:07 阅读:3917

雅阁混动版油耗多少?

雅阁混动版油耗5升左右:1、十代雅阁锐利的混合比外观更具运动感,它也属于自己独有的配置,包括他的空间也有了很大的提升,因为它采用了高密度锂电池,降低了动力单元体积的32%,使后备箱和汽油车的总空间体积573L一样大;2、时代雅阁混合还配置了很多科技娱乐功能,如电子换挡、抬头显示器、大面积液晶仪表盘、全景天窗等;3、而动力加电机可以组合输出最大功率158kw,最大扭矩315N·m,百公里油耗最低4.0L,所以十代雅阁混合实际上是一款高价值、动力强劲、省油、配置丰富、性价比高的车。
发布时间:2021-04-28 15:23:04 阅读:3679

雅阁混动版油耗怎么样?

雅阁混动版油耗经济性高:1、首保前十代雅阁混动的油耗在4.1-4.5之间徘徊,平时上下班行驶居多,现在早晚高峰自动25度空调基本稳定在5.5;2、每天路况比较好的情况下也就4点几,令人惊喜的是,十代雅阁混动的油耗在市区堵车基本上还是可以也稳定在5以下;3、应该说,确实挺省油的,而且省事,不用经常去油站排队报到。还有十代雅阁混动的动力真的是没话说,在城市道路加速超车的时候响应非常快,加速很直接,能够给到你想要的动力表现,这么高水准的一款车,真心推荐大家购买。
发布时间:2021-04-28 15:23:04 阅读:3671

雅阁2019款第十代雅阁混动版油耗多少?

雅阁2019款第十代雅阁混动版油耗为油耗在4.1-4.5之间徘徊,主要内容:1、平时上下班行驶居多,现在早晚高峰自动25度空调基本稳定在5.5,每天路况比较好的情况下也就4点几,令人惊喜的是,十代雅阁混动的油耗在市区堵车基本上还是可以也稳定在5以下;2、应该说,确实挺省油的,而且省事,不用经常去油站排队报到。还有十代雅阁混动的动力真的是没话说,在城市道路加速超车的时候响应非常快,加速很直接,能够给到你想要的动力表现,这么高水准的一款车,真心推荐大家购买;3、第十代雅阁混动,不仅拥有动力强劲的优势,还拥有低油耗的绝佳技术。根据工信部公布的百公里油耗,十代雅阁锐·混动的油耗低至4L。
发布时间:2021-04-27 22:57:05 阅读:2837

雅阁混动版油耗是多少?

雅阁混动版油耗是:1、雅阁混动油耗在4.1-4.5之间徘徊,如果平时多是上下班驾驶多的,早、晚高峰自动25度空调基本稳定在5.5,日常路况比较好的情况下4点几;2、令人惊讶的是,雅阁混动的油耗在市区交通拥堵中的消耗量基本上还可以稳定在5以下;3、应该说,它很省油,而且省事,不用经常去加油站排队加油。还有雅阁混合动力真的非常好,在市区道路加速超车的时候反应很快,加速很直接。
发布时间:2021-04-27 19:32:05 阅读:2600

雅阁混动油耗

混动版车型的百公里耗油为5.0升。雅阁是本田旗下的一辆中型汽车,这一款车的长宽高分别是4893mm(毫米),1862mm(毫米),1449mm(毫米),轴距为2830mm(毫米)。雅阁的混动版车型使用的是一辆2.0升自然吸气发动机,纯汽油版车型使用的是两款发动机,一辆是低功率版1.5升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。 混动版雅阁的2.0升自然吸气发动机具有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。 混动版雅阁配备了本田的immd混动技术。纯汽油版车型的低功率版1.5升涡轮增压发动机具有177马力和230牛米的最大扭矩。 高功率版1.5升涡轮增压发动机具有194马力和260牛米的最大扭矩。 与这两款发动机匹配的基本都是cvt变速器。 雅阁的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 (中华网汽车auto.china.com原创)
发布时间:2021-04-27 11:27:05 阅读:2197

最新雅阁混动百公里加速时间多少?

