发动机气缸测量的详细步骤是什么?

发布时间：2021-04-28 11:01:03 原创来源：中华网阅读：3608

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发动机气缸测量的详细步骤：

1、启动发动机，原地运转，待发动机冷却液温度达到80℃左右时，停止发动机运转；

2、先清理吹净喷油器安装孔处的尘土脏物；

3、拆开喷油器上的高压油管和回油管接头，卸下喷油器，把6 MPa的压力表装在喷油器螺纹孔内（千万不可使用手持式压力表）。压力表接头与喷油器座孔接合处应加垫圈，以防漏气；

4、用起动机带动发动机，压力表的最大读数即为气缸压缩压力值。将所测定的数值与原厂规定标准值比较不应低于20%，各气缸压力差应不超过8%。

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气缸测量的步骤是什么？

气缸测量的步骤：1、首先要清洁缸筒然后把百分表调整到缸筒的名义尺寸；2、分别测量纵向和横向的上、中、下共6个缸径尺寸；3、其中与名义尺寸偏差最大的尺寸，认定是这个缸筒的磨损后的缸径最大的磨损尺寸与缸径的最大公差相比较的数值就是磨损量。请注意：1、业内所说的气缸磨损是直径的差值；2、选择最大的差值而不考虑活塞运动的方向。气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9389

驾驶新能源汽车的详细步骤是什么？

驾驶新能源汽车的详细步骤：1、起步之前系好安全带、踩刹车放手刹、按汽车启动按钮，按钮颜色变为绿色，仪表盘变亮；2、确认四周环境，确认安全后换挡位，从N挡旋至D挡；3、松开刹车，注意速度要慢，车子起步成功，踩油门正常行驶即可；4、停车时，先踩刹车，再把挡位拧到N挡空挡，拉起手刹，熄火等待启动键颜色变暗，下车锁车即可。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9369

发动机气缸压力检测的步骤是什么？

发动机气缸压力检测的步骤是：1、应使发动机达到正常工作温度后熄火；2、拆除汽油机各缸火花塞；3、将节气门和阻风门置于全开位置；4、将手持式气缸压力表锥形橡皮头紧压在火花塞孔上，注意柴油机千万不要用手持式气缸压力表，将其旋入喷油器的螺纹孔内；5、用起动机带动发动机运转3至5S转速在正常范围，记录下气缸压力表的读数，重复2至3次，取其平均值。若不用起动机带动发动机，也可用手摇柄摇转发动机1至2圈；6、若测得的各缸压力都很低，则应往气缸内流入20至30ml发动机润滑油，然后摇转发动机数转，再依上法测量各缸压力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9285

车门的拆卸详细步骤是什么？

1准备工具需要先将拆卸工具准备好。2将塑料钉拆除先将两个塑料销钉拆除，所以需要先用工具将中间那点往里按，再用剪刀撬出来，注意一定要按下中间那点。3将螺丝拧松直接用准备好的工具将余下的两个螺丝扭松，取下即可。4拽住车门取下所有的螺丝与销钉之后，手抓住车门处，用力往身边拽拉，整个车门就拽下来。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8524

汽车抛光的详细步骤是什么？

1清洗车漆表层用洗车液来清洗车漆表层。2用相对应的水砂纸随之就可以选用相对应的水砂纸并将其沾上水，对车漆表层进行粗略打磨，直到划痕平整为止。3开始抛光开始进行抛光，选用适应的研磨机并加上抛光蜡。4抛光结束后需要进行镜面还原，直接用镜面处理剂将抛过光的部位擦拭一遍就好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8480

车门的拆卸详细步骤？

1拆下内门把饰板先拆下内门把饰板，然后拆下车门内饰板，拔掉中控锁、倒车镜和车窗控制开关插头，移除线束。2打开锁落锁键同时按把中间的小片拉出来，然后松按键，把这个开关总成拿下来，有个螺丝。3拆下内饰板的螺丝拆下固定车门内饰板的螺丝，再用专业工具或一字改锥撬动边缘处，除内饰板的上边，其余的三边都由卡子固定。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8340

拆气缸盖的详细步骤是什么？

以下是拆气缸盖的步骤：1、关闭点火开关，拆除蓄电池接地线，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下；2、拆下进气歧管上部，用抹布堵住气缸盖上的进水管；3、拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍，以及喷油阀的护板；4、拔下霍尔传感器、冷却液温度传感器、空调热敏开关、喷油阀的插头；5、松开燃油分配器的电线卡箍，拔下燃油压力调节器上的真空软管；6、拔下燃油分配器上的供油和回油软管，拆下线束支架和连接管或气缸盖上的冷却液管路；7、拧齿形皮带轮端的中央螺钉，拆下齿形皮带上护罩；8、从凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带；9、取下气缸盖罩，按顺序松开并拧下气缸盖螺栓，即可取下气缸盖。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6764

使用游标卡尺测量步骤是什么？

使用游标卡尺的操作步骤如下：1、戴上手套把游标卡尺拿出来，用布把尺的表面的油擦干净（用防止尺身生锈）使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量：如没有对齐则要记取零误差。2、测量时，右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量爪之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数（注意要两臂都贴紧物体）。3、读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数，读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6611

发动机气缸压力的检测步骤是什么?

