宝马2系有没有硬顶的？

宝马7系目前国内只有到760。宝马7系的基本介绍：宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，它在1977年取代了"NewSix"车型，它是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。宝马7系只在德国本土生产，生产商为BMW，产地在德国。级别全尺寸为豪华轿车，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系的特点：在新7系令人目不暇接的创新技术中，最令人注目最具有时代特点的就是被称为iDrive的智能驾驶控制系统，它是一种全新的、简单、安全和方便的未来驾驶概念，是世界首创的自动化信息化驾驶系统。这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对八个主菜单下数百个功能进行选控。

宝马5系有四驱。有四驱系统的车的级别：车辆级别到了C级车以上，也就是通常所说的中大型级别轿车，由于车辆尺寸较大，车企都会选择性的将部分车型匹配四驱系统。一台尺寸超过5米以上的轿车使用四驱系统还是两驱差别非常大。宝马四驱和两驱的区别：宝马530li四驱和两驱的价格差距只有2万左右，价格差距不大，对于能够购买这种级别车型的人来说，基本上不是问题。

宝马5系有蓝牙功能，在车载导航系统上面，方向盘上也有蓝牙开启的功能。宝马5系手机蓝牙连接方法：首先手机、宝马5系车载蓝牙设备建立配对关系。分别开启手机、宝马5系车载蓝牙设备的蓝牙功能，将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”；在手机中搜索蓝牙设备，选中并进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对后则连接成功。车载蓝牙的功能：采用先进的数字信号处理器和语言设备，适用于任何恶劣环境，可消除背景杂音和回音，使双方都能享受高品质的通话效果，其有效距离为10米；自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机。

宝马7系没有国产的，以下是相关内容：宝马7系简介：宝马7系是进口汽车。宝马7系车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型BMW-New-Six。宝马7系发动机：宝马7系搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和4.4升双涡轮增压V8发动机，它们分别对应730Li、740Li以及750Li车型，最大功率分别为258马力、340马力以及530马力。

国产宝马3系没有手动档的车，都是手自一体的车，不过进口3系有手动挡，是英国版3系。手动挡的档位跟着车速走：行驶过程中必须用1档起步，10到20码1挡、2挡都可以，20码到30码之间，2档、3档都可以，30码到40码之间，3档、4档都可以，40码到50码之间，4档、5档都可以，50码以上用5档，时速升高档位随着要升高。手自一体的介绍：就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。

宝马二系有七种颜色，下面是宝马二系车型颜色介绍：1.宝马二系车型颜色分别为雪山白、埃斯托蓝、矿石灰、矿石白、墨尔本红、落日橙及宝石青。2.宝马二系搭载2.0T涡轮增压发动机，发气缸排列形式为L型，匹配了8速手自一体变速箱，这款车前悬架类型为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架类型为多连杆式独立后悬架。3.汽车能贴膜改色，但全车贴膜改色超过百分之30，需到车管所办理相关手续，在车管所备案，更变行驶证即可合法行驶。

新款宝马Z4不是硬顶的，是软顶敞篷车。有关新款宝马Z4的相关介绍如下：1、外观方面，新款宝马Z4具有修长、光滑、舒展的发动机罩，舒适的驾驶员及乘客座椅、短而有力的尾部设计。2、动力方面，新款宝马Z4一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。3、安全方面，新款宝马Z4具有失压保行轮胎，轮胎漏气报警指示器和两级制动信号灯。4、配置方面，只需轻按遥控，车顶即可轻松开关闭合。按下按钮后，车顶将在10秒内开关闭合，不会让任何一处多余的凸起破坏整体美感。当车顶升起后，可变软车顶箱提供了更大的行李空间。

宝马2系有七种颜色，分别是雪山白、埃斯托蓝、矿石灰、矿石白、墨尔本红、落日橙以及宝石青。以下是关于宝马2系的相关介绍：1、宝马2系是宝马汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了多种车身颜色供消费者选择。2、宝马2系是为适应新的市场需求而研发出来的一款汽车，这款车共推出了两个版本，一款是轿跑版本，另外一款是敞篷轿跑版本，这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场。3、外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸采用的是宝马家族双肾式的进气格栅，格栅面积进一步增大且使用了主动式进气格栅，整体的设计比较运动。4、动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马3系有进口的，宝马3系车型有：宝马320i、宝马325im、宝马320lim、宝马325lixdrivem、宝马320li等。以2021款宝马320i为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm。2021款宝马320i搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马2系有进口的，宝马2系的跑车和部分旅行车型是进口的。宝马2系全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，有184马力的最大功率和最大扭矩270牛米，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8at变速箱。车身尺寸方面，宝马2系的长宽高分别为4454mm、1774mm、1408mm。外观方面，宝马2系采用隐藏式的B柱设计，C柱的倾斜角度比1系轿跑要大一些，但是依旧同传统意义上的轿跑车型的风格有很大差异，更像是一台四门三厢车的布局。

宝马2系有硬顶。以下是有关宝马2系的具体介绍：车型配置：宝马2系全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有184马力和最大扭矩270牛米，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8at变速箱。车身尺寸方面，宝马2系长宽高分别为4454mm、1774mm、1408mm。外观设计：宝马2系依旧采用隐藏式的B柱设计，C柱的倾斜角度比1系轿跑要大一些，但是依旧同传统意义上的轿跑车型的风格有很大差异，更像是一台四门三厢车的布局。