最新雅阁混动百公里加速时间是8秒:1、百公里加速指的是0到100km\/h加速时间,是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间,2.0T的中型轿车在7到8秒之间,而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒;2、相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势,因为其输出的动力更强大,而且最大扭矩的输出区间非常宽广,能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力;3、但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准,尤其是当两车加速成绩接近的时候。
发布时间:2021-04-26 00:21:03 阅读:1498

混动版艾力绅百公里油耗多少

艾力绅的混动版车型百公里耗油为6.5升。艾力绅是本田旗下的一辆中型mpv,这一款车与本田奥德赛是姊妹车型。艾力绅的长宽高分别是4950毫米(mm),1842毫米(mm),1711毫米(mm),轴距为2900毫米(mm)。艾力绅的混动版车型使用的是2.0升自然吸气四缸发动机。 艾力绅还有纯汽油版车型,纯汽油版车型使用的是2.4升自然吸气四缸发动机。 混动版艾力绅的2.0升自然吸气发动机具有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 这款发动机可以在6200转每分钟时输出最大功率,可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。 混动版艾力绅使用的是锂离子电池。 锂离子电池具有更高的能量密度和更轻的重量。 艾力绅的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以下降整车的制引起本,而且可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对mpv车型来说是十分至关重要的。 而且后悬架使用扭力梁悬架可以下降整车的制引起本。
发布时间:2021-04-06 01:39:05 阅读:9692

混动版奥德赛百公里油耗多少

奥德赛的混动版车型百公里耗油为6升上下。奥德赛是本田旗下的一辆中型mpv,这一款车的轴距为2900毫米(mm),长宽高分别是4847毫米(mm),1820毫米(mm),1702毫米(mm)。混动版奥德赛配备了本田的immd混动技术。混动版奥德赛使用的是一辆2.0升自然吸气四缸发动机,这款发动机的代号为lfb11,这款发动机的最大功率是107kw,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩为175牛米,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。这一款车是沒有变速器的。混动版奥德赛使用的是锂离子电池。奥德赛的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构简单,成本低,占用空间同样是比较小的。扭力梁悬架是一种比较经常遇见的非独立悬架,这样的悬架的结构简单,体积小,而且这样的悬架的成本同样是比较低的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的空间。
发布时间:2021-04-06 01:36:05 阅读:9652

讴歌cdx混动版百公里油耗多少

这一款车的百公里耗油为5.4升。讴歌cdx是讴歌旗下的一辆紧凑型suv,这一款车已经被国产了。讴歌cdx的长宽高分别是4496毫米(mm),1840毫米(mm),1615毫米(mm),轴距为2660毫米(mm)。讴歌cdx一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是1.5升涡轮增压发动机。 配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。 讴歌cdx混动版车型的2.0升自然吸气发动机具有107kw的最大功率和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。 讴歌cdx的1.5升涡轮增压发动机最大功率是134kw,最大扭矩为240牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 讴歌cdx的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
发布时间:2021-04-06 00:18:06 阅读:9495

混动版crv百公里油耗多少升

混动版车型的百公里耗油为5到6升。汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系,也与司机的行驶生活习惯和驾驶路况有密不可分的联系。crv是本田旗下的一辆紧凑型城市suv,这一款车的长宽高分别是4621毫米(mm),1855毫米(mm),1679毫米(mm),轴距为2661毫米(mm)。crv的混动版车型配备了2.0升自然吸气四缸发动机,这款发动机配备了本田的immd混动技术。crv混动版车型的2.0升自然吸气四缸发动机最大功率是107kw,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩为175牛米,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的燃油合理性和操控性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。这一款车使用的是锂离子电池。crv的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。这样的悬架的结构是十分复杂的,而且这样的悬架占用的空间同样是比较大的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
发布时间:2021-03-31 08:57:05 阅读:9327

雅阁混动百公里加速

雅阁混动的百公里加速时间大约是7.8秒。混动版雅阁使用了一款2.0升自然吸气发动机,这款车只搭载了一台电动机,混动版雅阁使用了本田的immd混合动力系统。雅阁也是有纯汽油版车型的,纯汽油版车型使用了1.5升涡轮增压发动机。混动版雅阁的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机可以在3500转每分钟时输出最大扭矩,可以在6200转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。雅阁的纯汽油版车型一共使用了两款发动机,一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和230牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有194马力和260牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的也是cvt变速箱。雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的乘坐舒适性。
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