发动机气缸压力的检测步骤是：1、发动机运转至正常温度，冷却液的温度85-95度。2、拆除全部火花塞或喷油器，高压线搭铁。3、踩下油门使节气门全开。4、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。5、启动启动机2-3s指针确定后读取读数即可。6、影响发动机气缸压力的因素主要有：进气和排气门磨损，气缸磨损，活塞环磨损，曲轴和连杆之间磨损等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6540

手动挡换挡详细步骤是什么？

手动挡换挡详细步骤如下：1、踩离合(器)，松油门。这一步可能会产生冲击，产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。2、换挡。正常情况下，由于同步器的作用不会产生齿轮撞击。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生冲击。不仅如此，换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉。3、抬离合、加油。这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速被同步器同步后顺利啮合。换挡后，在新档位速比条件下离合器片转速发生相应变化，这种变化随不同档位互换和不同车速而不同。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6136

如何测量发动机气缸压力？

测量发动机气缸压力的步骤如下：1、发动机运转至正常温度，冷却液的温度85-95度。2、拆除全部火花塞或喷油器，高压线搭铁。3、踩下油门使节气门全开。4、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。5、启动启动机2-3s指针确定后读取读数即可。以下是影响发动机气缸压力低的因素：（1）进气和排气门磨损。（2）气缸磨损。（3）活塞环磨损。（4）曲轴和连杆之间磨损过大等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5998

气缸压力测量步骤是什么？

气缸压力测量的步骤是：1、将气缸压力表安装到发动机上；2、热车，发动机运转到正常的温度，让冷却液的温度维持在90度之间；3、将车上的火花塞或喷油器全部拆除；4、踩下油门使节气门全开；5、将螺纹管接头拧在火花塞孔上；6、启动器启动两秒指针确定后读取压力值，按下单向阀按钮，进行排气降压，使指针回位即可。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5438

自动挡停车详细步骤是什么？

自动挡停车详细步骤是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从d挡拉到n挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从n挡拉到p挡；6、松开脚刹，按启停键关闭电源。自动挡起步方法是：1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，按启停键点火；3、松开脚刹，原地热车；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从p挡拉到d挡；5、缓慢放开脚刹，起步；6、根据路况，平稳踩踏油门加油即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5316

气缸压力怎么测量？

气缸压力的测量方法：1、启动发动机到正常温度；2、卸下所有高压线，将所有火花塞旋松至两圈，启动马达6到8秒以上；3、取下所有火花塞，将气缸压力表接头接入火花塞接口处，螺口拧紧或将压力表橡皮耐火锥紧紧压住火花塞孔；4、用起动机带动发动机，直至通过4个压缩过程；5、读出测量仪读数后，按下测量仪锥端的放气阀减压，依次测量其他缸筒缸压；6、按上述方法依次检测各个气缸，每个气缸的测量次数应不少于两次，测量结果应取平均值。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5137

发动机气缸盖的拆装步骤是什么？

发动机气缸盖的拆装步骤有：1、将发动机固定在翻转架上，没有翻转架的放到工作台上；2、拆下气门室盖，注意不要损坏压条；3、讲缸盖上的机油反射罩拆下，按照先两边，再中间，再两边的顺序把凸轮轴瓦盖拆下；4、按照对角先松后拆的方式，先将缸盖螺栓松开，然后先两边后中间的方式将全部缸盖螺栓拆下；5、用软锤敲击缸盖与缸体之间的结合处，使其变松，将缸盖抬下。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5060

更换发动机气缸垫的步骤是什么

气缸的磨损规律及其原因(1)气缸磨损规律从气缸的纵断面看（沿气缸轴线方向）：上大下小的不规则“锥形”或“锥体”。磨损最大部位：在活塞位于上止点时第一道活塞环所对应的缸壁，活塞环接触不到的上口无磨损，形成“缸阶”。在特殊情况下，气缸的磨损最大部位在中部（腰鼓形）。在同一台发动机上，不同气缸磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的第一缸前壁和最后一缸的后壁处磨损较为严重。从气缸横断面来看：磨损不均匀，磨损成不规则的椭圆形。各气缸沿圆周方向的最大磨损部位：一般是进气门对面附近缸壁磨损最大。(2)气缸磨损的原因在正常情况下，气缸沿工作表面在活塞环运动区域内的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。磨损的最大部位是活塞在上止点位置时，第一道活塞环相对应的缸壁。而活塞环与缸壁不接触的上口几乎没有发生磨损而形成明显的缸肩。

发布时间：2021-11-08 15:30:59 阅读：3863

发动机气缸压力怎么测量?

