奔驰glc用的什么品牌变速箱？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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奔驰glc用的采埃孚变速箱，是自主研发的，是一款9挡手自一体变速箱，代号为9HP，变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，相对于8HP多了一个换挡元件，通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合。奔驰glc是奔驰推出的首款全新跨界车型，可以看做是GLK的轿跑版。奔驰glc把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦、155千瓦、180千瓦，这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高涉水能力与通过性能。
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奔驰glc用的什么品牌变速箱
奔驰glc用的采埃孚变速箱，是一款9挡手自一体变速箱，代号为9HP，核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度，在一定程度上优化了变速箱的结构，使变速箱整体的重量得到了有效的减轻。奔驰glc是奔驰推出的首款全新跨界车型，在同级车尺寸中属于中等水平，定位为中型suv。以奔驰GLC2022款改款三GLC300L4MATIC豪华型为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4764毫米、1898毫米、1642毫米，轴距为2973毫米，搭载涡轮增压2.0L发动机，其最大马力为258马力，最大功率为190千瓦，最大扭矩为190牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是手自一体变速箱，前悬架使用的是多连杆式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）
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glc的变速箱什么品牌
奔驰glc用的采埃孚变速箱，是一款9挡手自一体变速箱，代号为9HP，核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度，在一定程度上优化了变速箱的结构，使变速箱整体的重量得到了有效的减轻。以奔驰GLC2022款GLC300L4MATIC动感型臻藏版为例其车身长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm、轴距为2973mm。油箱容积66L，最大马力258Ps、最大功率195kW、最大功率转速6100rpm、最大扭矩370N·m。（数据来源于百度有驾）变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。
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哈弗H6用的什么品牌变速箱
哈弗H6使用的是自主研发的湿式7档双离合变速箱，由原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发。这款变速箱比较稳定可靠，有着重量轻、扭矩容量高、NVH性能优异、换档速度快、结构紧凑、效率高等特点，已经跻身于世界一流水平，荣获了中国汽车评价研究院“世界十佳变速器”荣誉称号。哈弗H6定位于紧凑型SUV，是哈弗旗下的主力车型，在售的有2018款、2019款和2020款，2020款在2019年9月上市，全部符合国六B排放标准。一、外观：2020款哈弗H6的长、宽、高分别为4600mm、1860mm、1720mm，轴距为2680mm。前进气格栅采用大嘴式设计，内部采用多根镀铬饰条进行装饰，大灯和雾灯显得中规中矩。侧面来看，车身比例协调，并没有臃肿的感觉，看起来比较紧凑、利索，动感十足。二、动力：2020款哈弗H6搭载1.5T和2.0T两款发动机，全系匹配7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出动力为124千瓦，最大扭矩为285牛米；2.0T版本发动机的最大输出动力为165千瓦，最大扭矩为385牛米。
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马自达6用的什么品牌变速箱
马自达6使用的变速箱是马自达自主研发的，采用了创驰蓝天技术，这一款车配备的是6速手自一体变速器，变速器带有换挡拨片，不过没有运动模式。值得一提的是，变速器在工作的流程中，车速超过8kmh后离合器即可完全锁止。通过这样的方式可以避免发动机的动力输出在液力变矩器上发生能量损耗，既可以提高变速器的传动速率，与此同时也可以提高燃油合理性。有关马自达6的资料如下：1、马自达6配备的是马自达家族研发的创驰蓝天发动机，这台发动机具有13比1的高压缩比，燃油合理性及扭矩均提高了15%，全系汽车型号还标配了智能总速停止系统和制动能量回收系统。2、这一款车使用的变速器最大的技术亮点就是使用了扁平液力变矩器，使用多片闭锁离合器，扩大了闭锁区间。这款变速器的变矩器闭锁区间高达89%，汽车在工作的流程中动力传递更加直接。
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奔驰e300l用的什么变速箱？
奔驰e级车辆使用的变速箱是奔驰的7G-tronic和9G-Tronic。7G-TRONIC是一项集成了多种工程技术的创新成果。与高性能发动机一起，它提高了车辆的加速性能和中速动力，降低了燃油消耗，提高了换档舒适性。对司机来说，使用它就像赛车。这种新型变速器还将显著提高换档舒适性。从2003年秋季开始，新型7G-TRONIC（7速自动变速器）将用作E500的标准设备，以取代其当前的5速自动变速器。9gtronic变速器是世界上第一款垂直布局的9at变速器。依靠4组行星齿轮和6个换档杆实现9档换档。重要的是，变速箱可以在升档过程中“跳档”。根据工况需要，在行星齿轮和换档离合器的协同工作下，该档位可实现3-5-7跳档模式，缩短换档时间，提高效率，使车辆具有更好的燃油经济性。
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长安cs35用的什么变速箱品牌？
