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气缸测量的步骤是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9389
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气缸测量的步骤:1、首先要清洁缸筒然后把百分表调整到缸筒的名义尺寸;2、分别测量纵向和横向的上、中、下共6个缸径尺寸;3、其中与名义尺寸偏差最大的尺寸,认定是这个缸筒的磨损后的缸径最大的磨损尺寸与缸径的最大公差相比较的数值就是磨损量。请注意:1、业内所说的气缸磨损是直径的差值;2、选择最大的差值而不考虑活塞运动的方向。气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

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拆气缸盖的步骤是什么?

气缸盖的拆卸步骤如下:1、卸下气门罩盖的螺栓,取下气门罩盖和挡油罩;2、拧下张紧轮螺母,取下张紧轮;3、拆下进、排气歧管;4、遵循由外向内、左右交叉、前后交替的操作规程,依照顺序依次旋松,通常分2、3次旋松气缸盖螺栓,并取下气缸盖和气缸垫。气缸盖由水套、气门及冷却片,进、排气门座孔,气门导管孔,火花塞安装孔或喷油器安装孔组成。气缸盖是由铸铁或铝合金铸制,是气门机构的安装基体,也是气缸的密封盖,许多汽车已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与气缸盖铸成一体的结构。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9433

气缸压力检测的步骤是什么?

气缸压动检测方步骤:1、先用压缩空气吹净火花塞周围的脏物;2、拆下全部火花塞,对于汽油机还应把点火系次级高压线拔下并可靠搭铁,以防止电击或着火;3、把专用汽缸压力表的锥形橡皮头插在被测量汽缸的火花塞孔内,扶正压紧;4、将节气门置于全开位置,用起动机带动曲轴转动3至5秒,待压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动;5、取下压力表,记下读数,按下单向阀使压力表指针回零。
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使用游标卡尺测量步骤是什么?

使用游标卡尺的操作步骤如下:1、戴上手套把游标卡尺拿出来,用布把尺的表面的油擦干净(用防止尺身生锈)使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差。2、测量时,右手拿住尺身,大拇指移动游标,左手拿待测外径(或内径)的物体,使待测物位于外测量爪之间,当与量爪紧紧相贴时,即可读数(注意要两臂都贴紧物体)。3、读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数。
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气缸缸压怎么测量?

气缸压力的检测方法,按照以下6个步骤进行:1.将气缸压力表安装到发动机上。2.先热车,让发动机运转到正常的温度,冷却液的温度维持在85~95度之间。3.拆除车上的火花塞、喷油器和高压线搭铁。4.踩下油门使节气门全开。5.把螺纹管接头拧在火花塞孔上或者把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内。6.启动器启动两秒钟左右,指针稳定后读取压力值,然后按下单向阀按钮,进行排气降压,使指针回位。注意事项:每个气缸测量次数不少于二次,取其平均值为最佳。在第二次测量时,可由火花塞孔注入少许机油,再测气缸压力。
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发动机气缸压力的检测步骤是什么?

发动机气缸压力的检测步骤是:1、发动机运转至正常温度,冷却液的温度85-95度。2、拆除全部火花塞或喷油器,高压线搭铁。3、踩下油门使节气门全开。4、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内,或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。5、启动启动机2-3s指针确定后读取读数即可。6、影响发动机气缸压力的因素主要有:进气和排气门磨损,气缸磨损,活塞环磨损,曲轴和连杆之间磨损等。
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如何测量汽车气缸压力?

气缸压缩压力的测量方法如下:1、用气缸压力表检测。检测步骤如下:(1)使发动机正常运转水温达75°℃以上。(2)停机后,拆下空气滤清器,用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物,然后卸下全部火花塞或喷油器,并按气缸次序放置。(3)然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内,扶正压紧。(4)节气门和阻风门置于全开位置,用起动机转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。(5)取下气缸压力表,记下读数,按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸,每缸测量次数不少于两次。2、用气缸压力测试仪检测。(1)用压力传感器式气缸压力测试仪检测。(2)用起动电流或起动电压降式气缸压力测试仪检测。(3)用电感放电式气缸压力测试仪检测。
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如何测量发动机气缸压力?