宝马3系有天窗，宝马3系定位是高档运动型轿车，操控性能突出，操控感强，方向精准，高速运行平稳，安全性高。外观方面，新宝马3系采用犀利的前车大灯造型，前车导流板也进行了细微的调整，大灯和进气格栅连为一体，车身整体更加动感时尚。宝马3系车身长宽高分别为4.734米、1.811米、1.455米。外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

宝马2系有七种颜色，分别是雪山白、埃斯托蓝、矿石灰、矿石白、墨尔本红、落日橙以及宝石青。宝马2系是宝马汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了多种车身颜色供消费者选择。宝马2系是为适应新的市场需求而研发出来的一款汽车，这款车共推出了两个版本，一款是轿跑版本，另外一款是敞篷轿跑版本，这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸采用的是宝马家族双肾式的进气格栅，格栅面积进一步增大且使用了主动式进气格栅，整体的设计比较运动。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱，这款车的动力表现在同级别车型中是非常优秀的。

宝马2系有敞篷版的车型。宝马2系共推出了双门轿跑车型和敞篷轿跑车型，其中双门版分为225i运动设计套装和225i尊享型M运动套装，敞篷版的车型分为225i运动设计套装和225i尊享型M运动套装。这款车拥有着精美的外观设计，同时还拥有超越同级别车型的动态驾驶性能，不仅彰显出了这款车的个性，同时也彰显出了这款车豪华的品质。这款车采用的是宝马特有的后轮驱动技术，在同级别车型中可以说是独一无二的，所以这款车赢得了众多年轻消费者的青睐。宝马推出的这款2系双门轿跑车敞篷轿跑车型，更多的是为了满足中国消费者对纯粹驾驶乐趣的更高品质的追求。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，发动机的最大功率为135kw，发动机采用的是双涡管涡轮增压器，并且还搭载了汽油直喷技术与Valvetronic完全可变气门控制系统，在驾驶汽车的过程中，油门响应更加迅速，动力输出也非常迅猛。

2系敞篷版是软顶的，这款车的长宽高分别是4432毫米，1774毫米，1413毫米，轴距为2690毫米。2系敞篷版是一款双门四座跑车，这款车使用了2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的代号为b48。2系敞篷版的2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为270牛米，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。2系敞篷版的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

宝马z4是软顶的，这是宝马旗下的一款跑车，这款车的轴距为2470毫米，长宽高分别是4336毫米，1867毫米，1322毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4500到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马z4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。

宝马8系是有敞篷版车款的，宝马8系还有双门硬顶版车款和四门硬顶版车款。宝马8系的敞篷版车款长宽高分别是4857毫米（mm），1902毫米（mm），1350毫米（mm），轴距为2822毫米（mm）。宝马8系是一辆双门四座软顶敞篷跑车。 宝马8系使用的是一辆3.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是250kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马8系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

宝马m4的敞篷版车型是硬顶的，宝马m4是宝马旗下的一款mpower系列高性能车型，这款车搭载了3.0升双涡轮增压发动机。宝马m4还有双门硬顶版车型，但是宝马m4是没有四门版车型的，只有m3才有四门版车型。宝马m4的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机拥有431马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1850到5500转每分钟，最大功率转速为5500到7300转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种换挡速度非常快的变速箱，并且这种变速箱的传动效率也是比较高的。双离合变速箱是比较适合高性能运动型汽车使用的。宝马m4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都在使用双球节悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角的连接点就有两个了。双球节悬架可以提高车子的转向精准性，还可以提高车子的操控性。

宝马3系搭载的发动机有6缸。第六代宝马3系推出的车型分别为318、320、330、340，其中，318搭载的是一台1.5T直列三缸发动机，320车型搭载的是2.0T四缸发动机，这台发动机是低功率四缸发动机，330车型搭载的是一台2.0T直列四缸高功率发动机，340车型搭载的是一台3.0T之列六缸发动机。直列六缸发动机，简称直六，指的是发动机有六个气缸，且一字排开的发动机结构，在设计上相对来说比较平衡，但是发动机的体积较大，在众多汽车生产厂家中，宝马是小数仍然生产直列六缸发动机的车厂。直列六缸发动机对于缸盖的设计变动较大，最直观的一大改进便是将排气歧管集成在了缸盖内部，这就使得发动机内部的排气管路进一步缩短，发动机在工作的过程中，有助提高涡轮增压器起压速度，在一定程度上也减小了涡轮的迟滞性，使涡轮的响应更快。值得一提的是，由于缸盖集成了排气歧管，所以在水冷循环系统方面也进行了重新设计。

宝马2系有七种颜色，分别是雪山白、埃斯托蓝、矿石灰、矿石白、墨尔本红、落日橙以及宝石青。宝马2系是宝马汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为26.38-33.98万元。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了多种车身颜色供消费者选择。宝马2系是为适应新的市场需求而研发出来的一款汽车，这款车共推出了两个版本，一款是轿跑版本，另外一款是敞篷轿跑版本，这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸采用的是宝马家族双肾式的进气格栅，格栅面积进一步增大且使用了主动式进气格栅，整体的设计比较运动。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱，这款车的动力表现在同级别车型中是非常优秀的。