长安cs35用的爱信变速箱，这是一款技术非常成熟的变速箱，其优点很多，包括稳定、实用、故障率低等。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。长安cs35是长安汽车自主研发的一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感。领先的动力技术和日本爱信SsII全新一代手自一体变速器，令该车具有良好的操控性。长安cs35采用全套美国天合TRW刹车系统，兼容ABS、EBD，采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。
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林肯mkz变速箱用的什么品牌？
林肯mkz变速箱用的是福特的一款6AT变速箱。加原厂家规定的变速箱油：不同变速箱的自动变速器负荷不一样，变速箱油中添加的摩擦改良剂的数量也就不一样。要及时更换变速箱器油：变速箱中的油液如果变成褐色，呈粘稠状且有焦糊味，说明油液已经氧化，就必须要进行更换。将原有的油放干净：更换新油前要将原有的油尽可能的都放干净。要严格控制加油量：液面应在油尺的最上面两格之间。
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速腾用的什么品牌变速箱？
速腾1.6L车型用的5速手动和6速自动变速箱；180TSI和280TSI车型用的7速干式双离合变速箱；2.0TSIGLI用的6速湿式双离合变速箱。以下是对速腾的具体介绍：1、外观方面，速腾在车身侧面的下棱线位置新增的镀铬亮条将前后保险杠的镀铬亮条连接到起，让整车带来更加流畅的视觉感受。2、车身尺寸方面，速腾的长宽高分别为4753毫米、1800毫米、1462毫米，轴距为2731毫米。3、悬架方面，速腾的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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奔驰什么品牌变速箱？
奔驰glc使用的是采埃孚的9挡手自一体变速箱，变速箱代号为9HP，其变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，相对于8HP多了一个换挡元件，通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合。以下是相关内容介绍：1、9挡手自一体指的是有9个前进的挡位，它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度，在一定程度上优化了变速箱的结构，使变速箱整体的重量得到了有效的减轻。因为变速箱的挡位比较多，所以在燃油经济性方面更具有优势。2、奔驰glc使用的变速箱也是奔驰汽车研发的第一台纵置自动变速箱，这就使得变速箱拥有更加卓越的性能，拥有更快的加速度，使驾驶者拥有更加愉悦的驾驶体验。由于这款变速箱拥有更低的阻力，同时还拥有更高的传动效率，在节能环保方面的表现比较出色。
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探岳用的什么品牌变速箱？
大众探岳标配DSG7挡湿式双离合变速箱，变速箱代号是DQ500。2.0T低功率车型使用的是代号DQ381的湿式双离合。以下是变速箱的更多资料：1、双离合变速箱可分为干式和湿式两种类型，而它们最大的区别就是散热方式，干式离合器采用的是风冷，而湿式离合器采用的是水冷。2、干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内，这种变速箱的换挡速度快，但是散热性能一般，并且可靠性稳定性也是比不上湿式双离合变速箱。3、湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内，这种变速箱的换挡速度虽然比不上干式双离合变速箱，但是这种变速箱的可靠性耐用性不错，并且散热性能也比较好。
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马自达6用的什么品牌变速箱？
马自达6使用的是创驰蓝天变速箱，这款车搭载的是6速手自一体变速箱，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式。变速箱在工作的过程中，车速超过8km/h后离合器就可以完全锁止，通过这种方式可以防止发动机的动力输出在液力变矩器上发生能量损耗，既可以提升变速箱的传动效率，同时也可以提升燃油经济性。以下是关于马自达6的具体介绍：1、在动力方面，这款车搭载的是马自达家族研发的创驰蓝天发动机，这台发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%，全系车型还标配了智能怠速停止系统和制动能量回收系统。2、这款车使用的变速箱最大的技术亮点就是采用了扁平液力变矩器，采用多片闭锁离合器，扩大了闭锁区间，这款变速箱的变矩器闭锁区间高达89%，汽车在工作的过程中动力传递更加直接。
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奔驰glc的变速箱是什么？
奔驰glc使用的是9挡手自一体变速箱，奔驰glc使用的是采埃孚变速箱，变速箱代号为9HP，其变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，相对于8HP多了一个换挡元件，通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合。以下是相关内容介绍：1、9挡手自一体指的是有9个前进的挡位，它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度，在一定程度上优化了变速箱的结构，使变速箱整体的重量得到了有效的减轻。因为变速箱的挡位比较多，所以在燃油经济性方面更具有优势。2、奔驰glc使用的变速箱也是奔驰汽车研发的第一台纵置自动变速箱，这就使得变速箱拥有更加卓越的性能，拥有更快的加速度，使驾驶者拥有更加愉悦的驾驶体验。由于这款变速箱拥有更低的阻力，同时还拥有更高的传动效率，在节能环保方面的表现比较出色。
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奔驰glc变速箱是什么品牌的？
奔驰glc变速箱是奔驰自主研发的品牌，其匹配的是9挡手自一体变速箱。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。奔驰glc属于中型suv，车身尺寸是：长4764mm、宽1898mm、高1642mm，轴距为2973mm，油箱容积为66l，行李箱容积为580l，轮胎规格为235/60r18。奔驰glc搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是145kw，最大功率转速是每分钟6100rpm，最大扭矩是320nm，最大扭矩转速是每分钟1650到4000rpm。