测量发动机气缸压力的步骤如下:1、发动机运转至正常温度,冷却液的温度85-95度。2、拆除全部火花塞或喷油器,高压线搭铁。3、踩下油门使节气门全开。4、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内,或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。5、启动启动机2-3s指针确定后读取读数即可。以下是影响发动机气缸压力低的因素:(1)进气和排气门磨损。(2)气缸磨损。(3)活塞环磨损。(4)曲轴和连杆之间磨损过大等。
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气缸压力测量步骤是什么?

气缸压力测量的步骤是:1、将气缸压力表安装到发动机上;2、热车,发动机运转到正常的温度,让冷却液的温度维持在90度之间;3、将车上的火花塞或喷油器全部拆除;4、踩下油门使节气门全开;5、将螺纹管接头拧在火花塞孔上;6、启动器启动两秒指针确定后读取压力值,按下单向阀按钮,进行排气降压,使指针回位即可。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。
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气缸压力怎么测量?

气缸压力的测量方法:1、先用压缩空气吹净火花塞周围的脏物;2、拆下全部火花塞,对于汽油机还应把点火系次级高压线拔下并可靠搭铁,以防止电击或着火;3、把专用气缸压力表的锥形橡皮头插在被测量气缸的火花塞孔内,扶正压紧;4、将节气门(有阻风门的还包括阻风门)置于全开位置,用启动机带动曲轴转动3到5秒(不少于4个压缩行程),待压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动;5、取下压力表,记下读数,按下单向阀使压力表指针回零。按此法依次测量各缸,每缸测量次数不少于2次,每缸测量结果取算术平均值,与标准值相比较、分析结果,判断气缸工作状况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5287

气缸压力检测的步骤是什么?

气缸压力检测的步骤:1、将气缸压力表安装到发动机上;2、先热车,让发动机运转到正常的温度,让冷却液的温度维持在85至95度之间;3、把车上的火花塞或喷油器全部拆除,高压线搭铁;4、踩下油门使节气门全开;5、把螺纹管接头拧在火花塞孔上,也可以把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内;6、启动器启动两秒钟左右,指针确定以后,读取压力值,然后按下单向阀按钮,进行排气降压使指针回位。需要注意的是每个缸测量次数不少于两次,取其平均值为好,另外第二次测量时可由火花塞孔注入少许机油,再测气缸压力,注入的机油量为20至30ML。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5156

气缸压力怎么测量?

气缸压力的测量方法:1、启动发动机到正常温度;2、卸下所有高压线,将所有火花塞旋松至两圈,启动马达6到8秒以上;3、取下所有火花塞,将气缸压力表接头接入火花塞接口处,螺口拧紧或将压力表橡皮耐火锥紧紧压住火花塞孔;4、用起动机带动发动机,直至通过4个压缩过程;5、读出测量仪读数后,按下测量仪锥端的放气阀减压,依次测量其他缸筒缸压;6、按上述方法依次检测各个气缸,每个气缸的测量次数应不少于两次,测量结果应取平均值。
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发动机气缸盖的拆装步骤是什么?

发动机气缸盖的拆装步骤有:1、将发动机固定在翻转架上,没有翻转架的放到工作台上;2、拆下气门室盖,注意不要损坏压条;3、讲缸盖上的机油反射罩拆下,按照先两边,再中间,再两边的顺序把凸轮轴瓦盖拆下;4、按照对角先松后拆的方式,先将缸盖螺栓松开,然后先两边后中间的方式将全部缸盖螺栓拆下;5、用软锤敲击缸盖与缸体之间的结合处,使其变松,将缸盖抬下。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5060