发动机气缸压力的测量方法：1、起动发动机，运转到直到发动机水温上升到大约80℃的时候就停止；2、用压缩空气吹净火花塞外的灰尘，拆下各缸火花塞，打开节气门和阻风门；3、排出气缸内的废气，将气缸压力表橡胶头放在第一个气缸火花塞孔上，用力按压；4、用启动机或手摇柄快速转动曲轴，转速约180r\/min，注意压力表读数，试验记录2--3次，然后依次测量其余各缸。

发布时间：2021-04-28 11:01:03 阅读：3493

发动机气缸测量有什么步骤?

发动机气缸测量的步骤：1、先选择适宜被测量汽缸直径尺寸的外径千分尺，再旋转微分筒使其2个测量面与校正杆端面接触，在听到“咔咔”响声时，查看有无间隙以及微分筒刻线是否对准“0”位；若有误差，应进行校正。校正方法是：保持校正杆的正确位置，拧松微分筒调节螺母，转动微分筒使其“0”线与固定套管的“0”线对齐，最后拧紧调节螺母；2、用手轻触百分表芯轴2～3次，检查指针灵敏情况；将百分表芯轴插入测量表杆上端，与表杆内活动杆接触后，大指针旋转10个格左右，拧紧锁紧螺母即可；选用适宜的测量接杆装在表杆下端横向活动测杆上，将内径量表插入汽缸未磨损部位，适当旋出横向活动测杆上的接杆，当百分表的大指针转动1～1.5圈时，拧紧接杆上的锁紧螺母；3、用内径量表在汽缸内找到汽缸的最小直径，同时按照测出的最小直径转动百分表的表盘，使其大指针对正“0”位，并记住小指针的尺寸位置，便于下一步计算汽缸的磨损量。将内径量表上调整好的横向活动测杆置于校对好的外径千分尺2个测量面之间，转动其微分筒，使百分表大、小指针位置与刚才的测量位置（即汽缸的最小直径位置）一致。此时外径千分尺上的尺寸就是汽缸内径的标准尺寸。外径千分尺的测量尺寸确定后，为防止尺寸发生变化，锁紧其测量杆；4、将校对好的内径量表活动测杆插入汽缸，在汽缸中心线并平行于曲轴轴线的方向，对汽缸的上、中、下3个位置，通过前、后摆动表杆进行测量，摆动中的最小值即所需的测量数据；然后将活动测杆水平旋转90°，对汽缸的上、中、下3个位置进行测量并记录数据。将测量的数据按照汽缸的排列顺序列表整理，分别计算出各汽缸的直径、圆度、圆柱度和磨损量等数值；5、测量的关键是找到汽缸磨损的最大处和最小处。汽缸正常磨损的最大处一般在前、后两缸的前、后壁以及第一道活塞环运动的上止点处；最小处一般在汽缸下端往上10～20mm处。测量时，若百分表的大指针顺时针方向离开“0”位，表示测量点的直径小于汽缸内径的标准尺寸；反之，则表示测量点的直径大于汽缸内径的标准尺寸。

发布时间：2021-04-28 11:01:03 阅读：3881

发动机气缸漏气怎么测量?

气缸漏气量的检测可用气缸漏气量检测仪，检测方法如下：1、预热发动机到正常温度，拧下火花塞，装上充气嘴；2、接通电源，当抖汽阀关闭时，通过调节调压器，使测量表的指针指在压力392kPa位置Lo；3、摇转曲轴，依次使各气缸处于压缩终了的上止点位置，将变速杆挂人低速挡，拉紧驻车制动器‘拉杆；4、在充气嘴上接上快速接头，打开排气阀，向该气缸充气，测量表上的读数便反映了该气缸的密封状况。在充气的同时，还可以从化油器、排气管消声器、散热器加水口和机油加注口等处听是否有漏气声，以便找出故障所在；5、按点火顺序，逐缸检测其他各气缸的漏气量（换缸摇转发动机时，先将变速杆换人空挡）；6、为了使检测的数据更为可靠，各气缸应重复测量一次，气缸漏气量超过一定值时应对发动机作相应维修。

发布时间：2021-04-28 11:01:03 阅读：3616