自动挡停车详细步骤是什么？

自动挡科目二考试详细步骤：1、首先，考生必须持有身份证和准考证。按照预约和考试日期，要提前30分钟到等候大厅验证指纹，拿到签到号。考试时，科目二考场只叫签到号。2、候考：考生进入候考大厅应遵守考场纪律。不允许制造噪音或随意走动。需要在等待考试期间临时离开，并且需要向工作人员进行登记。请注意大厅的广播号和大厅的屏幕显示。如果有消息，听到语音提示时，要及时前往相应的考试车。3、准备上车，快速调整，系好安全带，一切准备就绪后验指纹，根据语音提示进入相应考试。4、考试结束后，考生必须迅速离开考场，不得妨碍或指挥他人考试。应该通过出口离开考场，然后拿着签到号到成绩打印窗口打印成绩单。C2自动挡驾照科目二考试的流程是先进行倒车入库考试，随后要进入侧方停车考试，然后进入曲线行驶考试项，最后是直角转弯的考试，整个流程相对简单。C2驾驶证的科二考试要比C1驾驶证更简单一些，因为其科二考试项目中没有坡道的定点停车和半坡起步，所以难度会有所降低。

自动挡的停车步骤是：1、将车停稳；2、踩住刹车，把挡位挂至N挡；3、拉手刹，松脚刹；4、挂P挡；5、熄火。停车的时候自动挡的车和手动挡的车相比，多了一个P挡，P挡和N挡的用处是：P挡可以理解成N挡，只不过P挡多了一个锁止齿轮，P挡的设计初衷是为了长时间停车存在的。N挡的设计初衷是为了短时间停车而存在的，汽车挂入N挡，如果受到外力是可以移动的，挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，此时即便有外力汽车也不会移动，从而起到固定静止车辆的作用。

1步骤一挂一档低速进入。右侧距离边缘线30到30厘米。车尾与库区左前角1到1.5米时停车。2步骤二挂倒挡控制好车速缓慢后退，注意观察右后视镜，当库区左前角线消失时，向右打死。3步骤三车边条与黄色虚线重合回正方向。当轮胎与黄色虚线重合迅速向左打死方向。4步骤四车身与虚线平行车正停车。开左转向灯挂一档出库，引擎盖与道路边重合向右回正。5步骤五引擎盖中间点与路边缘线呈交叉型，向右打一圈方向。车正后回正方向，缓慢驶出。

1刹车首先要先踩刹车，减速到停车，停稳后，挂入N挡2停车然后拉紧手刹，松开脚刹，确认车辆停稳，再次踩下脚刹，挂入P挡，最后熄火即可。

1上车准备绕车一周，检查车辆外观情况，确认安全后，上车。2灯光模拟调整座椅和后视镜的位置，系好安全带。3起步踩离合，挂一挡，打开左转向灯，鸣喇叭两声，放手刹，松离合，起步。4直线行驶行驶过程中发现方向有偏离，可适当修正，幅度不可过大。5变更车道注意观察后视镜，确认安全后，变更车道。

自动挡汽车停车步骤如下：踩住刹车--拉紧手刹--挂入P挡--松开刹车--拔钥匙熄火。很多车主习惯先挂P挡再拉手刹，这样的操作不对。因为先挂P挡，变速箱受力；先拉手刹，手刹受力。如果先挂P挡，危害有以下几点：1、如果是先挂P挡再拉手刹，在平地上没事，如果正巧在坡道上，启动车辆的时候就会出现拉不动挡杆的情况，因为这个时候是变速箱受力，齿轮之间的锁止力非常大，所以不容易拉动挡杆。2、拉不动变速箱倒没什么影响，但是如果长此以往，时间一久，会磨损变速箱，减少变速箱的寿命。3、假如有意外情况，变速箱很可能直接报废。例如被别的车追尾，导致车辆强行启动。

驾驶自动挡汽车的详细步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。开车注意的事项是：1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；2、打开点火钥匙，等电脑自检完毕启动；3、行车前确保放下手刹；4、脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；5、转向或变道行驶时必须打转向灯并减速。

自动挡停车的步骤：1、需要停车的时候先踩住刹车，然后拉紧手刹；2、把挡位推到P挡；3、轻抬脚刹然后熄火就可以。自动挡启动步骤：1、先踩刹车，需要挂在N挡启动汽车；2、再由N挡推入D挡；3、松开手刹然后抬脚松开脚刹起步。自动挡跟手动挡不一样，前者是通过软连接也就是液力变矩器来连接并传递动力；自动挡没有手动挡的离合器片，所以操作起来需要注意，不然时间一长会由于一定的磨损对变速箱造成温度过热、动力衔接不充分等问题。

自动挡的汽车停车步骤是：1、踩住刹车，挡位挂到n挡；2、拉起手刹，挂入p挡；3、松开刹车，转动钥匙熄火即可。自动挡的车挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，松开脚刹；4、等待停稳后再次踩下刹车，挂入P挡，完成后下车锁好即可。自动挡汽车挡位说明：1、P为泊车挡，当车主停车不用挡位时，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R为倒车挡，倒车时使用；3、N为空挡，暂时停车时使用此挡位；4、D为前进挡也称驱动挡，前进时用此挡位。

自动挡停车正确步骤为：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡挂到N挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，但此时建议不要关闭电源，以确保车辆在手刹的作用下能完全停稳；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。需要注意的是先拉手刹，一定要挂P挡，挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。