更换发动机气缸垫的步骤是什么

气缸的磨损规律及其原因(1)气缸磨损规律从气缸的纵断面看(沿气缸轴线方向):上大下小的不规则“锥形”或“锥体”。磨损最大部位:在活塞位于上止点时第一道活塞环所对应的缸壁,活塞环接触不到的上口无磨损,形成“缸阶”。在特殊情况下,气缸的磨损最大部位在中部(腰鼓形)。在同一台发动机上,不同气缸磨损情况不尽相同,一般水冷发动机的第一缸前壁和最后一缸的后壁处磨损较为严重。从气缸横断面来看:磨损不均匀,磨损成不规则的椭圆形。各气缸沿圆周方向的最大磨损部位:一般是进气门对面附近缸壁磨损最大。(2)气缸磨损的原因在正常情况下,气缸沿工作表面在活塞环运动区域内的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。磨损的最大部位是活塞在上止点位置时,第一道活塞环相对应的缸壁。而活塞环与缸壁不接触的上口几乎没有发生磨损而形成明显的缸肩。
发布时间:2021-11-08 15:30:59 阅读:3863

发动机气缸测量的详细步骤是什么?

发动机气缸测量的详细步骤:1、启动发动机,原地运转,待发动机冷却液温度达到80℃左右时,停止发动机运转;2、先清理吹净喷油器安装孔处的尘土脏物;3、拆开喷油器上的高压油管和回油管接头,卸下喷油器,把6MPa的压力表装在喷油器螺纹孔内(千万不可使用手持式压力表)。压力表接头与喷油器座孔接合处应加垫圈,以防漏气;4、用起动机带动发动机,压力表的最大读数即为气缸压缩压力值。将所测定的数值与原厂规定标准值比较不应低于20%,各气缸压力差应不超过8%。
发布时间:2021-04-28 11:01:03 阅读:3608

发动机气缸压力怎么测量?

发动机气缸压力的测量方法:1、起动发动机,运转到直到发动机水温上升到大约80℃的时候就停止;2、用压缩空气吹净火花塞外的灰尘,拆下各缸火花塞,打开节气门和阻风门;3、排出气缸内的废气,将气缸压力表橡胶头放在第一个气缸火花塞孔上,用力按压;4、用启动机或手摇柄快速转动曲轴,转速约180r\/min,注意压力表读数,试验记录2--3次,然后依次测量其余各缸。
发布时间:2021-04-28 11:01:03 阅读:3493

发动机气缸测量有什么步骤?

发动机气缸测量的步骤:1、先选择适宜被测量汽缸直径尺寸的外径千分尺,再旋转微分筒使其2个测量面与校正杆端面接触,在听到“咔咔”响声时,查看有无间隙以及微分筒刻线是否对准“0”位;若有误差,应进行校正。校正方法是:保持校正杆的正确位置,拧松微分筒调节螺母,转动微分筒使其“0”线与固定套管的“0”线对齐,最后拧紧调节螺母;2、用手轻触百分表芯轴2~3次,检查指针灵敏情况;将百分表芯轴插入测量表杆上端,与表杆内活动杆接触后,大指针旋转10个格左右,拧紧锁紧螺母即可;选用适宜的测量接杆装在表杆下端横向活动测杆上,将内径量表插入汽缸未磨损部位,适当旋出横向活动测杆上的接杆,当百分表的大指针转动1~1.5圈时,拧紧接杆上的锁紧螺母;3、用内径量表在汽缸内找到汽缸的最小直径,同时按照测出的最小直径转动百分表的表盘,使其大指针对正“0”位,并记住小指针的尺寸位置,便于下一步计算汽缸的磨损量。将内径量表上调整好的横向活动测杆置于校对好的外径千分尺2个测量面之间,转动其微分筒,使百分表大、小指针位置与刚才的测量位置(即汽缸的最小直径位置)一致。此时外径千分尺上的尺寸就是汽缸内径的标准尺寸。外径千分尺的测量尺寸确定后,为防止尺寸发生变化,锁紧其测量杆;4、将校对好的内径量表活动测杆插入汽缸,在汽缸中心线并平行于曲轴轴线的方向,对汽缸的上、中、下3个位置,通过前、后摆动表杆进行测量,摆动中的最小值即所需的测量数据;然后将活动测杆水平旋转90°,对汽缸的上、中、下3个位置进行测量并记录数据。将测量的数据按照汽缸的排列顺序列表整理,分别计算出各汽缸的直径、圆度、圆柱度和磨损量等数值;5、测量的关键是找到汽缸磨损的最大处和最小处。汽缸正常磨损的最大处一般在前、后两缸的前、后壁以及第一道活塞环运动的上止点处;最小处一般在汽缸下端往上10~20mm处。测量时,若百分表的大指针顺时针方向离开“0”位,表示测量点的直径小于汽缸内径的标准尺寸;反之,则表示测量点的直径大于汽缸内径的标准尺寸。
发布时间:2021-04-28 11:01:03 阅读:3881