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glc的变速箱是什么品牌？
glc的变速箱是采埃孚品牌，变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。以2021款奔驰glc为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4764mm、宽1898mm、高1642mm，轴距为2973mm，油箱容积为66l。2021款奔驰glc搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
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奔驰glc用的什么发动机？
奔驰glc用的2.0l直列4缸涡轮增压发动机，发动机的作用是将汽油或柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。以2021款奔驰glc为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4764mm、宽1898mm、高1642mm，轴距为2973mm，油箱容积为66l。2021款奔驰glc搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
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奔驰用的哪个品牌的变速箱？
奔驰用的是自主生产的变速箱品牌，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速器，由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。奔驰旗下有很多车型包括C级、E级、S级，其中奔驰e是奔驰旗下的一辆中大型豪华汽车，这一款车的长宽高分别是4947mm、1860mm、1470mm，轴距为2939mm。该车配备驾驶员侧气囊、车载报警装置、ABS、中控门锁、电动车窗、大灯清洗器等一系列装备。
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奔驰用的什么变速箱
奔驰旗下的大部分车型都在使用7速双离合变速箱和9at变速箱。双离合变速箱和at变速箱都是比较常见的自动变速箱，但是这两种变速箱的结构不同，并且工作原理也是不同的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快，并且传动效率也是更高的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好，并且这种变速箱可以承受的扭矩也是更高的。很多运动型汽车都会使用双离合变速箱，双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。
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奔驰glc变速箱产地
奔驰glc变速箱产地是在德国，奔驰glc使用的是9挡手自一体变速箱，这款变速箱是奔驰汽车研发的第一款纵置变速箱。手自一体变速箱就是结合了手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，最大程度的减少了变速系统在工作过程中的功率损耗。在驾驶汽车的过程中，既可以使用手动模式，同时也可以使用自动模式，在使用手动模式的状态下，可以自由调节档位及转速，在一定程度上提升了驾驶乐趣。在使用自动模式的状态下，操作简便舒适，特别是在市区路况驾驶的情况下，自动挡省去踩离合换档这些繁琐的操作，使驾驶更加方便。如果是在下坡路段行驶的话，使用手动模式可以缓慢降挡，可以平稳滑行。目前，市面上最常见的就是4AT\5AT\6AT\7AT\8AT\9AT变速箱，这个数字指的是前进挡位下的传动比个数，通常来讲，变速箱的档位个数越多，变速箱的结构就会越复杂。
发布时间：2020-12-26 23:20:20
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奔驰glc是什么变速箱
奔驰glc使用的是9挡手自一体变速箱，奔驰glc使用的是采埃孚变速箱，变速箱代号为9HP，其变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，相对于8HP多了一个换挡元件，通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合。9挡手自一体指的是有9个前进的挡位，它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度，在一定程度上优化了变速箱的结构，使变速箱整体的重量得到了有效的减轻。因为变速箱的挡位比较多，所以在燃油经济性方面更具有优势。奔驰glc使用的变速箱也是奔驰汽车研发的第一台纵置自动变速箱，这就使得变速箱拥有更加卓越的性能，拥有更快的加速度，使驾驶者拥有更加愉悦的驾驶体验。由于这款变速箱拥有更低的阻力，同时还拥有更高的传动效率，在节能环保方面的表现相当出色。相对于之前使用的7挡手自一体变速箱，9挡手自一体变速箱不仅是增加了挡位，同时还可以承受更大的扭矩。
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奔驰S600用的什么变速箱
截至2019年10月9日，奔驰S600在售的最后一款车型是2017款，以2017款为例，奔驰S600使用的变速箱是7挡手自一体变速箱。通常情况下，手自一体变速箱其实就是指带有手动模式的AT变速箱。切换到手动模式以后，车主可以自行加减挡。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，如果没有手动模式就叫自动变速箱。现在主流的自动变速箱有四类，分别是液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT，大众的叫DSG）、电控机械自动变速箱（AMT）、机械无级自动变速箱（CVT）。民用车里面，AT变速箱算是最靠谱的变速箱，但是价钱最贵。一些低端车型，经常会使用CVT变速箱或双离合变速箱，这是因为这两种变速箱的成本相对来说较低。AMT变速箱已经基本绝种了，现在很少有车使用AMT变速箱了。奔驰S级一直是豪华车的标杆级产品，竞争对手为宝马7系、奥迪A8L等。宝马7系和奥迪A8L也一直试图打破奔驰S级标杆级的地位，在科技感上与豪华感上一直企图超过奔驰S级。
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