自动挡停车的步骤：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡也就是空挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，根据地面的平整程度，比如在坡道上停车，手刹可以拉得更紧一些；4、车辆停稳后再次踩下刹车，然后挂入P挡驻车挡即可。自动挡的挡位介绍：1、P是停车挡或称泊车挡；2、R倒挡是倒车时使用；3、N是空挡；4、D是驱动挡；5、2挡为低速前进挡，也表示限制挡；6、1挡是低前进挡。

自动挡停车步骤如下：1、将车停稳。2、踩住刹车，把挡位挂至N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。这里有几个需要注意的知识点：1、一定要挂P挡。其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡有一个锁止齿轮。挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。现在有很多车型，不挂P挡，是没法熄火的。这样做是为了安全考虑，怕车主忘了挂P挡。2、先拉手刹，再挂P挡。至于原因，简单理解就是：如果车辆在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，变速箱受力。修手刹很简单，也不贵，修变速箱可就麻烦了。特别是在有坡度的地方，汽车由于惯性的原因，如果不先拉手刹，就会出现溜车的现象。此时如果已经挂了P挡，变速箱受力，会有一定的磨损。其实P挡的作用，有点类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。真正能防止车辆移动的，还是要靠手刹。

新手开自动挡的停车步骤如下：1、起步时，上车调整座椅和后视镜，系安全带，右脚踩刹车，启动钥匙或一键启动（夜间行车先开车灯），挂到D挡，轻握方向盘、打右转向灯、鸣笛，松手刹，松脚刹，车动后缓踩油门；2、倒车时，挂R挡，车动后缓踩油门；3、行驶时，基本上不用动挡位，一直D挡开，只需要通过油门和刹车来控制速度，方向盘控制车道。一般车的方向盘左侧是方向灯，往那边转就往那边打，方向盘右侧是雨刮器。遇红灯可以不动挡位踩住刹车，时间较久时可以挂N挡，拉手刹；4、倒车入库时，车辆到达时需要倒车入库，这也是最考验新手的地方，基本上有侧位停车、直位停车和斜位停车三种车位。侧位一般是最难的，但是都有技巧，多练练就会了；5、停好车时，踩住刹车（关灯、关雨刮器、关空调等电器设备），挂p挡、拉手刹、缓松脚刹，出车后锁车，检查下车门和车窗即可。

侧方停车出库详细步骤：1、出库打左灯，方向盘左打死，车头左边的凹陷位跟左边的黄线重合，方向盘回正，向前走，车头的中间位置跟黄线重合，右打一圈，车正回直；2、进库不要回正方向盘，保持左满盘，出库的时候控制好速度，不要熄火越慢越好，黄线在车头一半时迅速向右打满盘，车头快正回正方向盘。这样的话，右边车身距边线大概30公分，也更不会压左边线；3、侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。

停车详细步骤是：1、车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大，车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些；2、尽量避免紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好；3、制动力较强时，为避免车辆停止前点头，可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板，然后再缓缓踩下，将车停稳。

侧方停车步骤：1、调整左后视镜，使车身占后视镜约1\/5，接着调整右后视镜，使车身占后视镜约1\/5；2、车身在车库的左侧，右轮沿着车库左边线行驶，车轮距左边线50cm，行驶到车库上边线以的50cm处停车；3、然后打开左转向灯，开始倒车，从右面车窗中柱看2号角，2号角离中柱5cm时，向右打1圈半；4、当左侧后视镜出现车库的右后角时，向左回轮1.5圈，然后继续倒车；5、从左后视镜看左后车轮，马上快碰到边缘线时，向左打死方向到车身摆正，然后立即停车就可以啦。

侧方停车步骤：1、车辆进入侧停车区，注意速度要慢，将心口位与前方最右标线的左边对齐，侧到点位的一侧向前，当左肩和左侧标记对齐时，慢踩刹车，刹车停车；2、踩上离合器，挂上倒车挡，打右转向灯，慢慢地把车退出来，看左后视镜，当你看到车后面的后视镜刚刚盖上书库的一角，方向盘立即回直方向；3、然后看后视镜，通过后视镜看到左后轮，当后车轮刚刚好压倒标线时，方向盘立刻向左打死；4、当感觉车身直了（也可以看一下车窗边缘与地面上实际的平行标记），踩下离合器，踩下刹车，侧面停车完成。

自动挡停车步骤如下：1、将车停稳。2、踩住刹车，把挡位挂至N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。这里有几个需要注意的知识点：1、一定要挂P挡。其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡有一个锁止齿轮。挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。现在有很多车型，不挂P挡，是没法熄火的。这样做是为了安全考虑，怕车主忘了挂P挡。2、先拉手刹，再挂P挡。至于原因，简单理解就是：如果车辆在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，变速箱受力。修手刹很简单，也不贵，修变速箱可就麻烦了。特别是在有坡度的地方，汽车由于惯性的原因，如果不先拉手刹，就会出现溜车的现象。此时如果已经挂了P挡，变速箱受力，会有一定的磨损。其实P挡的作用，有点类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。真正能防止车辆移动的，还是要靠手刹。

踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。一般开自动挡会有两种停车方式，这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹，实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构，变速箱也会相应受力，而变速箱既然设计了停车挡，证明是能承受这个力的，后者的受力点是在手刹上，变速箱基本不受力，转在手刹上而已。如果是在平地驻车，无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害，主要还是根据个人的驻车习惯，如果是在陡坡驻车，可以采用第二种的驻车步骤，相对来说对变速箱的影响会小一点，因为受力点是在手刹上。开自动挡最重要的一点就是必须要等车身完全停稳以后才能进行驻车操作。