发动机气缸漏气怎么测量?

气缸漏气量的检测可用气缸漏气量检测仪,检测方法如下:1、预热发动机到正常温度,拧下火花塞,装上充气嘴;2、接通电源,当抖汽阀关闭时,通过调节调压器,使测量表的指针指在压力392kPa位置Lo;3、摇转曲轴,依次使各气缸处于压缩终了的上止点位置,将变速杆挂人低速挡,拉紧驻车制动器‘拉杆;4、在充气嘴上接上快速接头,打开排气阀,向该气缸充气,测量表上的读数便反映了该气缸的密封状况。在充气的同时,还可以从化油器、排气管消声器、散热器加水口和机油加注口等处听是否有漏气声,以便找出故障所在;5、按点火顺序,逐缸检测其他各气缸的漏气量(换缸摇转发动机时,先将变速杆换人空挡);6、为了使检测的数据更为可靠,各气缸应重复测量一次,气缸漏气量超过一定值时应对发动机作相应维修。
发布时间:2021-04-28 11:01:03 阅读:3616

气缸盖的拆装步骤及注意事项是什么?

气缸盖的拆装步骤及注意事项:1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水;2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。所有向上的管口、油孔麻布包扎好。对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好;3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号,并做好记号,然后按对角线交叉顺序逐一拧松,取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来;4、拆除进排气阀的摇臂机构,抽出气阀顶杆,拆除缸头上的仪表;5、吊起气缸盖。将吊环螺栓拧入起吊螺孔中,穿好钢丝索,为防止起重吊环被扭伤,最好在钢丝绳中加上一块撑板;6、在起吊过程中切勿用力过猛,尤其是用电动葫芦时。在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面,并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动,一旦松动即可缓慢吊起。如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松;7、气缸盖应用木板垫好放稳,注意保护密封面。若不吊起或暂不吊起活塞时,木盖将气缸口盖好,缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。
发布时间:2021-04-28 10:59:03 阅读:3969

气缸压力表是测量什么的仪表?

气缸压力表是检测气缸压缩压力的专用仪器:1、气缸压缩压力的大小直接关系到气缸的密封性,气缸密封性是影响柴油机动力性和经济性的主要因素之一;2、测量方法气缸压力表按接口形式分为推入式和螺纹式两种;推入式气缸压力表用于汽油发动机,螺纹接口气缸压力表用于柴油发动机;3、由于柴油发动机具有很高的压缩力,因此必须将压力表头牢牢固定到要测量喷油器的安装位置;测量汽油机时压缩力比较小,可以用手握住压力表,直接顶在火花塞孔上测量。
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气缸缸径怎么测量

气缸直径的测量如下: 1、先将量缸表的活动侧头以一定的角度放进气缸中,然后用手压住量缸表的杆身,慢慢地移动杆身使与气缸的轴线平行; 2、左右(或上下)移动量缸表寻找最短距离的位置,即气缸内经的最小值; 3、读出指针所指示的最小值。
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